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1、攀鋼集團冶金工程技術有限公司施工組織（方案）設計工程名稱：施工單位：項目經理：攀鋼集團冶金工程技術有限公司修建分公司2009年12月22日攀鋼中試線建設工程電葫蘆吊安裝、試車、施工方案攀冶修建分公司安裝項目部攀鋼中試線建設工程電葫蘆吊安裝、試車、施工方案1編制依據1.1.有效的工程技術文件、資料；1.2.國家和地方現行相關的的施工技術規程、規范及職業 健康安全、環境的法律、法規；.冶金機械設備安裝工程施工及驗收規范。.起重設備安裝工程施工驗收規范（GB502781998）。.電氣裝置施工及驗收規范（GB502561996）。1.3.單位工程施工季度控制網絡結點；1.4.修建分公司承擔類擬工程的2、施工經驗2.工程概況攀鋼中試線建設工程，是攀冶公司總包項目，其設計單位為攀冶設計院。我項目部承擔了4臺電動葫蘆吊的安裝項目，其型號規格如下：10t電動葫蘆:1臺 壓球室5 t電動葫蘆:2臺 混料室5 t電動葫蘆:1臺 篩分室2.1.施工作業特點；本方案主要涉及特種設備的組裝、安裝、調試等內容。技術要求高，安裝時高空多層作業多、工期緊張、準備時間短、安全管理難度大等特點。3.施工工藝3.1.各項作業的施工工藝、作業方法及工藝參數；.施工前的準備.開箱檢查裝箱清單，落實裝箱內容、數量是否相符，檢查運輸過程中是否造成損壞、丟失，落實各臺電葫蘆的安裝位置。.檢查卷筒減速機、卷筒電機等部位螺栓聯接情況，3、檢查防雨措施情況，防止電氣淋濕，檢查卷筒外殼焊接情況，確認無外觀缺陷。.認真閱讀使用說明書及隨機文件，了解本產品的結構性能。.清洗小車車輪踏面油污，檢查、處理鉸接的靈活性，對車輪、鉸接加干油，走行、卷筒減速機加相應牌號機械油。.檢查電機絕緣情況，檢查控制箱內電線聯接情況，根據目前最新安全要求，控制電源電壓采用36伏，因此，檢查控制箱內是否有36伏變壓器，如果沒有設置不得安裝.檢查操作手柄電纜是否配細鋼繩，如果沒有不得安裝，.檢查電氣設施接地裝置，沒有接地裝置不得安裝。.對檢查合格的備品用汽車運輸至安裝現場，運輸過程應保證備品完好。3.2.施工方法.測量電葫蘆吊梁下翼寬度，一般采用工字鋼制作，檢4、查工字鋼梁的水平度，其偏差不得大于5mm/m，檢查工字鋼梁聯接、焊接情況，必須符合GB706-88標準。.針對工字鋼的寬度，預裝小車走行機構，調整小車車輪寬度，要求小車車輪與工字鋼有3至5mm間隙串動，原則上無彎軌取小值。.預裝時檢查小車前、后輪中心距與電葫蘆吊中心線情況，要求對稱，即車輪內側加、減墊的厚度要一致，確保前、后車輪中心在一條直線上。.調整小車車輪后，雙頭螺栓的兩頭必須留有備帽鎖緊余地。.預裝控制箱，檢查控制箱上的螺栓孔位置，對不符的需進行調整，最后拆除控制箱。.作好預裝記錄，利于按該記錄進行安裝。.安裝鉤頭，打緊插銷，用隨機的鋼絲繩卡在卷筒插銷根部鎖緊鋼絲繩，鎖后的鋼絲繩頭部應有5、300mm余量。.檢查極限即斷火器的靈活性，確保斷火器滑動時無卡澀現象。.根據電葫蘆滑線方向，檢修平臺方向，結合廠方要求，確定電葫蘆吊控制箱安裝方向，用汽車吊安裝電葫蘆；控制箱單獨安裝。.安裝后檢查車輪串動間隙，按前面的要求進行。.由電氣施工單位負責接通電源。4.試車與試重4.1.點動操作手柄左、右方向，確認無誤后，往返移動小車計5次。4.2.移動小車至安全或檢修位置，利于調整鉤頭極限。4.3.點動操作手柄上、下方向，檢查確認運行方向與手柄上的方向是否一致，否則需調整電氣，并檢查導繩器是否正常移動。4.4.點動起升至鉤頭離卷筒500mm，調整上極限，啟動卷筒，檢查上極限運行情況，要求檢查5次。6、4.5.下極限檢查：原則上電葫蘆設計的起升高度應大于或等于實際工作起升的高度差；啟動鉤頭下降，注意觀察卷筒鋼絲繩運行情況，要求在下降至工作位置時，卷筒上剩余鋼絲繩必須3圈以上，；如果卷筒上鋼絲繩剩3圈時，還沒有達到下工作位置，則按卷筒上保留3圏鋼絲繩為下極限位置。4.6.確定上、下極限位置后，運行計5次以上檢查極限的可靠性。4.7.根據現場的場地情況，具備試重部位需按有關要求進行試重，對不能進行試重的部位，進行構件試吊，并檢查、調整卷揚電機抱閘。4.8.鉤頭下滑量按S(V升/100)mm，或以廠方要求為準。4.9.試重時，先按額定起升重量的1.25倍進行靜態超重試驗，要求起吊離地面即可，靜止17、0分鐘后卸載，檢查有無異常情況。4.10.按額定起升重量的1.10倍進行動負載試驗，試驗周期為40秒，升6秒，停14秒，降6秒，停14秒，要求計15個周期，試驗后目測各部位有無異常現象，無異常則合格。4.11.以上試車、試重合格后，停機至安全位置，斷開電源開關，辦理驗收、交接手續。5.確定施工作業機具，明確各項作業間的協調關系；電動葫蘆吊先采用25T汽車吊運至安裝樓層，然后用手拉葫蘆進行安裝。6.作業進度計劃；安裝與廠房結構的施工穿插進行，嚴格按施工網絡組織施工，確保各節點按時完成。7.質量檢驗的要求和方法7.1.要求電葫蘆各部位聯接可靠，鎖緊裝置齊全、可靠，潤滑狀態良好，電源接頭處理良好，接8、地裝置可靠。7.2.安裝過程中應防止雨水淋濕，防止鋼繩被電線、電纜損壞。7.3.試車時，應防止起升、下降超過極限；7.4.各試車部位（包括極限）必須確保連續5次無故障，中途出現故障時，必須排除故障，重新試車。7.5.其它安裝要求詳見前面的具體細節。8.施工作業準備計劃；8.1.各種資源需求計劃；人力：5人 各類材料按材料計劃組織8.2.機具、材料計劃；汽車吊：25t 2臺；斯太爾長板 1臺；焊機：5臺 9.安全、質量、技術、環境的具體保證措施9.1.工期保證措施；1)、 組織精干、高效、技術力量強的管理、施工隊伍進場施工。2)、 強化現場管理。3)、 根據工程結構特點和組合形式，科學合理安排施9、工工序和流水作業，提高施工效率。4)、 根據進度網絡節點的施工需要，配備足夠勞動力和機具設備，保證材料及時到位，對關鍵線路上的工序嚴格控制，避免對關鍵線路上的工序拖后。5)、 確保作業方案合理性、成熟性、先進性，充分借鑒我公司在以往工程施工中取得的成功經驗，以先進的技術手段確保工期、質量目標的實現。6)、 嚴格考核，重獎重罰7)、 主動與甲方、業主、監理接觸，爭取盡早解決設計及施工中的問題，做好超前準備，為施工順利進行創造條件。9.2.質量保證措施；建立完善的質量控制體系，選用技術水平高、責任心強的管理及施工人員，認真落實“三檢制”，加強工序交接間的檢查，上道工序不合格嚴禁進入下道工序作業；嚴10、格各項質量考核獎懲制度。9.3.安全、環境保證措施；按本工程簽屬安全協議、安全環保措施及國家相關法律、法規執行。9.4.施工成本控制措施；1)、 根據施工進度及網絡計劃組織人力、材料、機具設施等資源，提高各類資源的利用率。2)、 按平面圖及定置管理圖合理布置場地，合理規劃物流通道，減少廠內運輸成本。3)、 加強各工序質量管理，提高一次合格率，將質量返工造成的損失將到最低。4)、 合理使用各類材料，減少材料浪費。 目 錄1. 編制依據12. 工程概況13. 施工工藝14. 試車與試重25. 施工協調關系36. 作業進度計劃37. 質量檢驗的要求和方法48. 施工作業準備計劃49. 安全、質量、技術、環境保證措施4