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1、年夜型平板鋼閘門裝置施工打算淺析一、工程概述xxxx堤啟齒改革工程是xx地域綜合整治與開拓工程的主要構(gòu)成部份，此中擋潮閘部份共有九孔擋潮通道，每孔凈寬24m，總凈寬216m，上扉門門葉尺寸為(高25.05m，門底高程0.15m，門頂高程6.0m，下扉門門葉尺寸為(高25.05m，門底高程-5.24m，門頂高程0.61m，閘門采納雙扉頂升式平板鋼閘門，雙向滑塊支承，上、下扉門均采納實(shí)腹式變截面三主橫梁安排，在雙扉門頂?shù)捻斨髁焊拱迳下菟ㄣ暯娱l門啟門梁。擋潮閘門鋼構(gòu)件的主體要緊有上扉門、下扉門、測(cè)驗(yàn)門、啟門梁等構(gòu)件。此中上、下扉門的單件分量約為111噸，其長(zhǎng)度約為25米，屬于年夜型鋼構(gòu)造制造裝置工程2、。本工程的要緊特色是：1鋼構(gòu)預(yù)埋件數(shù)目多且精度懇求高。2制造的擋潮閘門鋼構(gòu)件體積年夜、超分量、焊接數(shù)目多，因此需求有年夜面積的加工制造園地，需求有嚴(yán)峻的焊接工藝規(guī)程跟拼裝制造工序，需求有少量的工裝機(jī)具跟裝備。3擋潮閘門鋼構(gòu)件的運(yùn)輸與吊裝需求有年夜型的車輛、起重機(jī)跟縝密的吊裝打算。4擋潮閘門鋼構(gòu)件在裝置現(xiàn)場(chǎng)的組對(duì)焊接需求有嚴(yán)密的技巧方法來操縱焊接變形量。二、裝置方法的選擇與斷定現(xiàn)在國(guó)際鋼閘門的裝置有以下多少種施工方法：1應(yīng)用擋潮閘門上部的交通橋車道吊裝就位鋼閘門；2直截了當(dāng)在擋潮閘門底部地板上標(biāo)高-5.24米吊裝就位鋼閘門。按照本工程的要緊特色跟施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐情況以及施工經(jīng)濟(jì)本錢的操縱，決議采納3、第2點(diǎn)進(jìn)展閘門裝置，因此本工程側(cè)重點(diǎn)確實(shí)是要在施工現(xiàn)場(chǎng)操縱鋼閘門全體組裝焊接的變形量以及選擇公正的吊裝次序，以保障工程質(zhì)量跟落低工程經(jīng)濟(jì)本錢。三、閘門吊裝打算本工程的難點(diǎn)在于上、下扉門的裝置，以下要緊對(duì)上、下扉門的吊裝進(jìn)展剖析，從現(xiàn)場(chǎng)觀察，吊裝前提不夢(mèng)想，吊假裝業(yè)空間較小，結(jié)合閘門的最年夜分量、吊裝高度、裝置的地位以及起重機(jī)器的技巧參數(shù)，250噸的吊車在任務(wù)幅度9m，吊臂長(zhǎng)30米時(shí),其額外起重才能為114噸，現(xiàn)在其起重高度超越28米，因此思索吊裝現(xiàn)場(chǎng)用250噸主吊車一臺(tái)。四、閘門裝置工藝方法按照現(xiàn)場(chǎng)前提，閘門裝置時(shí)要從灣內(nèi)側(cè)進(jìn)展裝置，因此每孔閘室閘門在裝置時(shí)應(yīng)先裝置下扉門，待下扉門裝置實(shí)現(xiàn)后再4、裝置上扉門。1裝置前反省:對(duì)待組裝的閘門的各項(xiàng)尺寸進(jìn)展復(fù)查，并對(duì)閘門及其附件細(xì)心反省各零部件能否完全，在運(yùn)輸、存放進(jìn)程中能否損害；在反省中覺察損害、缺點(diǎn)或整機(jī)喪掉，要進(jìn)展修整，補(bǔ)齊整機(jī)前方可進(jìn)展裝置。2裝置前要反省全部槽孔,對(duì)遺留的鋼筋頭跟雜物全體去除;反省門槽各操縱尺寸,假設(shè)有征詢題及時(shí)處置;清算閘門測(cè)驗(yàn)平臺(tái)。3順次用40噸平板運(yùn)輸拖車將制造實(shí)現(xiàn)的鋼閘門運(yùn)抵裝置現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)閘門分節(jié)編號(hào)1跟3的跟2跟4的同時(shí)運(yùn)輸，由160T汽車吊把每一節(jié)鋼閘門卸下并吊運(yùn)至指定空中地位見下頁(yè)圖示，分節(jié)地位表示圖示中的最年夜一節(jié)為件號(hào)4，其分量約40噸是4節(jié)中最重的，現(xiàn)在吊裝任務(wù)半徑小于10米，現(xiàn)在的160T汽車吊5、裝技巧功用是51噸，平安通過。440噸平板運(yùn)輸拖車接著到加工堆放園地運(yùn)輸鋼閘門的其他各節(jié)，現(xiàn)在進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)組裝，組裝時(shí)候節(jié)編號(hào)為2、4的進(jìn)步展組焊，組焊后用250T汽車吊把臨時(shí)停放空中的鋼閘門的吊裝重心點(diǎn)移至頂部，并緩慢把鋼閘門從程度面吊破成垂直面，最初定位在鋼閘門的核心線地位，其鋼閘門的底部落在二塊特別加工的鋼凳子面上鋼凳子的高度0.8米，其感化是裝置焊接鋼閘門門底部位止水座構(gòu)件時(shí)有操縱空間?，F(xiàn)在起吊的鋼閘門分量約60噸，吊裝任務(wù)半徑12-14米，吊車臂長(zhǎng)度不年夜于24m，現(xiàn)在的250T汽車吊裝技巧功用是70噸以上，平安通過(詳見鋼閘門吊裝表示圖)。鋼閘門采納在空中拼組裝，確實(shí)是要落低施任務(wù)業(yè)高6、度，保障工程質(zhì)量跟施工平安鋼閘門現(xiàn)場(chǎng)拼裝地位表示圖5別的一節(jié)鋼閘門由分節(jié)編號(hào)為1、3的組件組焊，異常采納上述的吊裝就位方法，只只是250T汽車吊的停放地位向別的一邊挪動(dòng)，保障吊裝任務(wù)半徑在12-14米，現(xiàn)在的250T汽車吊裝技巧功用是70噸以上，年夜于別的一節(jié)鋼閘門的50噸分量，平安通過。別的一節(jié)鋼閘門的吊裝就位偏向同上，與已定位的前一節(jié)鋼閘門銜接拼裝成為全體的鋼閘門。6調(diào)劑鋼閘門全體的種種技巧數(shù)據(jù)，同時(shí)應(yīng)用事前預(yù)埋的裝置工藝螺栓臨時(shí)用，當(dāng)時(shí)割除跟公用工裝具把鋼閘門緊緊頂緊結(jié)實(shí)，最初采納公正的焊接次序?qū)︿撻l門銜接處進(jìn)展施焊，實(shí)現(xiàn)落后展油漆防腐。7鋼閘門防腐施工實(shí)現(xiàn)后，再由250T汽車吊把鋼閘門7、全體吊高5.1米，鋼閘門底部用二個(gè)鋼托架支持，鋼閘門頂部的前后側(cè)應(yīng)用“邊運(yùn)動(dòng)門檔的預(yù)埋螺栓跟公用工裝具進(jìn)展結(jié)實(shí)?，F(xiàn)在吊裝任務(wù)半徑堅(jiān)持在9米以內(nèi),250T汽車吊裝技巧功用是120噸以上,年夜于上扉鋼閘門的110噸分量,平安通過。鋼閘門吊裝表示圖8待下扉鋼閘門調(diào)劑結(jié)實(shí)后，那么可以裝置啟門梁跟啟閉機(jī)，所有畸形后，將啟閉機(jī)接上臨時(shí)電源，把下扉鋼閘門晉升到最高程。此后斷去電源，保障下扉鋼閘門停置在結(jié)實(shí)的地位上現(xiàn)在假設(shè)啟閉機(jī)未能裝置就位，可采納液壓晉升裝置進(jìn)展晉升。9九道下扉擋閘門順次裝置終了后，施任務(wù)業(yè)園地的面積變小，因此九道上扉擋閘門用250T汽車吊裝車后，必需采納卷?yè)P(yáng)機(jī)、滾桿拖運(yùn)至響應(yīng)的地位，再按照8、上述施工方法吊裝上扉擋閘門，全部吊裝進(jìn)程中應(yīng)操縱吊點(diǎn)的任務(wù)半徑在無效的范疇內(nèi)如以以下圖。上扉門吊裝表示圖10每一道上扉擋閘門組裝時(shí)仍然采納上述的結(jié)實(shí)施工方法，把鋼閘門緊緊頂緊。11上扉擋閘門在空中組裝且除銹油漆任務(wù)實(shí)現(xiàn)后，既可裝置啟門梁跟啟閉機(jī)，同時(shí)應(yīng)用啟閉機(jī)來晉升共同閘門水封的裝置。五、閘門裝置后的質(zhì)量測(cè)驗(yàn)1閘門拼裝后全體尺寸、現(xiàn)場(chǎng)焊縫焊接質(zhì)量、防腐質(zhì)量等反省工程經(jīng)測(cè)驗(yàn)驗(yàn)收及格后，方可進(jìn)展閘門水封的裝置。2閘門水封裝置時(shí)，按門葉或止水壓板定出水封螺孔地位，用皮沖沖出，擰緊止水壓板壓緊螺栓，螺栓端頭低于止水橡皮自由外表8mm以上。止水橡皮討論用膠熱壓進(jìn)展膠接。止水橡皮裝置后，兩側(cè)止水核心間隔跟9、頂止水核心至底止水底緣間隔偏向操縱在3mm以內(nèi)，止水面的破體度操縱在2mm以內(nèi)，止水緊縮量到達(dá)圖紙懇求。3破體閘門裝置終了，去除埋件外表跟門葉上的所有雜物，去除水封座板跟滑道外表的水泥漿。4用液壓晉升裝置將裝置及格的閘門自由吊離空中100mm，按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的懇求做靜平衡實(shí)驗(yàn)。這一項(xiàng)可在吊裝進(jìn)程中結(jié)合操縱實(shí)驗(yàn)。5待響應(yīng)的啟閉機(jī)裝置調(diào)試及格,靜平衡實(shí)驗(yàn)及格的閘門尚需與其啟閉機(jī)進(jìn)展如下實(shí)驗(yàn)現(xiàn)在假設(shè)啟閉機(jī)未能裝置就位，可采納液壓晉升裝置共同進(jìn)展：無水情況下全行程啟閉實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)進(jìn)程反省滑道的運(yùn)轉(zhuǎn)有無卡阻景象。在閘門全關(guān)地位，水封橡皮有無損害。做漏光反省，止水嚴(yán)密。在本項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的全進(jìn)程中，必需對(duì)水封橡皮與不銹10、鋼水封座板的打仗面采納凈水沖淋光滑，以防破壞水封橡皮。靜水情況下的全行程啟閉實(shí)驗(yàn)。本項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要在無水實(shí)驗(yàn)及格落后展，實(shí)驗(yàn)、反省內(nèi)容與無水實(shí)驗(yàn)一樣。動(dòng)水啟閉實(shí)驗(yàn)。任務(wù)閘門按懇求進(jìn)展動(dòng)水前提下的啟閉實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)水頭盡可以與打算水頭相分歧。說明工程開人為料制造軟件：首家基于word平臺(tái)開拓的材料軟件，存在復(fù)雜易用、功用微小、功用波動(dòng)等特色，涵蓋了施工工程進(jìn)程中技巧文件、質(zhì)量驗(yàn)收材料、質(zhì)量保障材料、工程治理材料、監(jiān)理材料戰(zhàn)爭(zhēng)安材料等種種文件、表格的體例跟治理。有用于工程中各方主體的相關(guān)職員運(yùn)用，如工程材料員、監(jiān)理工程師以及工程文件拾掇、歸檔單元的工程開人為料治理職員等。嘉意德材料軟件表格款式完全，操縱輕便11、！是天下版本最全的材料軟件主流品牌，共有70多個(gè)各地點(diǎn)版本及行業(yè)版本，如公路材料、電力材料、節(jié)能材料、水利材料等。施工平安驗(yàn)算軟件：含足手架、模板、用水用電、塔吊、基坑支護(hù)、鋼筋支架、構(gòu)造吊裝、混凝土工程、落排水等九年夜模塊。是現(xiàn)場(chǎng)平安治理必弗成少的軟件之一。軟件將施工平安技巧跟盤算機(jī)科學(xué)無機(jī)結(jié)合起來，契合施工現(xiàn)場(chǎng)特色跟懇求，按照有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)跟地點(diǎn)規(guī)程，按照常用的施工現(xiàn)場(chǎng)平安裝備范例進(jìn)展盤算跟剖析，為施工企業(yè)平安技巧治理供應(yīng)了便捷的盤算東西。同時(shí)天生標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)打算盤算書，為施工構(gòu)造打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