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1、承德市東興組團(tuán)商住樓物料晉升機(jī)裝置施工方案施工單元：承德市第四修建工程公司一、體例按照（略）二、工程概略及裝置前提本工程們于東興路東側(cè)，修建面積15000m2，地下一層，地上八層，混雜構(gòu)造，修建物呈T型安排，總長(zhǎng)度88m，總寬度34m，總高度。龍門(mén)架三臺(tái)，一臺(tái)位1樓西側(cè)（22）（24）軸間，一臺(tái)位于2樓東側(cè)（24）（25）軸間歪邊處，另一臺(tái)設(shè)置在2樓東側(cè)軸間，該三臺(tái)晉升架要緊用于裝潢工程運(yùn)輸物料，裝置高度為27m。三、裝置機(jī)構(gòu)設(shè)置：現(xiàn)場(chǎng)總目的：蘇尚金裝置擔(dān)任人：蘇國(guó)明裝置機(jī)具擔(dān)任人：吳愛(ài)民裝置職員：孫鳳山、李志云、紀(jì)文成、楊超卷?yè)P(yáng)機(jī)手：王秋君、趙小芝、薛桂蘭四、晉升架裝置：1低架晉升機(jī)的根底應(yīng)2、契合以下懇求：A、土層壓實(shí)后的承載力應(yīng)不小于80K。B、澆注C20號(hào)混凝土厚度300。C、根底外表應(yīng)平坦，不平偏向不年夜于10。D、根底應(yīng)有排水方法，不得有積水浸泡根底；2裝置前，起首反省龍門(mén)架體的直度，導(dǎo)軌的平行度，導(dǎo)軌時(shí)接點(diǎn)的錯(cuò)位差，破柱裝置后，懇求在兩個(gè)偏向上作垂直度反省，傾歪度應(yīng)保障1以內(nèi)，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在底架下塞墊調(diào)劑片，直到調(diào)劑契合懇求為止。3安置地梁，先組裝好地滑輪再銜接底盤(pán)，尋好水平，緊固地足螺栓；4放置自開(kāi)平臺(tái)就位，使套架核心線與破柱核心線重合；5將第一組破性標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放入套架內(nèi)，底端與地菜用螺栓銜接尋正緊固；6將晉升滑輪組置于裝置好的兩破柱頂端；7裝置手卷?yè)P(yáng)機(jī)于自井平臺(tái)上，并按3、規(guī)那么的繞繩方法穿好晉升鋼絲繩；8將扒桿裝置于自開(kāi)平臺(tái)上；9應(yīng)用手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)晉升自井平臺(tái)上，直到臺(tái)面與破柱頂面平齊，取下晉升滑輪組件置于平臺(tái)上；10應(yīng)用扒桿或塔吊裝置好第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并將晉升滑輪組件置于第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部；11反復(fù)步調(diào)9晉泰平承平臺(tái)臺(tái)至破柱頂面。12裝置撐桿并緊團(tuán)以上各件銜接螺栓，反省裝置好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直偏向，到達(dá)方案懇求后，再裝置兩對(duì)楔體組件；13裝置卷?yè)P(yáng)機(jī)；14放進(jìn)吊籃，調(diào)劑升落吊籃閣下兩側(cè)槽鋼柱體的統(tǒng)一水平下，將楔塊提到上止點(diǎn)就拉抱合后，再將楔體座焊接在槽鋼體上，焊接必需到達(dá)懇求；15楔體組件必需裝置在升落吊藍(lán)閣下側(cè)槽鋼柱體的統(tǒng)一水平下，將楔塊提到上止點(diǎn)就拉抱合后，再將楔體座焊4、接在槽鋼體上，焊接必需在到達(dá)懇求；16裝置斷繩保護(hù)零碎，升落動(dòng)滑輪軸心必需與升落吊籃承重核心重合，裝置好的升落動(dòng)滑輪敏銳滾動(dòng)，彈簧拉飯與滑輪壓益及座體輪向空隙分歧，緊縮彈簧受壓時(shí)，兩鋼絲空隙年夜于成比及于0.d（d鋼絲直徑），四組調(diào)劑分歧；17裝置杠桿，銜接校鏈；18搖臂搭鈕機(jī)構(gòu)，按圖樣尺寸地位裝置后，滾動(dòng)應(yīng)敏銳，臂板核心線角度應(yīng)分歧，當(dāng)升落動(dòng)滑輪晉升到應(yīng)體極點(diǎn)時(shí)，用調(diào)理螺栓調(diào)劑四個(gè)楔塊，抱合摩擦面與導(dǎo)軌打仗面的空隙到達(dá)15，升落動(dòng)滑輪軸落到下止點(diǎn)，楔塊晉升到上止點(diǎn)（夾緊形態(tài)）；19卸料對(duì)開(kāi)防護(hù)門(mén)，開(kāi)門(mén)敏銳，插銷(xiāo)自假設(shè)。將拉伸彈簧銜接在擺臂上，再將鋼絲繩繞過(guò)導(dǎo)向繩輪與門(mén)相接，推拉門(mén)子調(diào)劑拉種彈5、簧拉力，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后，楔塊必需提到上止點(diǎn)（門(mén)軸核心間隔索繩孔核心100mm），現(xiàn)在，門(mén)架升落就根本裝置停當(dāng)，以下要緊是怎么樣完成升落；20將第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送入吊籃，晉升吊籃到瀕臨極限高度，而后應(yīng)用扒桿裝置好第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將晉升滑輪組件置于第三節(jié)頂部，再反復(fù)步調(diào)9晉泰平承平臺(tái)；21架設(shè)好第三節(jié)時(shí)，應(yīng)做龍門(mén)架作外封鎖鉸手足架，組裝好第一道進(jìn)料門(mén)，并做歪支持處置，按樓層高度在架管上裝置磁控開(kāi)關(guān)去架，就可以正式投入運(yùn)用；22龍門(mén)架架設(shè)高度為27m，應(yīng)在第9m處設(shè)置第一道附著，當(dāng)前每隔9m添加一道。桿節(jié)增高，外封鎖鉸手架及附著同步進(jìn)展，以保障門(mén)架任務(wù)顛簸為準(zhǔn)那么；23附墻架與修建物的銜接圖附后，按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐6、選用。24外封鎖足手架進(jìn)料口附后。25外封鎖足手架表示圖附后。五、調(diào)試1空載晉升吊籃在全行程范疇內(nèi)作升落、變速、運(yùn)轉(zhuǎn)三次（楔塊取下），難架體的波動(dòng)性、兩導(dǎo)軌間的間隔能否到達(dá)技巧懇求，并同時(shí)不雅看收支科科門(mén)能否當(dāng)敏銳，不同意有振顫打擊景象；2將吊籃吊掛離空中100200mm，調(diào)劑導(dǎo)靴滾輪與架體導(dǎo)軌的空隙，八處分歧后，裝好楔塊，到達(dá)鎖緊狀，再將升落滑輪輪落到下止點(diǎn)，調(diào)劑調(diào)理螺栓至拉緊形態(tài)。在額外荷載下將吊籃晉升到離空中23高m停機(jī)，將對(duì)開(kāi)防護(hù)門(mén)翻開(kāi)鎖住，調(diào)劑鋼絲繩長(zhǎng)度，反省制動(dòng)夾持的牢靠性，吊籃不下滑。3升落吊籃內(nèi)施加額外載荷，使其試運(yùn)轉(zhuǎn)三次，并作開(kāi)門(mén)自鎖實(shí)驗(yàn)，再吊籃降低到23m高度，進(jìn)展模擬斷繩7、實(shí)驗(yàn)，其滑落行程不克不及超越100mm；4在升落吊盤(pán)上取額外起分量的125（按5逐級(jí)加量（作晉升、下落、開(kāi)門(mén)停靠自銷(xiāo)實(shí)驗(yàn)）現(xiàn)在不做斷繩實(shí)驗(yàn)）。下滑不克不及超越100mm，下落速率在3040mmin時(shí)，懇求舉措準(zhǔn)確牢靠，無(wú)異常景象，金屬構(gòu)造穩(wěn)定形，無(wú)裂縫及沒(méi)漆零落跟銜接松動(dòng)破壞等景象。六、裝置中技巧懇求1破柱兼作導(dǎo)軌架，為吊籃動(dòng)行滾動(dòng)的軌道，其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)討論處階差小于1mm，裝置時(shí)必需留意調(diào)劑；2破柱全高的垂直度偏向應(yīng)1；兩導(dǎo)軌平行度偏向不年夜于5mm；3各銜接螺栓必需固；5空中功課人負(fù)必需持證上崗，系好平安帶，門(mén)架下跟破柱四周5m內(nèi)禁止站人，以防物體跌落傷人；5四級(jí)風(fēng)以上制止裝置功課。七、裝置后零8、件功能測(cè)驗(yàn)裝置終了應(yīng)有專門(mén)測(cè)驗(yàn)職員按標(biāo)準(zhǔn)懇求進(jìn)展以下測(cè)驗(yàn)：1、破柱垂直度測(cè)驗(yàn)；2、緊團(tuán)銜接件測(cè)驗(yàn)；3、空載運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)；4、額外荷實(shí)驗(yàn)；5、模擬斷繩試驗(yàn)；6、超載25實(shí)驗(yàn)，經(jīng)實(shí)驗(yàn)及格前方可投入運(yùn)用。八、操縱運(yùn)用及本卷須知1、操縱者必需持主管局部發(fā)表的操縱證上崗，應(yīng)熟習(xí)本裝備技巧功能，能純熟撐握卷?yè)P(yáng)機(jī)操縱，留意實(shí)時(shí)停機(jī)，拉斷總閘，嚴(yán)禁沖頂跟沖底事變；2、平安裝置一停層操縱必需專人治理，并近定進(jìn)展設(shè)試反省，堅(jiān)持敏銳可靠，不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。一般情況下，每月及暴雨后，需對(duì)架體根底，鋼絲繩的磨損的水平，楔體抱閘，一切銷(xiāo)軸、滾動(dòng)輪、緊固件、種種彈簧卷?yè)P(yáng)要、報(bào)閘等、易損件跟要害部件及破酬傾歪度等進(jìn)展次片面反省，覺(jué)察征9、詢題實(shí)時(shí)維修，欠亨帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；3、導(dǎo)軌外表嚴(yán)禁涂抹任何油脂，導(dǎo)靴滾輪銷(xiāo)軸每班應(yīng)加注1次光滑油脂。4、升落吊復(fù)每班初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)作空載及滿載試運(yùn)轉(zhuǎn)，反省制動(dòng)敏銳牢靠前方可投入運(yùn)轉(zhuǎn)；5、吊籃載物升落時(shí)，應(yīng)使載荷均散布，嚴(yán)禁超載；偏運(yùn)轉(zhuǎn)制止帶人運(yùn)轉(zhuǎn)；6、吊籃停靠就位，聯(lián)絡(luò)旌旗燈號(hào)要做到準(zhǔn)確無(wú)誤；7、吊籃停穩(wěn)后再翻開(kāi)防護(hù)門(mén)，開(kāi)后去穩(wěn)前方要中人卸科。吊籃下落時(shí)，首先必需關(guān)好防護(hù)門(mén)，插好銷(xiāo)軸后，再明白聯(lián)絡(luò)旌旗燈號(hào)；8、裝置時(shí)，專職的操縱機(jī)我參與裝置高度，以便進(jìn)展運(yùn)用跟高速保護(hù)的技術(shù)交底；9、制止在6級(jí)風(fēng)以上功課，制止非操縱職員啟卷?yè)P(yáng)機(jī)；10、收班時(shí)應(yīng)放下吊籃，嚴(yán)禁將吊籃放置在空中臨時(shí)停放，并要拉閘斷電，鎖好電源箱。九、保護(hù)、頤養(yǎng)及運(yùn)輸每項(xiàng)工程終了對(duì)卸下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籃、平臺(tái)等構(gòu)造要片面清洗，除銹刷漆。電機(jī)、手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、平安裝置等要進(jìn)展維修頤養(yǎng)。儲(chǔ)存進(jìn)制止蕪雜堆放、碰撞、擠壓，要按次序放好，轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)要綁縛結(jié)實(shí)。附墻架與修建構(gòu)造銜接1、用足手架鋼操縱造的附墻架與修建構(gòu)造銜接，可預(yù)埋與附墻架客棧箱同的短管，用扣件銜接，做法見(jiàn)圖1。2、當(dāng)墻全有充足的強(qiáng)度時(shí)，可將扣件鋼管伸入墻內(nèi)，用扣件加橫管夾住，做法見(jiàn)圖2。=說(shuō)明G以上。聯(lián)絡(luò)：