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1、 北海匯宏粉煤灰綜合利用項目二廠分解系統（前100萬噸）、煤氣站系統等建筑安裝工程 管板式換熱器吊裝安裝施工方案 批 準： 審 核： 編 制： 山西省工業設備安裝有限公司北海匯宏粉煤灰項目部2015年7月目 錄一、工程概況3二、編制依據3三、施工準備4四、吊裝作業5五、設備安裝6六、安全保證措施9七、安全管理體系圖：10八、主要危害源及控制辦法10一、工程概況1.1工程簡介 本方案適用于種子分解車間7臺、精液熱交換車間9臺管板式換熱器設備吊裝，該設備均安裝在0.000基礎平面上。考慮到精液熱交換車間板式換熱器重量輕、安裝跨度大且均勻布置在車間的特點。因此，板式換熱器選擇在柱1西側吊裝，板式換熱2、器（S-2）3臺設備中心距離1#柱中心為3米，重量為6t，使用25噸汽車吊吊裝。板式換熱器（S-1）6臺設備中心距離1#柱中心為19米，重量為8t，使用100噸汽車吊吊裝。1.2 設備主要參數： 設備位號 設備名稱規 格重量（t）安裝標高（m）備 注Ee301AB板式換熱器F=3006+0.200立式 Ee301C板式換熱器F=6008+0.200立式S-31管式熱交換器F=12421+0.200立式S-26寬流道板式換熱器F=3406+0.200臥式建設單位： 濱州北海匯宏新材料有限公司 監理單位： 山東同力建設項目管理有限公司 施工單位： 山西省工業設備安裝有限公司 設計單位：東北大學設計3、研究院（有限公司）二、編制依據1.1 施工合同1.2 管板式換熱器設備平面布置圖 、設備基礎平面布置圖1.3 設備管口方位圖1.4 化工工程建設起重施工規范 HGJ201-831.5 機械設備安裝工程施工及驗收通用規范 GB/T50231-2011三、施工準備1、吊裝前準備和吊裝條件1.1施工前技術準備工作施工前應由技術專工和技術員根據現場實際情況、設備外形尺寸、運輸方式等確定吊裝方案。施工前吊裝人員應熟悉方案，并了解整個吊裝過程，然后由技術員進行安全、技術交底。1.2吊裝人員、機具準備 主要施工機具 序號機 械 名 稱型 號單位數量備 注125噸汽車吊臺12100噸汽車吊臺13鋼絲繩15米34、0對23裝載機臺1用于平整道路4吊裝卡環5噸個4人員準備序號機 械 名 稱型 號單位數量備 注1起重工人22鉗工人23普工人54安全員人11.3現場需具備條件1、設備基礎施工完，結構砼強度達到設計要求。將設備基礎標高、中心點、預留孔洞等進行復核，與土建專業交接。2、9臺板式換熱器按要求到貨。3、現場具備“三通一平”條件，確保吊車的吊裝作業。四、吊裝作業1.板式換熱器到貨后，要求仔細核對設備安裝位置，要求設備就位管口等方位正確，設備標高正確。2.設備吊裝前，設備基礎上由土建配合畫好中心線和標高線。3.吊裝（S-2）3臺板式換熱器汽車吊支腿位置見附圖，吊車離1#柱中心距3米，作業半徑為10米，吊車5、臂長21米。吊裝（S-1）6臺板式換熱器汽車吊支腿位置見圖。 五、設備安裝1、設備基礎驗收 a.設備基礎表面和地腳螺栓預留孔中不得有油污、碎石、泥土、積水等，放置墊鐵部位的表面應鑿平。 b.基礎外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞及露筋等缺陷。 c.基礎表面在設備安裝前應進行修整。需灌漿抹面的部位要鏟好麻面。基礎表面不得有油污和疏松層。 d.基礎各部位尺寸及位置的允許偏差項次項目允許偏差（mm）1坐標位置202不同平面的標高-203平面外形尺寸204凸臺上平面外形尺寸-205凹穴尺寸+206平面的水平度每米5全長107垂直度每米5全高102、放線就位和找正調平 a.設備就位前，應按施工圖和有關建筑物的軸6、線或邊緣線及標高線，劃定安裝的基準線。 b.互相有連線、銜接或排列關系的設備，應劃定共同的安裝基準線。必要時，應按設備的具體要求，埋設一般的或永久性的中心標板或基準點。 c.平面位置安裝基準線與基礎實際軸線或與廠房墻（柱）的實際軸線、邊緣線的距離，其允許偏差為20mm。 d.設備的平面位置和標高對安裝基準線的允許偏差及檢驗方法項次項 目允 許 偏 差 （mm）檢驗方法平 面 位 置標 高1與其他設備無機械聯系的10+20 -10尺量檢驗2與其他設備有機械聯系的21尺量檢驗3、地腳螺栓 a.埋設預留孔中的地腳螺栓應符合下列要求： b.地腳螺栓在預留孔中應垂直，無傾斜。 c.地腳螺栓任一部分離孔壁7、的距離a 應大于15 mm ；地腳螺栓底端不應碰孔底。地腳螺栓露出基礎部分應垂直，設備底座套入地腳螺栓應有調整余量，每個地腳螺栓均不得有卡住現象。 d.設備底座上用于找平的調整螺釘，在地腳螺栓緊固前應予回松。地腳螺栓緊固后，調整螺釘不受力。4、墊鐵 a.使用斜墊鐵或平墊鐵調平時，應符合下列規定： 承受負荷的墊鐵組，應使用成對斜墊鐵，且調平后灌漿前用定位焊焊牢。 b.每一墊鐵組宜墊鐵的塊數，且不宜超過5塊，并不宜采用薄墊鐵。放置平墊鐵時，厚的宜放在下面，薄的宜放在中間且不宜小于2mm，并應將各墊鐵相互定位焊焊牢。 c.設備調平后，墊鐵端面應露出設備底面外緣；平墊鐵宜露出10 30mm；斜墊鐵宜露8、出 10 50mm。墊鐵組伸入設備底座面的長度應超過設備地腳螺栓的中心。5、灌漿 a.預留地腳螺栓孔或設備底座與基礎之間的灌漿，應符合現行國家標準鋼筋混凝土工程施工及驗收規范的規定。 b.預留孔灌漿前，灌漿處應清洗潔凈；灌漿宜采用細碎石混凝土，其強度應比基礎或地坪的混凝土強度高一級；灌漿時應搗實，并不應使地腳螺栓傾斜和影響設備的安裝精度,當灌漿層與設備底座面接觸要求較高時，宜采用無收縮混凝土或水泥砂漿。 c.灌漿前應敷設外模板。外模板至設備底座面外緣的距離不宜小于60mm。模板拆除后，表面應進行抹面處理。 6、安裝標準安裝允許偏差及檢驗方法項次項目允許偏差(mm)檢驗方法1標高10鋼尺2垂直度9、1吊線、鋼尺3中心2吊線、鋼尺六、安全保證措施1、所有參加吊裝人員一律聽從起重工指揮。2、由于設備外形較大，在吊裝時需特別注意避免碰傷設備。3、設備起吊離地需綁扎2根風繩，避免起吊后設備旋轉，風繩需綁扎牢固。4、設備吊裝宜選擇天氣較好無風時進行。5、吊起的重物不得長時間空中停留，如必須停留，應采取可靠措施，嚴禁重物下方有人停留或行走。6、對參加施工的全體人員進行安全技術交底，所有施工人員熟悉吊裝工藝方法和本崗位工作內容。吊鉤偏角不應大于3。7、 禁止用吊車在地面上直接拖拉設備。8、 吊裝過程中，應保持吊裝動作平穩，待設備就位后及時找正找平，設備未固定前不得解開吊裝索具。9、汽車吊支腿下面應墊足10、夠的道木，以保證吊車的安全。10、吊車進場前，應先請司機勘察現場、道路等，并參加吊裝人員商議起吊注意事項及吊裝程序。11、每一次正式吊裝前應進行試吊，試吊后，設備離地面100mm至200mm在檢查各部情況合格后方可正式吊裝。七、安全管理體系圖：項目部安全負責人安全員施工隊安全負責人吊裝起重安全負責人吊裝設備安全負責人吊裝班組安全負責人 八、 主要危害源及控制辦法a.危險因素：吊裝前未交底。控制措施：吊裝前，技術人員組織施工人員進行安全技術交底，吊裝注意事項，施工人員進行一對一簽字。施工人員進入施工現場必須戴好安全帽，系牢下頜帶，高空作業必須正確系牢、掛好安全帶。工具房對發放使用的工器具應進行安11、全檢查，對于不合格的工具嚴禁發放使用。 從事起重人員、機械操作工等特殊工種作業人員必須持證上崗。b.危險因素：高空落物、人身墜落控制措施：提升設備安裝時，下方嚴禁人員工作或通行，必須拉設安全警戒繩，并派專人監護。在提升設備下部交叉施工時須作好防墜落措施，拉設安全網。當鋼絲繩纏繞帶有棱角的構件時，必須在棱角處加包角或方木，以防鋼絲繩被割斷。對于孔洞，應加設蓋板，臨時挪開蓋板的，必須及時恢復在吊裝過程中需要拆除安全設施時，應經安全部門同意，施工完畢后及時恢復。在高處作業行走時，安全帶要在搭設合格的安全水平繩上掛好。c.危險因素：設備事故控制措施：汽車吊必須由一人指揮，操作人員注意力集中，禁止其他人員隨意指揮。吊裝過程中專人監護設備各部位，如有異常，立即發出信號停止吊裝。設備下落時，扶穩設備人員必須精力集中，保證設備就位位置準確。d.危險因素：物體打擊 控制措施：吊裝前仔細檢查鋼絲繩檢驗標識，鋼絲繩無斷絲、銹蝕現象。在起吊前，技術人員應對起重工進行交底，包括設備的重量、不能做為吊點的地方應加以說明，另外，鋼絲繩的安全系數千金繩不小于8倍、綁扎繩不下于10倍。