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2023年建筑行業物料提升機安裝及拆除方案(11頁)
2023年建筑行業物料提升機安裝及拆除方案(11頁).docx
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上傳人:正*** 編號:860179 2023-12-26 11頁 16.79KB

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1、物料晉升機裝置及撤除打算一、制按照1.修建施工平安反省標準。2.河北省修建施工平安反省標準施行細那么。二、工程概略阿爾卡迪亞帝景園7x樓為框架、剪力墻構造,陶粒砼空心砌塊添補墻。地下一層,地上九層帶躍層,運勤奮用:室廬樓,修建高度30.99米,由A區,B區,C區三個單體構成,占空中積1922.25平方米,總修建面積21524.67平方米。三、概述SMZ150自升式門架升落機是一種新型的垂直運輸機器,有用于修建構造、表里裝潢及屋宇維修等各種工程。存在有用性廣、架設便利、運用平安、價錢廉價的長處。本機與一般修建升落機比較,有以下多少方面的特色:本機設有自升裝置,架設、裝配靠本身設置的任務機構可獨破2、實現,高度跟著修建物的降低而降低,架設省力、用度低。采納附著桿附著,不必攬風繩,改良了施工前提。架設、裝配時,不斷有兩破柱聯成一體,任務顛簸,平安牢靠。采納手搖卷揚機晉升自泰平承平臺,用扒桿裝置標準節,休息強度低。采納斷繩平安保護裝置,一旦因故斷繩,設置在吊籃兩側的卡板將吊籃卡滯在空中,禁止了吊籃墜地事變的發作。設有停層裝置,可按照需求選擇停層裝置。四、要緊部件該機要緊部件有底梁、破柱導軌架、吊籃、自泰平承平臺、聯動滑輪等構成。底架:由槽鋼拼焊而成,它將破柱、底梁連成一體,同時又是全部機具的支持根底;破柱:又起導軌架的感化,由多個標準節構成。標準節由角鋼拼焊而成,節間由4條M18螺栓銜接。導軌3、架高度由用房按照所需修建高度自行按選定;吊籃:是晉升物料的要緊任務機構,由型鋼組焊而成。側柱上有滾輪,可沿破柱主弦轉動,起導向感化。下有效圓鋼聯接的兩根鋼管,可以自由搭在支架上,以便在空中停頓時起支持感化;自泰平承平臺:是改動門架起降低度的要緊機構。往常又起晉升橫梁感化,上裝起升滑輪、套架、手動卷揚機、渦輪加速機跟扒桿,它把兩破柱不斷連成一全體門架,又可應用扒桿增減準節,應用手動卷揚機實現平臺升落,通過渦輪加速機自鎖功用停在所需高度的破架橫梁上,從而改良了門架的起降低度,配有自泰平承平臺,是新型門架升落機與老式門架升落機的要緊區不;聯動滑輪:位于吊籃上方,畸形任務時,通過它提起吊籃,當鋼絲繩破4、斷時,聯動滑輪隨自重下落,由彈簧牽動聯動桿,發動吊籃上的雙保險卡板,使吊籃可吊掛于破柱的任一地位程度桿上,防止墜地。缺點掃除后,晉升吊籃,保險卡板復位,吊籃畸形任務;卷揚機:是晉升吊籃的能源機構,結實在破柱的一側,屬于單獨的配套機構。五、根本參數打算工程數據最年夜裝置高度m635445362724最年夜提降低度(m)605142332421零件分量不含卷揚機t最年夜晉升分量(t)1.5吊籃底面積()卷揚機型號晉升速率(m/min)任務情況溫度()晉升鋼絲繩的最年夜任務拉力應按下式斷定:S=P/a式中S鋼絲繩最年夜任務拉力N;P晉升荷載N;a承載鋼絲繩分支數;滑輪組總效力。第4010條晉升鋼線繩5、平安系數應按下式斷定:nSp/S式中n平安系數,一般取79;Sp鋼絲繩破斷拉力N;S鋼絲繩最年夜任務拉力N。安裝一、裝置園地懇求:園地懇求平坦夯實,根底承載才能強,制止在松土或沉陷不均的根底上裝置。根底承載才能懇求年夜于8t/;M破柱裝置園地范疇內,排水疏通,不得有積水浸泡根底;根底程度面偏向應;破柱裝置后,懇求在陽奉陰違個偏向上作垂直度反省,傾歪度應保障在1.5%以內,達不到標準,應在底梁下塞墊調劑片,直到調劑到契合懇求為止。二、裝置步調:裝置底梁;放置自泰平承平臺就位,使套架核心線與破柱核心線重合;將第一組破柱標準節放入套架內,底端與底梁用螺栓銜接;將晉升滑輪置于裝置好的兩面破柱頂端;裝置6、手動卷揚機于自泰平承平臺上,并按規那么的繞繩方法穿好晉升鋼絲繩;將扒桿裝置與自泰平承平臺上;、應用手動卷揚機晉升自泰平承平臺,直到臺面與破柱頂面平齊取下晉升滑輪軒于平臺上;、利手扒桿裝置好第二組標準節,并將晉升滑輪軒于第二組標準節面部;、反復步調晉泰平承平臺;10、裝置撐桿跟附墻架,并牢結實以上各件銜接螺栓,反省裝置好的標準節垂直偏向,調劑到契合懇求,每隔米裝置附墻架;11、裝置卷揚機;12、放進吊籃,按圖所示穿繞好鋼線繩,裝置好聯動平安裝置;現在,門架升落機就根本裝置停當。以下要緊是怎么樣實現升落。13、將第三組標準節送人吊籃,起升吊籃到瀕臨極限高度,而后應用扒桿裝置好第三組標準節,將晉升滑7、輪軒于第三節標準節頂部,再反復步調晉泰平承平臺;14、按步調13所述方法接著降低門架到規那么的第一次運用高度,在響應高度上安排好支架,就可以正式投入運用;15、當門架架設超越時,應在第處設軒第一道附著,詳細見圖,當前每間隔添加一道,詳細情況由用戶操縱,以保障門架任務顛簸為準那么。三、裝置中技巧懇求:1.破柱兼作導軌架,為吊籃運轉滾運的軌道,其標準節討論處階差應小于,裝置時必需留意調劑;2.破柱全高的垂直度偏聽偏向應;3.各銜接螺栓必需緊固;4.空中功課職員必需有空中功課的軀體前提,系好平安帶,門架下跟破柱子四周內制止站人,以防物體跌落傷人。5.四級風以下制止裝置功課。附墻架與修建構造的銜接。18、型鋼制造的附墻架與修建構造的銜接可預埋公用鐵件用螺栓銜接。做法見附圖四、運用與治理裝置后運用前的驗收應契合以下規那么:晉升機裝置后,應由主管局部構造按照本標準跟打算規那么進展反省驗收,確認及格發給運用證后,方可交付運用。運用前跟運用中的反省宜包含以下內容:一、運用前的反省:1金屬構造有無開焊跟清楚變形;2架體各節點銜接螺栓能否緊固;3附墻架、纜風繩、地錨地位跟裝置情況;4架體的裝置精度能否契合懇求;5平安防護裝置能否契合懇求;6卷揚機的地位能否公正;7電氣裝備及操縱零碎的牢靠性;8旌旗燈號及通訊裝置的運用后果能否精良明晰;9鋼絲繩、滑輪組的固接情況;10晉升機與輸電線路的平安間隔及防護情況。二9、活期反省。活期反省每月進展1次,由有關局部跟職員參與,反省內容包含:1金屬構造有無開焊、銹蝕、永世變形;2扣件、螺栓銜接的緊固情況;3晉升機構磨損情況及鋼絲繩的殘缺性;4平安防護裝置有無缺少、掉靈跟破壞;5纜風繩、地錨、附墻架等有無松動;6電氣裝備的接地或接零情況;7斷繩保護裝置的敏銳度實驗。三、一樣平常反省。一樣平常反省由功課司機在班行進展,在確認晉升機畸形時,方可投入功課。反省內容包含:1地錨與纜風繩的銜接有無松動;2空載晉升吊籃做1次上下運轉,驗證能否畸形,并同時碰撞限位器跟不雅看平安門能否敏銳殘缺;3在額外荷載下,將吊籃晉升至離空中12m高度停機,反省制動器的牢靠性跟架體的波動性;410、平安停靠裝置跟斷繩保護裝置的牢靠性;5吊籃運轉通道內有無阻礙物;6功課司機的視野或通訊裝置的運用后果能否明晰精良。四、操縱運用及本卷須知1.操縱者必需持修建行政主管局部發表的操縱證上崗,應熟習本裝備技巧功用,能純熟操縱吊籃升落,特不是吊籃距平臺3-5高度地位時,留意實時停機,制止吊籃沖頂跟墜地。卷揚機呈現缺點時,實時拉斷總閘;2.運用吊籃前必需反省各銜接件能否牢靠,鋼絲繩能否斷股,升落機能否敏銳,平安防護裝置能否敏銳牢靠;3.交代班交待運轉情況,覺察缺點應停機修繕,制止機器帶病功課;4.停機一段時間后,應進步展空機運轉反省,而后才能帶載運轉;5.制止超載、偏載運轉,制止帶人運轉。個不超長物件需11、翻開吊籃門運轉時,宜減載30%,平日情況下要關好吊籃門運轉,以防止物料震落傷人;6.進入吊籃內載荷貸物應顛簸,載荷重心應根本于吊籃程度面核心相分歧,在長度跟寬度偏向應不得超越各自全長的1/6;7.制止在6級風以下功課;8.收班時,分開操縱現場前應放下吊籃,嚴禁將吊籃擱軒在支架上長時代停放;9.制止非操縱職員啟動卷揚機;10.收班時要拉曾斷電,鎖好電源箱,防止有關職員啟動卷宗揚機。四、 拆架拆架根本按照與裝置步調相反的次第進展。1.先撤除上療附著架;2.放下吊籃,再丟盔棄甲自泰平承平臺,立即手動卷揚機的晉升滑輪軒于破柱頂部,先稍向上提起平臺,拉動自翻卡板尾部繩索使卡板傾歪分開破柱,并將繩端系在平12、臺上,堅持卡板傾歪。反搖手動卷揚機使平臺下移一個標準節,抓緊卡板尾繩,使平臺卡鄙人移的標準節上,從柱頂取下晉升滑輪軒于平臺上,并上升吊籃;2.用平臺上的扒桿,將上一節標準節卸下,放入已上升的吊籃內,將卸下的標準節運至空中卸上去,再按步調2放下下一個標準節。如斯反復,將標準節一組一組的拆下去;3.當需求拆哪一組附著時就拆哪一組,弗成把一切附著架同時撤除,以防拆架時晃悠;4.拆到只要兩組標準節時,就開拆下吊籃、卷揚機、撐桿,放下平臺,卸標準節。五、 護、頤養及運輸1.卷揚機、起升滑輪軸承要常常加注光滑油。卷揚機按其運用說明書注油。滑輪軸承加注ZG-2光滑油;2.一般情況下每月或暴雨后,需對門架升落13、機根底沉陷、螺絲栓緊固、鋼絲磨損、破柱子能否傾歪等進展一次片面反省,覺察征詢題實時維修;3.每項工程完畢,對卸下的標準節、吊籃、平臺等構造要片面清洗,除銹刷漆。電機、手動卷揚機進展維修頤養;4.貯藏時制止蕪雜堆壙、碰撞、擠壓,并按次序放好。轉場運輸時要綁縛結實。運用裝置與頤養1.龍門架裝置前首進步展根底夯實,并澆制15公分厚的混凝土層,防止龍門架下沉跟傾歪,眉目門架距墻核心距為2.3米。2.組裝時,起首反省站龍門架能否有部件焊接開焊變形景象,一切四角破柱應墊平,討論螺栓要全體擰上、擰緊。3.龍門架假設全體吊裝,龍門架每節兩頭3米長添加一根程度臨時撐管,兩頭與四角呆銜接結實,加強龍門架的全體強度14、,保障吊裝時穩定形,在距天梁1.5米處裝置一塊寬非常多于25厘米足手架與龍門架綁牢,以備反省跟摘、掛鉤用。4.吊裝方法按吊裝規程進展,吊起要穩,速率要穩,防止碰撞,吊裝就位后,栓牢纜風繩索前方可上人摘鉤,攀爬龍門架的職員必需通過專門培訓,經測驗獲得及格證書者,戴好平安帽,系好平安帶,穿插防范滑鞋,并有專人監護,否那么不克不及進展空中功課。5.四周八根纜風繩,直徑不得小于8mm,纜風繩與空中程度夾角不得年夜于45度,八根繩對稱拉力要分歧。1、 纜風繩與地錨銜接,應采納花藍螺栓與錨纜繩結實,防止花藍螺栓滑扣跟脫脫鉤。2、 纜風繩回首扣非常多于兩道U型卡子,纜繩嚴禁拴在電線桿上、樹上、工棚等不牢靠的地點。3、 地錨可采納埋樁地錨、打樁地錨跟捆籠地錨。4、 龍門架應按避雷裝置跟地線裝置,防范雷擊跟觸電事變。5、 嚴禁任何人乘吊籃上下,吊籃下嚴禁任何人通過跟停頓,吊籃空中的根底必需堅持坑內整齊。6、 龍門架在運用中,應結實專人擔任半月反省一次,各療螺絲緊固情況:滑輪、光滑、平安門、電焊接點等部位覺察征詢題,應實時修繕。7、 龍門架撤除與裝置次序相反,一個工程后,應進展一次年夜修,檢驗落后展驗收,驗收及格,方可運用,每年刷防銹漆一次。8、 吊籃滑輪每班架油一次。別的滑輪跟滾輪都要堅持必定光滑疏通,以保各部位畸形運轉。9、 留意:吊籃卡板拉簧必需2個月改換一次。
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