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上海地鐵商業的發展趨勢及開發政策建議（11頁）.doc

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商業（其它）

上傳人：焦** 編號：85364 2021-04-07 10頁 268.26KB

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1、上海地鐵商業的發展趨勢及開發政策建議在寸土寸金的大都市里，地鐵已經成為占用土地和空間最少、運輸能量最大、運行速度最快、環境污染最小、乘客最安全舒適的理想交通方式，因此越來越被國際大都市所選用。30 多年來中國的地鐵建設取得了卓越的成績，在緩解城市交通壓力方面發揮了巨大的作用。 “十一五”后期，為應對金融風暴，擴大內需，中國進一步擴大地鐵建設規模，地鐵建設的發展迎來黃金時代。伴隨地鐵建設而發展起來的地鐵商業以人流量大、涵蓋面廣、購買力較強的三大特點使其未來前景被投資者普遍看好，未來蘊含著巨大的發展潛力。一、上海地鐵商業現狀及存在問題一、上海地鐵商業現狀及存在問題 1、上海地2、鐵發展速度最快，地鐵商業發展潛力巨大、上海地鐵發展速度最快，地鐵商業發展潛力巨大與國外發達城市相比，我國地鐵建設起步較晚，但發展速度卻是最快的，目前上海、北京地鐵運營里程數均進入了世界前十行列，其中上海市只有 15 年的發展歷程，就已經成為世界地鐵運營里程排名第二，可見發展速度之快。表表 1 1：全球地鐵運營里程十大城市排行榜（截止：全球地鐵運營里程十大城市排行榜（截止 20102010 年年 6 6 月）月）排序排序城市城市里程數里程數(k(km)m) 線路條線路條站數站數運行時間運行時間 1 倫敦 439 12 275 1863 年 1 月 10 日 2 上海 410 13、1 267 1995 年 4 月 10 日 3 紐約 370 26 501 1904 年 10 月 27 日 4 東京 320 13 285 1927 年 12 月 30 日 5 北京 300 8 123 1969 年 10 月 1 日 6 莫斯科 292.2 12 176 1935 年 5 月 15 日 7 首爾 286.9 10 266 1974 年 8 月 5 日 8 馬德里 284 13 280 1919 年 10 月 17 日 9 巴黎 213.5 16 384 1900 年 7 月 19 日 10 墨西哥城 201.5 11 175 1969 年 9 月 4 日總計 3127.1 132 2697 綜觀國際大都市，倫敦地鐵營運線路總長居世界首位，日客運量達到 2000 萬人次，地鐵商鋪年營業總收入目前已超過 120 億美元；東京地鐵僅便利店的年銷售額目前就要接近 370 億

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