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1、 T梁安裝方案1.T梁安裝工藝T梁的具體安裝工藝流程如下圖所示：架梁準備架橋機調試架橋機就位運梁車運梁至架橋機后跨天車運梁至安裝跨架橋機吊T梁橫移至設計位置落梁至支座上檢查支座位置符合規定后拆除吊帶T梁固定架橋機安裝天車配合運梁車喂梁圖1-1 T梁安裝施工工藝流程圖2. 施工準備2.1 場地準備（1）將墩、臺支座墊石表面清理干凈，做到表面無塵土雜物。（2）對橋臺及蓋梁支座墊石進行測量復核，并放出支座中心線與梁的邊線端線。（3）在對支座及梁體安裝位置放樣好之后，逐個對每個點位認真進行高程測量和計算，當支座或支座墊石處的高程有誤時，嚴格采用經防腐解決的鋼板墊在支座下，并與臺帽、蓋梁或支座墊石粘接牢2、固。（4）橋墩和橋臺上放置支座部位的砼表面或鋼墊板表面應平整清潔以保證整個面積上的均勻壓力，檢查支座墊石頂面標高，力求準確一致。（5）支座與上下部結構間必須接觸緊密，支座四周不得有較大縫隙，并應保持清潔。2.2 T梁運送T梁從預制廠的出運碼頭運至項目現場。設專人及設備進行運梁通道維護，保證無坑，無積水。雨天運送前，進行同等載重試運實驗，測試相同速度和載重情況下運梁車工作狀態，剎車距離、車轍深度等數據作好記錄，保證安全的前提下，才干進行T梁運送及安裝。遇極端惡劣天氣不得進行T梁運送及安裝作業。運梁車定期保養，每片T梁運送前，必須有專業人員對運梁車進行全面檢查，發現問題及時解決，保證運梁車工作狀態3、良好。遇縱坡較大，也許危及運梁安全時，可于坡面鋪筑20cm厚級配碎石，壓路機碾壓密實，以增大運梁車與地面摩擦力，保證下坡運梁安全。便道與橋頭連接端要合理擬定好橫向位置，以使運梁車在已安裝完T梁的橋跨通行時，運梁車的軸線與已安裝跨上相鄰兩片梁的對稱中線重合，保證運梁通過時下方相鄰兩片已安裝T梁的受力均衡，保證已安裝梁的受力安全。中梁放置于運梁車上時，應嚴格保證T梁軸線與運梁車軸線重合。邊梁放置于運梁車上時，應對邊梁重心線進行計算，并于梁端做好標記，保證T梁重心線與運梁車軸線重合。以保證運梁車兩側輪胎受壓一致。T梁放置于運梁車上后，應采用可靠穩固的、強有力的頂、拉方法，保證T梁在運送過程中不傾覆。4、運梁時還需注意以下幾點：（1）運梁車必須由專門的司機負責駕駛。（2）運梁車運梁時應設專人沿途監護，嚴禁非作業人員靠近。（3）運梁車運梁應慢速行駛，行駛速度不宜大于10m/min，并應及時糾偏。（4）運梁車起落梁時，前后兩吊點升降速度應一致。（5）要經常注意運梁車的維修、保養，要保持良好的車況，嚴禁車輛帶病運送。（6）T梁吊放到運梁車上后，要及時將T梁捆綁好，并在兩側加設斜撐加固。2.3 T梁安裝 2.3.1 喂梁運梁車進入架橋機后部主梁內，距架橋機后支腿50cm時，運梁車停止前進。起吊天車運營到T梁吊點處停車。安裝T梁吊具并與前起重吊具連接牢固。解除T梁前端支撐，前邊起吊天車吊起T梁前端。同時5、開動前起吊天車，運梁車和起吊天車以相同速度前進。當運梁車運營到前運梁平車凈距50cm時，停止前進并設止輪器以防滑行。后起吊天車運營到T梁尾端吊點處，安裝T梁吊具并與起吊天車牢牢連接，然后解除T梁后端支撐。后起吊天車吊起T梁后端。此時兩起吊車已將T梁吊起，運梁車退出。圖2.3-1 T梁運梁示意圖2.3.2 架橋機帶梁運營橫移架橋機安裝相鄰T梁時，必須先安裝邊梁，以保證梁片的位置準確和大橋的整體外形。未移動前，必須先檢查各行程限位開關是否正常，正常后啟動開始橫移。一方面前、后起吊天車將T梁縱向運營到前跨位。對正位置T梁落到距臨時支座30cm暫時停止，應緩慢下落保持T梁的穩定。整機帶梁橫移到該片T梁6、的位置，然后落梁做好穩定支撐。吊邊梁時用邊梁掛架起吊邊梁，整機帶梁移到邊梁位置，下落距支座30cm時暫停，檢查位置的準確性，確認后下落做好穩定支撐。注意事項：（1） 前后橫移軌道上每20cm用油漆做好標記，以便觀測前、后支腿是否同步。（2） 在T梁橫移時，前、中支腿派專人手拿木楔觀測運營情況，如有異?，F象，及時停車檢查糾正。（3） 控制橫移的速度，嚴禁快速橫移。（4） 做好T梁間的焊接，以保證T梁的穩固性、連續性。 2.3.3 落架架設內梁直接落梁就位進行支撐和焊接。架設邊梁、橫移到指定位置后，在橋墩上側用倒鏈拉在梁上兩端，架橋機兩臺起吊天車同時慢速松鉤。同時逐漸收緊倒鏈。直到邊梁落到對的位置7、。檢測T梁長度標出支座中心線，T梁就位準確并與支座密實接牢，不得產生剪切變形現象。落梁后經自檢合格及時告知監理認證，在梁兩端支撐牢固，若相鄰已有架設T梁時及時焊接兩端隔板鋼筋。上述程序完畢后，確認支撐穩固或焊接牢固后，方可摘除吊具。圖2.3-2 T梁安裝示意圖2.4 架橋機架設特殊梁跨2.4.1 第一跨梁的架設架橋機架設第一跨T梁時，中支腿一般在橋臺上，此時中支腿橫移方梁下的基礎必須壓實，以防止架橋機在架梁過程中出現下沉，導致事故；前支腿縱移前，應調整好支腿高度，使前支腿可以順利就位；檢查運梁車軌道中心線和架橋機主梁中心線，保證兩條中心線重合；架橋機在縱移前，所有檢查一遍，做到萬無一失。 2.8、4.2 最后一跨梁的架設最后一跨橋，對面是橋臺，架橋機前支腿必須在橋臺上運營，所以高度必須減少，本架橋機配備前支腿專門在橋臺上使用的聯結架，架設最后一跨時，可把前支腿框架整個拆下，把聯結架和行走箱聯結，再把聯結架和前支腿托梁聯結起來。 2.4.3 下坡橋的架設架橋機架設下坡橋時，架橋機主梁縱移前，架橋機縱移前，升高架橋機中支腿的高度，減少后托梁支撐管的高度，使架橋機主梁坡度1%，架橋機后部必須用卷揚機保護，以防止架橋機在走行過程中下滑。架橋機跨孔走到一半時，頂起頂高支腿，把中支腿放低，再次調整主梁坡度2%，再把架橋機導梁走行到位，然后把前支腿走到蓋梁上，前支腿吊掛輪走行前，根據坡度調整好前支腿高度，可增長前支腿支撐架和支撐管的高度，高度過大時須有必要的聯結撐。前支腿到位后，再把架橋機走行到位，然后架梁。