盾構(gòu)法隧道進出洞施工風(fēng)險控制培訓(xùn)課件.ppt
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2023-12-25
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1、盾構(gòu)法隧道施工,-盾構(gòu)進、出洞施工風(fēng)險控制,盾構(gòu)法進出洞是隧道法施工中一項高風(fēng)險的控制點。是隧道施工中起頭和尾的作用,它控制的好壞直接對這條隧道甚至對整條線的列車運行的起到關(guān)鍵的作用。,后盾支撐,盾構(gòu)法隧道施工進出洞控制重點,1、地基加固,7、盾構(gòu)進出洞中應(yīng)注意的環(huán)節(jié),2、密封裝置、盾構(gòu)機設(shè)備,6、進出洞的測量,3、盾構(gòu)基座、延伸短軌、后接的前端基座和后靠系統(tǒng)(包括負(fù)環(huán)質(zhì)量),盾構(gòu)進、出洞是盾構(gòu)法隧道施工中的一道關(guān)鍵工序,在進、出洞過程中,施工環(huán)節(jié)多,工作量集中,各工種交叉施工頻繁,設(shè)備、人員眾多、風(fēng)險大。因此,加強過程質(zhì)量管理和控制尤為重要。,5、洞門的處理,4、盾構(gòu)機、起吊設(shè)備,8、二次進2、洞,9、進出洞施工中應(yīng)急措施,第一部分,一、盾構(gòu)進、出洞地基加固的目的和種類二、選擇地基加固方法應(yīng)考慮的因素三、目前地鐵盾構(gòu)進出洞地基加固的范圍四、復(fù)雜地層或有承壓水時應(yīng)采用多種加固工藝以及調(diào)整加固范圍五、地基加固前準(zhǔn)備工作六、盾構(gòu)進出洞地基加固時間與車站開挖之間的關(guān)系七、地基加固中注意的事項之一八、地基加固的質(zhì)量檢查九、地基加固質(zhì)量異常的補救措施,地基加固,地基加固是盾構(gòu)進、出洞中相當(dāng)重要的一個組成部分,是指天然地層土不能滿足工程施工需要而必須采取改良的一種加固的措施,其目的利用各種工藝方法來提高地基的抗剪切強度,降低地基的壓縮性,改善地基的透水特性,改善地基的動力特性和改善特殊土的不良地基3、特性。特別是在松軟土地鐵隧道施工中,其選擇加固的工藝和加固質(zhì)量的好壞直接關(guān)系著盾構(gòu)進、出洞的安全。只有洞門外土體能穩(wěn)定自立相當(dāng)長一段時間后,方安全拆除封門,盾構(gòu)即可進出洞,(尤其對周邊環(huán)境保護要求高,盾構(gòu)進出洞又處在承壓水范圍內(nèi))地基加固的尤為重要。目前常用的土體穩(wěn)定技術(shù)有:1、井點降水法;2、高壓旋噴樁;3、深層攪拌樁;4、灌漿法;5、凍結(jié)法;6、SMW工法等。,源深體育中心東端頭井封門形式為SMW工法+深層攪拌樁,考慮到挑出去的部位與攪拌樁搭接不好,為了確保進洞安全在兩側(cè)進行旋噴加固。(其中有15根插入型鋼,在洞圈區(qū)域共有13根(SMW范圍1.5X13米)。,一、盾構(gòu)進、出洞地基加固的目的4、和種類,盾構(gòu)進、出洞地基加固的核心是正確選擇與實施加固的方法。對某一工程來講,在選擇加固方法時要綜合考慮各種影響因素,如1地基土的類別、2加固深度、3周圍環(huán)境條件、4施工工期、5施工隊伍技術(shù)素質(zhì)與施工技術(shù)條件、6設(shè)備狀況和經(jīng)濟指標(biāo)等。尤其對地基條件復(fù)雜、還要詳細(xì)調(diào)查施工區(qū)內(nèi)地形及地質(zhì)成因、地基層狀況、軟弱土層厚度及不均勻性的分布范圍、地下水情況及地基土的物理和力學(xué)性質(zhì)等相關(guān)資料。施工中需考慮對場地及鄰近建筑物可能產(chǎn)生的影響、占地大小、工期及用料等。只有綜合分析上述因素,堅持技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用、確保質(zhì)量的原則合理制定加固方案,才能獲得最佳的加固效果。,二、選擇地基加固方法應(yīng)考慮的因素,5、三、目前地鐵盾構(gòu)進出洞地基加固的范圍,浦江耀華站東端頭井進洞地基加固平面圖,采用三軸攪拌樁進行施工。(強加固12.7m和弱加固9.67m,水泥摻量分別為強加固16和弱加固8,樁長22.37m)。,一般:出洞段:長度 6米、寬盾構(gòu)上下左右各3米 進洞段:長度 3.5米、寬盾構(gòu)上下左右各3米 普遍采用旋噴、攪拌+旋噴、SMW工法及凍結(jié)法,地基加固工藝選擇必須合理,應(yīng)適合盾構(gòu)進出洞段土層,滿足進出洞時土體在一定時間內(nèi)的自立性和隔水性。確保進出洞的安全.根據(jù)目前發(fā)展情況看,通常只要摸清進出洞段所處的地質(zhì)情況,埋深以及周邊構(gòu)建筑物和地下管線等情況,一般確定一套合理的地基加固工法是沒有問題。但特殊工況條件6、下或風(fēng)險較高的情況下需采用多種地基加固工藝組合使用。,翔殷路隧道使用大直徑泥水平衡盾構(gòu)推進,進洞口直徑約為12米,根據(jù)地質(zhì)資料,盾構(gòu)進洞時大部分位于砂質(zhì)粉土,含水量豐富,容易出現(xiàn)從盾尾流砂的情況,因此采用攪拌樁與三重管旋噴,對進洞口區(qū)域進行加固,加固區(qū)域分二大塊:A、前板塊由旋噴和深層攪拌樁構(gòu)成,長度3.35米,深度21.5米;B、在加固區(qū)后面及盾構(gòu)兩側(cè)設(shè)置二道側(cè)向防水帷幕(長度8.5米,深度21.5米攪拌樁)。C、在防水帷幕后面及兩側(cè)分別設(shè)置4根井點,通過降水及時蔬干進洞范圍內(nèi)土層中的潛水或地下不明水,防止間隙水土流失。,舉例:,2004年12月20日進洞。,四、復(fù)雜地層(3層、5-2層等)7、或有承壓水時應(yīng)采用多種加固工藝以及調(diào)整加固范圍,1、地基加固前必須排摸車站槽壁施工的實際情況(即有無坍方情況便于制定合理的地基加固工法)。通常坍方物范圍小或又不在進出洞盾構(gòu)推進的位置內(nèi),一般可通過鉆機打穿、排摸槽壁成槽的情況(超聲波檢查資料),鋼筋籠垂直度等相關(guān)信息。,五、地基加固前準(zhǔn)備工作-之一,2、地基加固前應(yīng)事先通過開挖樣溝或其它探摸措施,排摸管線的走向、障礙物(如原樁基)的位置等。如發(fā)現(xiàn)有管線、樁基等,在加固前應(yīng)搬遷或保護,加固過程中遇到不明障礙物或其它因素,改變了原樁位,必須做好書面記錄并及時上報,并采取有效的針對措施,確保加固質(zhì)量。,五、地基加固前準(zhǔn)備工作-之二,3、地基加固(方案8、中)必須考慮到加固范圍內(nèi)受影響的構(gòu)建筑物和管線的安全的防范措施,加固前應(yīng)做好監(jiān)測點的布置并在施工過程中加強監(jiān)測手段,發(fā)現(xiàn)異常,及時采取措施,并上報。(注意監(jiān)測點布置的合理性、及時性和真實性可測性),目前地鐵施工中采用布軟土點,必要時應(yīng)布正規(guī)的深層點。,五、地基加固前準(zhǔn)備工作-之三,地基加固最好在車站開挖后在施工,但目前由于工期緊以及地面交通不允許長時間的影響,因此車站槽壁施工和地基加固同步進行,開挖后加固體有一定的位移量,引起滲水通道,為此要留出夾檔施工的位置(50公分左右),如50公分都沒條件的話,事后必須采取相應(yīng)的補加固措施,填充位移量,M8線6標(biāo)(中山北路中興路)區(qū)間隧道-盾構(gòu)出洞時,洞9、圈滲漏,舉例:,六、盾構(gòu)進出洞地基加固時間與車站開挖之間的關(guān)系,1、加固參數(shù)要合理,夾擋加固質(zhì)量非常關(guān)鍵尤其是兩頭的包角旋噴加固要控制好加固順序最好是跳躍式加固。,七、地基加固中注意的事項之一,出洞加固樁位平面布置圖,1、施工中加強地基加固旁站工作,尤其是水泥的摻量、樁位的位置、垂直度和搭接情況。并且對槽壁和加固體之間加固的夾檔和兩側(cè)包角要進行重點監(jiān)控。并作好施工記錄表”。,七、地基加固中注意的事項之二,隨著社會的發(fā)展,環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重,公民的環(huán)境保護意識也逐步提高,在地基加固設(shè)計和施工中一定要注意保護環(huán)境,處理好地基加固與環(huán)境保護的關(guān)系。常見的與地基處理方法有關(guān)的環(huán)境污染主要是噪聲、地下10、水質(zhì)污染、地面位移、振動、大氣污染以及施工場地泥漿污水排放等。在地基處理施工中應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場條件,合理安排施工工藝,施工時間等。以減少甚至消除對周圍環(huán)境的不良影響。,七、施工中注意環(huán)境保護,1、地基加固檢測地基加固強度、抗?jié)B指標(biāo)等必須按規(guī)范經(jīng)過現(xiàn)場取樣進行復(fù)試(包括抗壓試塊、取芯、滲透系數(shù)),復(fù)試指標(biāo)、復(fù)試頻率必須滿足設(shè)計等要求。,施工現(xiàn)場取芯,靜力觸探試驗,八、加固后的質(zhì)量檢查,八、加固后的質(zhì)量檢查,2、水泥土加固出洞前-探孔 宜“米”字型鉆孔(610)水泥土加固進洞前-探孔 宜“米”字型鉆孔(610),鼻尖位置鉆孔直徑最好選用(15 25),但要根據(jù)實際情況,總之偏大為好,原則-樣洞應(yīng)選擇11、最薄弱的上面最有影響的地方。嚴(yán)禁先鑿除后開樣洞。,雙圓15只(如進洞鼻尖位置宜大),地基加固強度、抗?jié)B指標(biāo)或樣洞有異常情況(滲漏)必須采取補加固措施。采取措施后應(yīng)重新開樣洞觀察確認(rèn)質(zhì)量符合要求后方可鑿除洞門砼。補加固措施有1水平注漿加固(單液、雙液)2地面垂直加固(單液、雙液)3凍結(jié)加固 4降壓井等,9、地基加固質(zhì)量異常的補救措施,第二部分,一、密封裝置種類二、密封裝置注意事項三、結(jié)構(gòu)施工中事先預(yù)埋注漿管,洞圈密封裝置,特點:1、成本低,彎度好,箍得老盾構(gòu) 2、6的鋼板焊接好,盾構(gòu)即使背土也不影響 3、筋板要短 4、推進軸線控制越好,效果就越好,洞圈內(nèi)擋板進行了改革,以往進洞時為了防止?jié)B漏通常12、采用的兩到擋板加海面后嘗試海帶,雙圓盾尾刷,氣囊,常用的密封裝置(1)襪套(2)環(huán)板(3)止水箱體(泥水盾構(gòu))(4)氣囊(5)反襪套(6)洞圈內(nèi)埋凍結(jié)環(huán)管及應(yīng)急門等。,一、密封裝置種類,襪套),改進后的用6一道擋板,洞圈下半圈鉸鏈板必須有足夠強度的防翻裝置,確保盾構(gòu)后退土體塌方時簾布橡膠板不外翻。,二、密封裝置注意事項-1、洞圈鉸鏈板,鉸鏈板的長度宜控制27,下半圈鉸鏈板安裝后必須與盾構(gòu)基座進行支撐加固。,盾構(gòu)進出洞時,洞圈滲漏,現(xiàn)象,風(fēng)險特征:洞圈發(fā)生滲漏水、漏泥,土體塌方。存在風(fēng)險:進出洞段地面沉降,危及管線和建筑物的安全。,1、地基加固質(zhì)量不好2、弧形板防翻強度不夠或太短。造成簾布橡膠板13、外翻,或簾布橡膠板損壞。,風(fēng)險產(chǎn)生后補救措施,1及時封堵,進行注漿等加固。,產(chǎn)生風(fēng)險的原因,舉例:,二、密封裝置注意事項-2鉸鏈板位置要考慮注漿管的位置,洞圈上應(yīng)事先標(biāo)出盾構(gòu)機殼體上外突注漿管的大致區(qū)域,洞圈內(nèi)兩道弧形鋼板的高度保證25,注漿管區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁焊接小的三角筋板,洞圈內(nèi)應(yīng)事先預(yù)埋5根2寸的注漿管。,二、密封裝置注意事項-底部封板(砂性土、承壓水或周邊環(huán)境復(fù)雜等工況下),三、結(jié)構(gòu)施工中事先預(yù)埋注漿管(砂性土、承壓水或周邊環(huán)境復(fù)雜等工況下),有條件的話最好在結(jié)構(gòu)施工中預(yù)埋了應(yīng)急注漿管,作為應(yīng)急措施,進出洞前最好事先將管路接好,一旦發(fā)生突發(fā)事件就可以爭取時間,有效控制。,第三部分,一、盾構(gòu)基14、座二、基座最為常見的通病如下,盾構(gòu)基座、延伸短管、后接的前端基座和后靠系統(tǒng)(包括負(fù)環(huán)質(zhì)量),盾構(gòu)基座安置在工作井或接收井內(nèi)的底板上,用作安裝及穩(wěn)妥地擱置盾構(gòu),更重要的是通過設(shè)在基座上的導(dǎo)軌,使盾構(gòu)在進出洞時有正確的導(dǎo)向,因此導(dǎo)軌要根據(jù)隧道設(shè)計軸線及施工要求定出平面、高程、縱坡來進行測量定位。導(dǎo)軌夾角一般為60盾構(gòu)基座除承受盾構(gòu)自重外,還應(yīng)考慮盾構(gòu)切入地層后,進行糾偏時產(chǎn)生的集中菏載。因此盾構(gòu)基座必需保證足夠的整體剛度、穩(wěn)定性和各部件的強度。,一、盾構(gòu)基座,常見的基座形式,盾構(gòu)基座可以采用現(xiàn)澆或預(yù)制的鋼筋砼結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)形式。,風(fēng)險特征:在盾構(gòu)進出洞中,盾構(gòu)基座發(fā)生變形。存在風(fēng)險:出洞時使盾構(gòu)掘進15、軸線偏離設(shè)計軸線。有時會影響洞圈止水效果,進洞 時拉壞管片,造成滲漏水、碎裂、高差等,嚴(yán)重的影響盾構(gòu)正常進出洞。甚至不能進出洞。,現(xiàn)象,1、盾構(gòu)基座變形,二、基座最為常見的通病如下,產(chǎn)生風(fēng)險的原因,1、對盾構(gòu)基座的固定方式考慮不周,固定不牢靠(如底板未墊平、墊實等)。2、盾構(gòu)基座的整體剛度、穩(wěn)定性不夠,或局部構(gòu)件的強度不足。3、盾構(gòu)基座多次使用,鋼材發(fā)生疲勞或鋼材生銹等原因。4、加工人員私自更改結(jié)構(gòu)形式,焊接人員技術(shù)不夠或漏焊。5、技術(shù)和質(zhì)量人員無進行專項檢查。,1、盾構(gòu)基座變形,風(fēng)險如何預(yù)防,1、盾構(gòu)基座變形,1、選用盾構(gòu)基座時,基座框架結(jié)構(gòu)的強度和剛度應(yīng)滿足盾構(gòu)進出洞需要,尤其是盾構(gòu)出洞時16、過土體加固區(qū)所形成的推力;2、盾構(gòu)基座的底面與井的底板之間要墊平墊實,保證接觸面積滿足基座安放的要求。3、盾構(gòu)基座如需多次使用,應(yīng)及時作好保養(yǎng)及修理工作。確保原應(yīng)有的強度、剛度。,風(fēng)險產(chǎn)生后補救措施,1、對已發(fā)生基座變形損壞的構(gòu)件,及時進行相應(yīng)的加固或調(diào)換;進出洞時應(yīng)加強基座的觀察,一旦發(fā)生基座正在變形時,應(yīng)停止推進,及時采取措施進行補加固。2、盾構(gòu)基座的變形嚴(yán)重時,應(yīng)將盾構(gòu)脫離基座,對基座作修復(fù)加固。,延伸短管的重要性(1)控制盾構(gòu)重心,確保軸線的質(zhì)量。(2)對軸線進行調(diào)整。因此必須保證其強度鋼度和位置的準(zhǔn)確性。,2、延伸短管,襪套翻下來時不能碰到短管,短管前面一定要有斜坡,盾構(gòu)出洞基座后接17、的一段特別要控制好,(1)要填實防止移位斷裂(2)要確保基座的軸線因此洞圈與基座后接的一段一定要有足夠的強度、鋼度和穩(wěn)定性,,3、基座后接一段,4、盾構(gòu)后靠、支撐位移及變形過大,現(xiàn)象,風(fēng)險特征:在盾構(gòu)出洞過程中,盾構(gòu)后靠支撐體系在受盾構(gòu)推進頂力的作用后發(fā)生支撐體系的局部變形、斷裂或位移過大。存在風(fēng)險:造成管片碎裂、軸線超標(biāo)、十字錯縫、滲漏水、高差、千斤頂行程差較大,有時會產(chǎn)生簾布橡膠板外翻,造成洞口土體流失等。,1.盾構(gòu)推力過大,或受出洞千斤頂編組影響,造成后靠受力不均勻、不對稱,產(chǎn)生應(yīng)力集中;2.盾構(gòu)后靠、支撐受力作用面強度不夠;3.盾構(gòu)后靠、支撐等混凝土充填不密實或填充的混凝土強度不夠或結(jié)18、合面不平整。4.后靠、支撐體系不合理,部分構(gòu)件的強度、剛度不夠,各鋼構(gòu)件間的焊接強度不夠;,4、盾構(gòu)后靠、支撐位移及變形過大,580鋼管間隙處砂漿未填實,產(chǎn)生風(fēng)險的原因,支撐體系不合理(未支撐到位),推進過程中合理控制盾構(gòu)的總推力,盡量使千斤頂編組合理,使之均勻受力;采用素混凝土或水泥砂漿填充各構(gòu)件連接處的縫隙時,除填充密實外,還必須確保填充材料強度和養(yǎng)護;對系統(tǒng)的各構(gòu)件必須進行強度、剛度校驗,對受壓構(gòu)件一定要作穩(wěn)定性驗算,確保連接強度和焊接質(zhì)量;盡快安裝上部的后靠支撐構(gòu)件,完善整個后靠支撐體系,以便開啟盾構(gòu)上部的千斤頂,使后靠支撐系統(tǒng)受力均勻。,4、盾構(gòu)后靠、支撐位移及變形過大,風(fēng)險如何預(yù)防19、,4、盾構(gòu)后靠、支撐位移及變形過大,風(fēng)險產(chǎn)生后補救措施,1、對產(chǎn)生裂縫或強度不夠的縫隙填充料鑿除,重新填充,并經(jīng)過養(yǎng)護后達到要求強度再恢復(fù)推進;2、對變形的構(gòu)件進行修補及加固。根據(jù)推進油壓及千斤頂開啟只數(shù)計算出發(fā)生破壞時的實際推力,對后靠體系進行校驗;3、對于發(fā)現(xiàn)裂縫的接頭及時進行修補。,5、負(fù)環(huán)管片的質(zhì)量和拼裝質(zhì)量,第四部分,盾構(gòu)機、起吊設(shè)備,1、盾構(gòu)機出洞前必須嚴(yán)格根據(jù)盾構(gòu)機驗收大綱進行驗收,尤其是重點保養(yǎng)部件,另外發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,確保盾構(gòu)機在出洞前的完好性。2、所有注漿管路要嚴(yán)格檢查,不僅要保持暢通,而且管路內(nèi)壁不允許存在結(jié)塊等現(xiàn)象。3、盾尾的圓度應(yīng)嚴(yán)格復(fù)核,復(fù)核情況應(yīng)留有記錄,便20、于拼裝時調(diào)整管片盾殼之間的間隙及糾偏時有利于控制管片的碎裂。,一、盾構(gòu)機的設(shè)備的完好性,備注;盾構(gòu)機內(nèi)所有的電器閥件、信號線等應(yīng)有防水措施并進行加固(以防人員踩壞),水泥土加固出洞前必備條件-1、大型設(shè)備和材料,2、交底,盾構(gòu)出洞最新規(guī)定,第五部分,洞門的處理,盾構(gòu)進出洞封門處理的方法1人工鑿除(分塊或粉碎性鑿除)2機械鑿除(鎬頭機鑿除)3盾構(gòu)機直接切削4定向爆破等,第六部分,進出洞的測量,盾構(gòu)機下井前必須對洞門三維坐標(biāo)和幾何尺寸進行復(fù)核并作記錄。如洞圈復(fù)測數(shù)據(jù)超出允許偏差范圍必須用書面報告向有關(guān)部門(甲方、監(jiān)理等)提出。,一、進出洞的洞門復(fù)測,盾構(gòu)基座定位后及盾構(gòu)就位后必須進行測量復(fù)核。尤其21、是基座前端、后端的平面和高程數(shù)據(jù)以及坡度,并作記錄。,二、盾構(gòu)基座測量復(fù)測,現(xiàn)象,風(fēng)險特征:經(jīng)測量盾構(gòu)基座前端、后端的平面、高程及坡度誤差偏大存在風(fēng)險:1、使盾構(gòu)掘進軸線偏離設(shè)計軸線。2、嚴(yán)重時盾構(gòu)圓度變形或拉壞洞圈止水裝置并影響結(jié)構(gòu),嚴(yán)重時導(dǎo)致無法盾構(gòu)正常進出洞。,基座,三、盾構(gòu)基座定位不符合設(shè)計軸線要求,產(chǎn)生風(fēng)險的原因,1、盾構(gòu)基座測量防樣誤差導(dǎo)致基座定位偏差2、井的底板標(biāo)高不符合要求,影響基座正常定位。3、基座施工作業(yè)人員不按測量要求進行定位、施工后不進行測量復(fù)核調(diào)整。,風(fēng)險如何預(yù)防,1、施工前對進出洞的井的位置、底標(biāo)高和洞圈等進行測量復(fù)核確認(rèn),制定基座放樣定位參數(shù)和推進軸線參數(shù)。2、基22、座定位施工必須嚴(yán)格按測量數(shù)據(jù)進行定位,盾構(gòu)就位后應(yīng)再次測量復(fù)核確認(rèn)。便于及時進行調(diào)整。,風(fēng)險產(chǎn)生后補救措施,1、盾構(gòu)進洞時如基座過高,應(yīng)割除軌道高出部分,過低應(yīng)墊高。2、盾構(gòu)出洞后,盾尾脫離基座應(yīng)控制千斤頂?shù)木幗M、管片的楔子,及時進行糾偏。,三、盾構(gòu)基座定位不符合設(shè)計軸線要求,四、進洞前定向復(fù)測,盾構(gòu)進洞前100200米必須進行定向復(fù)測,尤其是接受井施工和推進速度不匹配時。盾構(gòu)施工必須離接收60 100米停止推進,第七部分,盾構(gòu)進出洞中應(yīng)注意的環(huán)節(jié),一、海綿要用水事先澆水以免割鋼筋時燒掉,二、洞圈密封裝置的保護,三、倒掛腳手架,原先在弧形板上焊接手槍板,建議:倒掛腳手架外側(cè)三根最好在洞圈外。作23、用:1、倒掛腳手架有條件做寬,焊工在上面便于工作且安全;2、內(nèi)側(cè)腳手架有條件離板塊遠(yuǎn),在拉板塊時不易碰撞腳手架;3、最后割除倒掛腳手架時比較方便(無胸悶現(xiàn)象),并且不易損壞“襪套”。,M8線9標(biāo)(復(fù)興路陸家浜路)區(qū)間隧道,將進洞段的最后一段管片上半圈的部位用槽鋼相互連結(jié),增加隧道剛度;在最后幾環(huán)管片拼裝時,及時復(fù)緊管片的拼裝螺栓,提高抗變形的能力;,四、盾構(gòu)進出洞時應(yīng)拉接固定,防止姿態(tài)突變,五、盾構(gòu)進出洞要及時進行洞圈注漿,冰凍法加固進洞前必備條件,盾構(gòu)進洞最新規(guī)定,為何要分次進洞:因為進洞過程中由于土體流失,另外盾構(gòu)與管片之間的空隙不能及時充分補充,沉降變形大容易引起管線和周邊環(huán)境的事故。,舉例:,分次進洞,可以及時補充土體流失的空隙,減小沉降變形的速率,確保管線和周邊環(huán)境的安全同時能有效控制管片的高差和滲漏。尤其在土質(zhì)差、管線多的進洞處都采用了兩次進洞,。,舉例:,第九部分,進出洞施工中應(yīng)急措施,應(yīng)急措施,對洞口和地面進行注漿、封板等堵漏,減少土體的流失;特別嚴(yán)重的狀況下灌水或回土的等,謝謝!,
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