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1、邯鄣市電業局2x高層室廬樓QT80A塔式起重機裝置方案施工單元：中煤建安第六十九處一、塔機方案體例按照電業局工程部塔機方案體例要緊是根具以下多少點：1電業局2號層室廬施工構造方案2施工圖紙及現園地質情況3QT80A塔式起主要說明書P3146。二、工程概略及現場情況邯鄣供電公司高層點式2號室廬樓，位叢臺東路供局新廠區家眷院內。地上19層，地下2層。修建面積10547.3平米，此中修建面積9465.88平米。每層4戶，共76戶。修建總高度米68.3。層高分不為地上層高，共兩層，用于房跟備件庫。119層除6層裝備層層高，其他均為3米。20層為電梯機房，層高。21層為水箱間層，高。全部修建物內，設兩部2、電梯兼作消防梯。本工程根底構造方法為箱式根底，根底深9米，局部深11米。根底底板厚，砼強度品級C30砼。根底底板上為灌注樁直徑60CM，無效長度。地下室墻壁及樓板強度品級為C50外墻厚300MM，內墻厚200MM。樓板厚120MM。本工程構造方法為鋼筋混凝土剪力墻構造，16層墻板混凝土品級為C50。713墻板混凝土品級人C40，14至頂層墻板混凝土品級為C30。12層板厚150MM，外墻厚250MM兩種。剪力墻上的梁均為暗梁，梁寬同墻厚。除剪力墻，室內設有200MM厚的加氣砌塊。修建物的七度抗震布防。正式電源由小區獨破變電所供應。按照施工構造方案，經處、工程部跟租賃站獨特研討決議在電業局工地裝3、置一臺北京建機廠消費QT80A塔式起重機。該塔機起重臂長40M，最年夜起分量5噸，端部吊重2噸，塔機裝置附著架平安高度80米平安可以滿意施工懇求。三、塔式起重機軌道根底裝置方案及地耐力塔式起重機的根底一般采納結實式跟軌道式。塔機根底采納軌道式是一種常用的方法。往常采納的枕木軌道，任務量年夜、時間長、工藝精度分歧懇求同時運用一段時間后軌道變行極年夜，軌道沉落度差極年夜。現在采納鋼箱軌道極在的浪費了任務時間、任務強度跟少量的材料。同時鋪設的軌道水平度、曲折度、撓度持目的均在把持范疇內。鋼箱軌道在運用一段時間經反省覺察塔機垂直度、鋼樂根底的沉落度均在把持范疇內。在裝置軌道之前起首要丈量裝置現場的根底4、的地耐力。經實踐測得電業局工程部的塔機根底的地耐力的數據是193KPa附地耐力勘察講演。QT80A塔式起重說明書對軌道式的根底的耐力懇求是147KPa。現場的地耐力契合說明書懇求。鋼箱軌道根底敷設懇求如下：一附設軌道的空中懇求地下無陰溝、暗洞、通訊纜線、電纜線、人防裝備。二根底上方元阻礙塔機裝置、裝配跟行走的修建物、通訊線跟電纜線。三根底空中要尋平，運用壓路要碾壓平實。四根底敷設長9米寬7米厚的46號的石子四周砌筑石了擋墻。五鋼箱軌道根底的四周做排水溝。六根底做兩組接地，運用50毫米寬的鍍鋅扁鋼埋設地下或與修建物的接地相銜接，接地電阻值小于4歐姆。七軌道縱向偏向小于11000，軌距偏向小于5毫5、米。八軌道討論空隙小于4毫米，討論處軌頂高度差小與2毫米。九軌道的兩個端部前1米處設置阻止裝置，3米處設置塔機行走限位開關撞板。四、裝置機具預備及功課職員構成一機具預備140噸車一臺。2工、器具：吊裝鋼絲繩扣：直徑18、21、25、35毫米長器量12、15、18、20米。卸扣U型環5噸8噸10噸15噸各4個。鋼絲繩卡騎馬夾直徑8、12、15、18、22、25各3個。14磅年夜錘兩把。撬棍三根。30米溜繩兩根。足量鉛絲、墊木。1.3噸手動葫蘆一個。馬凳4個。手錘、手鉗各兩把。3套筒搬手一套。4電工東西一套。546號液壓油100公斤。鈣基脂5公斤。二職員構成1組長：史建福2技巧員：劉迪強3平安員：6、龐志軍4班長：羅慶忠5塔吊司機：李益勇6起重工：凌華兵7拆裝工：李建華任洪杰王江生8電工：孫善道夏煦楊明9電焊工：陳永生三現場1反省任務園地有無坑、溝。有無陰溝、暗洞。上方有無高壓線、通訊線。假設有以上阻礙裝置景象，采納支護方法。2反省收支路途無阻礙物。3現場備有塔吊公用電纜至塔吊根底。四電業局工程部現場塔機破體安排見附圖五QT80塔式起重機裝置順序、方法及懇求北京建機廠產電業局工程部塔機裝置采納40噸吊車進展裝置，裝置之前反省軌道的平坦度跟傾歪度。塔機位地修建的東北側，間隔修建物兩米，起重臂長度掩蓋了混凝土攪拌站、鋼筋制造場、木匠制造棚。間隔位于滏東年夜巷路旁的變電線路30米，契合裝置懇求。7、詳見施工破體安排圖詳細裝置順序、方法、懇求如下：一裝置底座將臺車吊于軌道上，臺車底部運用木方墊牢；自動臺車應對角裝置且臺車電機在軌道里側。四個臺車樞軸空隙50005000。二裝置底座將兩根縱梁垂直于軌道分不套裝在自動臺車跟主動臺車樞軸上裝置時應本來的編號裝置既臺號應與縱梁號絕對應或分歧并將M1636的定螺栓擰好。在將橫梁井字梁裝置與縱梁上裝置時應按編號裝置。在將根底節裝置與橫梁上裝置根底節時必需按照遍號裝置如此就可以防止了底架談行而無奈裝置根底節的歪撐桿，最初用50110、50208的銷軸將根底節歪撐桿跟水平撐桿裝置定位。三裝置過渡節裝置過渡節時應留意項升耳板偏向與現場頂升方面分歧。還應留意過8、渡節的爬梯應與底座爬梯偏向分歧。四裝置爬升套架裝置爬升套架時應留意套架的油缸應與根底節的耳板偏向分歧。五裝置核心壓重56T。六裝置塔尖及反轉展轉局部在空中將駕駛室、電器線路、護欄、平臺以及塔尖的拉桿裝置齊備。用吊車將反轉展轉零碎吊裝于根底節上，用12條、M33的高強螺栓聯接結實，用16條M22的高強螺栓將反轉展轉與爬升套架聯接結實。七裝置塔尖裝置塔尖時應留意起重臂與配重壁偏向，以防止不用要的挪動40T吊車。八裝置配重臂害空中用四支40178的銷軸拼臟裝好配重臂接好起升主卷揚的電纜，接了配得臂拉桿。用40T吊車試吊配重臂，平衡后用油漆做好吊點標志進展正式吊裝。九裝置起重臂在空中拼裝好起重臂、裝好9、小跑車及鋼絲繩。接了起重臂拉桿，并用鋼絲將拉桿結實在起重臂的上弦桿上。在空中進展試吊，試吊平衡后用油漆作好吊點標志。用40T吊車將二噸二的配重吊于配重臂上的規那么地位。在起重臂的端部系住兩根溜繩。40T吊車將起重臂吊起吊裝鋼絲繩只能吊住起重臂的上弦桿而不要將拉桿兜在鋼絲繩套內以防止拉桿無奈裝置，旌旗燈號工批示汽車吊司機、溜繩、空中功課職員親切共同將起得臂銷孔與反轉展轉銷孔就位，用銷軸定位穿好啟齒銷。十裝置盧重臂拉桿將塔機主卷揚鋼絲繩、塔尖滑輪、起重臂拉桿滑輪穿繞一組靜3車滑輪組。空中功課人中將拉桿與上弦桿的結實鉛絲鉗斷。下令汽車吊司機將起重臂稍稍向上抬起，塔吊司機把持主卷揚將起重臂拉桿銷孔與塔10、尖銷孔對位，銷軸結實措開啟齒銷。十一吊裝其他配重十二穿繞吊鉤鋼絲繩按照任務懇求穿繞起重臂吊鉤鋼絲繩。40M以下四部率，40M以上二倍率吊重減半。十三反省全機的聯接件如銷軸、螺栓、啟齒銷全部懇求裝置到位、擰牢、翻開。反省全機任務終了。六、裝置平安方法電業局工程部QT80A塔式起重機裝置高度到達80米，設有兩道附著架。塔機臂長40米功課半徑掩蓋施工地區。現場任務情況極為龐雜，現制訂以下平安方法，任務職員要嚴峻遵守。一功課前，全部任務職員進修平安、技巧交底。進入現場，起首要熟悉任務情況。二功課運用的工、器具細心進展反省。特不是吊具、索具等吊裝東西要嚴峻反省。三裝置現場必需有專職監視平安任務的平安職員11、監視平安任務，禁止違章行動，防止非任務職員進入施工現場。四現場任務職員必需佩帶平安戴，穿著防滑鞋，身著任務服。五空中功課職員必需將平安帶結實好。嚴禁無平安帶違章功課。六全部任務職員遵從變更，服從一致批示。由于裝置裝配功課屬于多工種共同，全部職員必需遵從現場調理批示人中批示。七空中、空中旌旗燈號應明晰、準確、嘹亮、實時，以便吊裝任務順遂進行。八現場各工種親切共同、互相合作，功課職員精神、留意力要高度集中。九任務現場設置禁行牌防止空中墜物傷人牌，磋工人簽員綦嚴進入施工現場。十空中職員進展功課時，工、器具跟零、部件要放置東西箱或結實好。嚴禁空中墜落物品或向空中扔擲物體，免得傷人。十一嚴禁酒后功課，違12、者重處。十二嚴禁5級以上和風氣象功課。嚴禁年夜雨、在霧等惡劣氣象下功課。十三空中職員功課時必定要掛好平安帶，行走時留意足下，防止跌倒。十四荏使乙炔、電焊時遵守平安規程。十五吊假裝業對不知吊點的吊物應進展試吊，確認無誤落后進展正式吊。十六吊假裝業嚴禁歪拉、外吊，嚴禁起吊埋在空中里。七、QT80A塔式起主要標準節項升順序及懇求北京修建機器廠消費QT80A塔式起重機升功課必需在小于4級的風力氣象下進展。頂升前反省塔機的機器零碎、電器零碎、構造局部跟液壓零碎。反省頂升局部的油缸、油缸橫梁、標準節耳板跟套架掛板。頂升功課順序如下：一塔機用頂升公用鋼絲繩扣將一個標準節吊至反轉展轉下的引進梁上注意吊起的標準13、節耳板偏向與塔機耳板偏向應平安分歧。塔機吊起一標準節平衡塔機，調劑處套與塔身的空隙25MM為宜。二撤除標準節與反轉展轉銜接的12支高螺栓。三頂升油缸，使油缸橫梁頂入標準節的耳板。頂升進留意要將套架掛板提起。四當油缸的行程將盡時，放下套架掛板，接納油缸使是套架掛板頂住標準件。五接著接納油缸。將油缸頂住標準節的更高的耳板，接著頂升。六重復頂升，待到達需求高度。七空中功課職員將標準節拉入，將標準節螺栓擰住。八最初將反轉展轉與標轉的螺栓擰住。八、附著方案、順序及懇求電業局工程部工程主體為，按照說明書懇求，應設三道附著架。第一道附著架在25米，第二道附著架在第一道附著架以上的1620米，第三道距塔機年夜14、臂小于27米。附著點地位如圖塔機第一道附著架設在處，第七層樓。第二首道附著架設在處，第十三層樓。第三附著架設在處第十八層。第三道附著架以上塔機任務自由高度15米，如此自由高度小于說明書的懇求27米，也滿意了施工高度的懇求73米。當塔機超越40米時，就該當裝置第一道附著架，裝置時起首先清算埋件，將附著桿討論焊在預埋件上，而后應用塔吊將附著套架裝置在與預埋水平分歧的塔身標準節，現在將附著桿裝置在套架與預埋件討論上打入銷軸撬開啟齒銷，裝置全部就位當前，調理連桿螺使附著桿受力。裝置時的本卷須知：1當塔吊機超越40米時，必需裝置附著架。H1H2可按照實踐情況做恰當調查。2附著桿堅持在統一個水平面上。3附15、著裝置應與塔身緊固聯絡，在任務進程中，應隨時反省各個節點有否松動景象，如覺察有異常情況，應敏捷停頓操縱并采納調劑方法。4裝置附著架的施工現場禁止通行。5全部功課職員必需佩要和諧一致、服從批示、互相共同。6空中功課職員必需佩帶平安帶，平安帽，任務服，防滑鞋。7空中功課的共器具、零配件要妥當放置，防范空中落物傷人。九、驗收及試運轉懇求一整要機裝置終了后，由裝置總擔任人構造，質量反省員跟平安員參加，機長操縱進展技巧測驗跟試運轉。二技巧測驗：構造局部：反省部件、附件、結合件、裝置質量跟螺栓等銜接件的緊固水平，構造外表有無變形，開焊、更裂紋等；壓重、配重契合懇求。三繩、輪、鉤零碎：反省鋼絲繩的質量、規格16、圍繞、結實跟編插等情況應契合規那么，各部滑輪敏銳牢靠、吊鉤無超標磨損。四傳動零碎：反省各機構傳動應顛簸無異響，制動器、聚散器等敏銳牢靠，各光滑點調滑精良，油質契合規那么。五電氣零碎，反省供電能保障畸形任務，各打仗點精良、儀表、照明、報警零碎殘缺牢靠，把持把持裝置舉措敏銳、牢靠，各平安裝置完全，牢靠絕緣電阻契合規那么。六平安裝置跟保護裝置。反省各平安限位跟保護裝置應完全、敏銳牢靠。七試運轉1按照局部修建機器技巧實驗規程JGJ3486的規那么對裝置后的塔式起重機進展試運轉，包含空載實驗額外載荷實驗跟超載實驗等，以測定零件的技巧功能。2通過試運轉發同裝置質量征詢題由裝置單元實時處置。3全部及格后，由參與驗收的局部職員在測驗記載上填寫驗收論斷并簽署作為裝置及格交付運用的憑據。=說明G以上。聯絡：