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1、SMZ150物料提升機安裝及拆除方案制造單位 ：天津市寶亮建筑機械有限公司產品型號：SMZ150統一編號：京TZ-W22347施工單位：北京市冠京先河建筑工程有限公司安裝單位：工程名稱：1號工業廠房及配套設施等2項（2號廠房）安裝地點：通州區馬駒橋鎮金橋科技產業基地編制人：審核人審批人：SMZ150物料提升機安拆和使用方案 根據龍門架及井架物料提升機安全技術規范JGJ88-92（下稱）規范要求，結合多年的工作實踐，認為物料提升機的安裝及拆卸應包括以下內容 ：1、工程概況工程名稱：1號工業廠房及配套設施等2項（2號廠房）結構 ： 2、施工條件本工程砼采用商品泵送砼，主體階段垂直運輸采用 ，裝修階2、段使用物料提升機。3、設備的選擇3.1本工程的物料提升機選用天津市寶亮建筑機械有限公司公司生產的物料提升機.。3.2主SMZ150要部件： 該物料提升機的主要部件有：底架、吊蘭、聯動滑輪、立柱、自升平臺、手動起升機構、扒桿、卷揚機及附著裝置等。 地梁：它是整個架體的基礎。和天梁套架、立柱（導軌）一起組成提升機，以保證吊籃自由升降，運送物料，平穩進行，并由地腳螺栓和地基相連。 立柱：起導軌架作用。由多個標準節組成，節間由6條M1645螺栓連接，提升高度為24M。 天梁套架：是物料提升機的架體承重梁。 吊籃：是承載物料的主要機構。由型鋼組焊而成是，配有對安全防護、入料升降門及斷繩安全保護器，吊籃停3、靠裝置應采用可靠的聯鎖；側柱及安全器設有導靴輪可沿立柱導軌滾動，起導向作用，架體內底部應設計緩沖裝置。 附著裝置：附著桿一端用扣件與標準節相連，另一端通過預埋鐵件與建筑物相連。提升架體增高時，保證架體工作平衡。附著的設置間距不大于9m，設置層數為：2層、4層、6層。未設置鐵件的樓層用M12的膨脹螺栓固定在樓板上或在施工中提前預埋。 自升平臺：是改變門架升降高度的主要機構，平時又起提升橫梁作用。 卷揚機：是提升物料的動力機構，采用JK1.5式卷揚機，屬單獨配套機構。4、基礎 提升機的基坐必須支承在按安全可靠（或按設計要求）的基礎之上，承載力能達到要求。地梁安裝時使用M20膨脹螺栓固定，螺栓中心距4、允許偏差2mm;地腳螺絲及預埋件要求應根據產品說明書或設計計算。基礎應有排水措施，距基礎邊緣5M范圍內，開挖溝槽或有較大震動施工時，必須有保證架體穩定的措施。 4.1低架（安裝高度在30米及以下）：地耐力不應少于80Kpa，澆注C20混凝土，厚度300mm，基礎表面應平整，水平度差不大于10mm； 4.2高架（安裝高度在30米及以上）；基礎應有計算書，其埋深與做法應符合設計和井字架出廠使用規定。 5、物料提升機技術要求 5.1架體 廠家提供的定型提升機產品必須經市技術監督局檢驗后，核發準用證后方可使用。 提升機應設置連墻件與建筑物的柱子或與預埋在頂板上的鋼筋環連接，連墻件每層必須設置一組，連墻5、件為483.5的鋼管，連墻件與架體及建筑結構之間均采用剛性連接，并形成穩定結構，連墻件嚴禁與腳手架連接。 架體搭設時，采用螺栓連接的構件，不得采用M12以下的螺栓，每一桿件的節點及接頭的一邊螺栓數量不少于2個，不得漏裝或以鉛絲代替。5.2安全防護裝置吊藍必須設置定型化的裝置。停靠裝置必須可靠靈活。超高限位裝置：架體的自由高度不超過6米，在距天梁底部不小于3米處，設置超高限位裝置。超高限位裝置必須錄敏可靠。5.3吊籃防護吊籃兩側應設置固定欄板，其高度為1200mm吊籃進出料口設置定型化，工具化的安全門，進出料時開放，垂直運輸時關閉，安全門應開啟靈活，關閉嚴密。吊籃提升嚴禁使用單根鋼絲繩。架體內底6、部應設置緩沖裝置。5.4樓層卸料平臺防護卸料平臺的寬度不小于800mm，用木腳手板橫鋪，必須鋪嚴鋪穩，嚴禁使用鋼模板作平臺板。卸料平臺兩側用483.5的鋼管設1200mm高的防護欄桿，欄桿水平管間距600mm，欄桿外側掛密目式安全網，卸料平臺內側設1200mm的防護門，防護門用12的鋼筋制作，并涂刷紅白相間的油漆。卸料平臺口必須懸掛安全警示標志，嚴禁探頭，超載，乘人。5.5進料口的防護 提升機進料口設置防護棚，防護棚用483.5的鋼管搭設，寬度大于提升機的外部尺寸，長度為5米，防護棚的頂部滿鋪厚度不小于50mm厚的木腳手板，鋪滿鋪嚴。在進料口加設定型防護門，防護門在吊籃提升時，將進料口封閉，以7、防止進人，防護門在底層吊籃進料時開啟。5.6傳動系統卷揚機 卷揚機必須是合格產品，其機械性能應良好，制動器靈敏，可靠；卷揚機的安裝應按產品說明書要求安裝在地腳螺栓固定，必須埋設滿足受力的地錨；并有金屬制作的防護罩，周圍要有圍護措施。卷筒與鋼絲繩直徑比不小于30，必須設置防止鋼絲繩脫出防護裝置。卷揚機鋼絲繩的第一個導向輪（地輪）與卷揚機距離不小于卷筒寬度的15倍，不小于7米（卷筒寬450mm,卷筒寬度的15倍為6.75米）。鋼絲繩.1提升用鋼絲繩安全系數K7；.2鋼絲繩應維護、保養良好，不得有嚴重的扭結、變形、斷絲、銹蝕、缺油現象，嚴禁使用拆減、接長或報廢鋼絲繩。.3鋼絲繩應用配套的大輪和地輪。8、滑輪組直徑與鋼絲繩比值不應小于30，嚴禁作用開口滑輪。.4鋼絲繩在卷和筒上要排列整齊，不得咬繩和相互壓絞，不得從卷筒上方卷入。運行中鋼絲繩在卷筒上的圈數，最少不得少于3圈。.5卷筒上的繩頭應用壓板固定牢固，在天梁上固定的繩頭應有防止鋼絲繩受剪的措施，且繩卡數量不得少于3個。操作棚.1應搭設堅固的操作棚，不得搭設于腳手架上或有危險的地方，操作棚應有防雨措施。.2操作棚的搭設應不影響操作員視線，當距離作業區較近時其頂部必須搭設能防止穿透的雙層防護欄；.3應保證棚內電器設備的安全及便于操作，且各井架操作臺之間信號不干擾，操作員操作互不影響；.4操作棚內應有照明裝置，照明電源與動力控制電源應分路設置。9、1、 安裝要求 6.1安裝吊籃,吊籃與地梁對中后,調整水平度,四角墊好墊牢.吊籃骨架內豎向鋪設5cm后木板,應鋪嚴,并做好壓重. 6.2安裝架體桿節,兩邊的桿件用M1630螺栓與地梁連接,第一節連接后,測量其垂直度,其偏差不應超過3,用加墊法調整.吊籃導靴與導軌的摩檫面間隙一面應控制在0-2mm以內,一防間隙過大,產生脫軌現象,第一安裝好后,臨時用鉛絲將吊籃立柱和桿節綁牢. 6.3安裝第二節,檢查兩導軌之間必須和底節一致,誤差不超過5,緊固螺栓,做好斜支撐后,將兩支柱橫向水平連接成一體,進行加固.兩邊立柱應交替進行往上安裝,所有節點螺栓必須緊固,不得漏裝. 6.4安裝前,首先檢查提升機架體的垂10、直度,導軌的平行度,導軌對接點的錯位差,連墻件的設置間隔是否達到安全技術規范標準,能否滿足吊籃升降時的強度剛度和穩定性的要求. 6.5調整升降吊籃的水平度及導靴滾輪與導軌角面的間隙,達到設計要求后,再安裝兩對樊體組件. 6.6楔體組件必須安裝在升降機吊籃左右兩側槽鋼柱體的同一水平上,將楔體提到上止點就位抱和后,再將楔體座焊接在槽鋼柱體上,焊接必須達到設計要求. 6.7安全斷繩保護系統,升降動滑論軸心必須與升降吊藍承重兩中心重合,安裝好的升降動滑論能靈活轉動,彈簧拉板與滑輪后蓋及座體軸向間隙一致.壓縮彈簧受壓時,兩鋼絲間隙大于或等于0.1d(d是鋼絲直徑),四級調整一致. 6.8安裝杠桿,連接鉸11、鏈. 6.9搖彼鉸鏈機構,按圖樣尺寸位置安裝后,轉動應靈活,臂板中心線角度應一致.當升降動滑輪軸提升到座體頂點時,用調節螺栓調整四個楔快,抱和摩擦面與導軌接觸面的間隙達到15,滑輪軸降到下止點,楔快提升到上止點.(加緊狀態)6.10卸料對開防護門,開門應靈活,插銷自如,將拉伸彈簧連接在搖臂上,再將鋼絲繩繞過導向輪與門相接,推啦門子調整拉伸彈簧拉力,當門開啟后,楔快必須提升到上止點(門軸中心距繩索孔中心100).6.11架體外側用鋼架管搭設防護架子,掛安全網封閉,在與卷揚機相對的一面用大眼安全網封閉,以便于機手觀察信號員,正確操作卷揚機.其他兩面用密目式安全網封閉.6.12安裝精度應符合以下要求12、:多次使用的提升機,在重新安裝時,其偏差不應超過3,并不得超過200,導軌節點截面錯位不大于1.5吊籃導靴與導跪的安裝間隙控制在5-10以內.6.13在提升機進料門處搭設防護棚,防護棚,防護棚與安全通道連在一起.形成一體. 7、調試與驗收7.1.調試空載提升機吊籃在全行程范圍內作升降運行三次(楔快取下)驗證架體的穩定性,兩導軌間的距離是否達到技術要求,并同時觀察進出料門是否靈敏,不允許有震顫沖擊現象.將吊籃懸掛離開地面100-200,調整導靴滾輪與架體導軌的間隙,八處一致后,裝好楔快,達到鎖緊狀態,將滑輪軸降到下止點,調整調節螺栓至拉緊狀態,在額定負栽下將吊籃提升到離地面2-3米高停機,將對開13、方防護門打開,檢查制動夾持的可靠性.7.1.3升降吊籃內施加額定載荷,使其試運行三次,并做吊籃的墜落試驗,其滑落行程不能超過1m.在升降吊籃上取額定起重量的125(按5逐級加量)作提升、下降、開門停靠自鎖試驗(此時不做斷繩試驗)下滑不應超過100,下降速度在25-30mmin時,要求動作準確可靠,無異常現象,金屬結構不變形,無裂痕及油漆脫落等,更不 能出現連接松動損壞等現象.提升機的金屬結構及所有電器設備金屬外殼應設接地,其電阻值不大于10。電器設備的絕緣電阻值必須大于0.5M.7.2驗收施工單位必須遵照JGJ59-99建筑施工安全檢驗標準進行量化驗收;驗收時應具備經過批準的施工方案和安裝拆卸14、操作人員上崗證書,并應有井架基礎驗收記錄和砼強度試驗報告;井架安裝完后應試運行,且必須經過建設行政主管認可的檢測機構檢驗合格后方可可投入使用.8.使用與管理8.1使用必須由經過考核取證的專業機手操作.物料在吊籃內應均勻分布,不得超出吊籃.當長料在吊籃中立放時,應采取防滑措施;散料應裝箱或裝籠.嚴禁人員攀登、穿越提升機和乘吊籃上下.提升機司機在信號不清的情況下不得開機.作業中不論任何人發出緊急停車信號,應立即執行.閉合主電源前或作業中突然斷電時應將所有開關扳回零位切斷電源,并將運物放下.在重新恢復作業前,應在確認提升機動作正常后方可使用.下班時要切斷電源,鎖好閘箱.導軌表面嚴禁涂任何油脂.導靴15、滾輪銷軸每班應加注1次潤滑油脂.吊籃停穩后再打開防護門,開啟支穩后方可上人卸料.吊籃下降時,首先必須關好防護們,插好銷軸后,再明確聯絡信號.8.1.8升降吊籃每班首次運行時,應做空載及滿載試運行,檢查制動靈敏可靠后,方可投入使用運行.作業后,將吊攔降至地面,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱.提升機上應標有提升重量,嚴禁超載運行.吊攔提升后,吊藍下嚴禁有人停留.工作完畢或暫挺作業后,吊籃必須落到地面.吊籃需在空中停留時,除使用制動器外,并用棘輪保險卡牢,機手不得離開崗位.8.2管理安全裝置必須由專人管理,持證上崗,并按規定進行調試檢查,保持靈敏可靠,不能帶病運行.一般情況下,每月及暴雨后,16、需對架體基礎緊固件、鋼絲繩的松緊程度、磨損程度、楔塊抱閘、所有銷、軸、滾動輪各種彈簧、卷揚機抱閘等易損件和關鍵件及立柱傾斜度等進行一次全面檢查,發現問題及時維修,不能帶病工作.提升機應有設備部統一管理,不得對卷揚機和架體分開管理.運輸提升機個部件時,裝車應墊平,盡量避免磕碰,同時應注意提升機的配套性.提升機使用中應進行經常性的維修保養,并符合下列規定.A司機應按使用說明書的有關規定,對提升機個潤滑部位,進行注油潤滑.B維修保養時,應將所有控制開關扳至零位,切斷主電源,并在閘箱出掛”禁止合閘”標志,必須時應設專人監護:C提升機處于工作狀態時,不得進行保養、維修、排除故障應在停機后進行.D更換零部17、件時,零部件必須與原部件的材質性能相同,并應符合設計與制造標準.E維修主要結構所用焊條及焊縫質量,均應符合原設計要求.F維修和保養提升機頂部時,應搭設上人平臺,并應符合高處作業要求.9.拆除 9.1拆除前,操作人員要詳細檢查現場周圍環境,清除障礙物,劃頂定危險區并設置圍欄或警戒標志.拆除時要設專人監護.9.2拆除前要統一指揮,操作人員要服從領導、密切配合,嚴格按交底順序、安全措施進行.特別是拆除連墻桿時要注意架體的穩定情況.9.3拆除應按:先搭后拆,后搭的先拆”的順序進行.9.4拆除作業中,嚴禁從高處向下拋鄭物體.拆下的桿件等及時清理放置在規定的位置,并碼放整齊.9.5拆除卷揚機,必須先切斷電源,經檢查無誤后才能進行拆除工作.9.6拆除連墻桿前,應先設置臨時支撐,確保架體自由高度不大于2個標準節9.7拆除龍門架前,應先分別對兩立柱采取穩定措施,保證單柱的穩定.9.8拆除作業易白天進行,夜間作業應有良好的照明,因故中斷作業時,應采取臨時穩固措施.9.9安裝拆卸作業人員 1.技術負責人: 2.現場指揮: 3.質檢員: 4.安全員: 5.裝拆工： 編制: 審核: 審批: