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1、地鐵設(shè)備安裝調(diào)試監(jiān)理方案本工程主要是進(jìn)行電氣調(diào)試、空調(diào)調(diào)試工作,在電氣調(diào)試方面主要是檢查所有的電氣盤柜及用電設(shè)備的性能,檢查所有連接線的正確性，電氣與FAS、BAS、IMS、電梯、導(dǎo)向等的接口連接。空調(diào)主要是水系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)的測定及調(diào)整，與消防及自控有關(guān)聯(lián)的電動(磁)閥門等，我們可以在調(diào)試過程中先檢查其本身是否合格，消防及自控把線路接好后即可實現(xiàn)與空調(diào)系統(tǒng)的接口連接。針對本工程特點,調(diào)試分為三個組成部分:單機調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試和聯(lián)合調(diào)試。我們的調(diào)試重點是前兩個步驟,聯(lián)合調(diào)試主要是配合系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動調(diào)試，也是調(diào)試的一個難點.1、 保調(diào)試工作工作順利進(jìn)行,施工項目經(jīng)理部成立由總工程師為組長,技術(shù)、物資、施2、工及相關(guān)人員組成的調(diào)試領(lǐng)導(dǎo)小組.并要求廠家提供技術(shù)指導(dǎo)。2、調(diào)試前的檢查準(zhǔn)備工作l設(shè)備調(diào)試前將對設(shè)備安裝進(jìn)行全面檢查,以確定設(shè)備是否已準(zhǔn)確就位，螺栓是否緊固，與供電電纜及其它設(shè)備的聯(lián)接是否準(zhǔn)確，聯(lián)結(jié)管道及設(shè)備內(nèi)部是否已清除了雜物等等。這類檢查均有書面記錄,并報工程師審查。l調(diào)試步驟分為先輔機后主機、先部件后整機、先空載后帶載、先單機后聯(lián)動。凡上一步驟未符合要求的，抓緊整改達(dá)到要求后，才進(jìn)行下一步驟.l在準(zhǔn)備工作中，配齊足夠的工具、材料、并確保安全防護設(shè)施齊全可靠.參加調(diào)試的人員，做到了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能，掌握操作程序和方法，具有安全知識和事故應(yīng)急處理的能力，熟悉調(diào)試過程和自己的崗位職責(zé).l為保證3、調(diào)試工作的順利進(jìn)行，成立調(diào)試小組、制定調(diào)試方案、編制調(diào)試計劃、落實廠家配合、填寫相關(guān)表格、全面檢查基礎(chǔ)工作。3、調(diào)試內(nèi)容（1）低壓配電與照明系統(tǒng)調(diào)試包括車站的低壓配電柜(箱）調(diào)試、應(yīng)急照明調(diào)試、一般照明調(diào)試、電動機調(diào)試、配合EMCS系統(tǒng)調(diào)試.防雷、接地系統(tǒng)測試.（2）排水及消防系統(tǒng)調(diào)試包括車站給水、排水系統(tǒng)調(diào)試、消火栓系統(tǒng)調(diào)試調(diào)試。（3）風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試包括車站冷凍機房的設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)、空調(diào)制冷水系統(tǒng)的沖洗及聯(lián)合調(diào)試；車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)、車站大系統(tǒng)、車站小系統(tǒng)的設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)、空調(diào)制冷水系統(tǒng)的沖洗、系統(tǒng)無負(fù)荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)調(diào)試.(4）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)調(diào)試配合本系統(tǒng)供貨商進(jìn)行調(diào)試。（5）車站設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)4、調(diào)試配合本系統(tǒng)供貨商完成該系統(tǒng)功能的調(diào)試。(6）冷凍機房設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試在供貨商的配合下完成設(shè)備單體調(diào)試及冷凍主機調(diào)試，并配合設(shè)備供貨商完成冷凍機房設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)站級功能的實現(xiàn).（7）安全門系統(tǒng)調(diào)試包括傳輸線路的測試和檢查、配合系統(tǒng)設(shè)備供貨商進(jìn)行設(shè)備的單體調(diào)試、站級和中央級系統(tǒng)功能調(diào)試等.4、調(diào)試重點車站冷凍機房是兩車站環(huán)控系統(tǒng)的心臟,能否及時完成空調(diào)水系統(tǒng)沖洗及帶冷源聯(lián)動試運轉(zhuǎn)，將影響車站的空調(diào)大系統(tǒng)調(diào)試和竣工驗收.因此,車站是本標(biāo)段調(diào)試的重點，為系統(tǒng)調(diào)試工期關(guān)鍵路徑所在。針對以上特點，擬在組織系統(tǒng)調(diào)試時采取以下對策:a、成立車站為主體聯(lián)合調(diào)試組,負(fù)責(zé)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的總體統(tǒng)籌，調(diào)試技術(shù)人員的投入向主5、體調(diào)試組傾斜；b、嚴(yán)格控制站設(shè)備和管道系統(tǒng)（包括區(qū)間隧道內(nèi)的空調(diào)水管）的安裝、試壓及調(diào)試工期，做到邊施工，邊調(diào)試，盡量縮短調(diào)試工期.c、利用臨設(shè)電源運轉(zhuǎn)小功率空調(diào)水泵(22kW以下），對冷凍水系統(tǒng)進(jìn)行沖洗.d、當(dāng)?shù)蛪号潆娤到y(tǒng)具備送電條件，優(yōu)先安排向冷凍機房送永久電源。使機房內(nèi)大功率空調(diào)水泵盡早投入運轉(zhuǎn).5、調(diào)試組織安排a、由項目總工程師擔(dān)任調(diào)試總指揮，負(fù)責(zé)本工程機電設(shè)備調(diào)試的總體領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)軌道交通地域劃分,成立調(diào)試組（設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、組長各1人），各調(diào)試組負(fù)責(zé)本車站范圍的系統(tǒng)調(diào)試.b、要求各調(diào)試技術(shù)負(fù)責(zé)人對本車站調(diào)試工作的技術(shù)措施、調(diào)試進(jìn)度、調(diào)試工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，對調(diào)試人員進(jìn)行技術(shù)交底，監(jiān)理工程師進(jìn)6、行協(xié)調(diào),編制調(diào)試方案，審核調(diào)試資料，對重要的系統(tǒng)調(diào)試進(jìn)行指導(dǎo)。調(diào)試組長協(xié)助調(diào)試技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作,負(fù)責(zé)本專業(yè)調(diào)試的實施及日常調(diào)試工作的安排，在調(diào)試過程中提供技術(shù)安全指導(dǎo)等。6、調(diào)試統(tǒng)籌措施調(diào)試計劃統(tǒng)籌調(diào)試組以總控計劃為依據(jù)，編制各自的月度進(jìn)度計劃，報項目總工程師,項目總工程師進(jìn)行匯總協(xié)調(diào)后提交給各車站調(diào)試組。調(diào)試儀器、設(shè)備調(diào)試儀器、設(shè)備由調(diào)試中心統(tǒng)一供給，由調(diào)試組向調(diào)試中心提出儀器、設(shè)備需求計劃.需臨時采購的，經(jīng)監(jiān)理總工程師批準(zhǔn)后向調(diào)試中心備案.施工配合監(jiān)理項目部應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)與本車站調(diào)試組的協(xié)調(diào)工作，建立有效的質(zhì)量信息反饋渠道。各專業(yè)施工員亦應(yīng)積極配合調(diào)試組的工作,并派出熟悉現(xiàn)場安裝的施工班組7、協(xié)助調(diào)試.施工與技術(shù)協(xié)調(diào)a、每周定期由監(jiān)理工程師召開協(xié)調(diào)會,各項目經(jīng)理匯報各自的調(diào)試進(jìn)度及質(zhì)量情況,及時解決調(diào)試過程中發(fā)生的技術(shù)問題和存在困難.b、在進(jìn)行重要系統(tǒng)(如FAS系統(tǒng)、EMCS系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)）的聯(lián)動調(diào)試前,項目經(jīng)理應(yīng)向監(jiān)理單位發(fā)出工作函，提出具體的配合條件和要求。4。調(diào)試計劃安排a、根據(jù)工程總控計劃的安排,執(zhí)行調(diào)試計劃。b、調(diào)試分為單機單系統(tǒng)調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試兩個階段，其中單機單系統(tǒng)調(diào)試工作應(yīng)基本在市政電送出前完成。大功率電機設(shè)備需市政電供出后才進(jìn)行調(diào)試.c、其他設(shè)備的調(diào)試電源、水源由該施工組團根據(jù)臨時電、臨時水分布平面綜合考慮。7、。各系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)要求（1）環(huán)控柜調(diào)試1）檢查并清除8、環(huán)控柜表面及柜體內(nèi)的灰塵和雜物。2）用萬用表檢查總開關(guān)手動分、合閘是否正常。用500V兆歐表對環(huán)控柜的開關(guān)各相絕緣進(jìn)行檢查，拆除環(huán)控柜內(nèi)各個出線回路電纜并對各個出線回路電纜的絕緣進(jìn)行測試，測試的絕緣電阻值必需滿足規(guī)范要求（注：各個出線回路電纜的絕緣電阻值測試完畢后,不能馬上接線，需待環(huán)控柜正式送電并調(diào)試完畢后,在設(shè)備單機調(diào)試時才能接上）。3）向供電安裝公司申請送電前需測試各個環(huán)控柜進(jìn)線電源電纜的絕緣電阻值,符合要求才能正式送電。4）正式送電前必需抽出環(huán)控柜內(nèi)所有出線回路的供電開關(guān)子抽屜.正式送電后，應(yīng)對環(huán)控柜內(nèi)的單電源進(jìn)線開關(guān)和雙電源切換開關(guān)進(jìn)線端的電壓進(jìn)行測試，需具體測量相與相間的三相電壓及9、相對零及地間電壓的是否正常。對有雙電源切換開關(guān)的環(huán)控柜，需重點檢查其進(jìn)線端的三相電壓的相序,確保三相電壓相序的一致性.以上檢查程序完后才能合上環(huán)控柜內(nèi)的單電源進(jìn)線總開關(guān)和雙電源切換進(jìn)線總開關(guān)，并再次測量相與相間及相對零間的電壓。電壓一切正常后才能對后面的各個子環(huán)控內(nèi)的受電抽屜進(jìn)行逐個送電檢查并測試。3）將環(huán)控柜內(nèi)各個受電子抽屜進(jìn)行逐個送電并對開關(guān)進(jìn)行手動、電動分、合閘試驗,開關(guān)分合閘動作必需正常，輸出的電壓值經(jīng)測試必需正常.注：以上測試工作進(jìn)行時，必需要有環(huán)控柜廠家技術(shù)人員在現(xiàn)場督導(dǎo)進(jìn)行。(2）動力配電箱及應(yīng)急、照明配電箱本體檢查調(diào)試1） 檢查并清除動力配電箱及應(yīng)急、照明配電箱表面及柜體內(nèi)的灰10、塵和雜物.2）用萬用表檢查總開關(guān)及各個分路開關(guān)分、合閘是否正常。用500V兆歐表對動力配電箱及應(yīng)急、照明配電箱總開關(guān)及分開關(guān)和箱體內(nèi)相與相及相對零線及地間的絕緣電阻值，所測的絕緣電阻值必需合格。3)向供電安裝公司申請送電前需測試各個動力配電箱及應(yīng)急、照明配電箱內(nèi)的進(jìn)線電源電纜的絕緣電阻值,絕緣電阻值合格后才能正式送電。4）正式送電后,應(yīng)對動力配電箱及應(yīng)急、照明配電箱內(nèi)的單電源進(jìn)線開關(guān)和雙電源切換開關(guān)進(jìn)線端的電壓進(jìn)行測試，需具體測量相與相間的三相電壓及相對零及地間電壓的是否正常。對有雙電源切換開關(guān)的動力配電箱及應(yīng)急、照明配電箱,需重點檢查其進(jìn)線端的三相電壓的相序，確保三相電壓相序的一致性.以上檢11、查程序完畢后，才能合上動力配電箱及照明配電箱內(nèi)的單電源進(jìn)線總開關(guān)和雙電源切換總開關(guān)。(3）變頻柜、控制箱（柜)調(diào)試1）、檢查并測試變頻柜和控制箱的進(jìn)線電源電纜絕緣電阻值，確保所測的絕緣電阻值必需合格。2）、變頻柜和環(huán)控柜之間的控制線，變頻柜和大風(fēng)機之間的控制線；控制箱(柜）和環(huán)控柜之間的控制線以及變頻柜和控制箱（柜)本體內(nèi)各單元件（開關(guān)、接觸器）等性能是否良好，此項工作均由廠家到現(xiàn)場檢查核對.（4）單機設(shè)備的供電主回路電纜查驗1）、用500V兆歐表檢查各單機設(shè)備供電主回路電纜相間及相對地的絕緣電阻值，測得絕緣電阻值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。2)用萬用表檢查各供電主回路相序及接線是否正確，是否有明顯相序標(biāo)12、示。(5）空調(diào)機組、風(fēng)機、泵、閥門電機等交流電機試驗1）、用500V兆歐表測量電機繞組的絕緣電阻，在常溫下絕緣電阻值不應(yīng)低于0.5M.2）、電動機空載轉(zhuǎn)動檢查和空載電流測量起動前，先將與電動機相連的機械設(shè)備拆除,對難以拆除的機械,要盡量減小電動機的負(fù)載。用鉗型電流表測量或觀察盤柜上的電流表并記錄電動機的啟動電流和空載電流;電動機起動后,用硬木棍或螺絲刀靠在電機有關(guān)部位聽電機內(nèi)部聲音，如果異常立即停機.電動機空載運行2小時，運行一段時間后，用手觸摸或用測溫儀測量電動機軸承定子繞組等部位的溫度，檢查電機溫升是否正常；記錄電動機起動電流,空載電流，其數(shù)據(jù)合格。正常運行2小時后，如無異常即可認(rèn)為電機試13、運轉(zhuǎn)合格。(6）空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試閥門閥件的試驗1)空調(diào)水泵系統(tǒng)閥門：電動閥門安裝完成后系統(tǒng)通電前必須進(jìn)行單體通電模擬動作試驗。2）風(fēng)系統(tǒng)閥門:l風(fēng)閥安裝前逐個檢查合格證及性能規(guī)格參數(shù)，各個參數(shù)符合設(shè)計要求。閥門安裝完成后，在系統(tǒng)通電前必須進(jìn)行單體通電模擬動作試驗。l防火閥安裝前逐個檢查合格證。閥門安裝前逐個進(jìn)行性能實驗。閥門安裝完成后，在系統(tǒng)通電前必須進(jìn)行單體通電模擬動作試驗.3)單機調(diào)試準(zhǔn)備l調(diào)試前準(zhǔn)備:單機調(diào)試前，風(fēng)亭風(fēng)道及區(qū)間隧道必須預(yù)先沖洗干凈；系統(tǒng)安裝完畢，經(jīng)檢查符合工程監(jiān)理質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)要求；電氣設(shè)備及其主回路檢查測定無誤。l風(fēng)機、柜式空調(diào)器及風(fēng)機盤管由我方負(fù)責(zé)單機調(diào)試,供貨商14、督導(dǎo)。l水冷式冷水機組、組合式空調(diào)器由供貨商負(fù)責(zé)單機調(diào)試，參與配合?？照{(diào)系統(tǒng)所有電氣及其控制回路的檢查試調(diào)人員進(jìn)入現(xiàn)場后指派部分電氣試調(diào)人員配合，按照有關(guān)規(guī)程要求，需設(shè)備廠家現(xiàn)場對電氣設(shè)備及其控制回路檢查和調(diào)試，以配合空調(diào)設(shè)備的試運轉(zhuǎn)。風(fēng)機檢查風(fēng)機接線是否正確，并用兆歐表檢查各相對地的絕緣電阻，同時核對風(fēng)機、電動機型號、規(guī)格是否與設(shè)計相符；檢查傳動皮帶輪松緊程度是否適合，用手盤動皮帶時,葉輪是否有卡阻現(xiàn)象；檢查風(fēng)機出口處柔性短管是否嚴(yán)密。風(fēng)機啟動時檢查風(fēng)機轉(zhuǎn)向，確認(rèn)風(fēng)機轉(zhuǎn)向正確,用鉗形電流表測量電機的啟動電流，待風(fēng)機運轉(zhuǎn)正常后再測量電動機的運轉(zhuǎn)電流.如運轉(zhuǎn)電流超過額定電流時，調(diào)小總風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，15、直到運轉(zhuǎn)電流符合要求。5風(fēng)管、風(fēng)閥和風(fēng)口：風(fēng)管內(nèi)打掃干凈，檢查風(fēng)管內(nèi)調(diào)節(jié)閥、防火閥及排煙閥的動作狀態(tài),在調(diào)整前要保證風(fēng)管上的多葉調(diào)節(jié)閥、送、回風(fēng)口的調(diào)節(jié)閥全部在開啟狀態(tài),風(fēng)管內(nèi)的防火閥放在開啟位置.送排風(fēng)口的調(diào)節(jié)閥全部開啟。檢查總風(fēng)管及分支管預(yù)留測試孔位置是否正確，如果預(yù)留測孔位置不合格或沒有預(yù)留，則需在測試前選擇、安裝好測試孔。風(fēng)管漏光法檢測1)風(fēng)管漏光法檢測采用具有一定強度的安全光源。手持移動光源可采用不低于100W帶保護罩的低壓照明燈，或其它低壓光源。2）系統(tǒng)風(fēng)管漏光檢測時，光源可置于風(fēng)管內(nèi)側(cè)或外側(cè)，但其相對側(cè)為暗黑環(huán)境。檢測光源沿著被檢測接口部位與接縫作緩慢移動，在另一側(cè)進(jìn)行觀察，當(dāng)發(fā)16、現(xiàn)有光線射出，則說明查到明顯漏風(fēng)處，做好記錄。監(jiān)理工程師論壇http：/bbs.job2299。com/3)對系統(tǒng)風(fēng)管的檢測,采用分段檢測、匯總分析的方法。在嚴(yán)格安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)風(fēng)管的檢測以總管和干管為主。當(dāng)采用漏光法檢測系統(tǒng)的嚴(yán)密性時，低壓系統(tǒng)風(fēng)管以每10m接縫，漏光點不大于2處,且100m接縫平均不大于16處為合格,中壓系統(tǒng)風(fēng)管每10m接縫,漏光點不大于1處，且100m接縫平均不大于8處為合格。4)漏光檢測中對發(fā)現(xiàn)的條縫形漏光，做密封處理。通風(fēng)機性能的測定1）風(fēng)機的壓力通常以全壓表示,測定風(fēng)機全壓必須分別測出壓出端和吸入端測定截面上的全壓平均值。通風(fēng)機的風(fēng)壓為風(fēng)機進(jìn)出口處的全壓差。測17、定壓力時風(fēng)機吸入端的測定截面位置應(yīng)盡可能靠近風(fēng)機吸入口處.3)風(fēng)機的噪聲測定可采用聲級計，采用“A”檔,使傳聲器在距離設(shè)備1m、高1.5m處測量，測量時傳聲器應(yīng)指向聲源。測量時要避免本底噪聲對測量的干擾。（7）電梯安裝垂直客貨電梯（1）安裝程序及質(zhì)量要求.轎箱地坎與各層門地坎間距的偏差均不得超過電梯行業(yè)有關(guān)規(guī)定。開門刀與各層門地坎以及各層門開門裝置的滾輪與轎箱地坎問的間隙均必須在5mm8mm范圍以內(nèi)。轎箱組裝牢固,轎壁結(jié)合處平整，開門側(cè)轎壁應(yīng)垂直。層門指示燈盒及召喚盒其面板與墻面貼實,橫豎端正。門扇啟閉時無擺動、撞擊和阻滯現(xiàn)象。中分式門關(guān)閉時上下部同時合攏.（2）電梯裝置安裝.電梯的供電電源線18、必須單獨敷設(shè)，保護接地系統(tǒng)必須良好。電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線必須緊密牢固、無遺漏.電梯的隨行電纜敷設(shè)長度必須保證轎箱在極限位置時不受力、不拖地.機房內(nèi)的配電、控制屏、柜、盤的安裝要布局合理，橫豎端正.配電盤、箱及設(shè)備配線要連接牢固，接觸良好，包扎緊密，絕緣可靠，標(biāo)志清楚.(3)安全保護裝置.與機械配合的各安全開關(guān),必須可靠動作,能達(dá)到電梯本身的設(shè)計技術(shù)參數(shù)要求。電梯起動、運行和停止,轎箱內(nèi)無較大的振動和沖擊，制動器可靠。運行控制功能達(dá)到設(shè)計要求:指令、召喚、定向、程序轉(zhuǎn)換、開車、截車、停車、平層等準(zhǔn)確無誤，聲光信號顯示清晰、正確.消防電梯要保證通過政府有關(guān)部門的驗收。自動扶梯(1）設(shè)19、備調(diào)試前應(yīng)進(jìn)行檢查，并應(yīng)符合下列規(guī)定：機房及設(shè)備清潔無雜物;無漏裝零件，緊固件無松動;潤滑部位注入潤滑油；電氣控制及機械保護裝置動作正確可靠。(2)調(diào)試要求1、機構(gòu)運行平穩(wěn),無振顫和異常聲響。減速機不得漏油?？蛰d運行時在高于上端梳齒板1m處所測的的噪音值不應(yīng)大于65dB(A).2、定電壓下，空載運行速度與額定速度允許偏差為5.3、帶在正常運行中不應(yīng)卡阻和脫離導(dǎo)軌，其運行速度相對于梯級運行速度的允許偏差。4、鏈條運行應(yīng)符合本規(guī)范規(guī)定.5、器制動時，停車應(yīng)平穩(wěn).空載和負(fù)載的向下制動距離應(yīng)符合規(guī)定。6、運轉(zhuǎn)中，操縱、聯(lián)鎖、制動等各種安全保護裝置動作應(yīng)靈敏，準(zhǔn)確可靠。7、開關(guān)標(biāo)志必須與扶梯的實際動作一20、致;制動裝置制動時梯級應(yīng)平穩(wěn)。8、扶梯應(yīng)進(jìn)行正、反兩個方向的空載和負(fù)載運轉(zhuǎn)空載運轉(zhuǎn)合格后，方可進(jìn)行負(fù)載運轉(zhuǎn)，并作出測試記錄。9、梯試運轉(zhuǎn)時間:空載不得少于4h;負(fù)載不得少于2h。（8）消防水系統(tǒng)1）自動噴灑系統(tǒng)當(dāng)濕式報警系統(tǒng)末端放水后有水流通過,水流指示器動作,消防中控室接收反饋信號,同時啟動壓力開關(guān),聯(lián)動噴灑泵。當(dāng)相應(yīng)防火分區(qū)內(nèi)任意探測器或手動報警按鈕報警后,聯(lián)動預(yù)作用系統(tǒng)末端快速排氣閥進(jìn)行系統(tǒng)管網(wǎng)排氣,同時聯(lián)動預(yù)作用報警閥上的DC24V電磁閥，進(jìn)行報警閥卸水口放水卸壓,閥門打開.當(dāng)壓力降到一定程度后，壓力開關(guān)動作，聯(lián)動噴灑泵。2）消火栓系統(tǒng):當(dāng)按下任意一個消火栓按鈕，經(jīng)過消防中控室聯(lián)動控制21、主機自動啟動消防泵。水泵啟動后，消火栓按鈕接收啟泵信號，點亮水泵運行指示燈,消防中控室同時收到反饋信號。消防中控室可以遠(yuǎn)程直接手動啟停消防泵和噴灑泵。（9）系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試配合降壓變電系統(tǒng)進(jìn)行電源切換和各環(huán)控電控柜、低壓開關(guān)柜、現(xiàn)場雙電源切換箱進(jìn)行電源切換.配合BAS、消防自動報警的調(diào)試。配合事故照明的應(yīng)急電源系統(tǒng)調(diào)試。消防聯(lián)動系統(tǒng):（1)各項設(shè)備功能試驗合格后，再進(jìn)行與之有關(guān)的聯(lián)動調(diào)試試驗.首先模擬探測器或手動按鈕報警器報警.當(dāng)某個防火分區(qū)或防火層內(nèi)任意一個報警點報警后，相關(guān)聯(lián)動設(shè)備動作，即：消防閥類打開,消防中控室收到反饋信號；非消防電源按防火分區(qū)(防火層）及相鄰區(qū)域強行切斷（包括空調(diào)風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)）；普通照明、電源插座斷電；相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的電梯強行迫降至首層；上述設(shè)備動作后，消防中控室均應(yīng)收到反饋信號。（2)啟動相關(guān)消防聯(lián)動設(shè)備，即應(yīng)急照明自動投入事故照明，本防火分區(qū)（防火層）及相鄰區(qū)(層）的消防廣播聯(lián)動;消防電梯主動投入消防運行狀態(tài)等，有關(guān)區(qū)域的消防排煙風(fēng)機、正壓風(fēng)機等啟動,消防中心主機顯示啟動信號。根據(jù)設(shè)計要求，本工程的防火卷簾門均為防火分區(qū)隔離卷簾門，因此,當(dāng)防火卷簾門附件的感煙探測器報警后，全部一步降至地面，消防中心接到信號反饋。(3)消防中控室可以遠(yuǎn)程直接手動啟停各消防風(fēng)機及消防水泵。5。9與其它系統(tǒng)接口為各系統(tǒng)專業(yè)提供的接線端子在接地（端子箱）排上，并配合各系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。