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1、國(guó)道主干線xx市繞城高速公路東段項(xiàng)目承支架搭設(shè)安全專項(xiàng)施工方案支架搭設(shè)安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、根據(jù)xx繞城高速公路東段第十三合同段施工圖設(shè)計(jì)及招標(biāo)文件。2、xx繞城高速公路東段指揮部下發(fā)的工程管理制度匯編。 3、國(guó)家和交通部現(xiàn)行的公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）二、工程概況國(guó)道主干線xx繞城高速公路東段第十三合同段（K37+250.5K39+288.4）1座主線橋、9座匝道橋上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆梁施工，現(xiàn)澆箱梁大部分為箱形等截面。根據(jù)要求及實(shí)際施工情況我標(biāo)段支架搭設(shè)采用滿堂支架，滿堂支架采用HR可調(diào)重型門式鋼管腳手架施工；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用不同的組合方式，跨北大路采用門洞及采2、用限高限寬標(biāo)志，跨河采用工字鋼結(jié)合貝雷架；需搭設(shè)門式支架高度在3.5m12m之間，最高為11.44米。三、施工部署1、地基處理：本標(biāo)段地基土質(zhì)為粘性土，現(xiàn)場(chǎng)整平清理后用50-70cm厚的清宕渣填筑并用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，再澆筑10cm厚的C15砼，以增加地基承載力及保證支架穩(wěn)定性，在硬化場(chǎng)地的兩側(cè)挖排水溝，截?cái)嗟乇硭瑫r(shí)放坡，避免支架地基浸水軟化，施工期間保證排水通暢。2、支架搭設(shè)：支架搭設(shè)之前預(yù)先檢查門式支架的桿件，不得使用挖癟、彎曲、腐蝕等以及有損傷和明顯缺陷的構(gòu)件，銷子必須用專用的銷子。門式支架桿件進(jìn)場(chǎng)前必須逐件進(jìn)行檢查，是否符合質(zhì)量要求及設(shè)計(jì)要求。通過(guò)計(jì)算布置每排門型架的平面位置，之后按3、設(shè)計(jì)的立桿間距進(jìn)行放線定位，在立桿下鋪設(shè)5cm厚的枕木以控制門型架平穩(wěn)，按要求確定門型架的高度、是否需要調(diào)節(jié)桿，并適當(dāng)調(diào)整上下托的高度。3、支架預(yù)壓：為保證支架的穩(wěn)定性，剛度及強(qiáng)度，消除支架非彈性變形，確保梁體不因支架沉降而產(chǎn)生開裂，按照設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)門式支架進(jìn)行120%箱梁重量堆載預(yù)壓。隨著箱梁施工逐步減壓，消除非彈性變形及部分地基沉降等。三、施工方法（一）搭設(shè)方法1、門架縱向間距為1m，箱梁底腹板（兩測(cè)）下橫向間距0.60m，中腹板橫向間距為0.60cm，底板下橫距0.9m；翼板下橫距1.2m。（詳見支架布置圖）2、頂托上縱橋向設(shè)置10*10cm枋木作為橫向承重梁，上鋪10型鋼作為縱向分配梁，腹4、板及實(shí)心段處間距25cm，底板處間距30cm，翼緣板處間距40cm，模板采用1.5cm厚竹膠板。3、底部必須設(shè)橫、縱向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定，距墊板上不大于200mm 處的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)綁在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。4、門式支架采用鋼管扣件連接，水平加固桿應(yīng)在支架周邊頂層、底層及中間每5列、5排通常連接設(shè)置，并采用扣件與門型架扣牢。5、為了確保滿堂支架的整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，支架的縱橫向均設(shè)置剪刀撐，橫向每隔3排設(shè)置一道，縱向在支架兩側(cè)、腹板下、底板中間各設(shè)置一道，總計(jì)5道，剪刀撐采用483.25mm鋼管，其搭接長(zhǎng)度60cm，與地面夾角4560。斜撐桿對(duì)于加強(qiáng)支架的整體5、剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除。（二）搭設(shè)要求1、門式支架搭設(shè)前，先按測(cè)量放線及支架搭設(shè)形式布置好支架底托，然后搭拼門式支架。第一層拼好之后，必須由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員抄平檢查平整度，如高差太大，必須用底托調(diào)平。拼立桿時(shí)必須用吊線錘檢查其垂直度，防止立桿偏心受力。支架搭拼時(shí)應(yīng)掛線以控制調(diào)平和線型。頂托和底托外露部分最大不能超過(guò)30厘米，自由端超過(guò)30厘米長(zhǎng)的桿件要增加水平桿鎖定；底托與硬化地面之間要密貼，達(dá)到面受力，嚴(yán)禁形成點(diǎn)受力。頂托螺扣伸出長(zhǎng)度不大于30厘米，橫向方木接頭不能有空隙，且不能懸空，若有空隙采用重疊連接。 2、水平桿（1） 對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置：兩根相鄰縱向水平6、桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm；各接頭至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的確1/3。（2） 搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等距離設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm。（3）主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。（4）每步的縱、橫向水平桿應(yīng)雙向拉通。3、剪刀撐（1） 模板支架四邊滿布豎向剪刀撐，中間每隔四排立桿設(shè)置一道縱、橫向豎向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置；（2）模板支架四邊與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。（7、3） 每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，剪刀撐斜桿與地面傾角宜在45-60之間。傾角為45時(shí)，剪刀撐跨越立桿的根數(shù)不應(yīng)超過(guò)7根；傾角為60時(shí)，則不應(yīng)超過(guò)5根； （4） 剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)應(yīng)采用搭接；（5） 剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm；（6）設(shè)置水平剪刀撐時(shí)，有剪刀撐斜桿的框格數(shù)量應(yīng)大于框格總數(shù)的1/3。4、防拋網(wǎng)待翼板鋪設(shè)完畢后，在靠近模板邊緣立一根1米高的鋼管，其間距為4米，縱向設(shè)置兩道鋼管，再安裝防拋網(wǎng)，主要是防止施工過(guò)程中不明物體墜落傷人。（三）支架拆除1、拆除支架時(shí)，作業(yè)區(qū)周圍和進(jìn)出口處必須設(shè)專人8、了望，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，并加設(shè)臨時(shí)圍欄，作業(yè)區(qū)內(nèi)電線及其他設(shè)備有妨礙時(shí)，應(yīng)事先與有關(guān)單位聯(lián)系拆除、轉(zhuǎn)移或加以保護(hù)。2、操作人員必須佩帶安全帶及安全帽，拆除的全過(guò)程由架子工長(zhǎng)擔(dān)任指揮，并負(fù)責(zé)拆除、撒料和看護(hù)全部操作人員的安全作業(yè)，拆除過(guò)程中應(yīng)注意避免踩在滑動(dòng)的桿件上和缺扣、繃扣及拆的不合格的地方。3、拆除作業(yè)必須由上而下逐步進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。連接件必須隨支架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連接件全部或數(shù)步拆除后再拆除支架。4、拆桿和放桿時(shí)，必須協(xié)同操作，拆橫桿時(shí)應(yīng)由站在上面的人將桿盡量下遞，等下方人員接到后再放手，嚴(yán)禁向下拋物。5、運(yùn)至地面的鋼管、扣件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng)，剔除不合格的鋼管、9、扣件，按品種、規(guī)格即時(shí)存放。四、監(jiān)控及救援預(yù)案（一）、監(jiān)控方案在支架施工過(guò)程中，觀測(cè)是一道重要的程序，特別是支架預(yù)壓過(guò)程中的沉降觀測(cè)，儀器采用專用精密測(cè)量?jī)x器，從支架搭設(shè)開始，工程部要派技術(shù)人員對(duì)地基、支架、箱梁底模進(jìn)行巡視和沉降觀測(cè)，并認(rèn)真填寫觀測(cè)記錄，若觀測(cè)結(jié)果不符合要求，則要對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行加固，重新預(yù)壓，直到符合要求才能進(jìn)行后續(xù)施工。1、測(cè)點(diǎn)布置每跨支架要設(shè)三個(gè)觀測(cè)斷面，即跨中、支點(diǎn)附近三個(gè)斷面。每個(gè)斷面設(shè)六個(gè)測(cè)點(diǎn)，即基礎(chǔ)3個(gè)點(diǎn)（底板兩側(cè)、梁中心處），支架3個(gè)點(diǎn)（與基礎(chǔ)點(diǎn)位置相對(duì)應(yīng)），基礎(chǔ)點(diǎn)位埋設(shè)鋼筋頭，支架上的點(diǎn)位采用在I12型鋼上掛鋼絲垂球綁鋼尺的辦法。2、觀測(cè)階段觀測(cè)分成五個(gè)階段：10、預(yù)壓加載前，80%荷載、100%荷載、120%荷載、卸載后。每個(gè)觀測(cè)階段要觀測(cè)2次。堆載結(jié)束后，測(cè)量觀測(cè)每天安排一次，持載觀察三天，若沉降不明顯趨于穩(wěn)定將卸載，卸載后繼續(xù)觀測(cè)一天。沉降結(jié)束后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可卸載。3、觀測(cè)成果沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)要如實(shí)填寫在沉降觀測(cè)記錄表上。計(jì)算出支架彈性壓縮量及基礎(chǔ)沉降量，支架的彈性壓縮結(jié)果用于支架起拱設(shè)置（底模起拱）。4、沉降觀測(cè)應(yīng)注意事項(xiàng)：沉降觀測(cè)儀器為專用精密儀器，要專職測(cè)量人員負(fù)責(zé)；測(cè)站點(diǎn)要固定；不能隨意更換測(cè)量人員，防止出現(xiàn)人為誤差；如實(shí)填寫觀測(cè)數(shù)據(jù)，如出現(xiàn)意外數(shù)據(jù)，應(yīng)分析原因，不得弄虛作假。（二）、救援預(yù)案支架搭設(shè)危險(xiǎn)性很大，項(xiàng)目部給予了高度重視，11、成立了應(yīng)急小組，制定了各種預(yù)防措施以保證施工的正常進(jìn)行及人員安全。預(yù)防和處理措施：1 項(xiàng)目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，24小時(shí)保證通訊暢通；2 搭設(shè)支架時(shí)嚴(yán)禁雙層或多層作業(yè)，以防止墜物傷人 ；3 支架施工時(shí)盡量避開大風(fēng)期，同時(shí)支架四周設(shè)纜風(fēng)繩，防止支架晃動(dòng)過(guò)大或倒塌；4 施工平臺(tái)四周設(shè)安全網(wǎng)，防止物體墜落；5 備齊簡(jiǎn)易單架、跌達(dá)損傷藥品、包扎紗布等各種應(yīng)急物資；6 易燃品要遠(yuǎn)離明火、隔離放置，附近配置滅火器或消防砂；7 加強(qiáng)各種應(yīng)急物資日常管理。五、技術(shù)組織措施1、在支架搭設(shè)前，工長(zhǎng)必須寫好書面安全交底 ，班組必須嚴(yán)格按操作要求和技術(shù)安全交底施工。操作者要堅(jiān)持各種工人操作證上崗。2、架子工作業(yè)時(shí)，必須12、帶安全帽系安全帶穿軟底鞋，所有材料應(yīng)堆放整齊平穩(wěn)，工具放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物體不得拋擲。3、搭設(shè)支架材料規(guī)格必須符合要求，材料不得有變形、腐蝕。4、支架地基應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，并加設(shè)墊木、墊板，以防止發(fā)生整體或局部沉陷。5、大風(fēng)、雨雪過(guò)后，應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)立桿沉陷懸空、連接點(diǎn)松動(dòng)、支架傾斜等情況應(yīng)及時(shí)處理，檢查合格后方可使用。6、支架的搭設(shè)必須符合方案要求，不得隨意進(jìn)行更改。7、支架要滿鋪，鋪平鋪穩(wěn)，不得有探頭板。8、在支架搭設(shè)過(guò)程中要及時(shí)設(shè)置聯(lián)墻桿和剪刀撐以及必要的拉繩或吊索，避免在搭設(shè)過(guò)程中發(fā)生偏斜和傾斜。9、在支架的四角設(shè)置避雷措施，接地電阻不大于4，經(jīng)過(guò)支架的電線要嚴(yán)格檢查，不得有13、裸露。10、卸荷點(diǎn)及吊支架部分鋼絲繩要使用18.5mm鋼絲繩，吊鉤為25鋼筋錨入混凝土中，卸荷纜風(fēng)繩需將立桿及大橫桿一并拉平使支架整體受力。11、驗(yàn)收后的支架任何人不得擅自修改，如做局部修改時(shí)經(jīng)有關(guān)部門同意（施工負(fù)責(zé)人）簽證后，由架子工進(jìn)行。六、安全保證措施（一）安全目標(biāo)嚴(yán)格貫徹中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例。遵循“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須安全”的原則，開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。（二）安全管理組織機(jī)構(gòu)及保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工為副組長(zhǎng)，專職安檢員為主要成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。經(jīng)理部設(shè)安全監(jiān)察工程師，分部設(shè)專職安全檢查員，班(組)設(shè)兼職安全員，做14、到分工明確，責(zé)任到人。安全管理組織機(jī)構(gòu)施工管理部質(zhì)量安全部綜合辦公室項(xiàng)目副經(jīng)理：管敏超項(xiàng)目總工：王學(xué)平各分部經(jīng)理、專職安全員：龔衛(wèi)東、張文武安全檢查工程師：李月明各工班（組）長(zhǎng)、兼職安全員：楊志寶、沈?qū)崙c操作人員自檢、互檢、交接檢項(xiàng)目經(jīng)理劉彥昌物設(shè)部（三）、安全保證措施1、安全組織保證措施成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專職安檢工程師，班組設(shè)立安檢員，負(fù)責(zé)施工全過(guò)程安全工作。2、安全管理保證措施每道重點(diǎn)工序開工前，制定詳細(xì)的安全施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。認(rèn)真執(zhí)行“一日三檢制”，“交接班檢查制”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取措施解決，堅(jiān)決把事故消滅在萌芽狀態(tài)。對(duì)關(guān)鍵部位、崗位，時(shí)刻要設(shè)專人15、負(fù)責(zé)，制訂防范措施。根據(jù)施工實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則，制訂切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。3、安全制度保證措施制定項(xiàng)目經(jīng)理，副經(jīng)理、總工程師，專職安檢工程師，安全員的崗位職責(zé)；制定安全檢查制度、獎(jiǎng)懲制度和安全質(zhì)量申報(bào)制度；根據(jù)國(guó)家，鐵道部、地方政府的法律，法規(guī)及相關(guān)文件要求，制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程；制定重點(diǎn)、關(guān)鍵工序的施工安全作業(yè)指導(dǎo)書；制定特殊崗位及特殊施工環(huán)境的安全保證措施。認(rèn)真執(zhí)行“一日三檢制”，“交接班檢查制”，及時(shí)檢查安全措施的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。4、安全技術(shù)保證措施在工程施工的全過(guò)程中，各部門、作業(yè)班組要始終做到“三個(gè)堅(jiān)持”和“四個(gè)加強(qiáng)”。“三個(gè)堅(jiān)持”：堅(jiān)持“安全第16、一”的思想；堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則，在不同施工階段，開展各種安全活動(dòng)；堅(jiān)持“四不放過(guò)”的制度，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。“四個(gè)加強(qiáng)”即：加強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮各方面、各部門的作用；加強(qiáng)組織紀(jì)律和法制教育，提高安全生產(chǎn)的自覺性；加強(qiáng)安全檢查工作，及時(shí)消滅事故隱患；加強(qiáng)自身建設(shè)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)。七、支架計(jì)算單7.1概述：門式支架體系由支架基礎(chǔ)（厚50-70cm宕渣、10cm厚砼基礎(chǔ)）、572.5mm門架、斜撐桿、可調(diào)托座、可調(diào)底座、1010cm枋木做橫向分配梁、10型鋼縱向分配梁組成；模板系統(tǒng)由側(cè)模、底模、芯模、端模等組成。10型鋼縱向分配梁直接鋪設(shè)在支架頂部的可調(diào)托座上，箱梁底模板采用定型大塊竹17、膠模板（規(guī)格1222441.5cm），竹膠板其它參數(shù)如下：彈性模量：縱向Ez=6.5GPa、橫向Eh=4.5GPa彎曲強(qiáng)度：縱向z=80MPa、橫向h=55MPa后背1010cm枋木，然后直接鋪裝在10型鋼縱向分配梁上進(jìn)行連接固定，側(cè)模、翼緣板模板為定型大塊竹膠模板，施工荷載為振搗荷載+人荷載,按4.5KPa考慮。主線橋采用滿堂式門式支架，布置圖見附后。計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)采用建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ128-2000）。一榀門架的穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值按下式計(jì)算：鋼管規(guī)格：HR可調(diào)重型門架 毛截面積A=2=856 每榀門架高=1.9mk材料強(qiáng)度調(diào)整系數(shù)，當(dāng)腳手架的高度小于30m時(shí)，取0.8門架18、立桿穩(wěn)定系數(shù)，長(zhǎng)細(xì)比=h0/i，i=（I/A1）1/2，I=I0+I1h1/h0 I0=(D4-d4)/64=3.14(574-524)=15.9104mm4I1=(D4-d4)/64=3.14(26.84-22.34)=1.32104mm4則I=19.8mm h0取值：1.9m，則=h0/i=96，查表得：=0.618材料設(shè)計(jì)強(qiáng)度值取205MPa單榀門架穩(wěn)定承載力=kA=0.80.61885610-6205103=86.76KN單根立柱的承載力為43.38KN最大斷面圖如下：7.2模板計(jì)算7.2.1面板計(jì)算 S2部分： 砼面積：A2=1.79 每延米荷載：1.7926=46.54KN/m，因19、該部分梁底寬度約為1m,故可認(rèn)為其作用在底模板上壓力為46.54KPa。施工荷載：4.5 KPa取1米長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)算，則竹膠板的抗拒和慣性矩分別為、 假設(shè)該處縱向枋木凈距L 得L0.636m 得L0.263所以該部分取L=0.25m，即枋木中心距為35cm。 S3部分： 砼面積：A3=0.701+1.137=1.838m2 每延米荷載：1.83826=47.788 KN/m，因該部分梁底寬度為2.8m，所以作用在底板上壓力為47.788/2.8=17.067 KPa。 施工荷載：4.5 KPa 取1米長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)算，假設(shè)該處縱向枋木凈距L 得L0.956m 得L0.579m所以該部分取L=0.30m，20、即枋木中心距為40cm。7.2.2橫向枋木計(jì)算 采用1010cm枋木，其力學(xué)性能及截面特性：E=9Gpa w=9.5Mpa 、S2部分： ，滿足要求，滿足要求。注：計(jì)算撓度時(shí)不考慮施工荷載，所以q=46.541=46.54KN/m。 S3部分：，滿足要求，滿足要求。注：計(jì)算撓度時(shí)不考慮施工荷載，所以q取17.067 KN/m。7.2.3縱向10型鋼計(jì)算采用10型鋼，其力學(xué)性能及截面特性：E=2.1105Mpa w=145Mpa W25cm3 I198.3cm4 因門架兩根立桿距離為1m，而且支架的初步計(jì)算中，其立桿沿縱向間距按1米布置，因此縱向10型鋼的跨度1m，兩端簡(jiǎn)支考慮。 S2部分：該部21、分荷載由4根枋木承擔(dān)，最不利受力情況見上圖。P=（46.54+4.5）/40.35=4.466KN/m 滿足強(qiáng)度和剛度要求。S3部分：該部分荷載由4根枋木承擔(dān)，最不利受力情況見上圖。P=21.567/40.4=2.16 KN/m滿足強(qiáng)度和剛度要求。7.2.4支架設(shè)計(jì)S1部分： 砼面積：A1=1.242 施工荷載：4.5KPa 每延米荷載：1.24226=32.292 KN/m 作用于底板支架上荷載：32.292+3.54.5=48.042KN/m橫向布置間距1.20m，荷載由3點(diǎn)支撐點(diǎn)（共4根立桿承擔(dān)），按此計(jì)算，每根立桿承受荷載12.011KN，滿足安全要求。S2部分： 砼面積：A1=1.722、9 施工荷載：4.5KPa 每延米荷載：1.7926=46.54KN/m 底模作用于S2部分下單根支架上的壓力約0.3KN 作用于底板支架上荷載：46.54+1.434.5+0.3=53.275 KN/m荷載由3根立桿承擔(dān)，橫向布置間距0.60m，每根立桿承受荷載17.76KN，滿足安全要求。S3部分：砼面積：A1=1.838 施工荷載：4.5KPa 每延米荷載：1.83826=47.79 KN/m 底模作用于單根支架上的壓力約0.3KN 作用于底板支架上荷載：47.79+2.84.5+0.3=60.69 KN/m 荷載由4根立桿承擔(dān)，橫向布置間距0.90m，每根立桿承受荷載15.17KN，滿23、足安全要求。具體布置見附圖。7.2.5支架基礎(chǔ)及地基承載力基礎(chǔ)處理：拋填50-70cm厚宕渣，壓路機(jī)碾壓密實(shí)并經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間沉降后再在上澆筑10cm厚C15素砼，本標(biāo)段地基均為亞粘土，其地基允許承載力經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)取得一般在之間。單根立桿對(duì)基礎(chǔ)的壓力：立桿承載力+支架自重S2部分立桿的承載力較大，單根鋼管作用于砼上的壓力 P2=17.76+1.54=19.30KN砼局部受壓強(qiáng)度 R=P/A=19.30103（140140）=0.985MPa（滿足強(qiáng)度要求）立桿荷載通過(guò)硬化層和宕渣層，應(yīng)力按宕渣擴(kuò)散角取30，砼擴(kuò)散角取45，傳至地基上，根據(jù)立桿間距，可近似認(rèn)為荷載傳至地基上是均勻分布。S2部分作用于地基上均布荷載：=19.30/(20.1tg4520.5tg30+0.14) 2+0.126+0.520=35.54KPa=90KPa混凝土基礎(chǔ)及地基承載力滿足要求。15