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1、通用橋式起重機(jī)裝置施工打算裝置單元：一、工程概略茲有受業(yè)主委托，定于年月日起對起重機(jī)器廠消費(fèi)的如下型號規(guī)格的起重機(jī)器裝備進(jìn)展裝置與調(diào)試，裝置所在為。附：待裝置起重機(jī)器裝備一覽表序號起重機(jī)器稱號型號規(guī)格起降低度單臺自重數(shù)目1234二、工程內(nèi)容1.起重機(jī)軌道裝置2.橋架裝置裝置3.電器裝置裝置4.輔佐裝備裝置5.起重機(jī)調(diào)試6.裝置驗(yàn)收三、休息力構(gòu)造(職員分工)序號工種姓名操縱證號要緊職責(zé)1起重機(jī)裝置T-Q2575現(xiàn)場擔(dān)任2起重機(jī)裝置T-Q2572裝置工兼測驗(yàn)員3起重機(jī)裝置T-Q2571裝置工兼平安員4起重機(jī)裝置T-Q2331裝置工5空中司索T-Q2584空中司索6四、施工機(jī)其裝備跟測試器具要緊施工2、裝備要緊檢測儀器序號裝備稱號數(shù)目序號儀器稱號數(shù)目1t汽車吊1臺1DS3水準(zhǔn)儀1臺25t卷揚(yáng)機(jī)1臺2500V兆歐表1臺32t手拉葫蘆2臺3萬用電表1臺4O5t單片滑輪1只450m鋼卷尺1把520t千斤頂2只51m鋼直尺1把6交換電焊機(jī)2臺6100mm塞尺1把7氣割裝備2套7框式程度儀1臺8砂輪切割機(jī)1臺80-200游標(biāo)卡尺1把9角向磨光機(jī)2臺90-200N彈簧秤1把10平安帶4副10手虎鉗1把五、工藝流程裝備開箱反省一修建構(gòu)件局部的反省一裝置軌道一滑觸線裝置一吊裝一組裝通用橋式起重機(jī)一同重機(jī)電氣及附件裝置起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)一自檢一開工交檢六、工藝步序(一)裝備開箱反省由裝置單元跟裝備運(yùn)用單元獨(dú)特成破開3、箱驗(yàn)收小組，按照裝箱清單逐一盤點(diǎn)物資，并細(xì)心填寫開箱驗(yàn)收記載。1.按照隨機(jī)文件目錄核對運(yùn)用說明書、電氣道理圖、布線圖、產(chǎn)物及格證包含要緊材料質(zhì)保書、電動葫蘆及格證等。2.按照裝箱清單所列零部件規(guī)格型號、數(shù)目逐一盤點(diǎn)物資。3.反省各部件能否殘缺無損，有無工資要素的變形損害。4.驗(yàn)收終了后，細(xì)心填寫開箱驗(yàn)收記載，并獨(dú)特具名。5.將驗(yàn)收后的裝備妥當(dāng)保存。(二)修建構(gòu)件局部的反省按照業(yè)主供應(yīng)的修建構(gòu)件檢測數(shù)據(jù)，對修建構(gòu)件局部進(jìn)展復(fù)查。1.承軌梁頂面標(biāo)高。2.承軌梁核心腸位及兩側(cè)承軌梁核心距。3.承軌梁已預(yù)留孔及預(yù)埋螺栓時核心線的偏離。(三)裝置軌道1.放線：按照起重機(jī)軌距在承軌梁上放線，彈出軌道核心線4、，再按軌道底寬，彈出軌道底邊線，以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準(zhǔn)，按照軌距，用鋼卷尺、彈簧秤定出另一側(cè)軌道核心線，異常彈出軌道核心線。2.調(diào)劑標(biāo)高：按照所測標(biāo)高，增加所需的墊板。3.軌道上位：用手拉葫蘆分不將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上，吊放在所需地位，把軌道底面用20mm閣下厚度的木板墊起來，以便放置鋼墊板跟防震墊片。4.軌道尋正、定位、緊固：將裝置軌道用的所有材料及東西如螺栓組、軌道壓板等吊到承軌梁上，并組對好，以防失落下傷人。鋼墊跟防震墊板墊好后，將軌道下的木板抽出，而后用魚尾板把軌道連成一體，其軌道討論空隙不該年夜于2mm閣下，兩側(cè)軌道討論錯開，且錯開間隔不得即是輪距，討論左、右、上三面偏移均應(yīng)小于5、1mm，按照核心線年夜要尋成一根直線，用軌道壓板等把軌道開端結(jié)實(shí)，最初進(jìn)展片面尋正，契合懇求后把螺栓全體緊固。5.軌距丈量：運(yùn)用彈簧秤對鋼著尺施以150N拉力丈量軌距，且每根軌道至多丈量三點(diǎn)。軌道跨度極限偏向值L3S應(yīng)契合：S10m，S=3mm；s10m，S=3+0.25(S-10)mm，且最年夜值不超越15mm。6.在軌道總長度內(nèi)，側(cè)向極限偏向?yàn)?0mm；軌道頂面相關(guān)于實(shí)際高度的極限偏向?yàn)?0mm；兩根軌道的高度差最年夜10mm；軌道核心與承軌梁核心之間的偏向不得超越承軌梁腹板厚度的一半。7.軌道要牢靠接地，其接地電阻小于4歐姆。(四)滑觸線裝置1.按照平安滑觸線產(chǎn)物懇求，先裝置結(jié)實(shí)支架。26、.將每根滑觸線用吊桿螺栓定位。3.滑觸線組裝，組裝時調(diào)劑與軌道在程度、垂直兩個偏向的平行度，不該年夜于，且全長不超越15mm。4.先結(jié)實(shí)一段標(biāo)準(zhǔn)段滑觸線，再逐段按標(biāo)準(zhǔn)裝置結(jié)實(shí)。5.裝置集電器，保障集電器電刷與導(dǎo)電滑道結(jié)合緊密、運(yùn)轉(zhuǎn)膩滑。七、吊裝打算(一)吊裝按照現(xiàn)場及起吊裝備前提，決議采納分片吊裝、而后再在承軌梁上組裝的打算。按照起重機(jī)起降低度、單片主梁及小車總成自重，選用用充足噸位t的汽車吊吊裝。1.先將導(dǎo)電側(cè)主梁梁綁縛好，在主梁兩頭各系充足長度的纜繩，緩慢起升200-300mm后剎車。2.反省起吊用的鋼絲繩能否牢靠。3.當(dāng)雙梁起重機(jī)漸漸吊起，用主梁兩頭纜繩把持吊起的起顛簸，并保障不與左近修7、建物等干預(yù)。起吊到超越軌道高度后起重機(jī)導(dǎo)電側(cè)主梁調(diào)劑到裝置地位，吊機(jī)漸漸放落。4.在導(dǎo)電側(cè)主梁車輪處用木塊制動，并在端梁接口處用枕木墊實(shí)。5.捆扎起吊傳動側(cè)主梁，起吊到必定高度后在主梁下墊支架，將司機(jī)室移至傳動側(cè)主梁下同主梁定位銜接。6.將帶有司機(jī)室的傳動側(cè)主梁起吊到必定高度后，用纜繩將其調(diào)劑到裝置地位。7.用螺栓將兩片主梁銜接，按懇求對稱緊固螺栓組。8.撤除吊索及枕木。9.起吊小車，將小車吊至橋架軌道。二輔佐裝備裝置1.吊裝維修吊籠，使之與主粱焊接結(jié)實(shí)。2.裝置端梁雕欄、小車雕欄、年夜車動側(cè)雕欄、導(dǎo)電側(cè)豎架及雕欄、小運(yùn)電纜滑線。3.裝置小車導(dǎo)電支架、歪梯及平臺。4.裝置吊鉤，用鋼絲繩壓板緊固8、鋼纜繩頭。5.裝置緩沖見面。(三)電氣裝備裝置1.按照電氣總圖，裝置全體電氣裝備跟元件。2.裝置在走臺上的把持屏(箱)、電阻器等較重的裝備，應(yīng)只管使支架結(jié)實(shí)地搭接在走臺年夜拉筋上，電阻器應(yīng)只管接近把持屏箱，使聯(lián)接導(dǎo)線最短。3.電阻器應(yīng)沿著平行主梁的偏向放置，電阻器迭裝時不超越4箱。4.按照電氣道理圖，放線將全體電氣裝備跟元件銜接。5.導(dǎo)線應(yīng)走線管(線槽)，線管出線口應(yīng)加橡皮護(hù)套，全體導(dǎo)線的端頭應(yīng)按打算圖紙上的編號作好標(biāo)記，以便測驗(yàn)。6.電纜掛裝于滑車內(nèi)，電纜下掛長度適宜、平均，滑車活動敏銳。7.起重機(jī)上凡易涉及暴露導(dǎo)電局部應(yīng)有防護(hù)裝置。8.在反省接線精確無誤后，通電調(diào)試。八、質(zhì)量懇求1.軌道裝9、置懇求：軌道跨度極限偏向值S應(yīng)契合：S10m，S=3mm；S10m，S=3+0.25(S-10)mm，且最年夜不超越15mm。在軌道總長度內(nèi)，側(cè)向極限偏向?yàn)?0mm；軌道頂面相關(guān)于實(shí)際高度的極限偏向?yàn)?0mm；兩根軌道的高度差最年夜10mm；軌道核心與承軌梁核心之間的偏向不得超越承軌梁腹板厚度的一半。2.橋架裝置終了后，反省要緊參數(shù)應(yīng)契合懇求：a主梁上拱度f=S/1000mm，最年夜值在跨中10范疇；b.主梁旁彎fS1/2000mm，凸向走臺側(cè)，S1首尾年夜筋板兩距；c.橋架對角線差S1-S25mm；d.小車軌距偏向：跨端：2；跨中S，+5/+1、S，+7/+1e.跨度偏向5mm3.空載實(shí)驗(yàn)：10、在實(shí)現(xiàn)試運(yùn)轉(zhuǎn)前預(yù)備任務(wù)后，給裝置終了的雙梁起重機(jī)通電，反省把持偏向與運(yùn)轉(zhuǎn)偏向應(yīng)堅持分歧，年夜、小車不該卡軌，吊鉤放終究時，卷筒上應(yīng)留有2圈以上的鋼絲繩，起升下落限位無效任務(wù)，年夜運(yùn)、小運(yùn)限位開關(guān)任務(wù)牢靠，年夜車剎車應(yīng)堅持同步。4.靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)：將起重機(jī)停在破柱處，起吊倍額外或荷，使重物懸空離地10cm閣下,歷時10min后卸載，重復(fù)三次，反省起重機(jī)鋼構(gòu)造局部不得有塑性變形。5.動負(fù)荷實(shí)驗(yàn)：起升倍倍額外載荷，離地后同時起才運(yùn)轉(zhuǎn)跟起升機(jī)構(gòu)，重復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)30min，起重機(jī)舉措應(yīng)敏銳、顛簸、牢靠。九、技巧交底及平安方法1.參與裝置施工的任務(wù)職員，均應(yīng)持有平安操縱證，并對施工職員進(jìn)展需要技巧交底，熟習(xí)施工打算11、，并按照施工打算懇求裝置。2.施工進(jìn)程中，施工職員詳細(xì)分工，明白職責(zé)，吊裝時分別施工戒備區(qū)，并設(shè)有禁區(qū)標(biāo)記，非施工職員嚴(yán)禁入內(nèi)，所有施工職員進(jìn)入現(xiàn)場時必需頭戴平安帽，熟習(xí)批示旌旗燈號，在全部吊裝進(jìn)程中服從專人批示，不得私自分開任務(wù)崗?fù)ぁ?.再全部施工進(jìn)程中，隨時作好現(xiàn)場清算任務(wù)，清算所有阻礙物以利操縱。凡參與空中功課職員，操縱時應(yīng)佩帶平安帶，并在平安牢靠的所在掛好平安帶。空中功課應(yīng)背東西包，嚴(yán)禁從空中向空中亂扔?xùn)|西跟雜物，免得傷人或構(gòu)成別的不測事變。4.裝備吊裝前，要嚴(yán)峻反省吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎能否牢靠。裝備吊裝進(jìn)程中，起升下落要顛簸，禁絕有打擊、振動景象，不贊同任何人伴隨裝備升落。在吊裝12、進(jìn)程中如因故中綴，那么必需采納無效方法進(jìn)處置，不得使裝備長時間停頓在空中。現(xiàn)場擔(dān)任人對全部吊裝進(jìn)程平安擔(dān)任。5.操縱職員在承軌梁下行走時，不得在軌道下行走，應(yīng)穿平底鞋，同時扎緊褲腿，以防掛鉤信別的物件而出不測。6.在任務(wù)時間不得打鬧，嚴(yán)禁酒后操縱。7.但凡應(yīng)用修建物作錨點(diǎn)或吊點(diǎn)進(jìn)，必需失失落業(yè)主裝備政基建治理局部的贊同方可運(yùn)用，同時在修建物四周填上木塊等免得破壞修建物或鋼絲繩。8.開車時，應(yīng)事前跟各工種聯(lián)絡(luò)好前方可開車。十、施工進(jìn)度(工期布置)定于年月日起對起重機(jī)器廠消費(fèi)的臺起重機(jī)進(jìn)展裝置與調(diào)試，打算，可能年月日裝置調(diào)試終了，月日至月日進(jìn)展竣工自檢，月日報質(zhì)量技巧監(jiān)視局裝置驗(yàn)收。十一、試運(yùn)轉(zhuǎn)113、.試運(yùn)轉(zhuǎn)前預(yù)備任務(wù)：反省各光滑點(diǎn)能否有充足的光滑油，反省各緊固件(螺栓、繩頭號)能否牢靠，鋼絲繩圍繞能否有卡阻景象。2.試運(yùn)轉(zhuǎn)：a.空載實(shí)驗(yàn)：同第八項(xiàng)質(zhì)量懇求。b.靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)：同第八項(xiàng)質(zhì)量懇求。c.動負(fù)荷實(shí)驗(yàn)：同第八項(xiàng)質(zhì)量懇求。十二、交工驗(yàn)收1.對監(jiān)檢進(jìn)程中的監(jiān)檢看法實(shí)時整改。2.細(xì)心自檢，填寫自檢講演。3.在確認(rèn)自檢及格落后展交工驗(yàn)收。卷揚(yáng)機(jī)反省記載表編號：公司班卷揚(yáng)機(jī)編號：裝置所在：反省工程內(nèi)容：對契合懇求的工程，請在方框內(nèi)打勾1、銘牌編號、額外載荷標(biāo)記殘缺明晰；2、齒輪箱殘缺、光滑油充分、軸承無嚴(yán)峻磨損景象；3、滑輪、傳動齒輪無磨損、銷釘殘缺；4、鋼絲繩無嚴(yán)峻磨損景象，斷裂根數(shù)在規(guī)那么范14、疇內(nèi)；5、全體鋼絲繩卷入滾筒內(nèi)，陳列劃一，其最外層鋼絲繩外表應(yīng)低于滾筒突緣高度一個繩子的直徑；6、制動裝置敏銳牢靠、精確實(shí)時；7、吊鉤無裂紋無變形應(yīng)有自鎖；8、電念頭及機(jī)器滾動局部防護(hù)罩殘缺，把持開關(guān)殘缺；9、電念頭接地精良、絕緣反省及格，有測驗(yàn)及格證；10、卷揚(yáng)機(jī)結(jié)實(shí)結(jié)實(shí)，滾筒核心線與鋼絲繩堅持垂直；11、卷揚(yáng)機(jī)裝置終了落后展試吊，契合懇求前方可運(yùn)用存在征詢題及整改情況：注：卷揚(yáng)機(jī)裝置終了后，由運(yùn)用單元按懇求逐項(xiàng)反省，填寫反省記載。本表一式兩份，一份由運(yùn)用單元自存，一份交檢測站存檔。反省人：反省日期：說明G以上。修建打算施工圖紙修建打算打算打算及施工圖園林景不雅打算施工圖紙室內(nèi)裝修打算圖紙修建構(gòu)造打算打算與施工圖給排水打算打算與施工圖暖通空調(diào)打算打算與施工圖電氣打算打算與施工圖打算施工構(gòu)造打算年夜全修建及景不雅表示PSD前期處置后果圖聯(lián)絡(luò)：