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QUY350履帶吊拆除運輸安裝施工方案(10頁)
QUY350履帶吊拆除運輸安裝施工方案(10頁).doc
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上傳人:正*** 編號:860345 2023-12-26 9頁 97.50KB

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1、 專 業 施 工 方 案編號: 工程名稱:馬鞍山市潔皓機械設備有限公司嵐縣風機安裝工程作業項目名稱:QUY350履帶吊拆除、運輸、安裝施工方案編 寫: 蔣亮亮 日 期: 2015年3月 2日 審 核: 日 期: 年月日 批 準: 日 期: 年月日 馬鞍山市潔皓機械設備有限公司 目錄一、工程概況11.1 工程簡述11.2 工期要求2二、組織措施22.1 作業人員2領隊(1人):2三、安全措施23.1 安全施工的原則和目標23.2 安全生產管理組織機構和安全生產責任33.3 現場主要危險源、危險點及控制措施33.4 應急預案和救援33.5 施工現場強制性安全要求43.6 應急計劃和措施4四、施工方2、案54.1 施工技術準備54.2 施工機械配備54.3 拆卸工藝流程及注意事項6五、附件8一、工程概況1.1 工程簡述QUY350型履帶吊于山西天鎮完成使用任務,現嵐縣風場做風機安裝項目需此設備作為主吊使用,準備拆卸、裝車、運輸、組裝。為了指導QUY350履帶吊拆卸裝運轉場及安裝工作,特編制本作業計劃書。該設備未中聯重科QUY350型履帶吊,我單位采購于2010年10月份,風電工況為主臂84m,固定副臂未12m,履帶具有伸縮的特點。主要由主機、履帶、配重、主臂、固定副臂、吊鉤等構件組成。施工進行分節拆卸、裝車。具體裝車參數如下表。QUY350主要運輸部件參數序號名稱幾何尺寸(長x寬x高)(m)3、件數單重(t)1主機163.52履帶總成226.53配重塊10104配重底板125.45100t吊鉤13.66車身壓重支架25.17主臂底節臂1118主臂頂節臂13.596m臂121012m臂5411固定副臂撐桿11012固定副臂底節臂10.913固定副臂頂節臂10.9314輔助支腿20.915車身壓重41016集裝箱117支腿鋼板1x1x0.340.23618液壓站11.2 工期要求QUY350型履帶吊拆卸裝運轉場及安裝擬定6個工作日內結束。二、組織措施2.1 作業人員 領隊(1人): 起重(6人): 司機(2人):三、安全措施3.1 安全施工的原則和目標3.1.1 原則1) 堅持管生產必須4、同時管安全的原則2) 堅持生產與安全同步實施的原則3) 生產與安全發生矛盾時,堅持安全第一的原則3.1.2 目標本工程有關活動在安全的方式下進行,使施工中的傷害或損壞的風險減至最小。3.2 安全生產管理組織機構和安全生產責任現場負責人:電話:安全負責人:電話:技術負責人:電話:3.3 現場主要危險源、危險點及控制措施根據本工程的特點,安全風險主要有如下幾個方面:自然災害影響,包括暴雨、高溫等,影響范圍涉及工程、人員、施工設備、影響程度大,后果嚴重,特別暴雨及洪水等災害性天氣影響為主要的安全風險。起重安裝作業:構件拆卸吊運過程中的風險,涉及構件本身、人員、起重設備及運輸設備的安全。機械設備操作:5、 對操作者及附近人員的傷害風險及對設備的損害風險。安全風險的防范以預防為主,保障為輔。 通過貫徹執行安全管理措施控制風險、通過保險、防護措施將風險所引起的損失減至最小。3.4 應急預案和救援3.4.1 高處墜落事故應急救援預案目的:為確保我項目部高處墜落事故發生后,能迅速有效地開展搶救工作,最大限度地降低員工及相關方生命安全風險,制定本預案。施工特點:高處作業,交叉作業等危險因素:高處作業不帶安全帶,違章作業,工作面無適當防護設施等。對策和措施:(1)迅速將傷員脫離危險場地,移至安全地帶。(2)保持呼吸道通暢,若窒息者,應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙,應立即解開傷員衣領,消除傷員口鼻、咽6、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。(3)傷口有效止血。(4)視其傷情采取報警直接送往醫院,或簡單處理后去醫院檢查。(5)傷員骨折,關節傷、肢體擠壓傷,大塊軟組織傷都要固定。(6)若傷員有斷肢情況發生應盡量用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料袋內,隨傷員一起轉送。(7)預防感染、止痛,可以給傷員用抗生素和止痛劑。(8)記錄傷情,現場救護人員應邊搶救邊記錄傷員的受傷機制,受傷部位,受傷程度等第一手資料。(9)立即撥打120向當地急救中心取得聯系直接送往醫院,應詳細說明事故地點、嚴重程度、聯系電話,并派人到路口接應。(10)項目部接到報告后,應立即在第一時間趕赴現場,了解和掌握事故情況,開展搶救7、和維護現場秩序,保護事故現場。(11)應急常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔架、止血帶、氧氣袋。3.4.2 事故應急預案(1)指揮部負責現場指揮,任務是掌握了解事故情況,組織現場搶救工作。(2)指揮部負責現場聯絡,任務是根據指揮小組命令,及時布置現場搶救,保持與當地電力、建設行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。(3)指揮部負責維持現場秩序,做好當事人、周邊人員的通訊記錄。(4)指揮部負責妥善處理好善后工作,負責保持與當地相關部門的溝通聯系。3.5 施工現場強制性安全要求現場施工必須執行下述強制性要求:1) 沒有穿防護用品(安全帽、工作鞋等)的施工人員不得進入施工8、現場。2) 高空作業系安全帶,無論何時在1.8m以上的降落范圍內應有監督保護。3) 參加作業人員必須經過安全技術交底。4) 起重指揮要由專業起重工指揮,嚴禁多人指揮。5) 鋼絲繩的夾角一般不超過90,且選繩必須滿足安全系數大于6倍的要求。6) 施工區域內嚴禁無關人員通過或逗留。7) 臂桿放倒過程中做好各部位分工,每次動作前應確定各部位均準備就緒后方可指揮司機操作,且起重臂下方嚴禁站人。8) 臂桿吊裝要用尼龍帶,防止蹭掉油漆,在地面擺放組合時應墊道木9) 臂桿穿銷子時,大錘甩動方向嚴禁站人。10) 主機吊裝時,吊車站位要準確,防止過負荷,負責定位的作業人員應防止擠壓手腳。3.6 應急計劃和措施(9、1)成立處理緊急事故的領導機構和搶險救災隊伍。(2)災情發現與報告。從隱患形成到災害發生,都有一定的發展過程,發現隱患應及時報告。(3)通訊聯絡。施工現場之間配備對講機,保證信息暢通。(4)貯備必要的救災器材與設備,貯備地點設置明顯的標識。(5)安全通道與安全出口。 現場生產人員較多和危險性較大的地點設置安全通道與安全出口,并有明顯標識。(6)施工現場配急救車輛。 (7)緊急應急流程發現后立即向項目經理或現場負責人報告發現人迅速作出判斷,下達應急指令;同時以最快方式向上級主管部門報告,并根據情況的嚴重程度決定是否報警求助。項目經理或現場負責人判定項目部應急措施的適宜性,重大情況立即趕赴現場協助10、處理;處理完畢后,評審應急準備和響應程序。上級工程管理部應急電話:火警四、施工方案4.1 施工技術準備QUY350型履帶吊分為主機、履帶、配重、桿、吊鉤等部分組成,選用SFV 84+12m 重型主臂加固定副臂工況拆除工作,須具備以下條件;現場必須具備寬度大于15米,滿足SFV 84+12m放倒的足夠長度,坡度滿足趴桿條件,趴桿過程中不能有電線等障礙物。4.2 施工機械配備序號名稱規格數量用途1汽車吊50T1輛拆裝履帶吊2420馬力拖車1輛運輸主機317.5m平板車8輛運輸其余構件4裝載機1輛墊主機5鋼絲繩30x10m4根拆裝履帶6圓吊帶10Tx10m2根拆裝扒桿、配重7扁平吊帶5Tx5m2根拆11、固定副臂、輔助支腿8帶母卸扣25T4個拆裝履帶9帶母卸扣3T5個拆裝扒桿、鉤頭10溜繩12x15m2根拆裝拉板11活口扳手12寸2把拆卸12枕木2.5x0.22x0.16(m)10根支腿、支桿、裝車13手拉葫蘆5T4個封主機14手拉葫蘆3T8個封履帶15手拉葫蘆2T若干封桿件16薄木板若干裝車墊于部件下方17大錘15磅1把拆裝銷子18過沖1把拆裝銷子19撬棍15502根組桿,拆裝拉板20細繩若干綁扎拉板、防傾桿21對講機3部指揮現場22碘鎢燈1KW4個夜間照明23柴油發電機15KW1臺照明供電24照明線2.5mm2100m照明備注:17.5m高底板車尺寸(m),寬度2.8,后部平臺長度1.4(12、高度1.25),前部平臺長度3.7(高度1.5),加車頭總共約21。額定載荷35000kg。420馬力高底板車尺寸(m),寬度3,后部平臺高度0.6,車板總長16.6。4.3 拆卸工藝流程及注意事項4.3.1 拆卸前需先將配合安裝用50T汽車吊、裝載機進場,并完成進場檢驗工作。4.3.2 拆卸前對50T汽車吊司機與拆卸施工人員對施工現場進行檢查,保證施工現場無閑雜人員逗留及車輛通過。4.3.4 履帶吊拆卸步驟應按如下順序進行拆卸:(1)主吊站位選擇平整且扒桿可以下放的適合位置,用裝載機修繕扒桿下放的道路及主機站位的位置,確保兩履帶站位的水平度,安裝輔助支腿,要求: 1)兩履帶水平 2)輔助支腿13、水平度高2-3度 3)地基堅實 4)扒桿下放后的位置便于拆除的吊車站位(2)安裝輔助支腿、爬桿吊車站位,利用汽車吊安裝單側2個輔助支腿,吊車向安裝輔助支腿一側進行開始回鉤趴桿,桿趴至30度左右,鉤頭回至地面,繼續爬桿,使鉤頭在地面拖動前行,防止吊車尾部翹起或傾翻。待桿接近地面,在最上節12m桿前端兩側各墊枕木,保持扒桿呈水平狀態。(3)放置拉板、拆除鉤頭、收鋼絲繩桿完全爬下,變幅卷揚繼續趴桿,使拉板垂直主臂上,工人隨起重工觀察隨拉板垂下位置,若拉板落于拉板固定卡之外,使用對講機指揮吊車司機變幅,重新放置于固定卡內。拉板一端連接門架,一端連接主臂底節臂前端。解除鉤頭、鋼絲繩頭、固定副臂頂節臂的銷14、子,起鉤,收回主卷揚鋼絲繩,一人持對講機站在主卷揚附近,觀察鋼絲繩收回情況,避免在在卷揚上發生纏繞。收回傳感器信號線。 (4)拆除固定副臂、固定副臂撐桿,解體汽車吊緩緩吊起固定副臂撐桿,使其向固定副臂傾斜,拆除固定副臂上的2個防傾桿,解除拉板,完成之后固定副臂撐桿向主臂傾斜,拆除連接在主臂上的防傾桿,解除拉板。汽車吊再次吊起固定副臂撐桿,放于固定副臂上,一同拆除。使固定副臂頂節臂、底節臂、撐桿解體,利于裝車。(5)拆除主臂頂節臂開始拆除主臂。汽車吊用圓吊帶吊起主臂頂節臂,保留約4噸,打開4個角銷子上的保險銷,使用大錘和過沖打出4個銷子。此過程中任何人不得站在主臂頂節臂的上方和下方。銷子打出后,15、待桿解體,重新打進去并扣上保險銷,涂抹黃油。(6)拆除4節12m主臂其余主臂拆除方式和主臂頂節臂方法一樣,枕木依次向后移動位置。解至留一節12m主臂,一節6m臂,以及主臂底節臂。(7)吊車重新站位拆除輔助支腿,吊車移動至易于拆除履帶和主機裝車的位置。(8)拆除尾部配重塊拿掉吊車尾部10塊配重。期間兩側配重相差不能大于2塊,否則導致吊車傾斜。(9)拆除剩余主臂解除固定于主臂底節臂前端的拉板,拆除剩余的3節桿。(10)拆除配重底盤拿掉尾部配重底盤。(11)拆除中央配重及車身壓重支架拿掉4塊中央配重塊及2個車身壓重支架。(12)拆除履帶打開主機4個支腿,打固定銷,在其正下方墊枕木,將支腳放置于枕木上16、,司機下車操控手操盒,放下液壓缸撐起吊車,使履帶離開地面5-10cm,打開履帶兩側的銷子,拆除履帶上的油管、快速接頭等。使用汽車吊站在履帶一側,根據履帶參數查詢50T汽車性能表,選用6m回轉半徑,15m臂長,8倍率的組合拆除履帶。(13)收門架,駕駛室,準備裝車履帶拆除后調節主機下底面離地高度,高于80cm,主機裝車,左右偏移不得超過3cm。收起4個支腿,門架支撐液壓缸撐起,隨門架一同落下。駕駛室收回。裝車前,車板上應墊薄木板。(14)拆卸時應注意銷子、保險銷、防傾桿等分別收集集中裝箱。拉板用銷子固定于桿件之上。4.4轉運的部件配車方案及注意事項裝車方法按下表所列裝車。固定副臂頂節臂、固定副臂17、底節臂、固定副臂撐桿利用50T吊車分別將其放置于12m主臂內,一同裝車。部件裝車應盡量使部件碼放在車輛中線上,需要處加墊枕木或薄木板等物,利用繩子或者手拉葫蘆將構件封牢靠,車輛行駛途中時常檢查部件情況,防止從車上滑落。序號車輛裝車物品1420馬力半掛車吊車主機,枕木,吊具等其它工具217.5m掛車履帶1個,6m主臂1節,支腿鋼板4塊,鉤頭1個317.5m掛車履帶1個,集裝箱1個,液壓站1個417.5m掛車12m主臂1節,配重塊3塊,輔助支腿2個517.5m掛車12m主臂1節,配重塊3塊,固定副臂頂節臂1個617.5m掛車12m主臂1節,配重塊3塊,固定副臂底節臂1個717.5m掛車12m主臂1節,配重塊1塊,車身壓重塊2塊,固定副臂撐桿1個817.5m掛車12m主臂1節,車身壓重塊2塊,車身壓重塊車身壓重支架2個917.5m掛車主臂頂節臂1節,主臂底節臂1節,配重底盤1個4.5安裝工藝流程及注意事項安裝流程與安裝流程相反。安裝前檢查運輸過程中是否丟失銷子等小部件,桿件是否變形,檢查完畢后卸車,使用50T汽車吊組裝吊車。五、附件5.1 特種工作業證5.2 特種設備安裝改造維修許可證5.3 流動式起重機定期檢查結論報告(普通類)5.4安全技術交底簽字單 青年人首先要樹雄心,立大志,其次就要決心作一個有用的人才
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