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1、1.工程概況我公司承擔(dān)的青島石化加工高酸原油適應(yīng)性改造項(xiàng)目1.5104m3n/h制氫裝置壓縮機(jī)廠房?jī)?nèi)有1臺(tái)防爆橋式起重機(jī)，型號(hào)為BQD-16-16t，起重量為16/3.2t，工作級(jí)別A3，跨度為13.5m，起升高度為16m。操縱形式為地操，大車運(yùn)行速度9.03m/min,小車運(yùn)行速度9m/min。2.編制依據(jù)2.1起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502781998；2.2橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差GBT1018320052.3起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序GB59051986；2.4起重機(jī)械安全規(guī)程GB60671985；2.5起重機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量證明文件2.6石油化工建設(shè)工程項(xiàng)目交工技術(shù)文件規(guī)定2、SH/T3503-20072.7石油化工建設(shè)工程項(xiàng)目施工過程技術(shù)文件規(guī)定SH/T3543-20073.基本安裝程序起重機(jī)的基本安裝程序見下圖。大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝托架、欄桿等散件安裝基礎(chǔ)處理、道軌安裝交工驗(yàn)收起重機(jī)的試運(yùn)行開箱檢驗(yàn)基礎(chǔ)驗(yàn)收（吊車梁驗(yàn)收）安裝前的準(zhǔn)備橋架組裝及吊裝 起重機(jī)安裝程序圖4.施工前準(zhǔn)備4.1材料、設(shè)備驗(yàn)收：4.1.1按裝箱單檢查設(shè)備及零部件的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格尺寸，應(yīng)符合設(shè)計(jì)及隨機(jī)技術(shù)資料的要求，并應(yīng)有出廠合格證明書及必要的出廠試驗(yàn)記錄；4.1.2檢查鋼絲繩型號(hào)、規(guī)格長(zhǎng)度，不應(yīng)有腐蝕、變形和斷絲等現(xiàn)象；4.1.3對(duì)減速機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備外觀檢查應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象；4.1.4滾筒、滑輪3、及車輪等部件外觀檢查應(yīng)無(wú)傷痕、裂紋等缺陷；4.1.5傳動(dòng)軸應(yīng)無(wú)變形，軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡澀現(xiàn)象。4.2基礎(chǔ)驗(yàn)收：起重機(jī)軌道基礎(chǔ)、吊車梁和安裝預(yù)埋件等的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨度和表面的平面度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5.橋式起重機(jī)軌道的安裝5.1安裝前首先檢查軌道的直線度，允差不應(yīng)超過2mm，超標(biāo)彎曲部位要修整合格。5.2 吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線。軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。驗(yàn)收合格后，吊車梁應(yīng)采用經(jīng)緯儀在軌道中心的一邊約4080mm處，按吊車梁縱向位置23m打一點(diǎn)，然后彈上墨線，作為安裝軌道線找正用的基準(zhǔn)線。5.3 兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)開的距離大于600mm，且不等于起重機(jī)4、前后車輪的輪距。5.4軌道接頭符合下列要求：軌道接頭采用夾板聯(lián)接時(shí)，軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位應(yīng)不大于1mm，間隙應(yīng)不大于2mm；伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其允許偏差為1mm；5.4.3鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí)，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。擰緊螺栓前，鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊；當(dāng)有間隙時(shí)，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大10-20mm。軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，應(yīng)全面復(fù)查各螺栓，螺栓不能有松動(dòng)現(xiàn)象。5.4.5軌道上的車檔應(yīng)在吊裝起重機(jī)前裝好，同一跨度兩條軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。5.4.6混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層或找平層應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。5.5鋼5、軌下用彈性墊板作墊層時(shí)，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。擰緊螺栓前，鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊；當(dāng)有間隙時(shí)，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大10-20mm。5.6軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。5.7軌道的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):軌道安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)備 注1軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差52軌道的實(shí)際中心線對(duì)吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差7003軌道跨度允許偏差S10S=5.575 4軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差10m5同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差106軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度1/1000每2m測(cè)量6、一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10mm7用水平導(dǎo)向輪導(dǎo)向的起重機(jī)軌道沿長(zhǎng)度方向在水平面內(nèi)的彎曲允許偏差1在2m測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)6.橋式起重機(jī)的安裝6.1橋式起重機(jī)安裝程序如下：橋架地面組對(duì) 橋架吊裝就位 大、小車安裝 欄桿等附屬件安裝6.2橋架組裝時(shí)，應(yīng)按下表的規(guī)定進(jìn)行檢查序號(hào)項(xiàng)目及代號(hào)允許偏差(mm)CK1 F sfL1L2簡(jiǎn) 圖1對(duì)角線相對(duì)差|LL|正軌箱形梁52主梁上拱度FS/1000+8.12-2.033小車軌距偏差K正軌箱形梁跨端2跨中S19.5m+5+14同一截面上小車軌道高低差K2.0m35主梁旁彎度f(wàn)正軌箱形梁Sz/2000(SZ為第一塊筋板之間的距離) 6.2.1橋架吊裝就位:在壓縮7、機(jī)廠房鋼屋架安裝前，將橋架吊裝就位，吊裝橋架用150t吊車從北面站位，將橋架抬起，平穩(wěn)的放在軌道上。6.2.2 橋式起重機(jī)與建筑物之間相關(guān)的最小安全距離：上方最小安全距離400（mm）側(cè)方最小距離1000（mm）其他技術(shù)安裝參數(shù)應(yīng)符合表-7的規(guī)定安裝參數(shù) 表-7序號(hào)項(xiàng)目及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn) 圖1大車車輪的水平偏斜 機(jī)構(gòu)級(jí)別 M2M40.0081.1 S1.1.1 L2L1S2S113212起重機(jī)跨度SS10m3.033起重機(jī)跨度相對(duì)差S1 -S254 同一端梁下大車車輪同位差26.2.3鋼絲繩的選用：鋼絲繩選擇37，繩扣長(zhǎng)度L15米。6.2.4組裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)，技術(shù)安裝參數(shù)應(yīng)按表-7的規(guī)8、定進(jìn)行檢查。6.3現(xiàn)場(chǎng)組裝小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車安裝時(shí)，小車軌距和軌距的相對(duì)差，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。7.橋式起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)7.1起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。在上一步驟未合格之前，不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)；且宜連續(xù)地進(jìn)行。7.2起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：7.2.1電器系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確；7.2.2鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠；7.2.3各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；7.2.4盤動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)9、的制動(dòng)輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。7.3起重機(jī)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)符合下列要求：7.3.1操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相同；7.3.2分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌；各制動(dòng)器能準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)作，各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；7.3.3當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈；7.3.4用電纜導(dǎo)電時(shí)，放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求；7.3.5起重機(jī)防碰撞裝置、緩沖器等裝置應(yīng)能可靠的工作；7.4起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：10、7.4.1起重機(jī)應(yīng)停在廠房柱子處。7.4.2有多個(gè)起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，應(yīng)先對(duì)各起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)；對(duì)有要求的，再做起升機(jī)構(gòu)聯(lián)合起吊的靜負(fù)荷試驗(yàn)；其起升重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。7.5靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行：7.5.1先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車在全行程上往返運(yùn)行，此項(xiàng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于三次，應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象。 7.5.2將小車停在橋式類型起重機(jī)的跨中，逐漸的加負(fù)荷做起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直至加到額定負(fù)荷后，使小車在橋架或懸臂全行程上往返運(yùn)行數(shù)次各部分應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象，卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象。7.5.3將小車停在橋式類型起重機(jī)的跨中，無(wú)沖擊地起升額定起重量的1.25倍的11、負(fù)荷，在離地面高度為100200mm處，懸吊停留時(shí)間不應(yīng)少于10min，并應(yīng)無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去負(fù)荷將小車開到跨端或支腿處，檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)，且應(yīng)無(wú)裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動(dòng)等缺陷。7.5.4檢查起重機(jī)的靜剛度。將小車開至橋架跨中，起升額定起重量的負(fù)荷離地面200mm,待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后，測(cè)出其上拱值或上翹值；起重機(jī)的靜剛度允許值應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件或規(guī)范規(guī)定。電動(dòng)單雙梁起重機(jī)主梁跨中允許值（mm）S/800。7.6起重機(jī)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：7.6.1各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行，當(dāng)有聯(lián)合動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行；7.6.2各機(jī)構(gòu)的12、動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行。起重量應(yīng)為額定起重量的1.1倍，累計(jì)起動(dòng)及運(yùn)行時(shí)間，對(duì)電動(dòng)的起重量不應(yīng)小于1h；對(duì)手動(dòng)的起重機(jī)不應(yīng)小于10min。各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)靈活、平穩(wěn)、可靠，安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠； 8.質(zhì)量保證措施8.1起重機(jī)安裝質(zhì)量控制計(jì)劃序號(hào)質(zhì)量控制點(diǎn)控制內(nèi)容等級(jí)備注1施工圖紙會(huì)審交底圖紙及設(shè)計(jì)文件是否齊全；水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)、標(biāo)高及尺寸是否正確；隨機(jī)資料是否齊全；A2施工方案/技術(shù)措施審查質(zhì)量體系建立；施工技術(shù)質(zhì)量措施；質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置；施工工藝、工序；人力機(jī)具安排等。B3特殊工種資格審查焊工、起重工質(zhì)量檢查人員資格。B4設(shè)備到貨開箱驗(yàn)收設(shè)備合格證；設(shè)備資料；隨機(jī)資料13、；設(shè)備主體；設(shè)備附件；設(shè)備配件。A供貨方到場(chǎng)5基礎(chǔ)檢查交接基礎(chǔ)表面處理；基礎(chǔ)標(biāo)高；坐標(biāo)；跨距；地腳螺栓（或螺栓孔）；B6軌道的安裝軌道跨距；水平度；壓板、墊板；螺栓墊片及車擋。B7橋架的地面組裝對(duì)角線；小車軌矩；同一截面上小車軌道高低差；主梁旁彎度；B8橋架的吊裝就位大車車輪偏差；起重機(jī)跨度；起重機(jī)跨度相對(duì)差；同一端梁下大車車輪同位差。B9起重機(jī)的試運(yùn)行起重機(jī)的空載、重載、超重載；大小車的行走、剎車。A10交工驗(yàn)收技術(shù)資料；質(zhì)量評(píng)定資料審查A8.2起重機(jī)安裝質(zhì)量控制措施8.2.1建立健全質(zhì)量保證體系，以人為本，積極進(jìn)取。并使之有效運(yùn)行。實(shí)行質(zhì)量承諾，提供質(zhì)量保證。8.2.2嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，前14、一道工序不合格決不進(jìn)入下一道工序，用工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量8.2.3根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)收集整理施工記錄，采取有效措施防范，確保施工質(zhì)量?jī)?yōu)良，避免返工修補(bǔ)現(xiàn)象。8.2.4細(xì)查設(shè)備各部位安裝尺寸，做到精益求精，一絲不茍，確保安裝尺寸符合國(guó)家規(guī)范、圖紙和施工方案要求。8.3質(zhì)量保證體系中國(guó)石化集團(tuán)第十建設(shè)公司質(zhì)量管理體系項(xiàng)目經(jīng)理：楊為堂總工程師：劉守焱質(zhì)安管理部：許建林質(zhì)檢員：李新俠施工班組9. 安全保證措施9.1施工人員應(yīng)牢固樹立“安全第一”的思想，強(qiáng)化安全意識(shí)，創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理、總承包單位有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定及施工操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)；9.2施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽15、，在2 米以上高處作業(yè)系好安全帶；9.3手拉葫蘆使用前應(yīng)檢查是否良好，不得超載使用，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽；9.4加強(qiáng)交叉作業(yè)的安全管理，危險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)停止其它工作；9.5發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立即停止工作，采取措施并報(bào)告有關(guān)部門處理；9.6嚴(yán)格安全用電制度，嚴(yán)禁擅自接用電源。9.7吊裝就位后，要采取保護(hù)措施，用木板或蓬布遮蓋。9.8設(shè)備就位利用滾杠時(shí)，注意手腳，防止碰傷、擠傷手腳。9.9安全管理體系中國(guó)石化集團(tuán)第十建設(shè)公司HSE管理體系項(xiàng)目經(jīng)理：楊為堂項(xiàng)目副經(jīng)理：劉守焱質(zhì)安管理部：許建林HSE監(jiān)督員：邵世奎李會(huì)平施工班組10.勞動(dòng)力組織施工勞動(dòng)力組織 序號(hào)工 種人數(shù)序號(hào)工 種人數(shù)序號(hào)工 種人數(shù)1施工隊(duì)長(zhǎng)14電焊工16、18起重工32技術(shù)人員15氣焊工19其 它83鉗 工66電 工211.施工機(jī)具用料 序號(hào)名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量1吊車200臺(tái)12板車1.5t輛13電焊機(jī)PNE12-400臺(tái)24砂輪機(jī)180mm臺(tái)15手拉葫蘆10t臺(tái)26水平儀臺(tái)17鋼卷尺50m把18測(cè)量?jī)x臺(tái)19道木2002503000塊2010架桿48根1011卡扣48個(gè)60012架板L=4000mm塊8013鋼板=1mmM2214鋼板=2mmM2215鋼板=3mmM2216鋼絲繩37，每根15米根217卡環(huán)4t個(gè)418卡環(huán)10t個(gè)419鐵絲8#kg3012.工程交工技術(shù)文件交工技術(shù)文件嚴(yán)格按照石油化工工程建設(shè)交工技術(shù)文件規(guī)定SH/T350317、-2007和石油化工建設(shè)工程項(xiàng)目施工過程技術(shù)文件SH/T3543-2007執(zhí)行。13.工作危險(xiǎn)性分析表（JHA） 見附表HSE因素(危險(xiǎn)源)調(diào)查評(píng)價(jià)(風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià))表（JHA）項(xiàng)目（單位）名稱：青島石化加工高酸原油1.5104m3n/h制氫裝置 單項(xiàng)工程（作業(yè)）名稱：橋式起重機(jī)安裝施工 日期： 序號(hào)工作步驟HSE因素(危險(xiǎn)源)主要后果及可能性LS風(fēng)險(xiǎn)值R風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)D是否重要 HSE因素應(yīng)采取的控制措施1設(shè)備開箱檢驗(yàn)釘子扎手、腳，包裝箱傷人造成人員傷亡236四級(jí)否1.注意防護(hù)2設(shè)備、車輛現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸運(yùn)輸車輛出事故造成人員傷亡236四級(jí)否1.道路要平坦，寬敞，并符合有關(guān)臨時(shí)道路規(guī)定2.司機(jī)要持證上崗，并遵守18、交通規(guī)定3.施工時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，并設(shè)警戒區(qū)，車輛運(yùn)輸?shù)缆方谷诉M(jìn)入3設(shè)備吊裝施工1.繩扣、卡具、吊耳等斷裂。2. 吊物傷及其它物品。 造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失3412三級(jí)是1.施工方案合理可行,吊裝作業(yè)統(tǒng)一指揮2.索具等使用前檢驗(yàn)、檢查3.吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)盡量避開地下埋設(shè)物4施工作業(yè)用電易發(fā)生觸電事故造成機(jī)具損壞、人員傷亡339三級(jí)是1施工作業(yè)前設(shè)置警戒繩2施工人員持證上崗3施工時(shí)按規(guī)定操作5 試運(yùn)行、調(diào)試易發(fā)生制動(dòng)器失靈；超載試車時(shí)，鋼絲繩斷裂、脫落；電器失控。造成起重機(jī)損壞、人員傷亡。339三級(jí)是1. 試運(yùn)行、調(diào)試方案合理可行, 試運(yùn)行、調(diào)試統(tǒng)一指揮。2. 試運(yùn)行、調(diào)試前，認(rèn)真檢查各部件安裝質(zhì)量，確保萬(wàn)無(wú)一失、3. 電器失控時(shí)，及時(shí)切斷總電源。注：1、風(fēng)險(xiǎn)值R=LS；可能性L取值范圍為：1-2-3-4-5；嚴(yán)重性S取值范圍為：1-2-3-4-5。詳見HSE因素(危險(xiǎn)源)評(píng)價(jià)(風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià))辦法2、風(fēng)險(xiǎn)值（R=LS）R9的HSE因素(危險(xiǎn)源)可確定為重要HSE因素(危險(xiǎn)源)，需要進(jìn)行控制。3、JHA由項(xiàng)目部總工程師組織技術(shù)員、安全員以及對(duì)該項(xiàng)工作有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工人員進(jìn)行。編制人審批人施工負(fù)責(zé)人交底人