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1、目 錄一、編制目的2二、 編制依據(jù)2三、適用范圍2四、工程概況2五、T梁安裝安全施工技術(shù)方案2六、施工組織與管理4七、安全防護措施5八、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案8預(yù)制T梁安裝專項安全施工方案一、編制目的為快速、及時、妥善處理本項目T梁吊運、安裝施工過程中發(fā)生架橋機傾覆事故,做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，特制定T梁安裝專項安全施工方案。二、 編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例三、適用范圍百靖高速公路第16標(biāo)段鑒河大橋預(yù)制T梁安裝施工。四、工程概況廣西百色至靖西高速公路第十六標(biāo)段鑒河大橋，位于德保縣境內(nèi)，鑒河在橋區(qū)自西向2、東轉(zhuǎn)南，再由南轉(zhuǎn)向東蜿蜒流過，在平面上呈S形。鑒河大橋為22孔30米雙幅預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,共264片.橋梁全長665。4m,左線起訖始樁號ZK61+395。600ZK62+061.000，中心樁號為ZK61+727，右線起訖樁號YK61+388.60YK62+034.00，中心樁號為YK61+700，單幅橋面浄寬12m，設(shè)計車速為100km/h，橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路級,其它各項技術(shù)指標(biāo)按交通部公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB2003）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。本項目合同總工期為18個月。五、T梁安裝安全施工技術(shù)方案1、架橋機拼裝與調(diào)試1。1 拼裝架橋機前對各種構(gòu)件進(jìn)行清點，核對各連接部分標(biāo)準(zhǔn)件以及零件,并定3、期檢查各連接部位有無損壞變形情況，各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況,應(yīng)注潤滑油部位是否已注潤滑油。1.2組裝架橋機應(yīng)選擇在橋頭路基上進(jìn)行，直線有效長度不小于80m，組裝場地應(yīng)平整、夯實,不得有局部路基松軟。 1.3組裝時所有栓接螺栓上緊上牢，保證受力均勻. 1。4鋪設(shè)橫移軌道應(yīng)克服橋臺或路基橫坡,要鋪設(shè)水平，軌道不得出現(xiàn)大于0。5%的橫坡， 架橋機停止運轉(zhuǎn)時將行走天車和中支點裝置要用楔子塞好，重新運轉(zhuǎn)時再去除，并設(shè)專人在架橋機運轉(zhuǎn)前后進(jìn)行檢查. 1。5組裝時檢查各連接部分、運動機構(gòu)有無不整潔，附有雜物情況. 1。6組裝完成后對架橋機進(jìn)行全面檢查和試運行，檢查項目有:a、導(dǎo)梁縱移試驗；b4、整機橫移運行及制動試驗；c、行車運行和卷揚吊重試驗;d、各支點油缸頂升試驗；e、運梁臺車運行試驗；f、機械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及原件的檢驗。2、T梁吊裝2。1龍門吊軌道底座承載力需進(jìn)行承載力驗算，移動式龍門架拼裝完成后因進(jìn)行靜載試驗和試吊，檢查龍門吊在移動中的變形、軌距、軌道平整度、起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性等情況。 2.2吊裝鋼絲繩按照設(shè)計荷載要求進(jìn)行驗算，選用合適的標(biāo)準(zhǔn)繩索。 2。3吊裝前應(yīng)檢查T梁情況，檢查T梁是否存在缺邊掉腳、裂縫、邊跨T梁封錨混凝土質(zhì)量、端部松散混凝土是否鑿除等，若遇缺陷及時進(jìn)行處理。邊梁起吊前應(yīng)將防震螺栓孔鑿?fù)ā?2.4吊裝的吊裝物要捆扎牢靠，吊鉤要找準(zhǔn)5、重心，吊物要垂直，不準(zhǔn)斜吊或斜拉，保證吊裝時鋼絲繩受力均勻。 2。5被吊物棱角處與鋼絲繩之間必須加襯墊。 2。6起吊時要有專人負(fù)責(zé)指揮，起吊和移動時，前后龍門架行動要一致；水平移動時，應(yīng)將重物提高到可能遇到障礙物0。5米以上，運行時被吊物不得左右擺動。 2.7采用炮車運梁時，直線橋炮車上設(shè)四根斜撐，專門用于支撐梁板，曲線橋需要增加四只3T手拉葫蘆加強T梁的穩(wěn)定性。運梁炮車行駛速度控制在5m/min。 2.8現(xiàn)場技術(shù)員在每片T梁吊裝前和吊裝時必須進(jìn)行龍門架、龍門吊軌道、鋼絲繩以及T梁質(zhì)量及吊裝安全性等各項檢查，并制成檢查記錄表，定期上報相關(guān)部門存檔。 3、 T梁安裝3.1架橋機架設(shè)下坡橋時，架橋6、機主梁縱移前，升高架橋機中支腿的高度，降低后托梁支撐的高度,使架橋機主梁坡度1，架橋機后部必須用卷揚機保護,以防止架橋機在走行過程中下滑.導(dǎo)梁行走到位后，把前支腿走到蓋梁上，前支腿吊掛輪行走前,根據(jù)坡度調(diào)整好前支腿高度，可增加前支腿支撐架和支撐管的高度，高度過大時須有必要的聯(lián)結(jié)撐。前支腿到位后,再把架橋機走行到位，然后架梁。注:蓋梁上有預(yù)埋件，將前橫移軌道與蓋梁用5t葫蘆連接，后橫移軌道與梁板連接.3。2懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。3.3中頂高支腿頂高時，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后支腿處.3.4前支腿或后頂高支腿頂高時，兩7、天車必須退至中腿附近.3.5前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。3。6天車行走處配備有專用工具(楔鐵）和警示牌，若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機不能繼續(xù)滑移。3.7喂梁過程中,注意炮車速度與行走天車的速度要一致，同時減緩天車運行速度.3。8五級風(fēng)以上或雨天嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。3。9每孔梁架完后都要對架橋機的各部位進(jìn)行檢查(包括起吊鋼絲繩、吊梁扁擔(dān)焊縫、支腿位置基底強度、剎車制動系統(tǒng)等），發(fā)現(xiàn)故障及時檢修,不能使機械或電器帶病作業(yè)。3.10架梁工作8、要分工明確,統(tǒng)一指揮,設(shè)專職的操作員、電工和專職安全員，嚴(yán)格施工組織及措施。4、機械、設(shè)備維護和保養(yǎng)4.1 T梁架設(shè)前和每孔T梁架設(shè)完成后,勞務(wù)分包隊伍設(shè)專人對架橋機拼裝及運行進(jìn)行機械設(shè)備檢查（包括起吊機具、鋼絲繩、吊梁扁擔(dān)焊縫、支腿位置基底強度、剎車制動系統(tǒng)等). 4。2設(shè)專人對架橋機和龍門吊進(jìn)行日常設(shè)備檢查,檢查內(nèi)容如下:a、檢查滑輪組繩槽磨損情況,輪緣有 無崩裂以及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象；b、定期檢查車輪緣和踏面 ,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到場30厚度時，更換新輪。當(dāng)踏面上兩主動輪直徑相差D/600MM，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的溝、傷痕時,應(yīng)重新車光，但車光后直徑不得小于(D-10)MM；c、9、液壓系統(tǒng)要經(jīng)常抽查油泵、電磁閥、液壓管路、液壓絞車、液壓油缸等部位，不得有漏油、犯卡等現(xiàn)象，各液壓泵站應(yīng)定期檢查液面高度，發(fā)現(xiàn)缺油及時補充；d、應(yīng)定期檢查電氣系統(tǒng)的電氣元件、接線端子接觸是否良好,電機是否有雜音，電機絕緣是否良好,并做好防塵、防潮工作. 4.3使用鋼絲繩時,應(yīng)注意鋼絲繩破損情況。如有斷絲斷股和磨耗量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)更換新繩，另定期用鋼絲繩油潤滑。 4。4炮車使用前檢查各輪胎狀況、剎車及制動系統(tǒng)、運梁用的鋼斜撐情況等。 4.4記錄設(shè)備保強和運轉(zhuǎn)情況,并將記錄及時上報有關(guān)部門存檔；現(xiàn)場技術(shù)員做好架橋機日常設(shè)備檢查情況記錄。六、施工組織與管理 針對我標(biāo)段的施工時間短，施工任務(wù)重的特點，10、我項目部成立了以項目經(jīng)理王凱寧為組長，總工、副經(jīng)理為副組長，安全部長段會順及各部室、施工隊長為組員的安全生產(chǎn)專項領(lǐng)導(dǎo)小組。項目經(jīng)理是本項目的安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，確保對高墩施工高空作業(yè)安全進(jìn)行有效地控制。項目部和施工工區(qū)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,有針對性的安全保證措施規(guī)定雙方責(zé)任與獎懲辦法.施工現(xiàn)場配專職安全員負(fù)責(zé)處理安全生產(chǎn)工作。項目部技術(shù)人員、檢測人員、各工區(qū)負(fù)責(zé)人、施工隊組長、施工班組均對本項目的安全負(fù)責(zé)。并建立安全生產(chǎn)管理體系。模板班組腳手架班組各施工班組安全員鋼筋班組混凝土班組專職安全工程師 段會順項目經(jīng)理 王凱寧總工 張海東設(shè)備物資 渠占林綜合辦公室 王晨順技術(shù)質(zhì)量 任海青項目副經(jīng)11、理 李小平安全組織管理機構(gòu) 安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)保證體系組織保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組實現(xiàn)安全目標(biāo)安檢工程師專職安檢員專職安檢員經(jīng)濟保證安全生產(chǎn)包保責(zé)任制各工班長各施工隊長項目經(jīng)理項目總工經(jīng)濟兌現(xiàn)責(zé)任考核思想保證提高全員安全意識安全教育周三級教育安全活動日施工安全技術(shù)規(guī)程教育制度保證各項安全生產(chǎn)制度安全教育制度安全考核評比制度安全責(zé)任制度事故報告制度安全生產(chǎn)檢查制度安全措施制度七、安全防護措施1、建立健全安全管理制度成立施工現(xiàn)場安全管理小組，由主管生產(chǎn)的副指揮長任組長，施工全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。上級單位或相關(guān)業(yè)務(wù)部門，要定期或不定期的進(jìn)行安全施工檢查。制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，要具體到每個部門的每個崗位12、，并定期進(jìn)行安全考核，不合格的對其進(jìn)行誡勉或下崗。制定工程施工安全管理目標(biāo)，并制定各項具體安全管理措施、規(guī)章及制度，確保目標(biāo)實現(xiàn)。加強對現(xiàn)場施工的安全管理,不能以包代管。2、作業(yè)人員(1）進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員必須正確穿戴好安全防護用品（安全帽、救生衣、高處作業(yè)系好安全帶）.（2）重視施工全過程的安全控制,對全體職工進(jìn)行施工安全知識教育。加強現(xiàn)場施工人員和機械設(shè)備的安全管理，對現(xiàn)場施工的防火、防霧、防臺和防暑、防風(fēng)等采取切實可行的安全防護措施。（3）強化施工安全教育程序，貫徹落實安全生產(chǎn)方針，切實提高職工的安全素質(zhì)和自我保護意識。(4）教育廣大職工嚴(yán)格執(zhí)行國家和有關(guān)部門、市安監(jiān)站和高速公路總包13、部及項目經(jīng)理部的有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度進(jìn)行現(xiàn)場操作。（5）各工種和各道工序進(jìn)入現(xiàn)場施工前，由技術(shù)主管、現(xiàn)場安全員組織學(xué)習(xí)各工種安全技術(shù)操作規(guī)程。詳細(xì)研究施工過程中可能出現(xiàn)的安全隱患，制定出切實可行的安全防護措施，嚴(yán)格進(jìn)行施工過程控制。(6）各道工序開工前，對參加施工的人員進(jìn)行按個的技術(shù)交底的同時，進(jìn)行詳細(xì)的安全交底。必須做好班前安全教育制度。（7）加強職工的“三不傷害”安全意識教育(即：我不傷害自己，我不傷害別人,我不被別人傷害）。（8)對所有的構(gòu)件重量進(jìn)行嚴(yán)格的計算把關(guān)，合理調(diào)配機械設(shè)備和機具，嚴(yán)禁違章操作,對吊、索具經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換，認(rèn)真填寫設(shè)備保強記錄。（9）施工現(xiàn)場進(jìn)14、行起吊作業(yè)時，必須設(shè)立有操作證的人員專人采用有效信號指揮.起吊索具必須經(jīng)常檢查，不符合要求的及時更換。(10)正確使用安全防護用品，高出作業(yè)正確使用安全帶和速差自控器。（11)特殊工種人員必須持證上崗.3、施工機具、設(shè)備（1）在施工過程中各部門聯(lián)合行動檢查各項措施計劃落實情況。（2）切實做好特殊工種作業(yè)人員開工前得鑒定工作,核實操作證，杜絕無證上崗.(3)現(xiàn)場的施工機具和設(shè)備必須帶有安全操作規(guī)程標(biāo)識牌。明確設(shè)備負(fù)責(zé)人,并做到安全設(shè)施齊備，裝置齊全,嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。（4）施工現(xiàn)場的大型電器設(shè)備必須設(shè)置防雨棚，小型電器設(shè)備必須配備防雨罩。工作結(jié)束及時關(guān)閉電源,并必須設(shè)專人負(fù)責(zé)。現(xiàn)場專職安全員現(xiàn)場監(jiān)督15、，隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時督促作業(yè)隊整改.（5)起重設(shè)備必須具有安全檢測合格證,安全使用證，各項限位、保險裝置齊全有效,開工前必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，合格方能開始現(xiàn)場作業(yè).4、施工用電(1)按個執(zhí)行JGJ46-88施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。（2)對施工用電經(jīng)常組織檢查,檢查包括：是否符合國家和地方有關(guān)部門的規(guī)定，線路運行情況，特別是在風(fēng)雨季節(jié)更要隨時檢查漏電防護情況.5、安全防護對每一個施工人員配備安全繩、安全帽等安全防護用品，并規(guī)定所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿膠鞋、戴安全帽、系安全繩。6、施工安全要求施工人員上下班聽從專管人員的指揮,遵守交通規(guī)則和管理規(guī)定。（1）所有現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽16、，扣緊帽帶；懸空作業(yè)掛好安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用，掛點牢靠。(2)必須設(shè)立專人對作業(yè)現(xiàn)場實施有效監(jiān)護，危險區(qū)域必須設(shè)置明顯警示標(biāo)志，采取警戒措施。（3)在作業(yè)過程中,作業(yè)人員的安全帶必須系掛在牢固的結(jié)構(gòu)物上。作業(yè)人員在現(xiàn)場作業(yè)時，要時刻注意站立位置的安全性，防止結(jié)構(gòu)物突然掉下傷人.在現(xiàn)場作業(yè)時，不可在同一立面上下同時作業(yè).（4）施工所用機械的作業(yè)范圍必須適合施工的要求。（5）機械使用前必須對機械進(jìn)行調(diào)試檢查，達(dá)到運行情況良好,安全可靠.（6)嚴(yán)禁站在不穩(wěn)定構(gòu)件或危險構(gòu)件上作業(yè)。（7）風(fēng)力在5級以上、雨天，施工作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)。八、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1、事故類型與風(fēng)險分析根據(jù)危險源辨識和評價結(jié)果17、，本標(biāo)段在生產(chǎn)過程中可能由于架橋機傾覆，會造成重大安全生產(chǎn)事故，特別是在T梁運輸和吊裝施工過程中有可能發(fā)生，是本工程的主要風(fēng)險之一。為了預(yù)防事故發(fā)生，提高預(yù)警能力和事故處置能力。應(yīng)成立項目的預(yù)防深基坑坍塌事故指揮小組和組織結(jié)構(gòu)。2、組織機構(gòu)及職責(zé)2.1 應(yīng)急救援指揮小組醫(yī)院：120應(yīng)急總指揮項目經(jīng)理：王凱寧外部支援公安：110消防：119應(yīng)急副總指揮項目副經(jīng)理：李小平安全部：段會順交通：122安全保衛(wèi)組事故調(diào)查組善后處理組專家技術(shù)組后勤保障組醫(yī)療救護組應(yīng)急救援組綜合協(xié)調(diào)組事故現(xiàn)場2。2 指揮機構(gòu)及職責(zé)組 長：王凱寧組長職責(zé):負(fù)責(zé)全面管理和協(xié)調(diào)工作、負(fù)責(zé)本專項應(yīng)急預(yù)案的啟動實施、小組人員分工等。18、副組長：李小平、段會順副組長職責(zé)：協(xié)助組長工作,在組長不在場的情況下行駛組長職責(zé)。協(xié)助處理相關(guān)工作，具體負(fù)責(zé)高墩施工生產(chǎn)安全的現(xiàn)場管理,恢復(fù)和保證生產(chǎn)正常進(jìn)行. 組 員：王晨、渠占林、郭英明、周志亮、岳國林等3、預(yù)防與預(yù)警措施3.1 T梁安裝施工事故危險源監(jiān)控T梁安裝施工多處于高處作業(yè)的，施工條件差，危險因素多，必須加強監(jiān)控管理。對施工人員進(jìn)行預(yù)防高處墜落和防止T梁傾覆的安全技術(shù)知識教育，使他們操作時，必須正確使用安全防護的用具和操作機械設(shè)備。同時在技術(shù)上采取有效的防護措施。重點要做好如下監(jiān)控：1）以預(yù)防墜落事故為目標(biāo)，對于可能發(fā)生墜落事故等特定危險施工的同時，在施工前，制訂防范措施，并應(yīng)在日19、常安全檢查中加以確認(rèn)。2）凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員按規(guī)定進(jìn)行體檢和定期體檢.3）嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場.4)作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧，以免失足發(fā)生墜落事故。5）不得徒手攀爬T梁、架橋機等。6)進(jìn)行懸空作業(yè)時,應(yīng)有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。7）運梁過程中必須保證運梁通道暢通，不得有鋼筋頭，尖銳的碎石等雜物。若運梁通道上有樹立的鋼筋,必須放平，與地面夾角不得大于2。8）運梁炮車在路基上行駛時要保證路面平整，不得出現(xiàn)正反坡；在已架設(shè)的梁上行駛時，要沿著中梁通行，輪印盡量沿著梁中腹板位置，同時相鄰梁必須進(jìn)行有效連接。9）運梁過墩時，墩頂現(xiàn)20、澆連續(xù)接頭未澆筑，須將現(xiàn)澆連續(xù)接頭的主筋全部焊接，并在上面鋪設(shè)不小于2cm厚的防滑鋼板。10）T梁運輸和架設(shè)過程中,必須對T梁進(jìn)行有效的支撐，支撐點應(yīng)處于翼板和腹板間的夾角處，不得直接支撐在翼板底.已架設(shè)好的相鄰兩片梁必須進(jìn)行有效連接，所有橫隔梁主筋必須全部滿焊。11）加強機械保養(yǎng)和維修，不得讓機械帶病作業(yè)。架梁時,架橋機應(yīng)具有穩(wěn)固的防滑和緊急制動措施.12)架梁需橫跨既有線,在施工時應(yīng)對公路周圍進(jìn)行警戒，待架梁施工完成后方可通行.3。2預(yù)警行動堅持“以人為本”,確保安全生產(chǎn)萬無一失的原則.對管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行預(yù)警培訓(xùn).發(fā)現(xiàn)不符合施工規(guī)范和各項安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程等的情況，21、立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人迅速采取措施，撤離人員、確定可能波及范圍并設(shè)置警戒，同時報告項目經(jīng)理.項目經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)以及根據(jù)現(xiàn)場情況向上級主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、安全部門和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門匯報和求得援助.如發(fā)現(xiàn)險情時，屬非工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)者應(yīng)迅速直接向項目經(jīng)理報告。項目經(jīng)理不在項目部期間應(yīng)明確項目總負(fù)責(zé)人。從外部獲取的有關(guān)自然災(zāi)害、周邊險情應(yīng)由獲取人報告給項目經(jīng)理.項目經(jīng)理確認(rèn)信息屬實,應(yīng)通過廣播等盡速手段告知全體從業(yè)人員，并組織相應(yīng)的預(yù)警行動。4、信息報告程序北京市建委、安監(jiān)局4.1 事故報告與應(yīng)急響應(yīng)程序圖華冶集團安監(jiān)部德保縣建設(shè)、安監(jiān)、公安等政府部門公司安全科安質(zhì)部局安全處發(fā)現(xiàn)人員現(xiàn)場負(fù)22、責(zé)人項目副總指揮項目總指揮公司領(lǐng)導(dǎo)局總指揮事故現(xiàn)場各專業(yè)應(yīng)急救援小組外部報告醫(yī)院 120公安 110消防 119報告內(nèi)容：事故類別、嚴(yán)重程度、事故現(xiàn)場地址等圖例 事故報告流程 應(yīng)急響應(yīng)流程4。2指揮部必須明確24小時應(yīng)急值守電話。指揮部24小時值守電話見有關(guān)應(yīng)急部門、機構(gòu)或人員的聯(lián)系方式。5、應(yīng)急處置5。1 響應(yīng)程序1) 輕傷事故發(fā)生后，負(fù)傷者或者事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即直接或者逐級報告項目負(fù)責(zé)人;2)重傷、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故發(fā)生后,項目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即上報上級主管部門。3）現(xiàn)場報警方式為電話、擴音裝置廣播、警報等。對外求救的方式為電話聯(lián)絡(luò)。相互通告的主要報告內(nèi)容：事故類23、別、嚴(yán)重程度、事故現(xiàn)場等。4)事故發(fā)生后立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案;事故發(fā)生后項目經(jīng)理或其指定人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場組織救援工作；5。2 高處墜落事故處置措施當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后，搶救的重點放在對休克、骨折和出血上進(jìn)行處理。1)發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克.遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。2）出現(xiàn)顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢.昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，24、應(yīng)初步固定后再搬運。偶有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后,及時送就近有條件的醫(yī)院治療。 3)發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后.搬運時，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運.4) 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運傷者.應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的情況下，上肢可固定在身25、側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。5） 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖.正確的現(xiàn)場止血處理措施：a) 一般傷口小的止血法：先用生理鹽水（0.9NaCl溶液）沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶，較緊地包扎。b) 加壓包扎止血法：用紗布、棉花等作成軟墊，放在傷口上再加包扎，來增強壓力而達(dá)到止血。c) 止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處（靠近心臟位置），下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處（靠近心臟位置）.結(jié)扎時，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗.每隔2540分鐘放松一次，每次放松0.51分鐘26、。6）動用最快的交通工具或其它措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時,密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。5.3 架橋機傾覆、梁體掉落事故處置措施1）發(fā)生架橋機傾覆、梁體掉落事故時，施工人員應(yīng)立即撤離現(xiàn)場至安全區(qū)域。若出現(xiàn)人員被砸傷、壓埋，立即組織人員、機械進(jìn)行搶救。2）及時逐級上報到項目安全部、傷勢嚴(yán)重的應(yīng)及時打120救援。3)出血性外傷應(yīng)及時采取止血措施，避免傷員因失血過多造成生命危險。4）骨折性外傷，在挪動傷員時要冷靜小心，采取正確的方法救護避免傷勢擴大.5）脊椎骨折傷員要使受傷者靜臥，嚴(yán)禁采用抱、拉抬腿等方法處理，以防止脊椎受傷，導(dǎo)致傷員癱瘓.6）對事故現(xiàn)場要注意保護，并以便調(diào)查組調(diào)查。7）配合上級主管部門和調(diào)查組處理,并做好傷員及家屬的善后工作。6、指揮部應(yīng)急救援的物質(zhì)準(zhǔn)備：序號物品名稱物品規(guī)格物品數(shù)量放置位置管理者姓名、電話1挖掘機部1施工現(xiàn)場徐小明2裝載機部1施工現(xiàn)場4對講機部6經(jīng)理部5汽車輛2經(jīng)理部6指揮旗面6經(jīng)理部7擔(dān) 架2經(jīng)理部8工字鋼支撐工2080米經(jīng)理部9木 枋100100mm100根經(jīng)理部10鋼 管423。5mm2000米經(jīng)理部11木 板100mm厚10塊經(jīng)理部12急救箱繃帶、無菌等2經(jīng)理部13氧氣袋6經(jīng)理部14滅火器20經(jīng)理部15照明燈個4經(jīng)理部16手電筒把20經(jīng)理部