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1、電解鋁車間電氣設備安裝施工方案_物業經理人 電解鋁車間電氣設備安裝施工方案 1概述 1.1工程簡介 XXX電解鋁車間共有二個配電室，分別為二個電解車間槽控裝置.車間照明.煙氣凈化以及附屬系統供電.供電系統采納兩路電源供電，兩路電源分別來自兩臺動力變壓器，以保證車間供電牢靠安全.為保證安全，車間供電系統采納隔離變器把車間與外部動力變對地隔離. 電解車間的槽控系統采納PLC自動掌握，槽控PLC通過通訊電纜與主控室的總控計算機聯機，實現計算機自動掌握. 車間照明供電電源由不同的變壓器各引一路低壓電源，組成互為備用的兩路照明電源，以保證供電的牢靠性和連續性。車間內設照明配電箱，由電氣室內的照明配電柜放2、射式供電，工作照明電壓為AC380/220V，檢修和安全電源為36V安全電壓，事故照明為帶有內部蓄電池的應急照明燈照明。 防雷接地按三類建筑物防雷標準施工（接地電阻30歐姆）。電氣設備全部不帶電的金屬局部接入各電氣系統所設的總接地網上（接地電阻4歐姆）。計算機裝置設單獨的接地網，其接地電阻阻值大小依據國外設備接地要求和有關設備的技術要求確定。 1.2主要設備 序號名稱單位數量備注 1低壓配電柜及mcc控塊100 制柜 2動力變壓臺2 3電動閥門掌握器臺236 4隔離變壓器臺6 5槽掌握箱套118 2施工預備及施工工藝 2.1安裝程序 2.1.1施工前預備 2.1.2協作土建預埋電氣管道 2.13、.3接地極制作、安裝 2.1.4電氣設備底座制作、安裝，電氣支架、托架安裝 2.1.5接地母線敷設、設備接地 2.1.6電氣設備驗收及安裝 2.1.7凹凸壓母線安裝 2.1.8設備二次配管 2.1.9電纜敷設及接線 2.1.9接線、校線 2.1.10電氣耐壓、調試 2.1.11系統試驗 2.2施工預備 2.2.1熟識圖紙資料，弄清設計圖的設計內容，對圖中選用的電氣設備和主要材料等進展統計，具體了解其生產廠家、性能、質量及供貨日期，同時要留意圖紙中提出的要求。 2.2.2預備工機具及常用材料。 2.2.3確定施工方法，科學規劃、合理安排施工網絡規劃。 2.2.4工程師及工程技術人員對施工人員作技4、術交底。 2.2.5熟識有關電氣安裝工程的技術標準和地方性文件。 2.2.6親密協作其它專業施工，做好圖紙會審。 2.3施工工藝流程圖 見圖2.3.1電氣安裝施工工藝流程圖，圖2.3.2變壓器及成套柜安裝流程圖圖2.3.3電纜支、托架安裝流程，圖2.3.4配管及管內穿線流程，圖2.3.5配線工程流程，圖2.3.6照明工程流程圖。 3、施工方法 3.1電氣室設備安裝 3.1.1安裝方法 在協作土建階段，要仔細做好圖紙自審及各專業圖紙會審工作。各建筑 物承重預埋件肯定要符合圖紙要求及安裝需要。如：要考慮變壓器安裝和將 來生產維護時，變壓器室內頂面是否有吊點；配管是否與電源進線相匹配； 變壓器二次為5、母線槽，安裝難度較大，可考慮增設幫助吊點。 電氣設備安裝前建筑工程應滿意要求，道路暢通；設備進場后，要作外 觀檢查，技術文件應齊全，附件完整；進設備時搭建臨時走臺。 3.1.2留意事項 3.1.2.1凹凸壓瓷件外表嚴禁有裂紋、缺損和瓷釉損壞等缺陷。 3.1.2.2變壓器按規定進展必要的器身檢查。 3.1.2.3母線連接時緊固力矩按專家確定的數值進展。 3.1.2.4設備吊裝時應直立，防止變形及傾倒，吊繩角度小于60度圖 2.3.1.2.5電氣安裝施工工藝流程圖 圖2.3.2變壓器及成套柜安裝流程圖(略) 圖2.3.3電纜支、托架安裝流程 圖2.3.4配管及管內穿線流程(略) 圖2.3.5配線工6、程流程 圖2.3.6照明工程流程圖 1.2.5盤柜安裝橫平豎直，最大誤差不得超越允許值。 1.2.6設備接地應正確、牢靠，符合規定。 1.2.7變頻柜安裝前要特殊做好防塵、防火工作。 3.2電纜支、托架安裝 3.2.1立柱安裝應橫平豎直，允許偏差1.5。 3.2.2電纜橋架立柱間距除符合設計要求外，以下狀況應增設立柱。 3.2.2.1水平轉彎前、后約300mm處及其轉彎的中間。 3.2.2.2水平方向轉向立上或立下時，在其轉向前、后100mm處。 3.2.2.3伸縮縫前后300mm處。 3.2.2.4遇有標高超顯變化的爬坡處前后約200mm處、上下爬坡連板的中間增設的立柱應在1000mm以內，7、否則，必需再增加爬坡點之間的立柱。 3.2.3在建筑物的沉降縫處，應斷開橋架，斷縫在15-20mm之間。不經專家同意，橋架接地不能作為軋線工作用接地。 3.3設備二次配管 設備二次配管必需符合設計及標準的要求，排列整齊，防腐標準，刷漆美觀，符合要求。 3.4電纜敷設及接線 3.4.1敷設前應對電纜規格、型號、敷設路徑、環境等進展檢查確認，高壓電纜敷設前應做耐壓試驗，低壓電纜應測試絕緣強度且電纜搬運應安全。 3.4.2一級負荷供電的雙路電源應盡量不敷設在同一溝內，否則應加大電纜之間的距離。 3.4.3單芯電纜敷設時應滿意下面的要求： 3.4.3.1要使并聯電纜間的電流分布勻稱。 3.4.3.2接8、觸電纜外皮時應沒有危急。 3.4.3.3不得使附件的金屬部件發熱。 3.4.4電纜的防火和阻燃 3.4.4.1電纜敷設完畢后，全部電纜穿越的孔洞用阻燃材料進展封 3.4.4.2對于電纜橋架、每隔肯定距離設置一段阻 燃橋架，并在此段電纜上涂刷阻燃涂料。 3.4.4.3在環境溫度高的區域使用阻燃耐高溫電纜。 3.4.4.4電纜敷設路徑上，留意盡量不通過高熱影響的區域。 3.4.4.5電纜應依據電纜信號種類嚴格按層敷設。 3.5照明工程 3.5.1安裝燈具要堅固.燈具重量超過3kg，應將其固定在預埋的吊鉤或螺桿上。 3.5.2若無預埋件，宜用膨脹螺栓固定，燈具安裝于吊頂下面時，燈具吊桿不得固定在吊頂9、的輕型龍骨上。 3.5.3單相安全插座，地線接正上孔，相線接右孔，零線接左孔。 3.5.4燈具的金屬外殼應有螺栓與接干線相連。 3.6接地工程 3.6.1電氣裝置的每個接地部件均應通過單獨接地線與接地體或接地干線相連，不應將數件串聯接地，全部材料規格如下表（如考慮機械強度，接地線最小截面為4mm2）。 額定電流(A)機械截面（mm2）絕緣線（mm2）裸銅線（mm2）接地螺栓最小直徑 151.51.54M4 15-252.52.54M5 25-604-1066M6 60-10016-251010M6 100-20235-702535M8 200-60095-3005050M10 600400-610、0070-9570-95M12 3.6.2接地線的規格、安裝位置、深度應符合設計。 3.6.3接地電阻應滿意設計要求。 3.6.4利用建筑物的金屬掛構，設備的金屬構件，配線鋼管做接地線時，應用金屬導線將其與接地干線牢靠連接。 3.6.5以下設備需要做接地線 3.6.5.1電機或其他電氣設備的底座。 3.6.5.2變壓器。 3.6.5.3電氣設備的傳動裝置。 3.6.5.4電流互感器、電壓互感器的二次線圈。 3.6.5.5室內外配電裝置的金屬構架。 3.6.5.6配電盤及掌握臺金屬框架。 3.6.5.7電纜接頭外殼及電纜金屬外皮。 3.6.5.8室內外配線的金屬管。 3.6.5.9天車及塔吊的軌11、道。 4電氣調試 4.1、概述 本方案包括電解車間及附屬受電、饋電，電氣傳動系統的調整與試車；自動掌握系統的調試；計算機系統的調試；整個車間的無負荷聯動試車。 4.2、電氣系統調試流程圖 見圖4.2.1電氣掌握系統調試流程圖；圖4.2.2供配電系統調試流程圖；圖4.2.3可編程序掌握器(PLC)調試挨次圖；圖4.2.4計算機系統調試圖。 4.3、調試預備 4.3.1人員預備調試人員必需是具備專業學問的技術人員，經過特地培訓及專業考核并取得上崗證，調試時應持證上崗。 4.3.2技術預備 調試人員必需進展圖紙資料，生產工藝的消化熟識；進展圖紙的自審、會審及技術溝通；聽取設計院及外國專家的講解、答疑12、；編寫調試方案、技術交底。特殊是電氣傳動系統和PLC系統，必需把握肯定的專業學問后才能工作。 4.3.3工作環境預備 為保證調試的質量與調試人員的安全，對調試工作的環境有如下要求:電氣室、操作室及現場清潔，濕度及溫度符合設備的調試要求；試驗用電源安全且電壓穩定。 4.3.4調試用儀器儀表及調試用材料的預備 調試用儀器儀表的精度直接影響調試的質量和進度，依據調試工程及內容編寫計量網絡圖，調試用儀器儀表必需經過檢定前方可使用。 4.3.5工序條件預備 調試工作與各個專業，各個工序之間有著親密的聯系，必需統一調度，親密協作才能保證電氣調試和單體試運轉、無負荷聯動試運轉順當進展。 4.4、供配電系統調13、試 4.4.1高壓設備、電纜的絕緣試驗將包括全部1kV以上電纜、高壓開關小車、母線、PT、CT、變壓器的一次、二次側，無功補償裝置等。對設備將嚴格根據國標GB50150-91規定的標準進展試驗。繼電愛護調整、試驗將按設計院供應的整定參數，經甲方專業人員審核后，依據國標規定工程進展全部的試驗和調整。 4.4.2設備單體試車中，我們將把系統中真空斷路器、CT、PT、避雷器、變壓器等按甲方要求或設備交接試驗的工程逐一進展試驗、檢查其性能，如圖4.2.1 掌握系統調試流程圖圖4.2.1 圖4.2.2供配電系統調試流程圖 圖4.2.3可編程序掌握器(PLC)調試挨次圖 圖4.2.4計算機系統調試圖 能是14、否符合規定的要求。 4.4.3直流操作電源的試驗和建立：按國標規定檢查直流電源的質量各種試驗后將其投入，供系統調試和正常使用。 4.4.4在供電系統模擬屏上對系統中需要監視的信號逐一模擬，然后和愛護狀況，并對系統中蓄電池的愛護，充、放電容量等進展考核，完成檢查顯示狀況，對模擬屏上的重要操作進展檢查，觀看設備的動作狀況。 4.4.5系統挨次試驗：逐一檢查系統的聯鎖狀況，觀看其是否正常，然后模擬系統可能的各種運行狀態，在模擬每次可能消失的故障時，檢查設備的動作狀況是否符合設計要求。 4.4.6低壓試送電試驗：將380V電源代替10kV電源由兩路進線分別送入，檢查系統帶電后的相位關系，儀表指示關系等15、，并逐一將其記錄為真實高壓受電做好預備。 4.4.710kV受電：將兩路10kV電源分別送至系統母線，進展核相檢查，并觀看有無特別聲音、氣味、振動等，并記錄電壓的顯示狀況與上一級變電所進展比擬。 4.4.8動力、照明、整流變壓器受電：母線帶10kV后如一切正常，將向每臺變壓器送電，每臺變壓器進展五次沖擊合閘，中間停、送電間隔5分鐘以上，觀看每次的沖擊電流，變壓器有無特別聲音，變壓器各種愛護的動作狀況，二次側電壓等等，如一切正常可對低壓側負載送電。 4.4.9設備受電考核；各設備均受電后進展48小時考核，記錄電壓、電流、變壓器油溫等變化，考核其是否正常。用示波器測量在PLC掌握設備的各運行狀態，16、如：起動、停頓、緊急停頓、運行等的轉速、電流波形，檢查傳動裝置是否能滿意在各運轉狀態下的要求。 4.5儀表自動化 4.5. 1本工程由于自動化程度高，掌握水平均為中上水平，采納集中與分散相結合，且以集中為主分散為輔。主要對過程變量、溫度、壓力、流量模擬量及開關量進展數據采集、輸入、輸出處理。調整采納PID對變量進展反應及處理、?R記錄儀負責對過程流量的記錄及指示。 4.5.2軟件編制要由專業人員通過IBM/AT兼容機調試 4.5.3防爆性與一般儀表嚴格區分 4.6電訊 4.6.1本工程電訊主要包括生產電話站，電解車間播送系統，電力調度電話站，及廠區通訊線路網配管及布線與電力同主要包括兩臺程控機及一臺功放柜 4.6.2通訊網采納架空及明敷嚴格按標準執行，/P