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1、地庫頂板上施工電梯安裝、加固方案目錄一、工程概況 (2)二、升降機概況及特點 (2)三、確定升降機位置 (2)四、現(xiàn)場情況勘察及結(jié)論 (2)五、施工電梯加固技術(shù)方案 (2)1、施工電梯基本參數(shù) (3)2、支撐搭設(shè)方案 (3)3、地下車庫頂板支撐架計算書 (3)六、升降機基礎(chǔ)施工程序 (10)七、升降機使用前檢查 (11)八、升降機的操作及安全措施 (11)（附位置平面圖）SC200/200升降機加固方案一.工程概況本工程位于昌吉市健康路與綠洲北路交匯處，地下二層均為儲藏室，地上二十六層為住宅，標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.0m。本住宅樓為混凝土剪力墻及輕集料砼空心砌塊填充墻，墻厚200。設(shè)計使用年限為50年2、，建筑抗震設(shè)防烈度：七度。本工程2012年7月開工，計劃2013年10月30日工程竣工。垂直運輸安排：工程施工階段采用1臺QTZ5610塔吊及1臺SC200/200雙籠式升降機作主體結(jié)構(gòu)砌筑、樓地面、裝飾施工中垂直運輸機械。根據(jù)建筑物及施工要求，項目部認(rèn)為選用廊坊凱博建設(shè)機械有限公司生產(chǎn)的SC200/200升降機方可滿足工程需要。二、SC200/200升降機概況及特點該SC200/200升降機是廊坊凱博建設(shè)機械有限公司生產(chǎn)的新一代施工升降機產(chǎn)品，它具有技術(shù)性能先進(jìn)，使用安全可靠、維修保養(yǎng)方便等顯著特點。是現(xiàn)代建筑施工最理想的垂直運輸設(shè)備。本升降機采用計算機輔助設(shè)計，因此與傳統(tǒng)的施工升降機相比，3、它具有造型美觀，結(jié)構(gòu)輕巧、拆除方便、安全可靠、適用性強、用途廣泛等特點。三、確定升降機位置根據(jù)施工現(xiàn)場，會同項目部施工人員共同商訂，升降機安裝在24#樓北側(cè)37-41軸間架設(shè)。四、現(xiàn)場情況勘察及結(jié)論1、現(xiàn)場說明（周邊場地及環(huán)境適于安拆）塔機輔助安裝，場地開闊。2、最終安裝高度88米。3、電梯底座砼基礎(chǔ)坐落在地庫鋼筋砼頂板上，基礎(chǔ)澆筑時間 2013 年 3月 21日，計劃安裝時間 2013 年 3 月 25 日，計劃使用時間 2013年 3 月 30日。五、施工電梯加固技術(shù)方案1、施工電梯基本參數(shù)施工電梯型號：SC200/200；吊籠形式：雙吊籠；架設(shè)總高度：85m；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度：1.508m；底4、籠長：5.3m；底籠寬：4.2m；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重：140kg；單個吊籠重: 945kg；吊籠載重：2000kg；外籠重：1200kg；施工電梯安裝在地下車庫頂板上，頂板底采用滿堂鋼管架進(jìn)行加固處理，滿堂鋼管架應(yīng)經(jīng)受力計算后進(jìn)行搭設(shè)。考慮到動荷載、自重誤差及風(fēng)荷載對基礎(chǔ)的影響，取荷載系數(shù)n=2.1。同時應(yīng)能承受施工電梯工作時最不利條件下的全部荷載，加固后的總受力必須能承受的最大荷載不得小于：P1 =吊籠重+護(hù)欄重+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重+額定載荷重）*2.1=（2*945）+1200+（59*190）+2*2000*2.138430=390KN地庫頂板上澆筑4000mm6000mm混凝土，厚300mm，混凝土等級5、C35，C12200雙層雙向鋼筋。P2=混凝土體積混凝土每噸重量=7.22.5=18t我們?nèi)≈?80KN作為計算用。所以總荷載P=390KN+180KN=570KN2、支撐搭設(shè)方案：根據(jù)計算得知總荷載為570KN，基礎(chǔ)尺寸為40006000mm，因此加固范圍為45006500mm，由此地下室頂板承擔(dān)的總荷載為總荷載為19.5 kN/m2此荷載由施工電梯底部45006500范圍的樓板承擔(dān)，而根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計地下室頂板施工荷載為5KN/m2，故需在樓板下面設(shè)置鋼管支撐，鋼管支撐上下頂緊，鋼管按400mm縱橫間距設(shè)置立桿，縱橫向水平間距400，高度方向步距h=1000mm加設(shè)水平方向拉桿,縱、橫向剪刀撐6、間距2m搭設(shè)，水平剪刀撐3道。3、地下室頂板支撐架計算書：（1）計算依據(jù)：鋼管腳手架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2011)、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB 50007-2011)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2001)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB 50017-2003)等規(guī)范扣件式鋼管模板高支撐架設(shè)計和使用安全（2）設(shè)計選型：地下室頂板在24#樓施工電梯基礎(chǔ)底部采用鋼管腳手架回?fù)蔚姆绞揭员ＷC頂板使用安全。鋼管腳手架間距縱橫為400400mm，步距為1000mm，50mm80mm方木，鋼管頂托頂緊。考慮到地下室頂板的使用安全，將施工電梯位置的最大荷載放大至50.0 k7、N/m2進(jìn)行驗算。落地平臺支撐架立面簡圖落地平臺支撐架立桿穩(wěn)定性荷載計算單元（3）、計算書；1）、參數(shù)信息:基本參數(shù)(m):0.40，腳手架步距h(m)：1.00；立柱橫向間距或排距l(xiāng)a(m):0.40，腳手架搭設(shè)高度H(m)：4.00；立桿縱向間距l(xiāng)b立桿上端伸出至模板支撐點的長度a(m):0.10，平臺底鋼管間距離(m)：0.4鋼管類型(mm):483.5（考慮到鋼管的銹蝕等因素，計算時采用483.0）連接方式：頂托支撐，扣件抗滑承載力系數(shù):0.80；荷載參數(shù)腳手板自重(kN/m2):0.300；欄桿自重(kN/m2):0.150；材料堆放最大荷載(kN/m2):50.000；施工均布荷載8、標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):1.000；2）、縱向支撐鋼管計算:縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計算，截面力學(xué)參數(shù)為截面抵抗矩 W = 5.08 cm3；截面慣性矩 I = 12.19cm4；縱向鋼管計算簡圖荷載的計算：腳手板與欄桿自重(kN/m)：q11= 0.150 + 0.3000.400 = 0.270 kN/m；堆放材料的自重線荷載(kN/m)：q12= 50.0000.400 = 20.000 kN/m；活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m)：p1= 1.0000.400 = 0.400 kN/m強度計算:最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分9、配的彎矩和；最大彎矩計算公式如下:最大支座力計算公式如下:均布恒載：q1 = 1.2 q11+ 1.2 q12= 1.20.270+ 1.220.000 = 24.324 kN/m；均布活載：q2= 1.40.400 = 0.560 kN/m；最大彎距 Mmax= 0.124.3240.4002 + 0.117 0.5600.4002 = 0.400 kN.m ；最大支座力 N = 1.124.3240.400 + 1.20.5600.400 = 10.971 kN；截面應(yīng)力= 0.400106 / (5080.0) = 78.675 N/mm2；縱向鋼管的計算強度 78.675 小于 20510、.000 N/mm2,滿足要求!撓度計算:最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度；計算公式如下:均布恒載:q = q11 + q12= 20.270 kN/m；均布活載：p = 0.400 kN/m；V = (0.677 20.270+0.9900.400)400.04/(1002.060105121900.0)=0.144mm 縱向鋼管的最大撓度小于 400.000 /250 與 10,滿足要求!3）、橫向支撐鋼管計算:支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算；集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力，P =10.971 kN；支撐鋼管計算簡圖支撐鋼管計算彎矩圖(kN.m)支撐鋼管計算變形圖(11、kN.m)支撐鋼管計算剪力圖(kN)= 0.001 kN.m ；最大彎矩 Mmax= 0.000 mm ；最大變形 Vmax= 10.973 kN ；最大支座力 Qmax截面應(yīng)力= 0.216 N/mm2；橫向鋼管的計算強度小于 205.000 N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于400.000/150與10 mm,滿足要求!4）、扣件抗滑移的計算:按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)講座劉群主編，P96頁，雙扣件承載力設(shè)計值取16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80，該工程實際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為12.80kN 。R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承載力設(shè)計值,取1212、.80 kN；縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值 R= 10.973 kN；R 5）、模板支架荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力):作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：腳手架的自重(kN)：NG1= 0.1494.500 = 0.670 kN；鋼管的自重計算參照扣件式規(guī)范附錄A 雙排架自重標(biāo)準(zhǔn)值，設(shè)計人員可根據(jù)情況修改。欄桿的自重(kN)：NG2= 0.1500.400 = 0.060 kN；腳手板自重(kN)：NG3= 0.3000.4000.400 = 0.048 kN；堆放荷載(kN)：NG4= 50.0000.4000.400 = 8.000 kN；經(jīng)計算得13、到，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4= 8.778 kN；活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的荷載。經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ= 1.0000.4000.400 = 0.160 kN；不考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式N = 1.2NG + 1.4NQ= 1.28.778+ 1.40.160 = 10.758 kN；6）、立桿的穩(wěn)定性計算:立桿的穩(wěn)定性計算公式:其中 N - 立桿的軸心壓力設(shè)計值(kN) ：N = 10.758 kN；- 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 L o/i 查表得到；i - 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm) ：i = 1.58 cm；A - 14、立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.89 cm2；W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=5.08 cm3；- 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2)；f- 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值：f =205.00 N/mm2；Lo- 計算長度 (m)；如果完全參照扣件式規(guī)范，由公式(1)或(2)計算l o = k 1uh (1) l o = (h+2a) (2) k 1- 計算長度附加系數(shù)，取值為1.185；u - 計算長度系數(shù)，參照扣件式規(guī)范表5.3.3；u = 1.700； a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = 0.100 m ； 公式(1)的計算結(jié)果：立桿計算長度 15、L o = k 1uh = 1.1851.7001.000 = 2.015 m ； Lo/i = 2014.500 / 15.800 = 128.000 ；由長細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)= 0.406 ；鋼管立桿受壓強度計算值 ； =10757.660 /( 0.406489.000 )= 54.185 N/mm 2； 立桿穩(wěn)定性計算 = 54.185 小于 f = 205.000滿足要求！ 公式(2)的計算結(jié)果：Lo/i = 1200.000 / 15.800 = 76.000 ；由長細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)= 0.744 ；鋼管立桿受壓16、強度計算值 ； =10757.660 /( 0.744489.000 )= 29.569 N/mm 2； 立桿穩(wěn)定性計算 = 29.569 小于 f = 205.000滿足要求！ 如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由公式(3)計算 l o = k 1k 2(h+2a) (3)k 2 - 計算長度附加系數(shù)，按照表2取值1.004 ； 公式(3)的計算結(jié)果：Lo/i = 1427.688 / 15.800 = 90.000 ；由長細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)= 0.661 ；鋼管立桿受壓強度計算值 ； =10757.660 /( 0.661489.000 )= 33.28217、 N/mm 2； 立桿穩(wěn)定性計算 = 33.282 小于 f = 205.000滿足要求！綜上所計算，施工電梯選用SC 200/200型，搭設(shè)高度85m ，根據(jù)說明書計算規(guī)則算的總荷載為570KN ，基礎(chǔ)尺寸為40006000mm ，因此加固范圍為45006500mm ，總荷載為19.5 kN/m 2，小于50 kN/m 2，故該施工電梯支撐系統(tǒng)滿足要求。 六、 升降機基礎(chǔ)施工程序 1、鋼筋綁扎見隱蔽記錄。2、避雷接地處理：做法由升降機基礎(chǔ)件與主樓接地極采用3*40mm扁鐵有效可靠的接地連接（與接地極采用焊接，與升降機采用螺栓連接）。3、澆筑混凝土，留試塊:升降機基礎(chǔ)混凝土為C35，留置標(biāo)養(yǎng)試18、塊一組。七、升降機使用之前檢查升降機使用之前，須檢查以下幾個項目1、檢查各螺栓緊固件有無松動現(xiàn)象，如有松動應(yīng)及時擰緊各螺栓。2、檢查升降機電氣系統(tǒng)工作是否正常，各交流接觸點吸合情況導(dǎo)線接頭情況等。3、檢查各種安全限位開關(guān)動作是否靈活，各限位碰塊有無移動。4、檢查升降機吊籠運行通道上有無突出物，確保吊籠運行安全距離不小于250mm。5、檢查各部位潤滑情況。6、檢查吊籠進(jìn)出門、防護(hù)圍欄門等開啟是否靈活，檢查各限位開關(guān)動作情況。7、檢查各滾輪、背輪的調(diào)整間隙及齒輪與齒條的咬合間隙是否正常，如不符合要求應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。8、在每次安裝結(jié)束后都要檢查防墜安全器的動作是否可靠，這可通過吊籠墜落試驗來完成。八19、升降機的操作及安全措施升降機的操作及安全措施1、當(dāng)班司機必須認(rèn)真閱讀上班司機的運轉(zhuǎn)記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2、如遇冬季天氣寒冷，氣溫較低，而升降機啟動困難時，啟動后可空載上下試運行幾次，使減速器油溫趨于正常。3、司機必須身體健康。司機應(yīng)受過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗。4、不可超載、偏載運行，不得人貨混裝。裝載物品時，嚴(yán)禁物品伸出吊籠以外。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級以上時，升降機不得運行，并且將吊籠停至最低層，5、每次下班后，必須關(guān)掉電源開關(guān)，作好當(dāng)班記錄，并將護(hù)欄門鎖好。6、每周要進(jìn)行一次垂直檢查。7、基礎(chǔ)周邊暢通以防被水浸泡，并配備一專用水泵進(jìn)行抽水。架部分拆開。將所有各部件整理收拾好，準(zhǔn)備入庫。8、經(jīng)有關(guān)部門驗收合格后方可進(jìn)行使用