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1、市賓館六號樓TC4207塔式起重機安裝及拆除施工方案*建設工程有限公司六號樓項目經理部二00六年五月*六號樓工程TC4207塔式起重機安裝及拆除方案一、編制依據1、由廈門仁德振華設計事務所設計的施工圖紙。2、建筑結構荷載規范BG50009-20013、工程建設標準強制性條文（房屋建筑部分2002年版）4、建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20015、建筑施工安全技術手冊6、方圓TC4207技術參數二、工程概況根據業主、設計單位、監理、施工單位等共同研究商定，在基礎筏板上架設TC4207塔式（附著式）起重機；安裝高度在90m，塔基中心位置在/軸距向5600mm，距向軸3050mm；塔基2、座板厚度為1350mm，寬度為1000mm，混凝土強度等級與基礎筏板相同，為C35，預埋M24-6h高強螺栓，長度為970mm，預埋深度為640mm；另外在后澆帶與塔基交接處增設一道梁（JL8001350，配筋詳見附圖），三、TC4207塔式起重機安裝TC4207塔式起重機自重33.7T，增加所吊物件最重量3T，總重量36.7T，根據廠方出具的基礎圖，并經廈門仁德振華設計事務所設計人員現場修改增大基礎；按本工程CFG樁基和現基礎筏板的承載力：地基承載力大于塔吊及其附著吊物重量，因此無需承載力的計算。根據工地實際情況，做好施工組織設計，確保塔式起重機安裝、使用和拆卸過程符合施工安全操作規程的要求3、，并能保證塔機在安裝和拆卸時有足夠的空間，確定基礎位置，并做好基礎，待基礎達到可以使用的強度時，方可安裝塔式起重機。1、安裝前的準備工作：配備一臺12t16t吊車輔助安裝、拆卸，安裝人員必須熟悉塔式起重機安裝過程，并組織安排好組裝人員。開箱檢查塔機的各部件是否完整、齊全、處表檢查是否破損、變形、備品、附件是否與裝箱單相符。檢查結構應無開焊、裂紋及永久性變形。選擇并架設塔面用電源。并注意電源的容量，應滿足塔機的需要（按工地臨時用電施工方案回路）。各部位滑輪應轉動靈活、無破損，輪槽磨損達到報廢標準的不得使用。2、安裝過程：底盤平裝在基礎上，穿上地腳螺栓，水準儀找平四腳，擰緊地腳螺栓，并銷接十字梁的4、連接固定平撐。安裝基礎節，內套架、頂升機構組件，基礎節與底盤用銷軸固定。安裝四腳斜撐，上部與基礎節銷軸固定。下部與底盤軸固定。安裝操作平臺，將操用平臺套入基礎節，將操作平臺上的活動掛鉤牢在基礎節橫腹桿上。安裝上、下回轉平臺組件，下回轉平臺下部耳鐵與內套架連接，打入銷軸，下回轉平臺下部法蘭與基礎節法蘭用螺栓連接并擰緊。在地面上拼裝好平衡臂組件和起升機構。安裝平衡臂組件，起升機構，頂斜撐桿在地面與平衡臂前端銷軸固定。裝好后拉桿及前拉桿各一節，平放在平衡臂上面，吊裝平衡臂。再將平衡臂前端與回轉平軸固定。安裝一塊平衡重，輔吊將斜撐吊起，使斜撐桿前傾45度，然后將起升機構鋼絲繩操牢在斜撐上端吊環，收緊起5、升機構鋼絲繩，卸去輔吊。安裝起重臂、吊臂在地面墊平，找直組裝成一體，小車套上軌道，變幅機構裝上吊臂，穿好變幅鋼絲繩，和拉桿并固定。吊起起重臂至安裝位置，根部與回轉平臺用銷軸固定。吊高起重臂前端，安裝起重臂前、拉桿。（拉桿一端與頂斜撐上拉桿連接，用銷軸固定）再逐步收緊起千機構鋼絲繩，直接將后拉桿銷軸裝好拆除扣在斜撐桿上的起升機構的鋼絲繩。輔吊放下吊臂。安裝平衡重，總平衡重至6.6t為止。扣牢掛操作平臺的鋼絲繩，穿上起升機構鋼絲繩，鋼絲繩端部與起重臂前端固定扣牢。安裝駛室并固定，輔助中吊車退場。安裝內掛扶梯，并調整起升與變幅鋼絲繩。安裝、調正電器操縱系統及照明、安裝裝置、電鈴等。接通電源，各機構試6、運行，檢查轉動部件及安裝裝置。頂升安裝標準節，架設升至獨立高度。安裝標準節內部斜桿、掛爬梯，休息平臺。試運轉。3、頂升安裝標準節過程：用塔機吊鉤將標準節分別吊至外掛操作平臺上部，由手拉葫蘆吊掛在環形跑道上。拆除回轉平臺與塔身的法蘭連接螺栓。由于平衡臂端與起重臂端重量不平衡，影響安全，所以必須將一只0.5t重物用特制吊鉤掛在吊臂30m處下弦橫腹桿上，再用小車吊鉤吊0.2t的重物并變動小車位置，直至平衡時停止。停止起升、變幅、回轉機構的所有動作，插上油泵電機的三相四線插頭，接通電源，啟動油泵工作。調整溢流伐，使液壓系統壓力17MPa以內。操縱手動換向伐油缸頂升至適當部位，使內套架中部缺口下平面與塔7、身的掛腳（內套架上升滑道塊）上口對齊，并穿上方鐵，操縱手動換向伐，使內套架停在掛腳上，收回撐腳油缸，收回頂升油缸再放開撐腳 油缸，使之停在上檔頂端掛腳上。重復（6）動作三次，使內套架上升3m。用手拉葫蘆分片安裝標準節單片，并且安裝上標準節下部連接螺栓，擰緊所有緊固螺栓。重復頂升過程至需要高度。放下內套架，套上新標準節與回轉平臺的連接螺栓，擰緊螺栓。檢查并擰緊塔身所有連接螺栓。用小車吊鉤卸去鉤掛在吊前上0.5t重物，交驗收后使用。4、附墻裝置的使用規定：塔身高度超過24.5m使用，必須從塔身高度19m處開始安裝第一道附墻裝置，向上每隔9m（標準節3節）增加一道附墻裝置，附墻裝置以上的自由端為158、m。必須嚴格按說明書要求規定，每隔9m增加一道附墻裝置，各附墻裝置中間斜桿應間隔交叉安裝。附著建筑物必須按混凝土施工規范要達到強度后方可安裝附墻裝置。用附墻裝置調正塔身垂直度時，須用經緯儀檢查，免因附墻裝置引起塔身傾斜或扭轉變形。5、試運行：空負荷試驗：通過一述各頂試運轉檢查各機構裝配是否正確。吊鉤全行程升降三次，起升機構和高度限位器應正常工作。起重機向正反向各回轉三次，回轉系統應正常工作。小車全行程往返三次，變幅機構、幅度限位器奕正常工作。額定負荷試驗：在40m幅度時起吊1000kg和10m幅度時起吊4000kg（四倍率）兩種情況下，進行下述各項試驗， 檢驗各機構是否可靠，安全裝置是否靈敏。9、吊鉤行程不少于3m，升降三次并進行制動。起重機吊重正、反方向回轉各三次。起吊最大幅度下額定載荷，小車全行程往返三次，起吊最大載荷4t小車從2.2m至相應的最大幅度10m處往返三次。起重機吊重同時進行起升、回轉、變幅三種動作中任意兩種動作。四、TC4207塔式起重機拆除方案本方案在施行前，吊臂與平衡臂應平行于塔身方向，檢查并清除臂架下降范圍內障礙物，并根據工地具體情況做好施工組織設計，確立拆卸工作的指揮人員必須配備熟悉塔式起重機拆卸過程和安裝過程的人員，以確保塔式起重機的拆卸過程符合施工安全操作規程。當塔式起重機下降于最底高度準備解體時，應配備1216t輔助吊車。拆卸過程：1、由于平衡臂端和起重10、端存在不平衡力矩，影響安全，應先在吊臂距塔身中心30m處上弦桿上扣套，然后將一只1t重物用特制吊鉤掛到鋼絲繩扣套內，一定要可靠，再用塔機吊鉤吊0.2t的重物變動小車位置，直至平衡為止。2、拆除塔身標準節內部的所有爬梯、斜拉桿和休息平臺，并運至塔身外部堆放，取下位于內套架下部滑道板與標準節之間的方鐵。3、停止起升、變幅、回轉機構的所有動作，插上油泵電機的三相四線插頭，接通電源，并檢查電機旋轉方向是否正確，啟動油泵工作，適當松開油箱加油蓋，讓其通氣，拆卸完畢后一定要擰緊。4、檢查頂升機構是否工作正常，有無泄漏現象，并調整液壓系統中溢流閥，使液壓系統壓力達到16Mpa左右。5、拆除塔身與下回轉平臺與11、標準節的連接螺栓。6、操閥頂升，將內套架頂升后，使安裝平臺掛鉤離不等式塔身標準節橫腹桿，卸去掛鉤上部螺栓，并把掛鉤向后翻轉以免掛鉤在下降過程中刮信標準節的腹桿。將內套架中部槽內方鐵插入操閥收縮油缸活塞桿（簡稱收縮）使內套架回落，擋塊掛牢在掛腳板上，注意，四塊方鐵同時放入應同時掛牢，繼續操閥收縮，將頂升梁提起，使頂升梁上兩端掛腳高出掛腳板。7、提起頂升梁兩端掛腳的尾部，使掛腳前端向內收縮，便于掛腳可以順利越過塔身標準節內部的掛腳板和對角拉板。8、操閥頂升，使掛腳越過一級掛腳板后，放平掛腳，隨著油缸的頂升，使掛腳落在下一級掛腳板上，兩掛腳應同時掛牢在下一級掛腳板上，并檢查方鐵是否同時掛牢。9、繼續12、微頂升一點，使內套架上方鐵塊脫離標準節內的掛腳板，收縮油缸，下降內套架。10、當內套架中擋塊下部下降至距下一級掛腳板上方2cm處時，推出方鐵，并檢查擋塊是否推到位，使擋塊隨內套架下降而掛在下一級掛腳板上，注意擋塊應同時掛牢在掛腳板上。繼續操閥收縮直至頂升梁兩端掛腳被提至高出靠近央套架下方掛腳板60mm時為止。11、再重復上述710動作兩次，使內套架下降3m。12、分片依次拆卸標準節第一節3m，注意拆卸時不可能松動下一節標準節連接螺全，再用環形跑道上的手拉葫蘆將卸下的標準節單片提起，并與塔機吊鉤配合，將四片標準邢單片卸至地面。13、重復上述712動作，直至拆卸至塔身下部只保留一節標準節為止。1413、注意在拆除標準節過程中，如遇有附墻裝置與標準節連接時，應先拆除附墻裝置。15、調整內套架高度，使安裝平臺上的掛鉤高出標準節的橫腹桿，將掛鉤翻轉，并安裝好在動作6中拆卸的固定螺栓，以便內套架回落時安裝平臺掛鉤掛在橫腹桿上。將冠蓋如云平臺上的8只活動掛鉤分別掛牢在標準節橫腹桿上，安裝好掛鉤后部上方的螺栓，以固定好掛鉤。16、調整內套架的高度，安裝標準節與不回轉平臺連接件，并緊固連接螺栓。17、用塔機吊鉤卸去動作1安裝在吊臂上的1t重物、特制吊鉤以及鋼絲繩扣套。18、用輔助吊車卸去塔機平衡臂尾部配重塊7塊，僅保留1塊960kg配重。19、將起升機構的吊鉤卸去，然后將鋼絲繩端繞過斜撐桿上端滑車，回扣14、在平衡臂橫撐上，注意，一定要按規范扣牢。20、用輔助吊鉤吊起吊臂前端，同時起升機構收緊鋼絲繩，使后拉桿成放松狀態，拆去撐桿上預留的一根拉桿與后部拉桿中間的連接銷軸，然后起升機構緩緩放松鋼絲繩，讓撐桿成前傾45度，必要時輔助吊車可下降吊臂前端高度成水平狀，使前拉桿成放松狀態，把位于吊臂弦桿上的拉桿與弦桿從前至后逐根綁扎可靠。21、再拆去前、中拉桿后部與撐桿預留一根拉桿之間的連接銷軸，用輔助吊車緩緩將吊臂前放到地面等待解體。22、用輔助吊車吊信撐桿，使扣信滑車的鋼絲繩放松，卸去起升機構在拆卸19中所扣的鋼絲繩，并拆卸斜撐桿根部與平衡臂之間的連接銷軸，將撐桿放到地面。23、用輔助吊車分別卸去平衡尾部15、配重，拆去塔機用的電源及各部分線路，卸去駕駛室。24、拆除起升機構與平衡臂的連接螺栓，用輔助吊車吊起起升機構，卸至地面。25、扣好準備起吊平衡臂的千斤繩，并用輔助吊車的吊鉤吊住千斤繩至千斤繩剛好吃后力平衡，卸去平衡臂與回轉平臺連接銷軸，同時卸去平衡臂與平衡臂小桿連接銷軸后，吊起平衡臂放至地面。26、拆除下回轉平臺與內套架連接螺栓，并扣好吊裝回轉平臺組件的千斤繩，由輔助吊車將組件吊至地面。27、用輔助吊車將安裝平臺吊起，并卸至地面。28、拆除基礎節與基礎的連接螺栓及十字梁，由輔助吊車將內套架和基礎節組件吊離基礎。五、安全技術交底對塔機鋼結焊接的關鍵部位檢查落實不到位致使塔機在使用過程中造成傾覆事16、故的防范措施：1、安裝前對塔機所有鋼結構的焊縫進行認真檢查、鑒定，安裝完畢后必須經特檢所進行專門檢測，并定期對鋼結構焊縫檢查，對不符合要求的補焊或更換。2、基礎要有排水措施，絕對禁止基礎長期浸泡作業。塔機在頂升加節過程或拆卸過程中液壓系統失控，油缸帶載下滑；頂升油缸橫梁銷軸未放到規定的踏步范圍內，致使塔機傾覆的事故。3、防范措施：作業前先檢查液壓系統，認真閱讀說明書，熟煉掌握裝卸時油缸伸縮程序。4、檢查油缸油封，嚴禁出現漏油現象，液壓油要符合標準，并按規定加足或更換，換向閥要動作靈敏可靠，液壓表顯示正確，并且在油缸帶載情況下不準調節節流閥。油泵工作前要先將油缸頂高35cm，觀察510秒，無導常17、下滑時才能進行作業。5、頂升過程中要設專人觀察頂升橫梁兩端是否放在爬爪規定的部位，尤其拆卸作業時一定要先將油缸伸出全長的90%，頂升橫梁位置放在下支座往下數第二個標準節的下踏步上，絕對禁止將頂升橫梁放置在靠近油缸全縮狀態附近的踏步上。下降時要保證爬爪在套架下落過程中能順利躲過主弦桿的兩個踏步，絕對禁止一個爬爪躲過了，一個未躲過，否則會發生倒塌事故，爬爪躲過后，要使它們處于水平狀態。6、爬爪受力后停止下降，要觀察爬爪、踏步及受力構件有無異響、變形等異常情況，確認正常后方可進行下一步操作。否則仍應使頂升橫梁繼續放在踏步之內。7、油缸運動過程中，要注意頂升套架的導向輪與塔身主弦桿的間隙暢通無阻。尤其18、在塔身校正后重新調節導向輪時更應注意以上問題。8、拆除降低塔身時，在引出標準節時，下部所有的塔身連接不準松動，更不允許拆除，以防整機重心改變，在下降振動力的影響下，造成塔機上部傾覆事故。9、在作業過程中，每加高一節，用塔機起吊下一節標準節前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連接，惟有這種情況下，允許這8根高強螺栓每根只用一個螺母。在下支座與塔身沒有用螺栓或工作銷連接好前，嚴禁回轉、變幅和吊裝作業。六、日常使用過程中常見的事故及防范措施。1、加強定期檢查工，其方法：由經驗豐富的修理工和優秀電工組成一組，先將主鋼絲繩卡固定在塔身上，便于鋼絲“松動”再轉動滾筒就可判斷齒輪磨損的情況及間隙，19、必要時可拆開減速機檢查。2、斷電后拆下電磁離合器上的電刷，觀察磨損是否過度，內部彈簧有無伸縮勁，如不行或不靈活應必須重新更換。用萬用表測量離合器線圈是否在規定阻值內，再認真觀察吸片是否燒壞，線圈工作時是否產生磁場，并檢查夾固吸片的卡簧是否有效。待確認正常后再投入使用。3、認真檢查鋼絲、卸夾、吊鉤、吊索等，嚴格執行鋼絲繩的磨損規定，發現繩股斷裂、纖維芯損壞或鋼芯斷裂而造成繩徑顯著減小、籠狀畸變、嚴重扭結等問題立即更換，杜絕事故發生。4、定期用專用扳手檢查標準節連接螺栓并緊固。5、定期對各限位器進行試驗，并調試確認靈敏后作業。七、塔機拆裝過程中常見的事故及防范措施:1、拆卸起重臂根部與塔身過渡節的20、連接橫銷前要用12.5mm或25mm的鋼絲繩將塔身與前臂根部鎖緊，當起重臂平穩地脫離塔身后，才能取掉鋼絲或放下起重臂（平衡臂同樣）。起吊時吊點間距L應滿足：8mL15m，鋼絲繩夾角一般不大于900。安裝時，作好起重臂及平衡在平衡狀態下的吊點位置并作永久性標準位置（變幅小車鎖緊在根部并做好位置標志）或者嚴格按照說明書吊點。尤其在施工需要起重臂自然增減時，更要注意這一點。2、鋼絲繩一般采用22.5mm長911m“走馬”方式捆縛，以便拉桿下放時鋼絲繩能順拉桿連接銷自然下滑到規定位置。3、安裝塔帽或平衡臂時，嚴格按照說明規定的上翹或下俯角度要求作業。4、拆除配重和起重臂平衡臂前必須要先用螺栓或銷軸將回21、轉支承與標準節聯接后方可進行作業。在未拆除配重的情況下，嚴禁拆除起重臂。要嚴格按照說明書要求留一塊相應配重。另外起重臂拆卸后不準使平衡臂懸空過夜。八、基礎及附墻作業過程中常見的事故及防范措施:1、基礎鋼筋嚴格按照圖紙要求，不得隨意增大減小。澆筑時砼等級不低于C35，澆筑結束后要蓄水養護做好試壓塊（7d及28d兩組），做好沉降觀測點待試壓砼強度達到95%以上再進行整機安裝。安裝后要定期對塔機垂直度進行觀測并記錄。2、超長附墻受力要有廠方設計或單位技術工程師進行驗算并送交上級主管部門審批，采用合格原材料制作。在焊接過程中要派專業持證工進行作業，焊縫要嚴格按照附墻方案要求進行焊接。3、為了杜絕塔機重22、大事故的發生，除了上述幾點機械施工操作要求以外，要從人的處理方面作如下要求：組織一支業務素質高，技術力量強，操作經驗豐富的拆裝專業隊伍，精通拆裝機械工作的全過程，熟練掌握本工種專業技術。現場總指揮要責任心強，安全意識高，并懂塔機的構造原理、性能及使用方法，熟悉拆裝過程，掌握吊裝技術，并有一定的現場指揮、組織才能處理突發事故的應變才能。專業隊伍必須由具備工程師以上職稱的負責人和機械、電氣工程師或機電技師及相關專業人員組成管理班子，配備持證機操工、安裝工、修理工、電工、輔助工，由相關部門培訓后發給資質證書。所有作業人員要持證上崗。嚴格執行塔機安裝、拆卸前的方案審批和安全技術交底工作。相關部門及現場23、安全管理人員在塔機拆裝過程中堅持實施監督檢查工作。4、塔機作為建筑施工現場的重要大型機械設備，管好用好它是發揮其最大作用及安全運行的根本前提和保證。人、機、環境是塔機運行的三個基本要素，缺一不可。崗位穩定、訓練有素、責任心強、遵章守法的塔式起重機司機是塔機安全運行的首要條件；質量合格、附件齊備、檢查修理、維護保養好是塔機安全運行的必要條件；基礎穩定、錨固可靠、周邊無障礙（或有安全防護、電源等符合要求、項目部重視、合理調度、責權利明確的規章制度等塔吊使用環境是塔機安全運行的重要條件。這三個條件是動態的，只能隨機規范、不斷增強，而不能削弱和淡化。必須以人為本，持續發展，加強塔機拆裝管理，確保安全生24、產真正落到實處，堅決杜絕塔機重大惡性事故的發生。消除塔機拆裝使用過程中的一切隱患，防微杜漸，一定要立足于安全有效可靠的角度解決，不能馬虎，這是各級管理者和操作者的責任。九、安全要點:1、安裝作業現場專人指揮，相互配合，確保安全生產。2、參加高處作業的人員要嚴格遵守高空作業的安全技術規程（戴好安全帽，系好安全帶，穿好緊身衣服和防滑鞋）等。3、安裝作業區內禁止閑人逗留，拆除影響安全作業的障礙物。4、對吊裝用的鋼絲繩套、卡環要認真檢查，嚴格按更新標準及時更新。5、對各種連接螺栓、銷軸要認真檢查，發現損壞或被勞裂紋的要及時更新。6、液壓頂升系統各部分管接頭要緊固嚴密。7、檢查電纜、電線的絕緣是否良好，電機接線是否正確，各行程開關動作要靈敏可靠。8、必須有完好的接地設施，接地電阻值不得大于4，所有電氣設備外殼均應與機體妥善連接。9、司機應受過專業訓練，熟悉機械構造和工作性能，并嚴格執行安全操作規程及保養規程。10、起重機應專人進行操作，非司機人員不得操縱，司機酒后和患病時，也不得進行操作。11、起重機安裝好后，應重新調整好各種安全保護裝置和限位開關，如夜間作業，照明必須良好。12、塔機安裝后，應經專業部門檢測試機，發給鑒定合格證后，才能準予投入使用。13、六級以上大風和雷雨天，停止作業。14、本方案送審批后，發至項目部有關管理人員、操作工、安裝拆卸工存閱。