廣場施工組織設計及基樁檢測方案(21頁).doc
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上傳人:Le****97
編號:859560
2023-12-25
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1、 XXX廣場樁基檢測工程基樁檢測方案審核: 編寫: 目 錄1前言32檢測工作程序介紹33檢測方法及依據44檢測數量45試驗方法介紹45.1單樁豎向抗壓靜載試驗45.1.1反力裝置45.1.2加載設備45.1.3荷載量測45.1.4沉降觀測儀表45.1.5加荷分級55.1.6沉降觀測55.1.7終止加荷條件55.1.8試驗數據整理55.1.9檢測報告55.2單樁豎向抗拔靜載試驗65.2.1反力裝置65.2.2加載設備65.2.3荷載量測65.2.4沉降觀測儀表65.2.5加荷分級65.2.6沉降觀測75.2.7終止加荷條件75.2.8試驗數據整理75.2.9檢測報告75.3復合地基承載力檢測852、.3.1試驗依據85.3.2儀器設備85.3.3抽檢數量95.3.4加荷分級95.3.5沉降觀測105.3.6終止加荷條件105.3.7卸荷方法105.3.8數據整理及檢測報告105.4低應變動力檢測115.4.1檢測技術介紹115.4.2現場實施細則115.4.3數據分析125.4.4判別標準135.4.5檢測報告135.5聲波透射法檢測135.5.1試驗原理135.5.2檢測目的145.5.3儀器設備145.5.4聲測管的選擇及聲測管的數量145.5.5現場檢測步驟145.5.6數據分析與判定155.6鉆孔取芯法155.6.1檢測方法及檢測目的155.6.2檢測設備155.6.3現場檢測實3、施細則155.6.4檢測數據的分析與判定165.6.5檢測報告165.7土釘、錨桿抗拔試驗165.7.1試驗原理165.7.2規范要求175.7.3試驗設備175.7.4加荷與變形觀測175.7.5檢測報告185.7.6土釘、錨桿抗拔試驗要求186基樁測試要求187安全措施19附圖 抗拔樁抗拔靜載試驗示意圖20XXX廣場樁基檢測工程施工組織設計及基樁檢測方案1 前言XXXX萬達廣場樁基檢測工程采用鉆孔灌注樁、預應力混凝土管樁復合樁基基礎,樁徑400/800mm,樁端持力層為粉質粘土,抗壓樁設計單樁豎向抗壓承載力特征值為1000kN,復合地基承載力特征值為600kPa。本為確保建筑物安全,根據招4、標文件要求,決定對基樁的承載力和樁身完整性進行檢測,結合本工程具體情況,提交以下檢測方案。2 檢測工作程序介紹本工程的樁基檢測工作程序安下圖進行。圖1:檢測工作程序框圖3 檢測方法及依據本次檢測擬按建筑基樁檢測技術規范JGJ1062003(以下簡稱基樁檢測規范)、建筑基樁施工技術規范JGJ942008建筑地基處理技術規范JGJ79-2002、基樁高應變動力檢測規程JGJ106-97和基樁低應變動力檢測規程JGJ/T93-95的有關規定實施。采用堆載法靜載試驗進行基樁抗壓承載力檢驗,并采用低應變法、聲波透射法和鉆孔取芯法對基樁樁身質量和完整性進行檢測。4 檢測數量見工程量清單。5 試驗方法介紹55、.1 單樁豎向抗壓靜載試驗5.1.1 反力裝置根據建設單位要求,本次靜載試驗反力裝置采用堆重物和反力加作為反力裝置。試樁示意圖見附圖1。5.1.2 加載設備采用500T油壓千斤頂進行加載,千斤頂量程的選擇根據設計要求確定。5.1.3 荷載量測采用與千斤頂串連的油壓傳感器測定試驗荷載,現場測試儀器采用eGeo型基樁靜載荷測試系統進行本工程測試,eGeo型靜載測試儀采用先進的無線數據采集傳輸技術,控制液壓系統自動加載、補載、自動維持荷載、自動判穩,自動保存數據、自動繪制基樁靜載試驗的Q-S、S-lgQ、S-lgt曲線,并能在試驗出現異常時報警、保存數據、異常解除后恢復試驗狀態。eGeo型靜載儀將從6、根本上改變了測試工作環境,減輕勞動強度,并提高了試驗數據的準確度和可靠性。全套試驗裝置在工程開始之前均進行計量標定。5.1.4 沉降觀測儀表試驗時采用兩塊分辨率為0.01mm、量程為50mm的數字位移計對稱安置在靜載試樁樁頂以下200mm的兩側,試驗用基準樁打入地下不小于1000mm深,距試樁中心不小于3d(d為樁身直徑)。5.1.5 加荷分級根據建設單位和規范要求,靜載試驗的最大加載量不應小于設計承載力的2倍,加載應分級加荷,分級荷載為最大加載量KN的1/10,其中第一級的加荷量為2倍的分級荷載。如下表表1:試驗荷載級次表級次123456789分級荷載(kN)2/10KN3/10KN4/107、KN5/10KN6/10KN7/10KN8/10KN9/10KNKN5.1.6 沉降觀測每級加載后間隔5、10、15、15、15min各測讀一次。以后每隔30min測讀一次數據。每級卸荷維持1h,每級卸載值為每級加載值的2倍。每級卸載后隔15min測讀一次殘余沉降,讀兩次后,隔30min再測讀一次,既可卸下一級荷載5.1.7 終止加荷條件當出現下列情況之一終止加載:1) 某級荷載作用下,樁的沉降量為前一級荷載作用下沉降量的5倍;2) 某級荷載作用下,樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍,且經24h尚未達到相對穩定;3) 達到試驗設備的最大加載能力。5.1.8 試驗數據整理根據試驗記錄進行8、數據整理并且繪制豎向荷載-沉降、沉降-時間對數、沉降-荷載對數曲線,根據試驗數據和樁基檢測規范的規定給出每根試樁的單樁豎向抗壓極限承載力,并評價是否滿足設計要求。5.1.9 檢測報告按照國家行業標準建筑基樁檢測技術規范(JGJ106-2003)中有關規定編寫靜載試驗報告。其內容包括:1) 委托單位名稱,工程名稱、地點,建設、勘察、設計、監理和施工單位,基礎、結構型式,檢測目的,檢測依據,檢測數量,檢測日期;2) 工程地質概況;3) 受檢樁的樁號、樁位和相關施工記錄;4) 檢測方法,檢測儀器設備,檢測過程敘述;5) 繪制、和曲線;6) 根據測試數據和樁基檢測規范要求,給出靜載試樁的單樁豎向抗壓極9、限承載力,并評價是否滿足設計要求。5.2 單樁豎向抗拔靜載試驗5.2.1 反力裝置本次靜載試驗反力裝置擬采用地面支點和反力梁作為反力裝置,試驗示意圖見圖附圖6。5.2.2 加載設備采用油壓千斤頂進行加載,千斤頂量程的選擇根據設計要求確定。5.2.3 荷載量測采用與千斤頂串連的油拔傳感器測定試驗荷載,現場測試儀器采用eGeo型基樁靜載荷測試系統進行本工程測試,eGeo型靜載測試儀采用先進的無線數據采集傳輸技術,控制液拔系統自動加載、補載、自動維持荷載、自動判穩,自動保存數據、自動繪制基樁靜載試驗的Q-S、S-lgQ、S-lgt曲線,并能在試驗出現異常時報警、保存數據、異常解除后恢復試驗狀態。eG10、eo型靜載儀將從根本上改變了測試工作環境,減輕勞動強度,并提高了試驗數據的準確度和可靠性。全套試驗裝置在工程開始之前均進行計量標定。5.2.4 沉降觀測儀表試驗時采用兩塊分辨率為0.01mm、量程為50mm的數字位移計對稱安置在靜載試樁的兩側,試驗用基準樁打入地下不小于1000mm深,距試樁中心不小于3d(d為樁身直徑)。5.2.5 加荷分級根據樁基檢測規范和設計的要求,靜載試驗的最大加載量KN不應小于設計承載力的2倍,根據設計要求,具體加載分級見下表: 表2 基樁荷載施加方案2級次123456789分級荷載(kN)2/10KN3/10KN4/10KN5/10KN6/10KN7/10KN8/111、0KN9/10KNKN5.2.6 沉降觀測每級加載后按第5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量,以后每隔30min測讀一次數據。每級卸荷維持1h,每級卸載值為每級加載值的2倍。每級卸載后隔15min測讀一次殘余沉降,讀兩次后,隔30min再測讀一次,既可卸下一級荷載5.2.7 終止加荷條件當出現下列情況之一終止加載:1) 某級荷載作用下,樁的上拔量為前一級荷載作用下上拔量的5倍;2) 按樁頂上拔量控制時,當累積樁頂上拔量超過100mm;3) 按鋼筋抗拉強度控制時,樁頂上拔荷載達到鋼筋抗拉強度標準值的0.9倍;4) 對于驗收抽樣檢測時,達到設計要求的最大上拔荷載值。5.2.8 試驗數據整12、理根據試驗記錄進行數據整理并且繪制豎向荷載-沉降、沉降-時間對數、沉降-荷載對數曲線,根據試驗數據和樁基檢測規范的規定給出每根試樁的單樁豎向抗拔極限承載力,并評價是否滿足設計要求。5.2.9 檢測報告按照國家行業標準建筑基樁檢測技術規范(JGJ106-2003)中有關規定編寫靜載試驗報告。其內容包括:1) 委托單位名稱,工程名稱、地點,建設、勘察、設計、監理和施工單位,基礎、結構型式,檢測目的,檢測依據,檢測數量,檢測日期;2) 工程地質概況;3) 受檢樁的樁號、樁位和相關施工記錄;4) 檢測方法,檢測儀器設備,檢測過程敘述;5) 繪制、和曲線;6) 根據測試數據和樁基檢測規范要求,給出靜載試13、樁的單樁豎向抗拔極限承載力,并評價是否滿足設計要求。5.3 復合地基承載力檢測5.3.1 試驗依據本工程預應力混凝土管樁復合地基的承載力檢測的現場實施和評價標準擬根據建筑地基處理技術規范JGJ792012/J2202012的有關規定進行。具體檢測方案如下。5.3.2 儀器設備(1)載荷板的選擇根據設計和規范要求,本次試驗擬選擇有足夠剛度的正方形載荷板,荷載板的面積應為一根樁的處理面積。計算方法為:L:正方形載荷板邊長;Ap:樁的截面積;m:面積置換率。根據本工程的實際情況,經設計單位要求,本工程采用的正方形剛性承壓板。(2)反力裝置采用堆重塊加反力架作為單樁靜載試驗反力,堆重按設計要求的最小加14、荷值的1.2倍進行堆載,堆重物擬采用灌芯的預制管樁,尺寸為長7m,直徑600mm,強度C80。堆載平臺尺寸為7m10m。(3)加載設備根據樁基檢測規范,選用油壓千斤頂進行加載。(4)準備工作待樁身砼強度達到設計要求后開始試驗,試驗時應先開挖至設計標高,鑿除樁頂浮漿,樁頂標高與基礎相同,按設計要求鋪設一層厚250mm的褥墊層(如圖)。開挖過程中應采取措施,防止試驗場地地基土擾動,影響試驗結果。圖2:復合地基處理試驗點示意圖(5)荷載量測采用與千斤頂串連的油壓傳感器測定試驗荷載,現場測試儀器采用SLD型基樁靜載荷測試系統進行本工程測試,SLD靜載測試儀采用先進的無線數據采集傳輸技術,控制液壓系統自15、動加載、補載、自動維持荷載、自動判穩,自動保存數據、自動繪制基樁靜載試驗的Q-S、S-lgQ、S-lgt曲線,并能在試驗出現異常時報警、保存數據、異常解除后恢復試驗狀態。SLD靜載儀將從根本上改變了測試工作環境,減輕勞動強度,并提高了試驗數據的準確度和可靠性。全套試驗裝置在工程開始之前均進行計量標定。5.3.3 抽檢數量根據設計要求,按招標文件要求抽檢30個點做復合地基靜載試驗,檢測單樁復合地基承載力特征值。5.3.4 加荷分級根據規范要求,加載等級可分為812級。最大加載壓力不應小于設計要求壓力值的2倍,本次試驗擬分10級進行加荷。本工程設計的復合地基承載力特征值:,根據規范,最大加荷KN,16、如果試樁在試驗最大加荷值時,仍然有一定潛力,可繼續對試樁進行加荷。具體加荷方案見下表:試驗加荷方案表級次123456789分級荷載(kN)2/10KN3/10KN4/10KN5/10KN6/10KN7/10KN8/10KN9/10KNKN5.3.5 沉降觀測每加一級荷載前后均應各讀記承壓板沉降量一次,以后每半個小時讀記一次。當一小時內沉降量小于0.1mm時,即可加下一級荷載。5.3.6 終止加荷條件當出現下列現象之一時可終止試驗:1、 沉降急劇增大,土被擠出或承壓板周圍出現明顯的隆起;2、 承壓板的累計沉降量已大于其寬度或直徑的6:3、 當達不到極限荷載,而最大加載壓力已大于設計要求壓力值的217、倍。5.3.7 卸荷方法卸載級數可為加載級數的一半,等量進行,每卸一級,間隔半小時,讀記回彈量,待卸完全部荷載后間隔三小時讀記總回彈量。5.3.8 數據整理及檢測報告(1)復合地基承載力特征值的確定1、 當壓力一沉降曲線上極限荷載能確定,而其值不小于對應比例界限的2倍時,可取比例界限;當其值小于對應比例界限的2倍時,可取極限荷載的一半;2、 當壓力一沉降曲線是平緩的光滑曲線時,可按相對變形值確定:一般取荷載板邊長的1的沉降量對應的荷載值。3、 試驗點的數量不應少于3點,當滿足其極差不超過平均值的30時,可取其平均值為復合地基承載力特征值。(2)檢測報告內容按照國家行業標準建筑地基處理技術規范(18、JGJ79-2002/J2202002)中有關規定編寫復合地基載荷靜載試驗報告。其內容包括:1、 委托單位名稱,工程名稱、地點,建設、勘察、設計、監理和施工單位,基礎、結構型式,檢測目的,檢測依據,檢測數量,檢測日期;2、 工程地質概況;3、 受檢樁的樁號、樁位和相關施工記錄;4、 檢測方法,檢測儀器設備,檢測過程敘述;5、 繪制、和曲線;根據測試數據和規范要求,給出值,并評價是否滿足設計要求。5.4 低應變動力檢測5.4.1 檢測技術介紹低應變樁基質量檢測采用反射波法進行樁身完整性和砼質量檢測,其原理是將波動理論應用于基樁檢測,即以波在不同阻抗和不同約束條件下傳播特性來判別樁身質量,并根據彈19、性波的傳播速度推算樁砼平均強度。具體方法由放置在樁頭的傳感器(拾振器)接收錘擊信號及樁身反射信號,通過動測儀及計算機采集、存儲、分析處理并打印出波形結果。測試采用RS-KS型高分辨率工程測試儀進行現場數據的采集與記錄。為全面了解樁身質量,樁頭布置高靈敏度和高阻尼的傳感器,在樁頭不同部位多次激發,采集多組數據。現場測試按中華人民共和國行業標準建筑基樁檢測技術規范JGJ1062003/J2562003進行。圖2:低應變檢測示意圖5.4.2 現場實施細則1) 當采用低應變法檢測時,受檢樁混凝土強度至少達到設計強度的70%,且不小于15MPa。2) 受檢樁樁頭的材質、強度,截面尺寸應與樁身基本等同。320、) 樁頂面應平整、密實,并與樁軸線基本垂直。4) 傳感器安裝應與樁頂垂直;用耦合劑粘結時,應具有足夠的粘結強度5) 激振點位置應選擇在樁中心,測量傳感器安裝位置宜為距樁中心2/3半徑處。6) 激振方向應沿樁軸線方向;7) 根據樁徑大小,樁心對稱布置24個檢測點;每個檢測記錄的有效信號數不宜少于3個。8) 檢查判斷實測信號是否反映樁身完整性特征。圖3:傳感器安裝圖9) 不同檢測點及多次實測時域信號一致性較差,應分析原因,增加檢測點數量。5.4.3 數據分析5.4.3.1 樁身波速平均值的確定1) 當樁長已知、樁底反射信號明確時,在地質條件、設計樁型、成樁工藝相同的基樁中選取不少于5根類樁的樁身波21、速值按下式計算其平均值:式中 樁身波速的平均值(m/s);第根受檢樁的樁身波速值(m/s),且5;測點下樁長(m);速度波第一峰與樁底反射波峰間的時間差(ms):幅頻曲線上樁底相鄰諧振峰間的頻差(Hz);參加波速平均值計算的基樁數量(5)2) 當無法按上款確定時,波速平均值可根據本地區相同樁型及成樁工藝的其他樁基工程的實測值,結合樁身混凝土的骨料品種和強度等級綜合確定。5.4.3.2 樁身缺陷位置的確定式中 樁身缺陷至傳感器安裝點的距離(m);速度波第一峰與缺陷反射波峰間的時間差(ms);受檢樁的樁身波速(m/s),無法確定時用值替代;幅頻信號曲線上缺陷相鄰諧振峰間的頻差(Hz)。5.4.4 22、判別標準樁身完整性類別應結合缺陷出現的深度、測試信號衰減特性以及設計樁型、成樁工藝、地質條件、施工情況,按下表要求綜合分析判定。表3 樁身完整性判定表類 別特 征分 類 原 則I類樁曲線上表現2L/c時刻前無缺陷反射波,樁底諧振峰相鄰頻差fc/2L,有樁底反射波。樁身完整。類樁曲線上表現2L/c時刻前出現輕微缺陷反射波,樁底諧振峰相鄰頻差fc/2L,輕微缺陷諧振峰相鄰頻差fc/2L,有樁底反射波。樁身有輕微缺陷,不會影響樁身結構承載力的正常發揮。類樁曲線上表現有明顯的缺陷反射波,其它特征介于類和類。樁身有明顯缺陷,對樁身結構承載力有影響。類樁曲線上表現2L/c時刻前出現嚴重缺陷反射波,或周期性23、反射波,或低頻大振幅衰減震動,缺陷諧振峰相鄰頻差fc/2L,無樁底諧振峰,無樁底反射波。樁身存在嚴重缺陷。5.4.5 檢測報告樁基低應變檢測在報告中包括以下內容:1) 樁身波速取值;2) 樁身完整性描述、缺陷的位置及樁身完整性類別。5.5 聲波透射法檢測5.5.1 試驗原理超聲波透射法檢測樁身結構完整性的基本原理是:由超聲脈沖發射源向砼內發射高頻彈性脈沖波,并用高精度的接收系統記錄該脈沖波在砼內傳播過程中表現的波動特性;當砼內存在不連續或破損界面時,缺陷面形成波阻抗界面,波到達該界面時,產生波的透射和反射,使接收到的透射波能量明顯降低;當砼內存在松散、蜂窩、孔洞等嚴重缺陷時,將產生波的散射和繞24、射;根據波的初始至到達時間和波的能量衰減特性、頻率變化及波形畸變程度等特征,可以獲得測區范圍內砼的密實度參數。測試記錄不同側面、不同高度上的超聲波動特征,經過處理分析就能判別測區內砼存在缺陷的性質、大小及空間位置(和參考強度)。在基樁施工前,根據樁直徑在大小預埋一定數量的聲測管,作為換能器的通道。測試時每兩根聲測管為一組,通過水的耦合,超聲脈沖信號從一根聲測管中的換能器中發射出去,在另一根聲測管中的換能器接收信號,超聲儀測定有關參數,采集記錄儲存。換能器由樁底同時往上逐點檢測,遍及各個截面。5.5.2 檢測目的被測基樁的樁身完整性,判定樁身缺陷的程度并確定其位置。5.5.3 儀器設備檢測設備采25、用武漢巖海工程技術開發公司生產的RS-ST01C一體化數字超聲儀,包括35雙孔徑向換能器等。5.5.4 聲測管的選擇及聲測管的數量聲波透射法預埋的聲測管采用內徑不小于50mm的聲測管,其長度與混凝土樁身通長且高出前期準備樁頂混凝土面100200mm,因此應根據具體樁長對聲測管進行對接。根據規范和建設單位的要求,本次共檢測基樁120根。5.5.5 現場檢測步驟1) 采用標定法確定儀器系統延遲時間;2) 計算聲測管及耦合水層聲時修正值;3) 在樁頂測量相應聲測管外壁間靜距離;4) 將各聲測管內注滿清水,檢測聲測管暢通情況;探頭應能在全程范圍內升降順暢。5) 將發射與接收聲波換能器通過深度標志分別置26、于兩根聲測管中的測點處。6) 發射與接收聲波換能器應以相同標高(圖4.a)或保持固定高差(圖4.b)同步升降,測點間距不宜大于250mm。圖4:平測、斜測和扇形排測示意圖7) 實時顯示和記錄接收信號的時程曲線,讀取聲時、首波峰值和周期值,宜同時顯示頻譜曲線及主頻值。8) 將多根聲測管以兩根為一個檢測剖面進行全組合,分別對所有檢測剖面完成檢測。9) 在樁身質量可疑的測點周圍,應采用加密測點,或采用斜測(圖4.b)、扇形掃測(圖4.c)進行復測,進一步確定樁身缺陷的位置和范圍。10) 在同一根樁的各檢測剖面的檢測過程中,聲波發射電壓和儀器設置參數應保持不變。5.5.6 數據分析與判定數據的分析與判27、定將按建筑基樁檢測技術規范JGJ106-2003第10.4項進行分析處理。按規范要求編寫檢測報告。5.6 鉆孔取芯法5.6.1 檢測方法及檢測目的根據設計要求,本工程采用鉆芯法主要對基樁的樁身完整性、樁底沉渣厚度等進行檢測,同時也可對混凝土芯樣抗壓強度進行試驗。5.6.2 檢測設備1) 采用液壓操縱鉆機,鉆機額定最高轉速不低于790轉/分,轉速調節范圍不少于4檔,額定配用壓力不低于1.5MPa。2) 鉆機應配備單動雙管鉆具以及相應的孔口管、擴孔器和可撈取松軟渣樣的鉆具。鉆桿應順直,直徑宜為50mm。3) 鉆頭應根據混凝土設計強度等級選用合適粒度、濃度、胎體硬度的金剛石鉆頭,且外徑不宜小于10028、mm。4) 水泵的排水量應為50160L/min,泵壓應為1.02.0MPa。5) 鋸切芯樣試件用的鋸切機應具有冷卻系統和牢固加緊芯樣的裝置,配套使用的金剛石圓鋸片應有足夠剛度。6) 芯樣試件端面的補平器和磨平機應滿足芯樣制作的要求。5.6.3 現場檢測實施細則1) 鉆機設備安裝必須周正、穩固、底座水平,鉆機立軸中心、天輪中心(天車前沿切點)與孔口中心必須在同一鉛垂線上。應確保鉆機在鉆芯過程中不發生傾斜、移位、鉆芯孔垂直度偏差0.5%。2) 提鉆卸取芯樣時,應擰卸鉆頭和擴孔器,嚴禁敲打卸芯3) 每回次進尺宜控制在1.5m內;鉆至樁底時,宜采取適宜的鉆芯方法和工藝鉆取沉渣并測定沉渣厚度,并采用適29、宜的方法對樁端持力層巖土性狀進行鑒別。4) 鉆取得芯樣應由上而下按回次順序放進芯樣箱中,芯樣側面上應清晰標明回次數、塊號、本回次總塊數,并應按規范及時記錄鉆進情況和鉆進異常情況,對芯樣質量進行初步描述。5) 鉆芯過程中,應按規范對芯樣混凝土、樁底沉渣以及樁端持力層詳細編錄。6) 鉆芯結束后,應對芯樣和標有工程名稱、樁號、鉆芯孔號、芯樣試件采取位置、樁長、孔深、檢測單位名稱的標示牌的全貌進行拍照。7) 當單樁質量評價滿足設計要求時,應采用0.51.0MPa壓力,從鉆芯孔孔底往上用水泥漿回灌封閉;否則應封存鉆芯孔,留待處理。5.6.4 檢測數據的分析與判定樁身完整性類別應結合鉆芯孔數、現場混凝土芯30、樣、芯樣單軸抗壓強度試驗結果,按照規范進行綜合判定。混凝土芯樣試件抗壓強度代表值應按一組三塊試件強度的平均值確定。5.6.5 檢測報告按照國家行業標準建筑基樁檢測技術規范(JGJ106-2003)和建筑地基基礎設計規范(GB 50007-2002)中有關規定編寫單樁靜載試驗報告。其內容包括:1) 委托單位名稱,工程名稱、地點,建設、勘察、設計、監理和施工單位,基礎、結構型式,檢測目的,檢測依據,檢測數量,檢測日期;2) 工程地質概況;3) 受檢樁的樁號、樁位和相關施工記錄;4) 檢測方法,檢測儀器設備,檢測過程敘述;5) 檢測樁數、鉆孔數量,架空、混凝土芯進尺。巖芯進尺,總進尺等;6) 芯樣彩31、色照片7) 異常情況說明。5.7 土釘、錨桿抗拔試驗5.7.1 試驗原理土釘、錨桿抗拔試驗原理是通過對土釘和錨桿錨頭施加沿軸向的拉力,根據錨桿荷載和位移情況以及規范給出土釘、錨桿承載力和變形參數。5.7.2 規范要求本次土釘和錨桿的抗拔驗收試驗是根據建筑基坑支護技術規程JGJ 10299的有關條文實施的。根據規范,本次預應力土釘和錨桿驗收試驗最大試驗荷載取其軸向受拉承載力設計值Nu。5.7.3 試驗設備實驗加載系統:采用液壓穿心張拉YCW-30T型千斤頂1臺,配備手動油泵等。位移觀測:使用量程為50mm的百分表對土釘和錨桿的抗拔位移進行觀測,抗拔試驗示意圖如圖1所示。圖1:土釘、錨桿抗拔示意圖32、5.7.4 加荷與變形觀測1. 加荷分級:具體加荷見下表:表1:土釘和錨桿驗收試驗加荷等級及觀測時間荷載級次123456荷載值0.1Nu0.2Nu0.4Nu0.6Nu0.8Nu1.0Nu觀測時間(min)555101015Nu為土釘、錨桿的最大設計荷載2. 位移觀測在每級加荷等級觀測時間內,測讀錨頭位移不應少于3次,達到最大試驗荷載后觀測15min,卸載至0.1Nu并測讀錨頭位移。3. 驗收標準1.土釘驗收標準a.最大試驗荷載作用下,錨頭位移相對穩定;b.土釘彈性變形不應大于1/2錨固段長度的彈性變形計算值。2.錨桿驗收標準a.最大試驗荷載作用下,錨頭位移相對穩定;b.錨桿彈性變形不應小于自由33、段長度變形計算值的80,且不應大于自由段長度與1/2錨固段長度之和的彈性變形計算值。5.7.5 檢測報告按照國家行業標準建筑基坑支護技術規范(JGJ120-99)中有關規定編寫土釘、錨桿報告。其內容包括:1. 委托單位名稱,工程名稱、地點,建設、勘察、設計、監理和施工單位,基礎、結構型式,檢測目的,檢測依據,檢測數量,檢測日期;2. 工程地質概況;3. 受檢土釘、錨桿的編號和相關施工記錄;4. 檢測方法,檢測儀器設備,檢測過程敘述;5. 繪制土釘、錨桿荷載位移(Qs)曲線;6. 根據測試數據和規范要求,給出土釘、錨桿的的抗拔承載力,并評價是否滿足設計要求。5.7.6 土釘、錨桿抗拔試驗要求1.34、 土釘、錨桿的錨固段漿體強度達到15MPa或達到設計強度等級的75時可進行錨桿試驗。2. 必須明確技術要求和檢測目的。3. 及時提供檢測需要的文件資料。4. 指定開展檢測工作的場地必須滿足土釘、錨桿檢測工作的基本場地條件。6 基樁測試要求1) 必須明確技術要求和檢測目的;2) 及時提供檢測需要的文件資料;3) 指定開展檢測工作的場地必須滿足基樁檢測工作的基本場地條件;7 安全措施1) 用起重機進行試驗配重物的吊運時,嚴格執行有關安全使用規范。2) 在現場參加工作的全體人員必須精神集中,進入施工現場必須戴安全帽,上班前不得飲酒。3) 吊裝時,配重物要綁扎牢固,并有專人指揮。并且在吊運工程中,不得碰撞電線、房屋等物,若遇大風雨時應停止作業。4) 現場所有人員不得停留在起重機的吊運范圍內。附圖 抗拔樁抗拔靜載試驗示意圖20