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1、xx市xx區北城沙坪路二期拆遷安置還房項目4#、10#、13#樓基坑土方回填施工方案批準： 審核： 初審： 編制： 4#、10#、13#樓基坑土方回填施工方案一、 方案補充編制說明1. 根據現場的實地踏勘可知，因為4#樓與13#樓之間的水平定位最近距離為2.382m，但該場地地質為回填土層（回填時間大約有一年），在組織13#樓基坑南面土石方開挖過程中，我司采取了一定的措施，邊坡土層仍不斷坍塌，產生了極大的安全隱患。2. 根據設計可知，4#樓首層0.000（絕對高程為240.000m）與13#樓地下室負二層建筑完成面（絕對高程為225.600m）的高差為14.40m，則4#樓臨近13#樓方向的所2、有樁成為懸空高位樁，對4#樓的結構帶來極大的安全隱患。3. 13#樓西南角基坑的土石方開挖，但是在開挖過程中發現，該部位的地質情況十分復雜，在10#樓位置的邊坡巖層呈現垂直、水平裂隙帶，裂隙非常發育。在開挖過程中，巖層不斷滑移，造成施工險情。4. 因4#樓臨13#樓基坑的樁及10#樓核心筒外圍基坑還有部分樁需要從226.800m高程開始施工，則至0.000標高（10#樓絕對高程為240.000m，11#樓的絕對高程為240.300m）的高度為13.500m，成為高位樁。我司要求采用級配砂石進行回填，并進行分層夯實，確保此部分樁的受力滿足設計要求。但在2012年2月7日建設單位組織的現場會上，明3、確基坑決定采用土方回填。二、 基坑定位關系1. 我司在813#樓基坑大放坡開挖施工方案中的基坑關系平面圖已經反映出了13#樓與4#樓之間定位關系，其中最近距離只有2.382m，因該場地地質為回填土層，產生了極大的安全隱患。4#樓與13#樓地下室外墻軸線定位關系如下圖所示。2. 10#、11#樓本身設計方面的原因，核心筒部位基礎結構降低至226.800m高程，而核心筒外圍結構樁頂標高為-0.500（高程分別為235.500m、235.800m）。3. 13#樓基坑開挖采取放坡加噴錨支護的結構形式，則無疑是10#、11#樓部分樁需要從226.800m高程開始成孔施工，此部分樁均為懸空樁（高位樁）。4、具體基坑施工放坡開挖的定位關系詳見413#樓基礎工程專項施工方案。4#與13#樓基坑定位關系示意圖三、 基坑回填方案一）. 施工機械、設備需求計劃根據特定的施工場地，基坑回填的工作面有限及對樁身的安全保護，不能選用大型的機械設備，故選用的施工機械、設備需求計劃如下表：序號設備名稱規格型號數量功率（KW）備 注1塔吊QTZ6303臺992挖掘機2臺3運輸車輛10輛4水準儀DSA系列1臺天津通利達自動安平水準儀5全站儀KTS-5521臺科力達6經緯儀1臺7鋼卷尺5m/30m4把8污水泵6臺地下室基坑內抽排水二）. 勞動力需求計劃工種數量備注工種數量備注土方工15土方轉運、攤平機械工13機械司機測量5、員3標高測量清洗工6車輛清洗、道路清掃電工2用電維護塔吊司機3材料吊運塔吊指揮6材料吊運三）. 材料要求回填土方粒徑不大于500mm，并控制含水量達到最佳含水要求。四）. 主要施工方法1. 4#樓與13#樓基坑之間的最近距離只有2.382m，施工機械（挖掘機）無法施工。故只能采用塔吊吊運和人工轉運、攤平、振搗。在13#樓完成一層結構后，組織完成各項工作，達到回填之要求。具體施工流程如下：施工流程：汽車運輸運輸回填土方至施工現場人工裝料（料斗）塔吊吊運人工轉運（4#樓在10層搭設了懸挑長度為4000的水平防護棚，基礎以下部位，塔吊吊運不能一次性到位，故只能人工轉運）人工攤平（每層厚度為500806、0）夯實回填密實度達到0.9基坑內積水抽排下一層同上道工序。2. 10#樓與13#樓之間基坑及10#樓的核心筒外圍基坑的工作面有限，組織安排是在核心筒外圍樁芯混凝土澆筑完畢并達到一定的強度后，就開始組織基坑內回填。該部位采用人工裝料塔吊吊運、人工配合，挖掘機為主組織回填工作。施工流程：車輛運輸級配砂石至現場挖掘機轉運人工攤平（每層厚度為500800）人工夯填回填密實度檢測基坑內積水抽排下一層同上道工序。3. 場內土方從轉運場人工轉運至回填點的平均距離為：回填土放轉運場1至車庫D-1軸外回填平均距離為42m；回填土放轉運場2至4#樓回填平均距離為46m；回填土放轉運場2至10#樓1軸一側回填平均7、距離為19m；回填土放轉運場3至10#樓31軸一側回填平均距離為24m。具體詳“基坑土方回填區域圖”。四、 土方回填質量要求1. 組織作業人員、現場管理人員進行施工方案交底工作。2. 回填密實度必須達到0.90，嚴格按照驗收程序組織驗收工作。并進行回填密實度檢測，并提供檢測報告。3. 每層預驗收合格之后，請業主、監理單位相關部門、人員與施工單位共同驗收，驗收合格，形成相關驗收記錄，并由相關責任單位負責人簽字（簽章）確認；然后組織后續工序施工。4. 回填土料選擇：選擇含水量符合壓實要求的粘性土、粒徑不大于500的石渣作填料。填土時，應分層夯實，確保填土質量。5. 填方施工過程中應檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。并作好排水措施。6. 回填時需從四周向中心部位回填，并分層夯實。分層厚度500-1000mm。五、 安全文明施工1、在土方車輛進場道路及堆場和回填區域內及周邊兩米范圍內的電線、電纜需移除并架空。2、所有機械作業人員需持證上崗，在機械作業半徑內不得有作業人員操作。3、夜間施工應有足夠的照明。4、施工期間需派專人清理道路，并適當灑水控制揚塵。