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1、昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)目錄 contents 1項(xiàng)目認(rèn)知與基地研究 Project Background區(qū)位解讀自然資源與文化背景研究上位規(guī)劃解讀設(shè)計(jì)范圍與周邊用地分析 基地分析與梳理 現(xiàn)狀綠化分析 現(xiàn)狀高程分析 現(xiàn)狀水系分析 3方案設(shè)計(jì) Project Design總體規(guī)劃理念總平面及說明空間特征分析景觀視線分析交通結(jié)構(gòu)分析景觀高程分析分區(qū)平面設(shè)計(jì)分區(qū)剖面分區(qū)效果圖4專項(xiàng)設(shè)計(jì) Special Design 海綿城市專項(xiàng)植載專項(xiàng)硬質(zhì)鋪裝專項(xiàng)戶外小品專項(xiàng)照明專項(xiàng)5造價(jià)估算 Cost Estimate 造價(jià)估算2項(xiàng)目定位 Concept Design項(xiàng)目訴求項(xiàng)目愿景與目標(biāo)問題與挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)2、策略1項(xiàng)目認(rèn)知與基地研究Project Background區(qū)位解讀自然資源與文化背景研究上位規(guī)劃解讀設(shè)計(jì)范圍與周邊用地分析基地分析與梳理 現(xiàn)狀綠化分析 現(xiàn)狀高程分析 現(xiàn)狀水系分析 現(xiàn)狀高壓線分析KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)區(qū)位解讀陽澄湖SITE陽澄湖周市鎮(zhèn)339 省道復(fù)線至太倉至浙江至上海至常熟至蘇州至蘇州至太倉巴城鎮(zhèn)迎賓路蘇昆太高速城北大道滬寧高速湖濱路蘇州東繞城高速SITE昆山處于江蘇南部長江三角洲太湖平原，境內(nèi)河網(wǎng)密布，地勢(shì)平坦。迎賓路位于昆山巴城鎮(zhèn)境內(nèi)，周邊水網(wǎng)密布，西接湖濱路3、以及陽澄湖風(fēng)景區(qū)，作為昆山北側(cè)的東西向主干道，連接巴城鎮(zhèn)與周市鎮(zhèn)。地塊周邊交通發(fā)達(dá)，幾條高速穿插，連接太倉、蘇州、浙江、上海，項(xiàng)目地塊作為通往陽澄湖，迎接往來游客的門戶道路。太倉KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)自然資源與文化背景研究自然資源水文特征昆山位于北亞熱帶南端，水熱條件具有明顯的過渡性，也造成本地區(qū)植物區(qū)系的過渡性，樹種資源豐富，有 6、7 百種之多。昆山是著名的江南水鄉(xiāng)，巴城位于昆山西北角，地處太湖以東低洼地區(qū)，境內(nèi)河道縱橫交錯(cuò)，湖蕩眾多。巴城鎮(zhèn)內(nèi)旅游資源豐富，在保護(hù)度假區(qū)原有自然4、生態(tài)環(huán)境的同時(shí)，科學(xué)規(guī)劃陽澄湖風(fēng)景新區(qū)、巴城老街等功能項(xiàng)目“陽澄湖美，巴城蟹肥”，陽澄湖風(fēng)光旖旎景色秀麗，給巴城提供了優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境，清麗的水質(zhì)養(yǎng)育的大閘蟹，是人間美食。旅游資源美食資源陽澄湖風(fēng)景區(qū)陽澄湖風(fēng)景區(qū)巴城老街閘蟹閘蟹KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)上位規(guī)劃解讀產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃生態(tài)保護(hù)規(guī)劃交通規(guī)劃旅游規(guī)劃SITE迎賓路SITE迎賓路SITE迎賓路SITE迎賓路項(xiàng)目地塊自西向東依次穿過陽澄湖休閑度假區(qū)和北部先進(jìn)制造業(yè)集中區(qū)。周邊業(yè)態(tài)以休閑度假、工業(yè)為主導(dǎo)。迎賓路作為北側(cè)主干道，連接巴城鎮(zhèn)與5、周市鎮(zhèn)，加強(qiáng)東西向的網(wǎng)路連接，承擔(dān)南側(cè)城北大道部分車流壓力。項(xiàng)目地塊周邊主要為生態(tài)緩沖區(qū)及生態(tài)建設(shè)區(qū)，繞城高速與地塊穿插，高速兩側(cè)為生態(tài)綠廊。項(xiàng)目地塊西側(cè)為陽澄湖休閑度假旅游區(qū)，迎賓路作為迎賓大道，指引游客前往度假區(qū)。KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)范圍與周邊用地分析居住用地村落用地綠化用地工廠用地商業(yè)用地種植用地農(nóng)莊用地碼頭用地魚塘用地基地范圍西城大道古城路祖沖之路紅楊路蘇州東繞城高速（）KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIG6、N 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)基地分析與梳理現(xiàn)狀綠化分析場地周邊有部分長勢(shì)較好的密林，保留作為背景林。KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)現(xiàn)狀高程分析基地分析與梳理地塊整體地勢(shì)相對(duì)平坦，局部有較大高差，通過高差將處理過的雨水引入河道。-3.302.811.801.841.901.661.401.981.832.713.13 2.812.812.892.692.242.032.632.102.272.132.671.40KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION L7、ANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)現(xiàn)狀水系分析基地分析與梳理地塊周邊水網(wǎng)密布，水系發(fā)達(dá)，地塊內(nèi)多條水系穿過，沿河視線開闊。雨水在沉積凈化后能就近排放到周邊河道，提高效率。張家港河張家港河水系2項(xiàng)目定位 Concept Design項(xiàng)目訴求項(xiàng)目愿景與目標(biāo)機(jī)遇與挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)策略KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目訴求項(xiàng)目訴求：1.如何打造和體現(xiàn)具有城市特色的公共道路景觀系統(tǒng)。2.如何在城市擴(kuò)張過程中，降低對(duì)現(xiàn)有環(huán)境的破壞和影響。3.本項(xiàng)目將來作為通往西部陽澄湖的主要道8、路之一，如何有效提升為生態(tài)西部地區(qū)的門戶形象。項(xiàng)目愿景與目標(biāo)KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)宜居科技生態(tài) 結(jié)合目前國家宏觀目標(biāo)以及昆山市市委，市政府新的長遠(yuǎn)規(guī)劃，大力推行發(fā)展海綿城市，建設(shè)新型生態(tài)道路，結(jié)合現(xiàn)有地理地貌情況，打造“特色道路海綿繃帶系統(tǒng)”。KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)作為昆山市北面連接?xùn)|西向的主干道，交通便利，作為北側(cè)對(duì)外開放的門戶，迎接往來的市民游客。地塊周邊9、水網(wǎng)密布，有較多的低洼地，利于營造充滿趣味與互動(dòng)性的空間。現(xiàn)場有大量植被，可加以利用。隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)和發(fā)展，不斷增加的城市高樓大廈和硬質(zhì)路面，破壞著“原有的江南水鄉(xiāng)式的生態(tài)系統(tǒng)”，不斷加大的地表涇流，加劇了城市內(nèi)澇和污染。如何打造？體現(xiàn)修復(fù)城市創(chuàng)傷的道路景觀紐帶優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)策略策略1城市色彩迎賓路整體以淡雅明快的暖灰為主，點(diǎn)綴新鮮感和活潑感的色彩，交織融合，植物的色彩搭配、季相變化；濕地水泡；城市家具和雕塑導(dǎo)示等不同的色彩體驗(yàn)融為一體。KUNSHAN Y10、INGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)策略策略2生態(tài)性策略KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)策略策略2生態(tài)性策略節(jié)水技術(shù)應(yīng)用KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)策略策略2生態(tài)性策略改善不透水路面，將強(qiáng)城市透水性KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESI11、GN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)策略策略2生態(tài)性策略1、增加綠量，并且選用鄉(xiāng)土樹種，做到適地適樹。2、盡量減少人工整形養(yǎng)護(hù)的品種，蔣宿根花卉宇觀賞草相結(jié)合，最大程度的節(jié)約維護(hù)與養(yǎng)護(hù)成本。KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)策略策略3康體保健KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)策略策略4人性化策略主干道車速一般為 60km/h，即 3s 運(yùn)行 50m，而 3s 足以讓景物在腦海中12、行程印象，所以保持景觀序列長度在 50m 以上，才能是駕駛者不會(huì)因?yàn)榫坝^節(jié)奏過快而產(chǎn)生視覺疲勞，同時(shí)對(duì)中分帶的景觀能有一個(gè)整體的認(rèn)知和良好的審美感知。此外，景觀序列的長度也不宜太長，因?yàn)檫^于緩慢的景觀節(jié)奏會(huì)降低其景觀價(jià)值。道路便捷綠化設(shè)計(jì)以遮擋對(duì)道路有影響的景觀，屏蔽行人、車輛的視線。防眩設(shè)計(jì)首先以數(shù)量居多的轎車為出發(fā)點(diǎn)，將中層灌木結(jié)合地形設(shè)計(jì)遮光封閉區(qū)，并控制高度在 1.2-1.5m 之間，祈禱遮擋駕駛者視線的目的，同時(shí)不影響行人的視線通暢。3方案設(shè)計(jì) Project Design總體規(guī)劃理念總平面及說明空間特征分析景觀視線分析交通結(jié)構(gòu)分析景觀高程分析分區(qū)平面設(shè)計(jì)分區(qū)剖面分區(qū)效果圖KUNSH13、AN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)總體規(guī)劃理念海綿繃帶 BANDAGE大大小小的“雨水花園”、“生態(tài)濕地”、“微田景觀”系統(tǒng)串聯(lián)成一個(gè)個(gè)“珍珠水泡”，連接成連續(xù)性的“海綿繃帶”，成為彌補(bǔ)城市生態(tài)創(chuàng)傷愈合的紐帶。海綿繃帶的意義材料形態(tài)細(xì)長。肌理明顯。具有保護(hù)傷口促進(jìn)愈合的作用。地塊形狀狹長。微田、濕地的肌理形式多樣。彌補(bǔ)城市生態(tài)創(chuàng)傷愈合的紐帶。繃帶本項(xiàng)目KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)總體規(guī)劃理念錯(cuò)位鋪14、裝系統(tǒng)微田微塘系統(tǒng)生態(tài)格賓臺(tái)階植物網(wǎng)格生態(tài)水泡肌理繃帶生態(tài)繃帶提煉元素提煉ROADKUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)總體規(guī)劃理念元素提煉植物的顏色形態(tài)漫步道的色彩鋪裝廣場的色彩雨水花園的色彩色彩提煉多彩繃帶多樣化的顏色，變化與統(tǒng)一KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)總平面圖及說明設(shè)計(jì)原則：大大小小的“雨水花園”、“生態(tài)濕地”、“微田景觀”系統(tǒng)串聯(lián)成一個(gè)個(gè)“珍珠水泡”，連接成連續(xù)性的“海綿繃帶”，15、成為彌補(bǔ)城市生態(tài)創(chuàng)傷愈合的紐帶。總體經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)總景觀面積：210000m2設(shè)計(jì)鋪裝面積：3613m2雨水花園面積：36127m2綠化面積：170174m2生態(tài)城市自然郊野KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)分析空間特征分析主要景觀節(jié)點(diǎn)迎賓路上主要節(jié)點(diǎn)集中于道路西側(cè)段，道路的交叉路口、小區(qū)的入口周邊等人群活動(dòng)較多處。西城大道(古城路)祖沖之路紅楊路蘇州東繞城高速小區(qū)小區(qū)村落迎賓路KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改16、造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)分析景觀視線分析西城大道(古城路)祖沖之路紅楊路蘇州東繞城高速開敞視線郁閉視線建設(shè)服務(wù)用地居住用地村落用地綠化用地工廠用地商業(yè)用地種植用地農(nóng)莊用地碼頭用地魚塘用地迎賓路KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)分析交通結(jié)構(gòu)分析景觀園路迎賓路原有人行道已經(jīng)基本完善，考慮節(jié)約造價(jià)以及迎賓路的使用人群等因素，人行漫步道不整段設(shè)計(jì)，而是在道路路口重要節(jié)點(diǎn)，小區(qū)入口等處，漫步道從綠地中繞行。人行道西城大道(古城路)祖沖之路紅楊路蘇州東繞城高速迎賓路KUNSHAN YINGBIN R17、OAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)分析景觀高程分析通過設(shè)計(jì)高程的差異，雨水由高處向低處流的過程中逐漸下滲、滯留、凈化，最終通過管道流入河道。高差的存在對(duì)于城市排澇等多有裨益。2.352.752.572.802.651.982.481.451.772.702.570.801.582.152.652.45西城大道(古城路)祖沖之路紅楊路蘇州東繞城高速迎賓路KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)分析景觀肌理分析錯(cuò)位鋪裝格賓臺(tái)階植18、物網(wǎng)格生態(tài)水泡微田微塘迎賓路主要由五種景觀肌理形式打造，各區(qū)域幾種肌理重疊，在一定尺度上以某一肌理為主體，打造多樣活力的迎賓路景觀。西城大道(古城路)祖沖之路紅楊路蘇州東繞城高速迎賓路KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)分區(qū)平面設(shè)計(jì)生態(tài)城市段分區(qū)平面迎賓路改造根據(jù)周邊用地性質(zhì)及空間特征分為兩個(gè)區(qū)段，分別為：生態(tài)城市段和自然郊野段。生態(tài)城市段：主要受眾群為周邊居民、工廠辦公人群，景觀特性休閑愜意。設(shè)計(jì)原則：在保留原有綠化帶肌理中加入網(wǎng)格狀、階梯式、錯(cuò)位搭配的肌理，大大小小的“雨水花園”、“生態(tài)濕地19、”串聯(lián)，連接成連續(xù)性的“海綿繃帶”，景觀結(jié)合生態(tài)，排水防澇，打造城市新型雨水系統(tǒng)。疏林草地雨水花園55錯(cuò)位鋪裝植物網(wǎng)格生態(tài)水泡格賓石籠臺(tái)階1111111446662222233KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)航拍現(xiàn)狀KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)改造后鳥瞰KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)20、計(jì)分區(qū)平面設(shè)計(jì)生態(tài)城市段節(jié)點(diǎn)放大平面一嵌草鋪裝廣場雨水花園網(wǎng)格濕地網(wǎng)格濕地透水活動(dòng)廣場格賓石籠臺(tái)階嵌草鋪裝廣場格賓石籠臺(tái)階雨水花園11KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)分區(qū)效果圖街角廣場KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)分區(qū)效果圖濕地改造KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)分區(qū)剖面緩坡綠化格賓臺(tái)21、階雨水花園人行道中央隔離帶機(jī)非隔離帶水杉林1-1 剖面圖雨水花園、植物網(wǎng)格KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)生態(tài)城市段節(jié)點(diǎn)放大平面二嵌草鋪裝廣場趣味漫步道雨水花園網(wǎng)格濕地格賓石籠臺(tái)階格賓石籠臺(tái)階格賓臺(tái)階層級(jí)水景網(wǎng)格濕地22分區(qū)平面設(shè)計(jì)KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)分區(qū)效果圖濕地改造KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓22、路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)分區(qū)效果圖生態(tài)水泡KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)分區(qū)剖面2-2 剖面圖石籠臺(tái)階格賓臺(tái)階層級(jí)水景格賓臺(tái)階機(jī)非隔離帶人行道KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)分區(qū)平面設(shè)計(jì)自然郊野段分區(qū)平面迎賓路改造根據(jù)周邊用地性質(zhì)及空間特征分為兩個(gè)區(qū)段，分別為：生態(tài)城市段和自然郊野段。自然生態(tài)段：主要受眾群為周邊居民、工廠辦公人群，景觀特性休閑愜意。設(shè)計(jì)原則：在保留原有綠化帶肌理中加入23、網(wǎng)格狀、階梯式、水泡式、錯(cuò)位搭配的肌理，大大小小的“雨水花園”、“生態(tài)濕地”“微田景觀”串聯(lián)，連接成連續(xù)性的“海綿繃帶”，景觀結(jié)合生態(tài)，以自然的方式控制城市雨水徑流、減少城市洪澇災(zāi)害、控制徑流污染、保護(hù)水環(huán)境。微田微塘植物網(wǎng)格生態(tài)水泡多彩田園114422233KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)航拍現(xiàn)狀KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZAT24、ION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)改造后鳥瞰KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)分區(qū)平面設(shè)計(jì)自然郊野段節(jié)點(diǎn)放大平面一微田微塘生態(tài)水泡格賓擋墻趣味漫步道公交站臺(tái)休憩廣場微田微塘微田微塘微田景觀生態(tài)水泡33KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程25、綠化景觀工程設(shè)計(jì)分區(qū)效果圖微田微塘KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)分區(qū)效果圖路口雨水花園KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)分區(qū)效果圖公交站臺(tái)KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)分區(qū)剖面3-3 剖面圖微田微塘格賓臺(tái)階微田微塘機(jī)非隔離帶人行道4專項(xiàng)設(shè)計(jì) Special Design 海綿城市專項(xiàng)植26、載專項(xiàng)硬質(zhì)鋪裝專項(xiàng)戶外小品專項(xiàng)照明專項(xiàng)KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)海綿城市專項(xiàng)利用下凹綠地和雨水花園收集路面積水，不但可以防澇，還能保持路面清潔。雨水通過植被的過濾和滯留，通過植物、沙土的綜合作用使雨水得到凈化，下滲進(jìn)入土壤，涵養(yǎng)地下水。暴雨期無法吸收的水分將被排入生態(tài)溝道及市政管道。KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)海綿城市專項(xiàng)以凈化、滯留、減洪為目的的江南地緣性生態(tài)海綿系統(tǒng)典型斷面。27、開放鋪裝系統(tǒng)減流表面加氣表面徑流徑流下滲雨水下滲徑流溢流凈沉表面溢出表面濾凈系統(tǒng)濾凈系統(tǒng)濾凈系統(tǒng)濾凈系統(tǒng)KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)植物配置構(gòu)思為體現(xiàn)生態(tài)多樣性，植物配置以自然式為主，但在局部區(qū)域，為體現(xiàn)景觀機(jī)理會(huì)采用規(guī)則式。本項(xiàng)目的繃帶愈合系統(tǒng)主要由錯(cuò)位鋪裝、格賓階梯、微田微塘、植物網(wǎng)格、生態(tài)水泡等 5 種肌理形態(tài)構(gòu)成，每種不同景觀肌理構(gòu)建的空間形成不同的生境關(guān)系和植物群落模式。鄉(xiāng)土樹種優(yōu)先原則 根據(jù)國家生態(tài)園林城市標(biāo)準(zhǔn)（暫行）中提出的本地植物指數(shù) 0.7 的要求，本項(xiàng)目中盡可能多的采28、用成本低，適應(yīng)性強(qiáng)、本地特色鮮明的鄉(xiāng)土樹種，少用外來植物及園藝品種。多樣性原則 鳥類食源植物和蜂蝶訪花植物的運(yùn)用，做到三季有花，冬季有果，有利于昆蟲，鳥類的生存和繁衍，達(dá)到生態(tài)多樣性要求。并且注重耐水濕植物和耐旱植物的運(yùn)用，形成不同的植被群落景觀。抗性強(qiáng)原則 本項(xiàng)目為市政道路景觀，且周邊為工業(yè)區(qū)，樹種選 擇應(yīng)注重可有效凈化水質(zhì)和凈化空氣的品種，如女貞能吸收毒性很大的氟化氫，二氧化硫和氯氣等；蘆葦?shù)瓤扇コ蛷U水的有機(jī)污染物達(dá) 95%以上；燈心草和水蔥等對(duì)酚的凈化能力都很強(qiáng)。植載配置原則植物品種選用遵循“鄉(xiāng)土樹種優(yōu)先原則，多樣性原則，抗性強(qiáng)原則”三大原則。低成本低維護(hù)安全保障特色鮮明綠色生態(tài)KU29、NSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)植載配置原則植物群落配置結(jié)合不同的景觀肌理，構(gòu)建豐富的植物群落模式，充分發(fā)揮其凈化水質(zhì)，凈化空氣，營建生態(tài)走廊，恢復(fù)生態(tài)多樣性的功能1、錯(cuò)位鋪裝肌理 主要位于道路交叉口區(qū)域，綠地與鋪地形成交叉鑲嵌布局，由櫸樹柳葉馬鞭草群落為主。柳葉馬鞭草全年皆可開花，耐旱能力強(qiáng)。2、格賓階梯肌理 雨水經(jīng)流由格賓網(wǎng)圍成的階梯，部分被階梯面留存后緩慢滲透至地下，部分溢流至下一個(gè)臺(tái)階面。以挺水植物群落為主，優(yōu)勢(shì)種包括水燭、水蔥、千屈菜、燈心草等。階梯兩端由水杉與楓楊、楝樹組成的針闊混交30、林引導(dǎo)視線。3、微田微塘肌理微田由薄荷、菊花腦、馬蘭、茼蒿、黃花菜、百合等食用型草本植物為主，微塘以以挺水植物群落為主，優(yōu)勢(shì)種包括溪蓀、黃菖蒲、荸薺、燈心草、蘆竹等。4、植物網(wǎng)格肌理 由水杉林形成網(wǎng)格機(jī)理，圍和的濕地以挺水植物群落為主，優(yōu)勢(shì)種包括茨菰、茭白、三白草、水生美人蕉、蘆竹等。5、生態(tài)水泡肌理 背景林由落羽杉屬樹種與江南榿木、烏桕等組成的針闊混交林，林邊種植杞柳，檉柳等耐水濕灌木，水泡區(qū)域由水生植被類型為主，包括挺水植物群落，優(yōu)勢(shì)種包括千屈菜、燈心草等。浮葉植物群落：優(yōu)勢(shì)種包括荇菜、紅花睡蓮等。沉水植物群落：優(yōu)勢(shì)種有穗狀狐尾藻、苦草等。6、中央隔離帶以瓜子黃楊帶狀種植形成網(wǎng)格機(jī)理，形成31、烏桕石楠南天竹群落，榔榆毛白櫻花火棘群落，楓香木槿紫嬌花群落。7、機(jī)非隔離帶道路交叉口以骨架樹水杉為主，形成入口氛圍，中間以常綠樹女貞為主，形成水杉女貞薄荷萱草鳶尾群落。KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)植栽專項(xiàng)昆蟲春季開花植物有：二月蘭、酢漿草、柳葉馬鞭草、海棠、碧桃秋季開花植物有：馬蘭、桂花、木芙蓉秋季果實(shí)類植物有：水松、枸杞、女貞夏季開花植物有：國槐、紫薇、合歡、美人蕉、玉蟬花、千屈菜冬季植物有：水燭、楝樹、烏桕春季開花秋季開花、果實(shí)冬季果實(shí)夏季開花昆蟲鳥類鳥類依托生物多樣性的豐富的植物32、種類，營造了昆蟲和野生動(dòng)物適宜的生存環(huán)境，作為昆蟲蜜源的訪花植物和作為鳥類食源的果實(shí)類植物，一年四季為昆蟲和野生動(dòng)物提供不間斷的食物來源。KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)硬質(zhì)鋪裝專項(xiàng)簡潔的步道系統(tǒng)，方便人們穿越各類景觀空間。鋪裝采用透水材料，方便雨水下滲。KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)戶外小品專項(xiàng)隨著現(xiàn)代新材料技術(shù)不斷發(fā)展，選擇既有藝術(shù)價(jià)值又美觀環(huán)保的戶外家具小品戶外小品盡量采用自然的具33、有耐久性的材料。KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)照明專項(xiàng)在交通交叉口的廣場、綠地節(jié)點(diǎn)設(shè)置特色燈，如多功能燈、草坪燈在次要的廣場、綠地、公交站點(diǎn)以及重要的慢行系統(tǒng)設(shè)置多功能燈、庭院燈、LED 條帶燈、草坪燈、射樹燈在普通綠化帶、道路上設(shè)置路燈5造價(jià)估算 Cost Estimate 造價(jià)估算KUNSHAN YINGBIN ROAD OPTIMIZATION LANDSCAPE DESIGN 昆山迎賓路改造工程綠化景觀工程設(shè)計(jì)造價(jià)估算項(xiàng)目單位數(shù)量單價(jià)總價(jià)綠化1701749015315660鋪裝36133001083900小品項(xiàng)110000001000000土方造型2100002420000石籠擋墻m6275150941250雨水花園361271505419050景觀排水項(xiàng)120000002000000景觀照明項(xiàng)120000002000000合計(jì)28179860每平方造價(jià)134.19迎賓路綠化景觀工程概算