縣道公路雙向4車道改造工程測(cè)量施工方案(14頁(yè)).doc
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2023-12-20
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1、xx縣縣道山舊線xx至觀音亭公路改造工程 測(cè)量施工方案xx縣縣道山舊線xx至觀音亭公路改造工程測(cè)量施工方案編制人: 審核人: 審批人: 日 期: 目錄第1章 編制依據(jù)11.1 編制依據(jù)11.2 工程概況1第2章 質(zhì)量技術(shù)要求12.1 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)12.2 精度要求22.3 加密水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)精度要求22.4 施工測(cè)量控制要求22.4.1 道路部分22.4.2 橋梁部分3第3章 測(cè)量組織和準(zhǔn)備53.1 人員組織:53.2 測(cè)量?jī)x器53.3 水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)的校核和使用53.4 重點(diǎn)控制對(duì)象5第4章 測(cè)量方案64.1 平面及高程控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)64.1.1 平面控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測(cè)64.1.2 水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)74.2、1.3 平面及高程控制網(wǎng)的加密74.2 原始地貌復(fù)測(cè)74.3 施工測(cè)量8第5章 竣工圖的編制與實(shí)測(cè)9第6章 測(cè)量注意事項(xiàng)9第7章 安全及儀器使用與管理107.1 施測(cè)安全107.2 儀器使用與管理107.2.1 儀器的開箱、入箱及安置107.2.2 儀器的使用與管理11中建三局集團(tuán)有限公司 第ii頁(yè)第1章 編制依據(jù)1.1 編制依據(jù) 1、甲方提供的xx縣縣道山舊線xx至觀音亭公路改造工程施工圖設(shè)計(jì),工程圖說(shuō)明所提供的數(shù)據(jù)等相關(guān)資料。 2、甲方提供的平面及高程控制網(wǎng)點(diǎn)。 3、國(guó)家、部門頒布的與本工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范: 1)工程測(cè)量規(guī)范(GB500262007)。 2)城市測(cè)量規(guī)范(CJJ 899)3、 3)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B012003)。 4)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 0412000)。 5)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F102006)。 6)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 0342000)。 7)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF30-2003)。 8)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ22008。工程概況1.2 工程概況本項(xiàng)目起于xx鄉(xiāng),緊鄰鄉(xiāng)政府,現(xiàn)狀路況較好,現(xiàn)狀水泥路面寬9m,項(xiàng)目起點(diǎn)于現(xiàn)狀道路順接狀況良好。向東至T型交叉口設(shè)平交,再折向南方,途經(jīng)新美村、井仔尾、橋仔頭、然后繞線至橋頭耕山隊(duì)北側(cè)后接于現(xiàn)狀老路,終點(diǎn)止于觀音亭橋附近(xx縣與漳浦縣界處)4、,道路全長(zhǎng)5.861公里。 本次合同施工范圍為xx縣縣道山舊線xx至觀音亭公路改造工程,主要包括道路、橋梁、涵洞、支擋結(jié)構(gòu)、排水、路面構(gòu)筑物、交通等工程內(nèi)容。全長(zhǎng)5.861km,起點(diǎn):K0+000,設(shè)計(jì)終點(diǎn):K5+861。道路等級(jí)為三級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為40km/h,雙向4車道,路基寬度16米,沿線設(shè)置中橋、小橋2座、涵洞11道、平面交叉6處。 第2章 質(zhì)量技術(shù)要求2.1 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)平面控制和高程控制應(yīng)符合GB500262007工程測(cè)量規(guī)范和CJJ 899城市測(cè)量規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。 2.2 精度要求應(yīng)符合本工程施工圖設(shè)計(jì)要求和GB500262007工程測(cè)量規(guī)范和CJJ 899城市測(cè)量規(guī)范的精度要求。 25、.3 加密水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)精度要求1)水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差符合 GB500262007工程測(cè)量規(guī)范中四等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求往返差20 L (單位mm,L為往返測(cè)段附合或閉合環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度,單位km) ,水準(zhǔn)復(fù)測(cè)和加密采用徠卡DNA03型電子水準(zhǔn)儀,水準(zhǔn)尺采用2m銦瓦條形碼鋼尺。 2)一級(jí)導(dǎo)線技術(shù)要求:方位角閉合差10 n (單位,n為測(cè)站數(shù)),測(cè)角中誤差5,測(cè)距中誤差15mm,測(cè)距相對(duì)中誤差1/30000,相對(duì)閉合差1/14000。測(cè)角二測(cè)回,測(cè)距二測(cè)回(一測(cè)回三次讀數(shù))。 3)如甲方提供的平面和高程控制網(wǎng)不能滿足施工需要,應(yīng)報(bào)甲方提供符合精度要求的導(dǎo)線及高程控制點(diǎn)。 4)所有加密測(cè)量控制點(diǎn)必須由監(jiān)理6、工程師復(fù)核無(wú)誤并簽認(rèn)后方可使用。2.4 施工測(cè)量控制要求2.4.1 道路部分1)道路路基、路面部分 (1)路基 中線平面偏位:50 mm 中線高程:+10mm,-15mm 橫坡:0.3%且不反坡 寬度:不小于設(shè)計(jì)值 邊坡坡度:不陡于設(shè)計(jì)坡度 (2)底基層 中線平面偏位:20 mm 中線高程:+5mm,-15mm 橫坡:0.3%且不反坡 寬度:不小于設(shè)計(jì)值 (3)基層 中線平面偏位:20 mm 中線高程:+5mm,-15mm 橫坡:0.3%且不反坡 寬度:不小于設(shè)計(jì)值 (4)面層 中線平面偏位:20 mm 寬度:20mm 中線高程:15mm 橫坡:0.3%且不反坡 2)道路排水部分 (1)截、排7、水溝 軸線平面偏位:40mm 斷面尺寸:30mm 溝底高程:15mm 溝底縱坡:符合設(shè)計(jì)要求 邊坡坡度:不陡于設(shè)計(jì)值 (2)排水管涵 軸線平面偏位:50mm 涵底流水高程:0,-5mm 涵管長(zhǎng)度:+100mm,-50 mm 管座寬度、厚度:不少于設(shè)計(jì)值 (3)排水箱涵 軸線平面偏位:50mm 涵底流水高程:0,-20mm 泄水?dāng)嗝娉叽纾?0mm 涵管長(zhǎng)度:+100mm,-50 mm 頂板厚度:不少于設(shè)計(jì)值 側(cè)墻、底板厚度:不少于設(shè)計(jì)值 管座寬度、厚度:不少于設(shè)計(jì)值 (4)排水拱涵 軸線平面偏位:30mm 涵底流水高程:0,-20mm 涵臺(tái)尺寸:20mm 涵管長(zhǎng)度:20 mm 拱圈厚度:15mm8、 跨徑: 20 mm 內(nèi)弧線偏離設(shè)計(jì)弧線:20 mm2.4.2 橋梁部分1)橋梁施工測(cè)量的偏差,不應(yīng)超過下表的規(guī)定 類別測(cè)量?jī)?nèi)容允許偏差(mm)挖孔樁基礎(chǔ)樁樁位10承臺(tái)軸線位置15頂面高程20墩臺(tái)身軸線位置10頂面高程20墩、臺(tái)帽或蓋梁軸線位置10支座位置5支座處頂面高程簡(jiǎn)支梁10連續(xù)梁5梁、板安裝支座中心位置梁5板10梁、板頂面縱向高程+8 -5鋼梁安裝鋼梁中線位置10墩臺(tái)處梁底高程10固定支座順橋向位置202)模板、支架及拱架安裝的允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)模板標(biāo)高基礎(chǔ)15柱、墻和梁10墩臺(tái)10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件5 , 0基礎(chǔ)30墩臺(tái)20軸線偏位基礎(chǔ)15樁或墻8梁10墩臺(tái)109、裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2 , -5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的11000或 30曲線形拱架的標(biāo)高(包括建筑拱度在內(nèi))20,-10 其它結(jié)構(gòu)及附屬物施工測(cè)量按有關(guān)規(guī)范要求精度進(jìn)行控制。第3章 測(cè)量組織和準(zhǔn)備3.1 人員組織:施工測(cè)量組由2名測(cè)量工程師4名測(cè)量員組成,承擔(dān)本工程的全部測(cè)量工作。 3.2 測(cè)量?jī)x器本工程控制性測(cè)量采用尼康DTM-452C型全站儀2臺(tái),精度+2、(2mm+2ppm)和徠卡DNA03型電子水準(zhǔn)儀2臺(tái)套,施工放樣輔以科力達(dá)全站儀2臺(tái)和鋼尺數(shù)把。所有測(cè)量?jī)x器(包括大10、于5m的鋼尺)都已進(jìn)行了校定。 3.3 水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)的校核和使用對(duì)甲方方提供的平面控制點(diǎn)網(wǎng)、水準(zhǔn)點(diǎn)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,復(fù)核成果必須滿足測(cè)量規(guī)范要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)。如原有控制網(wǎng)不能滿足施工需要,應(yīng)依據(jù)相關(guān)測(cè)量規(guī)范要求和監(jiān)理工程師認(rèn)可的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密控制;加密控制成果必須嚴(yán)格符合測(cè)量規(guī)范要求,并對(duì)控制樁標(biāo)志加以妥善保護(hù)。施工期間,如發(fā)現(xiàn)點(diǎn)位有位移時(shí),必須及時(shí)復(fù)測(cè)或重新測(cè)設(shè),xx縣縣道山舊線xx至觀音亭公路改造工程控制點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行相互校核。 3.4 重點(diǎn)控制對(duì)象橋梁涵洞、高邊坡、高填方、道路的中心線(里程樁號(hào))、邊坡線、橋臺(tái)(墩)、樁位和兩側(cè)路緣線應(yīng)作為控制測(cè)量的重點(diǎn)。第4章 測(cè)量方案測(cè)11、量步驟:采用先復(fù)測(cè)后控制,先整體后局部。先控制后碎部,先施測(cè)后復(fù)測(cè)的測(cè)量工作程序。4.1 平面及高程控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)本工程甲方總共提供了19個(gè)控制點(diǎn)。控制點(diǎn)測(cè)量成果如下表:點(diǎn)名縱坐標(biāo)X(m)橫坐標(biāo)Y(m)高程H(m)E12673883.001515299.5217186.9025E22673937.793515533.7054185.4635E32673992.743515842.5166192.319E42673603.619515882.8871193.947E52673544.628516148.817178.3443E62673182.261516208.8149176.8663E726712、2700.202516455.5301174.2268E82672476.709516825.2127168.0357E92672684.312516871.8249169.8533E102672450.226517126.3967177.4677E112671947.536517323.7097186.3724E122671386.741517614.9849175.4665E132671470.938518197.7894182.5196E142671556.289518386.2742186.6331E152671639.545518835.5761103.8263E162671472.13、019519031.3547100.8151G1482672895.411516916.223172.4164G1502672601.608516849.022169.185G1562671770.319518839.813105.66534.1.1 平面控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測(cè) (1)采用尼康DTM-452全站儀(已經(jīng)檢測(cè)單位進(jìn)行檢驗(yàn)校正,檢定證書附后)對(duì)甲方提供的19個(gè)控制點(diǎn)按一級(jí)導(dǎo)線(附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量。以E1、E2兩控制點(diǎn)為基準(zhǔn)線,附合到G150和G156。復(fù)核測(cè)量成果經(jīng)校核無(wú)誤后,報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)。 (2)平面控制點(diǎn)復(fù)核測(cè)量其精度要求達(dá)到:角度閉合差10n (n為測(cè)站數(shù))14、,坐標(biāo)相對(duì)閉合差1/14000。4.1.2 水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè) 用徠卡DNA03型電子水準(zhǔn)儀,水準(zhǔn)尺采用2m銦瓦條形碼鋼尺按四等水準(zhǔn)要求對(duì)甲方提供的19個(gè)控制點(diǎn)高程進(jìn)行往返測(cè)量。以E1為基準(zhǔn)點(diǎn),依次連測(cè)E2、E3,最后附合到G156。水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器到板尺的距離不得超過100 米,每一站儀器到前視尺距離和到后視尺距離不等差不得超過5米,前后視距離差在兩水準(zhǔn)點(diǎn)間累計(jì)不得超過10米; 采用測(cè)站校核法觀測(cè)時(shí), 四等水準(zhǔn)一測(cè)站兩次測(cè)得高差之差不得超過5mm,附合及閉合水準(zhǔn)路線的高差閉合差容許值為h= 20 L mm(L為水準(zhǔn)附合線路長(zhǎng)度,單位Km )。 4.1.3 平面及高程控制網(wǎng)的加密 (1)因本工程線路長(zhǎng),15、甲方提供的19個(gè)控制點(diǎn)不能滿足施工測(cè)量的需要,須進(jìn)行平面控制網(wǎng)點(diǎn)的加密。根據(jù)地形條件,并滿足該工程的施工測(cè)量需要,按照一級(jí)導(dǎo)線的精度要求,在本工程施工范圍兩側(cè)擬埋點(diǎn)設(shè)樁11個(gè)。加密的控制樁布設(shè)采用刻石或水泥護(hù)樁形式,加密控制樁按半永久性的要求埋設(shè),具體埋設(shè)見附圖;控制樁點(diǎn)布設(shè)平面示意圖附后。 (2)因本工程施工距離遠(yuǎn),為了保證高程測(cè)量的精度要求,高程控制點(diǎn)間距不宜過大,盡量保證不需轉(zhuǎn)點(diǎn)就能施測(cè);每次高程測(cè)設(shè)時(shí)都盡量同相鄰高程控制點(diǎn)閉合以消除觀測(cè)錯(cuò)誤;水準(zhǔn)點(diǎn)沿主線道路兩側(cè)布置,點(diǎn)位間距盡量不大于200m;測(cè)量精度應(yīng)達(dá)到四等水準(zhǔn)測(cè)量的要求,建立一個(gè)獨(dú)立的三角形平面及高程控制網(wǎng),用以控制xx縣縣道山16、舊線xx至觀音亭公路的施工測(cè)量。 (3)平面和高程控制網(wǎng)的加密必須報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可。4.2 原始地貌復(fù)測(cè)根據(jù)合同要求,承包人進(jìn)行土石方作業(yè)前,需在建設(shè)代理人、發(fā)包人、監(jiān)理人的共同見證下對(duì)原始地貌進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)及土石方量計(jì)算方式應(yīng)與原設(shè)計(jì)保持一致,即:道路土石方復(fù)測(cè)與計(jì)算采用橫斷面法,平場(chǎng)土石方復(fù)測(cè)與計(jì)算采用10mx10m方格網(wǎng)法,以便于與原設(shè)計(jì)更直觀的比較。4.3 施工測(cè)量 根據(jù)施工圖設(shè)計(jì),分兩組計(jì)算出各種施測(cè)數(shù)據(jù)(道路直線段每20米、曲線段每10米,主線橋梁每10米,樁基中心,橋臺(tái)角點(diǎn),人行天橋樁基中心,人行地通道、車行地通道等)及它們的相互關(guān)系,然后進(jìn)行比較校核,對(duì)不同的數(shù)據(jù)要反復(fù)計(jì)算17、校核,直到正確無(wú)誤后方可用于施工放樣。如仍有問題,不能盲目放樣,必須請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)和監(jiān)理一起,明確后方可用于施工放樣。 (1)路基土石方工程施工測(cè)量 依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)中直、曲線要素表,按直線段每20米、曲線段每10米,立交段半徑較小,按5米計(jì)算出道路中樁、邊樁坐標(biāo)和高程,用全站儀進(jìn)行放樣。 挖方路基每開挖層進(jìn)行一次放樣,填方路基每填筑35層進(jìn)行一次放樣,并測(cè)設(shè)高程,按邊坡坡率計(jì)算并放出施工邊線;對(duì)路基挖、填方邊坡應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制。 放樣時(shí)根據(jù)控制點(diǎn)和放樣坐標(biāo),算出相應(yīng)放樣點(diǎn)到置儀點(diǎn)的平距和坐標(biāo)方位角,同儀器顯示的平距和方位角進(jìn)行核對(duì)。如有出入,則應(yīng)檢查輸入儀器的坐標(biāo)是否有誤,做到準(zhǔn)確無(wú)誤。 (2)路面工程18、施工測(cè)量 路基土石方工程基本完工時(shí),應(yīng)與監(jiān)理工程師一起按相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和精度要求在路基兩側(cè)重新布設(shè)平面和高程控制網(wǎng)。 依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)中直、曲線要素表,按直線段每20米、曲線段每10米,立交段匝道半徑較小,按每5米計(jì)算出道路中樁、邊樁坐標(biāo)和高程,用全站儀定位,打鋼筋樁,水準(zhǔn)儀測(cè)高程,用紅油漆標(biāo)注設(shè)計(jì)高程。 放樣的同時(shí),用經(jīng)過檢定的鋼尺對(duì)相鄰兩樁號(hào)的弦長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)量,誤差必須5mm,如不能滿足要求,則必須重測(cè),直到滿足要求為止。(3)支擋結(jié)構(gòu)等工程施工測(cè)量 依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)中涵洞、支擋結(jié)構(gòu)等工程平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖,按每1015米計(jì)算出涵洞、支擋結(jié)構(gòu)等工程的中心樁坐標(biāo)、邊樁坐標(biāo)和高程,用全站儀測(cè)定其19、中心線、邊線;用水平儀測(cè)高程,按設(shè)計(jì)坡比計(jì)算放坡線,用鋼尺定出工作面的寬度。基礎(chǔ)開挖成型后,用全站儀測(cè)定其中心樁、邊樁,并在其中心樁的延長(zhǎng)線上兩端設(shè)護(hù)樁(護(hù)樁形式同平面控制樁),用紅油漆標(biāo)注中軸線和高程,以便于隨時(shí)校核。對(duì)護(hù)樁應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行校核檢查。 (4)橋梁(中橋、小橋)工程施工測(cè)量 (1)人工挖孔灌注樁:依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)計(jì)算出樁基中心坐標(biāo)和高程,用全站儀測(cè)定,并在樁基四周成正交方式布設(shè)護(hù)樁(如為群樁,則需在其中軸線的延長(zhǎng)線上布設(shè)護(hù)樁)。護(hù)樁用磚砌,面抹沙漿,用紅油漆標(biāo)記軸線和標(biāo)高,以利隨時(shí)校核檢查;對(duì)護(hù)樁應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行校核檢查。 (2)橋臺(tái)(墩):依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)計(jì)算出其中心坐標(biāo)和四個(gè)角點(diǎn)坐標(biāo)和高程20、(如橋臺(tái)基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),則需計(jì)算出樁的中心坐標(biāo),護(hù)樁形式同平面控制樁),用全站儀進(jìn)行測(cè)定,并經(jīng)常進(jìn)行校核檢查。 (3)模板、支架和拱架的校核:模板安裝好后需進(jìn)行校核。用全站儀定位,水平儀測(cè)高程,鋼尺丈量各平面幾何尺寸,并按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求進(jìn)行施工測(cè)量控制。 (4)橋面:主線橋、直線橋按每5米,匝道橋曲線部分按每2米計(jì)算中樁、邊樁坐標(biāo)和高程,用全站儀定位,水準(zhǔn)儀測(cè)高程,施工時(shí)隨時(shí)施測(cè)。 (5)道路排水工程施工測(cè)量 依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)計(jì)算出全部檢查井中心坐標(biāo)和高程,用全站儀定位,水準(zhǔn)儀測(cè)標(biāo)高,按管徑大小、型號(hào)計(jì)算基礎(chǔ)寬度、工作面寬度,以此計(jì)算出基槽開挖寬度。基槽基礎(chǔ)挖好后,應(yīng)重新定位;對(duì)檢查井位置應(yīng)經(jīng)常進(jìn)21、行檢查、校核。 (6)道路附屬工程(路緣石、路邊石、人行道等)施工測(cè)量 依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)按直線20米、曲線10米計(jì)算出其外邊線坐標(biāo),用全站儀定位,布鋼筋樁;水準(zhǔn)儀測(cè)標(biāo)高,劃紅油漆標(biāo)記,掛線施工;并應(yīng)經(jīng)常檢查。第5章 竣工圖的編制與實(shí)測(cè)(1)竣工圖的實(shí)測(cè)應(yīng)在已有的控制點(diǎn)上進(jìn)行。 (2)當(dāng)已有的控制點(diǎn)被破壞或不能滿足實(shí)測(cè)需要時(shí),應(yīng)提前進(jìn)行恢復(fù),并按一級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)與已有的平面控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。 (3)應(yīng)保證所施測(cè)細(xì)部點(diǎn)的精度,并應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 (4)對(duì)已有資料應(yīng)進(jìn)行實(shí)地檢測(cè),其允許誤差應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。 第6章 測(cè)量注意事項(xiàng)(1)測(cè)量工作是一項(xiàng)精心細(xì)致的工作,稍有不慎就可能產(chǎn)生錯(cuò)誤22、,一處發(fā)生錯(cuò)誤如未及時(shí)發(fā)現(xiàn),即影響下一步,又影響到整個(gè)測(cè)量成果,造成推遲工程進(jìn)度或返工浪費(fèi)等損失,因此“錯(cuò)誤”在測(cè)量成果中是 絕不允許的,測(cè)量人員必須堅(jiān)持嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度。 (2)認(rèn)真做測(cè)量成果的復(fù)核工作,做到測(cè)、算步步有校核,不合乎技術(shù)規(guī)定的成果一定查處原因,返工重測(cè),以保證足夠的精度。 (3)認(rèn)真做好測(cè)量記錄工作,要做到內(nèi)容真實(shí),完善,書寫清晰整潔,要保證記錄的“原始性”工作結(jié)束后及時(shí)上交技術(shù)部門保存。 (4)測(cè)量標(biāo)志是測(cè)量工作的重要依據(jù),因此要做好標(biāo)志的設(shè)置工作和保護(hù)工作,同時(shí)對(duì)布置的控制樁應(yīng)每半年左右進(jìn)行一次校核,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行糾正。 (5)測(cè)量人員必須精心愛護(hù)和使用儀器,養(yǎng)23、成正確使用儀器的良好習(xí)慣。并按要求每年送儀器到有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行校核鑒定。 (6)按要求直線段每20m,圓曲線段每10m的里程樁號(hào)測(cè)量路基的原始地面標(biāo)高,繪出每段路基的橫斷面,復(fù)核其工程數(shù)量是否與施工圖一致,并在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽證確認(rèn)。第7章 安全及儀器使用與管理7.1 施測(cè)安全(1)施測(cè)人員進(jìn)出工地現(xiàn)場(chǎng)必須帶好安全帽,禁止拖鞋上工地; (2)測(cè)量人員皆持工作證上崗;(3)在不平坦地段施測(cè)時(shí),應(yīng)確保儀器的穩(wěn)定性;(4)施測(cè)過程中,應(yīng)該注意旁邊的模板或鐵腳架,以免傾倒砸傷人或儀器;(5)測(cè)量人員上橋墩和爬鋼架危險(xiǎn)動(dòng)作時(shí),需配安全帶;(6)有烈日或雨天時(shí),戶外施測(cè)須佩帶雨傘,防止對(duì)儀器造成損傷;24、(7)在交通擁擠有車輛的地方,需穿反光衣,以及紅旗警戒。7.2 儀器使用與管理7.2.1 儀器的開箱、入箱及安置(1)施測(cè)人員進(jìn)出工地現(xiàn)場(chǎng)必須帶好安全帽,禁止拖鞋上工地; (2)測(cè)量人員皆持工作證上崗;(3)在不平坦地段施測(cè)時(shí),應(yīng)確保儀器的穩(wěn)定性;(4)施測(cè)過程中,應(yīng)該注意旁邊的模板或鐵腳架,以免傾倒砸傷人或儀器;(5)測(cè)量人員上橋墩和爬鋼架危險(xiǎn)動(dòng)作時(shí),需配安全帶;(6)有烈日或雨天時(shí),戶外施測(cè)須佩帶雨傘,防止對(duì)儀器造成損傷;(7)在交通擁擠有車輛的地方,需穿反光衣,以及紅旗警戒。7.2.2 儀器的使用與管理(1)測(cè)量?jī)x器應(yīng)符合測(cè)量規(guī)范及計(jì)量器具管理規(guī)定。(2)新購(gòu)儀器、工具,在使用前應(yīng)到國(guó)家25、法定計(jì)量技術(shù)檢定機(jī)構(gòu)檢定。新購(gòu)置的儀器、轉(zhuǎn)撥給其他項(xiàng)目的儀器,應(yīng)結(jié)合儀器認(rèn)真閱讀說(shuō)明書,從初級(jí)到高級(jí),先基本操作后高級(jí)操作,反復(fù)學(xué)習(xí)、總結(jié)、力求做到“得心應(yīng)手”最大限度地發(fā)揮儀器的作用,不熟悉儀器操作的人員不得盲目用機(jī)。(3)各種測(cè)量?jī)x器使用前后必須進(jìn)行常規(guī)檢驗(yàn)校正,使用過程做好維護(hù),使用后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(4)各種光電類、激光類儀器必須定期送到具有資質(zhì)的部門進(jìn)行鑒定。鑒定時(shí)間不宜超過規(guī)定時(shí)間,以確保測(cè)量的準(zhǔn)確和精度。(5)嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗(yàn)和鑒定、校正不到出廠精度、超過鑒定周期,以及零配件缺損和示值難辯的儀器。(6)使用全站儀、光電測(cè)距儀,在無(wú)濾光片的情況下禁止將望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng),以免傷害眼睛26、和損害測(cè)距部分發(fā)光二級(jí)管。(7)在強(qiáng)烈陽(yáng)光、雨天或潮濕環(huán)境下作業(yè),務(wù)必在傘的遮掩下工作。(8)對(duì)儀器要小心輕放,避免強(qiáng)烈的沖擊震動(dòng),安置儀器前應(yīng)檢查三腳架的牢固性,整個(gè)作業(yè)過程中工作人員不得離開儀器,防止意外發(fā)生。(9)轉(zhuǎn)站時(shí),即使很近也應(yīng)取下儀器裝箱。測(cè)量工作結(jié)束后,先關(guān)機(jī)卸下電池后裝箱,長(zhǎng)途運(yùn)輸要提供合適的減震措施,防止儀器受到突然震動(dòng)。(10) 測(cè)量?jī)x器要設(shè)置專庫(kù)存放,環(huán)境要求干燥、通風(fēng)、防震、防霧、防塵、防銹。儀器應(yīng)保持干燥,遇雨后將其擦干,放在通風(fēng)處、晾干后再裝箱。各種儀器均不可受壓、受凍、受潮或受高溫,儀器箱不要靠近火爐或暖氣管。(11)儀器長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí),應(yīng)切實(shí)做好防震、防潮工作。裝27、車時(shí)務(wù)必使儀器正放,不可倒置。測(cè)量人員攜帶儀器乘汽車時(shí),應(yīng)將儀器放在防震墊上或腿上抱持,以防震動(dòng)顛簸損壞儀器。(12)必須建立健全測(cè)量?jī)x器設(shè)備臺(tái)帳、精密測(cè)量?jī)x器卡,儀器檔案等制度,儀器出庫(kù)、入庫(kù)調(diào)遷項(xiàng)目,應(yīng)辦理登記、簽認(rèn)手續(xù)。(13)對(duì)測(cè)量?jī)x器的管理,由公司精測(cè)隊(duì)制定檢查評(píng)比辦法,對(duì)維護(hù)儀器成績(jī)顯著的單位和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),因使用不當(dāng)、保管不良造成儀器損壞,應(yīng)及時(shí)追究責(zé)任,根據(jù)情況給予處罰。(14)當(dāng)測(cè)量?jī)x器,工具出現(xiàn)下列情況為不合格:已經(jīng)損壞;過載或誤操作;功能出現(xiàn)了可疑;顯示不正常;超過了規(guī)定的周檢確認(rèn)時(shí)間間隔;儀表封緘的完整性已被破壞;光電類、激光類儀器超過使用壽命,零點(diǎn)漂移嚴(yán)重,測(cè)量結(jié)果不穩(wěn)定,測(cè)量結(jié)果可靠性低時(shí),必須申請(qǐng)報(bào)廢;常規(guī)儀器損壞后無(wú)法修復(fù),或儀器破舊、示值難辯、性能不穩(wěn)定,影響測(cè)量質(zhì)量時(shí),必須申請(qǐng)報(bào)廢。(15)測(cè)量?jī)x器的申請(qǐng)購(gòu)買及報(bào)廢由項(xiàng)目部報(bào)公司工程管理部,由公司總工程師及主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)審批,公司精測(cè)隊(duì)對(duì)全項(xiàng)目的儀器配備和管理情況每半年檢查一次,要求做到帳、物、卡相符,技術(shù)檔案齊全。(16)測(cè)量?jī)x器必須定人保管,對(duì)貴重精密測(cè)量?jī)x器(如全站儀、精密水準(zhǔn)儀、激光鉛垂儀)應(yīng)規(guī)定專人保管,專人專用,專人送檢,他人不得隨意動(dòng)用,以防損壞,降低精度。
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