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新增國道改建工程橋面鋪裝施工方案(23頁)
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施工方案
上傳人:Le****97 編號(hào):851997 2023-12-20 23頁 165.72KB

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1、新增國道xx(原xx)線xx至xx交界段改建工程橋面鋪裝施工方案 編制:審核: 審批:目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、橋面鋪裝施工方法及工藝11、施工工藝22、施工方法2四、關(guān)鍵工序及施工注意事項(xiàng)10五、施工布署及安排111、施工計(jì)劃及工期安排112、勞動(dòng)力計(jì)劃安排113、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排114、施工設(shè)備及測(cè)量儀器計(jì)劃安排12六、質(zhì)量保證體系及措施131、質(zhì)量保證體系132、工程質(zhì)量保證措施14七、安全保證體系及措施151、安全保證體系152、確保施工安全的措施163、保證施工安全的注意事項(xiàng)174、勞動(dòng)安全保護(hù)措施18八、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施191、文明施工措施192、環(huán)境保護(hù)措施20橋2、面鋪裝施工方案一、編制依據(jù)(1)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查情況。(2)新增國道xx(原xx)線xx至xx交界段改建工程施工圖設(shè)計(jì)。(3)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)。(4)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)。(5)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2017)。(6)新增國道xx(原xx)線xx至xx交界段改建工程總體施工組織設(shè)計(jì)。(7)本企業(yè)現(xiàn)有施工技術(shù)力量、設(shè)備狀況、管理水平及施工經(jīng)驗(yàn)。(8)國家、河南省有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。二、工程概況本項(xiàng)目共新建小橋99.13m/3座;中橋374.6m/7座;因后六公里改線,僅前六公里五座橋3、梁可施工。前六公里新建小橋64.08m/2座;中橋196.24m/3座。橋面鋪裝均采用10厚C50現(xiàn)澆防水混凝土,橋面鋪裝現(xiàn)澆層鋼筋均采用12螺紋鋼,鉸縫處均采用12和10螺紋鋼。三、橋面鋪裝施工方法及工藝由于五座橋工程量都不大,因此,采用全幅通做的施工方法。砼鋪裝厚度按10cm控制,浮漿厚度不超過8mm,要求用銑豹機(jī)洗刨,洗刨深度為5mm。砼采用泵送方式,人工配合鋪料,高頻率低振幅平板震動(dòng)器結(jié)合輕型振搗梁振搗密實(shí)后,振搗梁行走應(yīng)勻速緩慢,以便于砼的成型平整密實(shí)。若在施工過程中發(fā)現(xiàn)局部欠缺料時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料到位并重新振搗,確保橋面鋪裝的一次成型,使用高強(qiáng)度合金刮杠刮平,人工收面抹平。1、施工工藝4、鉸縫施工準(zhǔn)備下承層測(cè)量放線綁扎橋面鋪裝鋼筋鋼筋認(rèn)可鋼筋加工工程師檢驗(yàn)?zāi)0宓陌惭b混凝土的施工表面整修及制毛養(yǎng)生及拆模橋面鋪裝施工工藝流程圖2、施工方法(1)鉸縫施工鑿毛:在預(yù)制空心板梁時(shí),其板梁兩側(cè)已經(jīng)鑿毛處理了,在檢查鉸縫時(shí)如個(gè)別板梁鑿毛不到位可進(jìn)行補(bǔ)鑿,確保鉸縫混凝土與梁板混凝土的良好結(jié)合。灑水清洗濕潤:將殘留在梁板兩側(cè)的混凝土渣塊灑水清洗,并將其濕潤,使混凝土能很好的結(jié)合。模板安裝底模采用掛模施工,用3的鐵絲穿過模板(要保證鐵絲與模板間縫隙的密實(shí)性,以防漏漿),底板用8圓鋼卡住,然后在梁板頂用50的鋼管將底模緊緊掛起,間距2m一個(gè),確保模板與梁板底緊緊相連,不漏漿;側(cè)模則與梁端緊密相連。在5、此過程中接縫斷面處模板支立難度大、技術(shù)性強(qiáng),且要細(xì)心、細(xì)致,故此處應(yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)、有耐心和技術(shù)好的木工負(fù)責(zé)具體操作。對(duì)該部位的支模質(zhì)量,施工方與監(jiān)理方要專門進(jìn)行驗(yàn)收。相關(guān)模板拼裝尺寸見附圖一。鉸縫鋼筋調(diào)整在運(yùn)梁的過程中,部分鉸縫鋼筋難免受到碰撞發(fā)生變形,因此需對(duì)鉸縫鋼筋進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在調(diào)整過程中可用鋼筋鉤對(duì)N3、N4鋼筋鉤拉,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工。混凝土澆筑梁板間縫隙的澆筑根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,空心板之間縫隙用C40水泥砂漿填實(shí)。在填筑過程中,對(duì)其搗實(shí),確保砂漿飽滿密實(shí)。鉸縫混凝土的澆筑當(dāng)梁板間縫隙填實(shí)以后,方可進(jìn)行鉸縫混凝土的澆筑。空心板之間鉸縫用C50混凝土澆筑。在澆筑混凝土的過程中6、,宜采用小直徑插入式的振搗棒進(jìn)行振搗,確保現(xiàn)澆段混凝土密實(shí)飽滿,在振搗過程中,振搗棒插入的深度應(yīng)防止碰到底模而發(fā)生漏漿現(xiàn)象。砼灌至梁板頂面為止。拆模因?yàn)榈啄2捎脪炷J┕ぃ?dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,即可拆模。將漏在砼外面的鐵絲夾斷,取下底模,拆掉側(cè)模即可,如底板砼表面不光滑不平整可做適當(dāng)修飾。混凝土的養(yǎng)生混凝土施工完畢,為防止早期收縮出現(xiàn)裂縫,最好在搗實(shí)抹平后即用塑料薄膜覆蓋,在混凝土初凝前,掀開塑料薄膜,混凝土?xí)核帘砻妫@時(shí)進(jìn)行二次收漿,以控制平整度及防止出現(xiàn)裂縫。收漿完再用塑料薄膜覆蓋待下次灑水養(yǎng)生時(shí),換砂或草袋灑水代替塑料薄膜繼續(xù)養(yǎng)生。當(dāng)梁板與梁板之間的鉸縫混凝土澆筑完備后,將其表面7、刷毛,以確保與橋面整體化層的很好的連接。(2)準(zhǔn)備下承層鑿除前,首先測(cè)量原橋面鋪裝的標(biāo)高,詳細(xì)登記作為澆筑混凝土?xí)r的標(biāo)高控制。橋面鋪裝施工前應(yīng)對(duì)梁頂各部位的拉毛質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)拉毛不徹底或仍存有浮漿應(yīng)進(jìn)行手工拉毛,接著清鑿梁頂粘貼的砂漿或砼;清除表面浮土、浮渣及其它雜物,用高壓水將橋面板徹底清理干凈,做到無積塵、浮漿劑松散砼;校正倒伏、彎曲及變型的梁頂錨固鋼筋;在施工的整個(gè)過程中應(yīng)始終保持作業(yè)面潮濕并應(yīng)消除局部積水,以利于新澆筑鋪裝層砼養(yǎng)生并與原橋板結(jié)合緊密,防止出現(xiàn)干縮裂縫。(3)測(cè)量放線橋面鋪裝放線要堅(jiān)持多布點(diǎn)以及精度高的原則,豎曲線地段,首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線,再用人8、工彈墨線的方法將每一跨的橋面鋪裝輪廓畫出來,且要設(shè)置連續(xù)縫、伸縮縫、預(yù)埋件的位置。在澆注前后要進(jìn)行測(cè)量以及誤差調(diào)整。確保橫坡平直、縱坡順暢。施工前由測(cè)量班復(fù)測(cè)橋面中心線、橋面寬度、泄水管位置和橋面板高程,根據(jù)橋縱向里程樁號(hào)按3米為一個(gè)斷面(一個(gè)斷面平均布設(shè)三個(gè)點(diǎn))實(shí)施測(cè)量。基準(zhǔn)點(diǎn)沿線路縱向每3米一點(diǎn),橫向按三軸機(jī)鋪筑寬度測(cè)設(shè)。以水準(zhǔn)儀實(shí)測(cè)各基準(zhǔn)點(diǎn)高程,并與橋面設(shè)計(jì)高程對(duì)比,按其高差于基點(diǎn)位置沿線路縱向掛設(shè)基準(zhǔn)線(此基準(zhǔn)線高程即為模板頂高程、與橋面頂設(shè)計(jì)高程相符)。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。(4)橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)的制作與安裝鋼筋進(jìn)場(chǎng)前各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)9、經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。進(jìn)場(chǎng)后在鋼筋加工棚統(tǒng)一下料加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)打線綁扎成型,鋼筋網(wǎng)的幾何尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求,縱、橫向鋼筋的交叉網(wǎng)點(diǎn)用鐵絲綁扎。橋面鋼筋網(wǎng)在全橋鋪裝范圍內(nèi)連續(xù),并不因施工寬度或施工停滯而切斷。焊接時(shí)其焊接長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,相鄰焊接接頭不應(yīng)處在同一斷面。橋面鋼筋網(wǎng)應(yīng)與裸梁錨固架立鋼筋焊接,鋼筋網(wǎng)不得下貼梁板頂面,并且必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求焊接固定。最后經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行下一步施工。調(diào)整保護(hù)層、固定鋼筋網(wǎng)片的平面位置振搗梁軌道鋪設(shè)完畢后,在同一里程樁號(hào)振搗梁軌道頂帶線調(diào)整鋼筋網(wǎng)的平面位置,調(diào)整使其鋼筋網(wǎng)頂面距拉線垂直距離3cm。在鋼筋網(wǎng)焊接符合設(shè)計(jì)高度的鋼筋支撐架時(shí),按10、縱橫每三米做一標(biāo)高點(diǎn),施工時(shí)用6米鋁合金直尺控制。鋼筋網(wǎng)距軌頂拉線的垂直距離按照鋼筋網(wǎng)保護(hù)層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)控制。(5)模板的安裝模板作為三輥軸機(jī)組的走行設(shè)備,且為橋面攤鋪的幾何基準(zhǔn),是關(guān)系到定模攤鋪的線形順直度、厚度、平整度及其穩(wěn)定性等關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)。施工中采用的模板由雙50mm槽鋼焊接而成,每節(jié)長度為6米,為保證振搗梁軌道具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,每間隔0.5米設(shè)鋼筋固定支撐一個(gè)。模板立支時(shí)其內(nèi)側(cè)及項(xiàng)部與基準(zhǔn)線對(duì)齊,槽鋼底部以膠合板架立于兩層鋼筋之間做為側(cè)模,底部空隙以砂漿墊實(shí)以防止漏漿。安裝后的模板其線型應(yīng)順直,曲線地段應(yīng)適當(dāng)調(diào)整使其以較圓滑順暢過渡。模板固定后,檢測(cè)其攤鋪寬度及頂板高程,確保結(jié)構(gòu)尺11、寸符合設(shè)計(jì)。兩條軌道的平整度、高程、縱坡以及橫坡的坡度等級(jí)技術(shù)要求都嚴(yán)格控制在橋面鋪裝對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。(6)混凝土的施工橋面鋪裝采用C50泵送防水砼,混凝土采用商砼。鋼筋網(wǎng)綁扎錨固完畢后,測(cè)量人員對(duì)中線位置,軌道頂標(biāo)高、軌道頂橫縱坡進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤后即可澆注砼。砼施工前需先將橋面板灑水潤濕。砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),泵車輸送到橋面后,人工將砼均勻攤平,嚴(yán)格揚(yáng)鍬攤鋪。考慮振實(shí)的影響應(yīng)預(yù)留一定的砼高度,具體數(shù)值,根據(jù)試驗(yàn)確定,取設(shè)計(jì)厚度的2%左右。用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。振搗攤鋪好的混凝土混合料,12、應(yīng)迅即用振動(dòng)梁和平板式振搗器均勻地振搗。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5 倍,其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。振搗以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。混凝土在全振搗后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉23遍,使表面泛漿,趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以1.2 1.5m/min為宜。對(duì)不平之處,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平13、整處(必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。砼運(yùn)至澆注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其工作性,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時(shí),不得使用。檢查砼拌和物工作性使,應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過程中,從卸料流的1/4至3/4之間部位,采取試樣,進(jìn)行試驗(yàn),其檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定:A.砼中砂漿密度兩次測(cè)值的相對(duì)誤差不應(yīng)大于0.8%。B.單位體積砼中阻骨料含量兩次測(cè)值的相對(duì)誤差不應(yīng)大于5%。C.砼拌和物的坍落度,應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆注地點(diǎn)分別取樣檢測(cè),每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆注地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。(7)表面整修及制毛機(jī)械抹光,圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能14、起勻漿、粗平及表面致密作用。它能平整凹凸不平,封閉出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口,通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實(shí)度,使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善,以減少不勻收縮。實(shí)踐證明,粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查,采取高處多磨、低處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)行邊抹光邊找平,用3cm直尺縱橫檢測(cè),保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同,其效果亦略有不同。順橋方向行進(jìn)易保證縱向的平整,橫橋方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。精抹。精抹是橋面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件,可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾杠)對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮,一邊15、橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮),同時(shí)要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水或水泥粉,否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象,延長制毛間隔時(shí)間,還會(huì)因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,橋面成形通車后表層會(huì)破皮脫落。制毛。制毛是為保持橋面的粗糙度,提高橋面的抗滑16、性能,但對(duì)橋面平整度亦有一定影響。制毛采用拉毛(或拉槽)方法,拉毛對(duì)平整度會(huì)有所改善。(8) 養(yǎng)生及拆模養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,使橋面混凝土在開放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間,須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干,以免產(chǎn)生收縮裂縫;須采取措施減少溫度變化,以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力;須管制交通,以防止人畜和車輛等損壞橋面混凝土表面。混凝土的養(yǎng)生,可根據(jù)施工工地的情況及條件,選用濕治養(yǎng)生、噴灑成膜材料養(yǎng)生等方法。在砼收面結(jié)束后初凝后馬上灑水養(yǎng)生,至砼有一定強(qiáng)度后覆蓋土工布,每天應(yīng)進(jìn)行多次灑水,保持砼面及土工布的潤濕,養(yǎng)生時(shí)間為七天。在養(yǎng)生初期,為減少水分蒸發(fā),避免陽光照射,防風(fēng)17、吹和暴雨等,可以用麻袋或草袋全部遮起來。拆模拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況確定,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí),方可拆模。拆模應(yīng)仔細(xì),不得損壞混凝土的邊、角,盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交通,只有混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),才允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時(shí),混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上,其車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。四、關(guān)鍵工序及施工注意事項(xiàng)1、預(yù)制板或現(xiàn)澆橋面板與橋面鋪裝混凝土的混凝土齡期相差應(yīng)盡量縮短,以避免兩者之間產(chǎn)生過大的收縮差。2、砼鋪裝層應(yīng)預(yù)留好伸縮縫工作槽。3、為保證橋面鋪裝砼與下面的砼構(gòu)件緊密結(jié)合,橋面鋪裝鋼筋綁扎前,應(yīng)進(jìn)行清掃或用水沖洗,保證砼面無雜物及泥土。18、鋼筋要調(diào)直,按規(guī)定間隔尺寸綁扎。4、為保證上層鋼筋網(wǎng)不致變形過大,在上下鋼筋網(wǎng)之間用鋼筋或其它措施進(jìn)行加固和支撐,底層鋼筋網(wǎng)下墊砂漿墊塊以保證保護(hù)層厚度。5、立模前要對(duì)梁頂進(jìn)行找平,要充分利用企口縫上的預(yù)留孔做好模板的支撐加固工作。6、當(dāng)進(jìn)行混凝土橋面鋪裝時(shí),應(yīng)按圖紙所示預(yù)留好橋面和伸縮縫的工作面,在梁端處應(yīng)設(shè)置泡沫板,預(yù)留寬度均為0.2cm。7、在澆注前對(duì)鋼筋的焊接、模板等要認(rèn)真檢查,合格后經(jīng)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位、業(yè)主簽證后,方能進(jìn)行橋面現(xiàn)澆砼施工。8、在橋面砼修整之前清除表面的自由水,然后進(jìn)行鏝平、收漿、覆蓋、養(yǎng)護(hù)等工作。9、橋面鋪裝施工允許偏差橋面鋪裝施工允許偏差項(xiàng) 目允 許 偏 差厚度19、(mm)+2,-5平整度(mm)高速公路 一級(jí)公路水泥混凝土 瀝青混凝土1.8(3.0)1.5(2.5)其它公路平整度儀 3m直尺2.5(4.2)5橫坡水泥混凝土面層0.15%瀝青混凝土面層0.3%抗滑構(gòu)造要求符合設(shè)計(jì)要求五、施工布署及安排1、施工計(jì)劃及工期安排工程計(jì)劃依據(jù)工程整體進(jìn)度計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)情況而定。2、勞動(dòng)力計(jì)劃安排現(xiàn)場(chǎng)安排1名現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、2名技術(shù)員和1名施工員。根據(jù)工程量和整體工期要求,結(jié)合工序操作需要,安排足夠施工人員,保證施工正常進(jìn)行。具體人員安排見下表:施工人員計(jì)劃安排序號(hào)工 種數(shù)量備注1技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)全段2施工員2負(fù)責(zé)全段3測(cè)量人員2負(fù)責(zé)全段4民工5雜項(xiàng)5鋼筋工5制作及綁20、扎6合計(jì)153、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排本工程施工材料主要為:C50防水混凝土、HRB400鋼筋、泡沫板、模板等。具體進(jìn)場(chǎng)數(shù)量及時(shí)間隨施工整體進(jìn)度計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)情況而定。4、施工設(shè)備及測(cè)量儀器計(jì)劃安排施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1挖掘機(jī)EX-20型1臺(tái)2020.8.302裝載機(jī)ZL50型1臺(tái)2020.8.303吊車1臺(tái)2020.8.304料斗2個(gè)2020.8.305振動(dòng)梁1個(gè)2020.8.306平板振動(dòng)器1個(gè)2020.8.307電焊機(jī)1個(gè)2020.8.308鋼筋調(diào)直機(jī)1個(gè)2020.8.309切割機(jī)1個(gè)2020.8.30XX木工刨鋸機(jī)1個(gè)2020.8.3011三輥軸機(jī)組一臺(tái)1臺(tái)21、2020.8.3012封頭模2副2020.8.3013整平架1個(gè)2020.8.3014全站儀SET20XX1臺(tái)2020.8.3015水準(zhǔn)儀YG-DSZ31臺(tái)2020.8.30六、質(zhì)量保證體系及措施1、質(zhì)量保證體系簽定包保責(zé)任狀質(zhì) 量 保 證 體 系 圖思想保證組織保證技術(shù)保證施工保證制度保證提高質(zhì)量意識(shí)貫徹ISO9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),推行全面質(zhì)量管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)TQC教育質(zhì)量控制目經(jīng)理部質(zhì)量理尾過程查領(lǐng)導(dǎo)小組導(dǎo)小小各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制作業(yè)隊(duì)質(zhì)量小組崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計(jì)劃測(cè)量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)工藝檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)制定獎(jiǎng)罰22、措施質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃質(zhì)量工作檢查質(zhì)量QC小組活動(dòng)檢查落實(shí)改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)提高工作技能接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量評(píng)定反 饋 實(shí) 現(xiàn) 質(zhì) 量 目 標(biāo) 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)2、工程質(zhì)量保證措施(1)保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施工程開工前組織有關(guān)人員熟悉總體施工安排,創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,組織技術(shù)人員詳細(xì)審核圖紙,學(xué)習(xí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,為編制實(shí)施性施組及技術(shù)交底作好準(zhǔn)備,并對(duì)工班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),以正確施工工藝保證工程質(zhì)量。工程開工前,由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,明確該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技23、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、施工方法和注意事項(xiàng)等,使全體人員在徹底明了施工對(duì)象的情況下投入施工。加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作,施工中認(rèn)真執(zhí)行“三檢”,嚴(yán)格把好“五關(guān)”。“三檢”即施工前、施工中、竣工后檢查;“五關(guān)”為技術(shù)圖紙資料復(fù)核關(guān)、測(cè)量復(fù)核關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、工程試驗(yàn)關(guān)、隱蔽工程檢查簽證關(guān)。設(shè)專人管理文件,將其分類歸檔,對(duì)于指導(dǎo)施工的技術(shù)文件,必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可下發(fā)執(zhí)行。(2)對(duì)設(shè)備的質(zhì)量控制措施機(jī)械管理部門要定期維修、保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)電設(shè)備,保證其滿足施工需要。所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備必須保持良好狀態(tài)。(3)確保質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作,項(xiàng)目部橋梁專業(yè)工程師、試驗(yàn)檢測(cè)人員、質(zhì)量檢查人員崗位固定、責(zé)任明確24、,確保施工過程有序可控。(4)施工機(jī)械設(shè)備配套、作業(yè)工種齊全、檢測(cè)人員到位,滿足全過程監(jiān)控要求。(5)所有管理人員和施工人員尊重監(jiān)理人員的現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)督行為,對(duì)監(jiān)理工程師提出的合理建議應(yīng)及時(shí)采納。(6)所有原材料須自檢合格并經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可使用。檢測(cè)頻率應(yīng)符合規(guī)范要求。(7)確保原材料供應(yīng)穩(wěn)定及拌和機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確,保證施工現(xiàn)場(chǎng)布料、振搗、整平等機(jī)械操作的規(guī)范穩(wěn)定。七、安全保證體系及措施1、安全保證體系組織保證為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),經(jīng)理部成立以經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),下設(shè)安全質(zhì)量檢查部,工程隊(duì)成立以隊(duì)長為首的安全生產(chǎn)組織,下設(shè)安檢室,安檢室設(shè)專職安檢工程師和安檢員,工班設(shè)兼職安全25、員,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系,對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過程安全監(jiān)控,為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。工作保證夯實(shí)基礎(chǔ)工作:樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,抓好安全教育,開展有效的預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng),力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài);加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn),實(shí)行持證上崗,提高全員的安全意識(shí)。確保防范重點(diǎn):本分項(xiàng)工程安全防范重點(diǎn)有防高空作業(yè)墜落事故、防觸電事故、防行車交通事故,針對(duì)具體情況,制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程,并一一落實(shí)到各項(xiàng)工作中,以強(qiáng)有力的措施保證安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。制度保證為保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí),確保安全生產(chǎn)萬無一失,制定各項(xiàng)安全管理?xiàng)l例和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,對(duì)施工生產(chǎn)全過程進(jìn)行安全督26、導(dǎo),以制度規(guī)范每個(gè)職工的行為,并逐漸變成一種自覺的行動(dòng),真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。詳見“安全生產(chǎn)保證體系圖”2、確保施工安全的措施(1)保證施工安全的技術(shù)組織措施實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。經(jīng)理部每月、工程隊(duì)每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,專職安檢工程師和安檢員負(fù)責(zé)日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,堵塞漏洞,消除隱患。開展安全教育,上崗前,由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗。工班每日由班長或安全員進(jìn)行班前講話,提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng),做到預(yù)防為主,防治結(jié)合。實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任,把安27、全工作落實(shí)到每個(gè)人。經(jīng)理部與公司簽訂安全責(zé)任狀,工程隊(duì)與經(jīng)理部簽訂安全責(zé)任狀,每個(gè)施工人員與工程隊(duì)簽訂安全責(zé)任狀。施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理,場(chǎng)地平整,機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志,提示工人注意安全。施工便道邊坡穩(wěn)定,并做必要防護(hù)對(duì)施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)檢算,保證有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)。所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等加強(qiáng)保養(yǎng),使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置,電器設(shè)備要配備漏電保護(hù)器,所有機(jī)具設(shè)備的操作人員經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練,持證上崗,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。根據(jù)28、本工程特點(diǎn),制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)條例。特別是在舊路段,施工運(yùn)營相互干擾,施工困難,安全隱患大,施工前詳細(xì)研究施工方案,確保施工安全。施工中,進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí),堅(jiān)決服從安全。3、保證施工安全的注意事項(xiàng)(1)作業(yè)人員在從事高空作業(yè)時(shí)要首先準(zhǔn)備好相應(yīng)的安全措施及應(yīng)急措施,作業(yè)過程中高度警覺,嚴(yán)禁在沒有安全措施及疲勞狀況下進(jìn)行施工;做好橋梁兩側(cè)的防護(hù)措施,一方面保證施工人員安全,另一方面防止高空墜物傷及橋下道路上的車輛及行人。(2)每次開工前對(duì)設(shè)備的安全性進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù),嚴(yán)禁使用問題設(shè)備進(jìn)行施工,定期對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行全面檢修,消除安全隱患,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證其安全性能完好;確保非操作人29、員進(jìn)入安全范圍后方可開啟設(shè)備,嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作設(shè)備;施工過程中出現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)立即停止施工,設(shè)備不得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)聯(lián)系專人維修人員進(jìn)行維修,嚴(yán)禁非專業(yè)人員拆裝設(shè)備。(3)定期對(duì)施工線路進(jìn)行維修,及時(shí)更換老化線路,整理線路脈絡(luò),不得亂搭亂接。用電線路必須通過電源控制開關(guān)方可與用電設(shè)備相連接,不得直接與電源相連;確保電源控制開關(guān)正常工作,一線一控,不得一個(gè)電閘控制多個(gè)設(shè)備;電閘集中放置,并配備專用配電箱,標(biāo)明各個(gè)電閘所控制的設(shè)備名稱,避免出現(xiàn)問題時(shí)不能及時(shí)斷電而引發(fā)嚴(yán)重后果。(4)施工隊(duì)要對(duì)施工人員進(jìn)行全面的施工安全教育培訓(xùn)后才能進(jìn)入施工場(chǎng)地;每次施工過程中各工組班長應(yīng)注意施工安全狀況,如不具備30、安全施工條件應(yīng)立即停止施工作業(yè),撤出施工現(xiàn)場(chǎng),待安全隱患排除后方可重新進(jìn)行施工。4、勞動(dòng)安全保護(hù)措施(1)所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴安全帽。(2)對(duì)于被允許的參觀者或檢查人員佩戴足夠的防護(hù)用具,無關(guān)人員謝絕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(3)所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。(4)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示牌、安全規(guī)章制度牌,提醒施工人員加強(qiáng)安全意識(shí),規(guī)范操作。 流 程 圖 思想教育保證提高全員意識(shí)施工技術(shù)安全規(guī)則教育組織保證經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組作業(yè)隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組安質(zhì)部隊(duì)安質(zhì)室工班、工種安全檢查員工作保證開工前檢查施工過程檢查收尾過程檢查制度保證國家安全法規(guī)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安 全 生31、 產(chǎn) 目 標(biāo)安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度:1.安全生產(chǎn)責(zé)任制2.班前安全講話制3.周一安全活動(dòng)制4.安全設(shè)計(jì)制5.安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制6.安全教育制7.安全技術(shù)交底制8.安全交接班制9.安全操作掛牌制10.安全生產(chǎn)檢查制11.安全事故報(bào)告制12.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制八、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工措施(1)施工場(chǎng)地做到文明施工,減少粉塵。車輛運(yùn)輸便道定期灑水養(yǎng)護(hù),減少塵土飛揚(yáng)。(2)各種施工廢棄物集中存放,能回收利用的交物資回收部門,其它不可回收的廢棄物作深埋處理或指定地點(diǎn)棄運(yùn)。(3)對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裼杏绊懙脑暌粑廴緫?yīng)加以避免,夜間施工時(shí),燈光照明限在工地范圍內(nèi)。(4)在施工32、場(chǎng)地出入口處,設(shè)置工程標(biāo)志牌。(5)為施工現(xiàn)場(chǎng)營造一種“規(guī)范、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、安全”的施工氛圍。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉管理,嚴(yán)禁周圍居民或閑雜人員進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi),確保工程不受外界干擾。(6)施工人員統(tǒng)一著服,并佩帶好胸牌及上崗證。(7)施工機(jī)械的醒目位置上統(tǒng)一用白油漆寫上單位名稱,并統(tǒng)一編號(hào),規(guī)范管理。并且進(jìn)入施工場(chǎng)地的機(jī)械應(yīng)性能完好,帶病車輛、機(jī)械嚴(yán)禁上路進(jìn)場(chǎng)。(8)樹立安全生產(chǎn),文明施工的指導(dǎo)思想,定期對(duì)職工進(jìn)行安全教育,對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行安全操作規(guī)程教育,加強(qiáng)干部職工的安全文明意識(shí)教育。(9)臨時(shí)場(chǎng)地布置,材料堆放有統(tǒng)一規(guī)劃,做到井井有條,布局合理。(10)參加施工人員應(yīng)嚴(yán)于律已,禮貌待人,團(tuán)結(jié)同志,共創(chuàng)文明。2、環(huán)境保護(hù)措施(1)加強(qiáng)環(huán)保教育,貫徹環(huán)保法規(guī)加強(qiáng)職工隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè),組織職民工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)和法規(guī),加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策、法令。 (2)強(qiáng)化環(huán)保管理定期組織進(jìn)行環(huán)境檢查,及時(shí)處理違章事宜,并主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu),向其咨詢相關(guān)法律、法規(guī),請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作。請(qǐng)他們對(duì)工地的環(huán)境工作進(jìn)行監(jiān)督。做到措施得當(dāng),監(jiān)管得力。(3)消除粉塵污染施工挖起來的土或其它建筑垃圾及時(shí)安排集中堆放,運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)或垃圾場(chǎng)。運(yùn)輸垃圾的出口處設(shè)沉砂池,以便洗凈車輪上的泥土。
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