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泵房設備安裝與調試方案(12頁)
泵房設備安裝與調試方案(12頁).doc
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上傳人:正*** 編號:860533 2023-12-26 12頁 696.50KB

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1、北京竇店高端制造業產業基地臨時排水工程泵房設備安裝與調試方案北京鑫實路橋建設集團有限公司北京竇店高端制造業產業基地臨時排水工程項目部2011年11月目 錄一、工程概述1二、組織機構框圖1三、機械配置2四、工 期2五、水泵安裝施工方案2六、設備調試4七、施工質量保證措施4八、安全施工與環境保護6九、交通組織措施7一、工程概述本工程為北京竇店高端制造業產業基地臨時時排水工程,工程建設提水泵站一座,總功率為270KW。潛水軸流泵7臺,設計流量為15400t/小時其中包括350ZQB-70型1臺,500ZQB-125型6臺。水泵電源從附近變壓器接入,電源電纜為2根,每根190m,規格為五銅芯電纜,每根2、電源電纜分別與房內的電閘箱分別相接。電閘箱型號為ZXF(800*600*200),水泵啟動方式為自偶降壓啟動,出水管分別為DN600和DN400螺旋鋼管,厚8mm。國家統一標準及規范:GB50252-94 工業安裝工程質量檢驗評定統一標準GB50231-98 機械設備安裝工程施工及驗收通用規范GB50275-98 壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規范GB50278-98 起重設備安裝工程施工及驗收規范JGJ46-2005 施工現場臨時用電安全技術規范二、組織機構框圖人員組織機構圖三、機械配置根據工程特點以及現狀,機械配置見表格,如下:機械名稱型號數量汽車吊8t1臺貨車1.5t1臺千斤頂10-3、50t1臺交流焊機BX3-5003臺磁力鉆322臺套筒板手35件2套卷揚機JJM-5T、8T1臺混凝土攪拌運輸車1臺四、工 期根據施工進度計劃安排,本工程泵房設備安裝工期為2011.07.05.-2011.07.25,調試2天。五、水泵吊裝施工潛水軸流泵由掛車按指定路線拖運至安裝地點,通過進場驗收合格后再由汽吊機安裝就位,在安裝潛水軸流泵時,汽吊機吊裝緩慢進行,防止產生過大的扭矩。安裝時有專人指揮統一信號,起吊、橫移、下放必須速度緩慢、均勻,嚴禁忽快忽慢或突然制動。配備8t汽車吊車一部,實施單機抬吊作業。 8噸汽車吊車臂長10.15m,變幅角度控制在75度左右,作業半徑7.5m,單部吊車理論吊4、起重量為1.5噸。具體參見下表: 吊索具采用=32mm鋼絲繩連接吊鉤形式。鋼絲繩單股連接吊鉤吊裝使用,鋼絲繩類型應為GB/T20118-2006規定的交互捻纖維芯或金屬芯的鋼絲繩,公稱抗拉強度級應為15701770MPa。通過驗算可以滿足潛水軸流泵吊裝對鋼絲繩的要求。 根據施工現場的條件和施工要求,本標段潛水軸流泵分次進行吊裝,考慮到吊車的作用半徑,吊車須挪一次位置。第一次吊裝吊車至于潛水軸流泵施工便道的北側進行1-3#潛水軸流泵的吊裝(吊車就位需要20分鐘),吊裝完成后,轉移QY8汽車吊車至南側施工便道上,進行4-7#潛水軸流泵的吊裝。 (詳見作業圖1,2)。 六、水泵安裝施工1、放線就位和5、找正調平(1) 設備就位前,按照施工圖和有關建筑物的軸線或邊緣線及標高線,劃定安裝的基準線。(2) 平面位置安裝基準線與基礎實際軸線的距離,允許偏差為20mm(3) 設備找正、調平的定位基準面、線或點確定后,設備的找正、調平均應在給定的測量位置上盡行檢驗,復檢時亦不得改變原來測量的位置。(4) 用重錘水平拉鋼絲法測量直線度、水平度和同軸度。2、設備固定(1) 墊鐵安裝1) 每一組墊鐵不超過5塊,并不采用薄墊鐵。放置平墊鐵時,厚的放在下面,薄的放在中間,并應將各墊鐵相互用定位焊焊牢。2) 斜墊鐵成對使用,且采用同一斜度。設備墊鐵選用代號為斜2B的斜墊鐵與代號為平2的平墊鐵配合使用。3) 設備調平6、后,墊鐵端面應露出設備底面邊緣;平墊鐵宜露出1030mm,斜墊鐵宜露出1050mm。4) 每一組墊鐵應放置整齊平穩,且接觸良好。設備調平后,所有墊鐵應壓緊,并應用手錘逐組輕擊聽音檢查。5) 承受負荷的墊鐵組采用成對斜墊鐵,且調平后灌漿前用定位焊焊牢。(2)二次灌漿1)混凝土表面清理:基礎表面及預留孔灌漿前,將灌漿處清掃干凈,氣溫無影響時可灑水沖洗。2)模板安裝:模板安裝高度不低于柱腳板上表面,待固定牢固后,對模板范圍內混凝土進行灑水濕潤,但不得有積水。3)灌漿采用強度為C30的細碎石混凝土,灌漿時應搗實,并不應使地腳螺栓傾斜和影響設備的安裝精度。4)混凝土澆筑:混凝土上料采用人工用鐵鍬上料,上7、料方法為從一個方向或兩相鄰方向同時上料,嚴禁四個方向同時上料,避免影響混凝土內空氣的排放,上料速度應適當,不宜太快或太慢,既要保證混凝土易于振搗,又要保證混凝土澆筑連續不間斷,應邊上料邊振搗。振搗的方法選擇人工振搗方法。注意觀察經振搗后從對邊流出的混凝土漿,以混凝土開始泛漿和不冒氣泡為準,直至模板內充滿混凝土為止,且混凝土面不低于柱腳板上表面,這樣可避免混凝土收縮后與柱腳板底面產生微縫。5)灌漿層厚度不小于25mm。 6)混凝土養護:混凝土終凝后進行保溫覆蓋養護,養護時間不少于7d。3、安裝允許偏差(1) 以進水流道為基準,檢查驅動機基礎和泵基礎的標高和軸線,允許偏差2mm;(2) 縱向安裝水8、平偏差不應大于0.1,橫向安裝水平度偏差不應大于0.2,并應在泵的進出口法蘭面或其它水平面上進行測量。(3) 泵座軸線與進水管道的通軸度為2mm;(4) 聯軸器端面安裝水平偏差不應大于0.05;(5) 中間聯軸器端面安裝水平偏差不應大于0.05;(6) 驅動機軸、中間軸連接后盤車檢查泵軸在主軸承和填料處的徑向跳動不大于0.3mm;在電機的下導軸承處徑向跳動不大于0.2mm。七、設備調試、 設備及附屬裝置、管路等應部施工完畢,施工記錄及資料齊全。其中設備的精平和幾何精度經檢驗合格,并符合試運轉要求。、 需要的能源、介質、材料、工機具、檢測儀器、安全防護措施及用具等,均應符合試運轉的要求。、 參加9、試運轉的人員,應熟悉設備的構造、性能、設備技術文件,并應掌握操作規程及試運轉操作。、 設備及周圍環境應清掃干凈,設備附近不得進行有粉塵和噪音較大的作業。、 檢查電氣設備絕緣及接地是否良好,電動機轉向是否正確。、 檢查各種緊固,密封,潤滑情況是否良好。、 檢查流程,保證流程正確,管道流暢,閥門靈活好用。、 各指示儀表、安全保護裝置及電控裝置均應靈敏、準確、可靠。各指示儀表、安全保護裝置及電控裝置均應靈敏、準確、可靠。9、清除運轉部位及周圍的障礙物,安全設施要安全可靠.10、先盤車試轉,無問題后方可開車,泵連續試運轉4h。11、泵運轉過程中注意檢查以下各方面: 1) 檢查電機溫升及電流波動情況,均10、不得超過額定值規定。2) 電氣、儀表工作應正常,油路、氣路、水路等各系統不得有滲漏,壓力、液位都應正常。檢查電機接頭是否牢固,接地線是否脫落,有無臭味和冒火花現象。3) 檢查各軸承工作情況及潤滑油的多少和質量,軸承溫升不得大于35,最高溫度不應超過70。4) 油箱最高油溫不得超過60。5) 檢查電機和泵體有無振動,運轉有無雜音和異常癥狀,振動速度有效值不得大于4.5mm/s;6) 檢查管道閥門,法蘭是否漏料。填料涵壓蓋松緊適度,基本無泄露。7) 檢查各聯結螺絲和地腳螺絲有無松動或脫落。8) 檢查和觀察壓力表是否正?;蚍€定,有無堵塞現象。9) 檢查設備及環境衛生情況,保持設備整潔。八、施工質量保11、證措施1、認真執行圖紙會審制度和設計變更簽字制度,執行圖紙交底和技術交底制度。2、執行施工工藝卡制度,在每個分項工程施工前,技術員向班組長強調施工工藝要點,使每個施工人員掌握設計意圖和規范規定。3、認真執行季節性施工技術措施不因氣候而影響工程。4、所有重要工序和關鍵節點在施工過程中應進行現場記錄,作好施工過程中的資料保存工作,以備工程質量創優時作為有效使用。5、施工質量保證體系:6、質量控制目標在施工現場成立質量管理領導小組,受公司總工程師和公司質檢科的領導,對工程質量進行監督和管理。保證分項工程合格率100%,分部工程合格率100%(主要分項、分部工程優良率達到90%以上)檢驗批質量驗收合格12、率100%,優良率95%,按照國家有關施工驗收規范及施工圖紙要求,保證工程質量。工程質量達到合同約定,滿足用戶要求,確保工程整體竣工后經檢驗評定達到國家優質工程標準。7、質量控制點泵安裝各項質量控制點:設備基礎中間交接、基礎復測、設備開箱檢查、設備安裝初找正、一次灌漿(地腳螺栓灌漿)、機泵安裝找正、二次灌漿前隱蔽檢查、二次灌漿檢查記錄、機器聯軸器對中、泵的進出口接管無應力安裝檢查、設備單機試運行。電動葫蘆安裝各項質量控制點:機械及附件開箱檢驗、基礎復測、基礎中間交接、起重機軌道及車檔安裝、橋架組裝、小車組裝、主梁上拱度檢查、小車運行機構檢查、大車運行機構檢查、梯子平臺、欄桿安裝檢查、空載、靜載13、動載試驗。九、安全施工與環境保護1、施工用電與防護臨時用電采用“三相五線制”和“一機一閘一保護”;要建立用電安全崗位責任制,明確安全責任人,安裝、維修和拆除臨時用電工程人員,必須經過專業技術培訓并考試合格,持證上崗。對于施工現場所有配電箱、開關箱應每月進行檢查和維修一次。檢查維修時必須按規定穿、戴絕緣鞋、手套,必須使用電工絕緣工具,對于各用電設備要掛好標識。開關、線纜及保護裝置的規格、型號,選擇要合理,嚴禁超負荷運行。2、防火措施根據施工作業條件訂立消防制度和措施,并檢查落實效果。按照不同作業條件,合理配置滅火器材,其位置和數量等均應符合消防規定。施工現場應建立動火審批制度。凡有明火的必須經14、主管部門審批,作業 時應按照規定設置監護人員,作業后確認無火源危險時方可離開。3、安全管理(1) 安全例會班前進行安全隱患預見,對安全隱患做及時處理。制作隊每月召開一次安全會議,分析安全生產形勢,研究解決安全生產管理的重大問題。每周召開一次安全交底及總結會。(2) 安全教育新入廠的職工必須進行三級安全教育,并經考試合格后方可上崗。特殊工種人員必須經培訓,考試合格取得操作證后方可上崗。加強對現場民工、臨時工的安全教育,完善對受教育人員的簽字、登記工作。(3) 安全檢查每月組織一次安全大檢查,由安全領導小組組織所有成員參加。每周一次崗位安全檢查,由項目部副經理、工長、安全員參加。每班一次作業標準檢15、查,由班組長、兼職安全員參加,做好記錄。違章違紀有記錄,有處罰登記,事故隱患整改及時,并有隱患通知單。4、強化施工現場管理,認真搞好文明安全施工,是我們建筑行業實行社會主義精神文明與物質文明一起抓的重要手段,也是創建文明行業的重要內容之一,關系著建筑施工企業持續、穩定、健康地發展。我單位一定從建筑行業的實際出發,時刻把文明形象放在心上,加強領導,提高認識,切實抓好設備安裝施工現場的安全質量和文明施工的管理工作;經常性地深入現場檢查指導,加大查處力度,制定和落實切實可行的整改措施,真正把現場的安全文明生產當作大事來抓,推動工程質量和施工安全水平。十、交通組織措施工程施工期間,除嚴格執行市政府有關部門的規定外,在運輸施工中,嚴格執行以下交通措施:1、在施工現場,在行人和車輛經過地點兩側設置醒目標牌作路標,提醒行人按指定路線行駛。2、大型車輛(機械)進場之前詳細調查途經障礙物情況,嚴格按指定路線行走,施工期間注意施工機具和周圍建筑(構筑)物的關系。3、防止車輛遺撒,拉運渣土和運料時,不裝的太滿。4、施工車輛(特別是拉渣土車輛)駛出施工場地前清掃干凈。5、交通安全設施齊全,需禁止和慢行的路段,在路口設專人疏導車輛和行人。上路作業人員穿反光服,戴安全帽。6、設置專職交通疏導安全指揮員長期在現場指揮交通。
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