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1、南水北調中線一期工程總干渠黃河北羑河北( 委托建管項目) 焦作2段第一施工標段樁號: 41+40046+500( 合同編號: HNJ- /J2/SG-001) 電氣設備及金結設備安裝聯動調試方案批準: ( 技術) 審核: ( 安全) 審核: 編制: 河南省水利第二工程局南水北調中線一期工程焦2-1項目部二一四年三月十七日目 錄 1 工程情況- 1 -2設備調試目的和原則- 1 -2.1調試目的- 1 -2.2調試原則- 1 -3施工計劃安排和人員配置- 1 -3.1施工計劃安排及現場負責人- 1 -3.2.2 主要施工人員配置- 1 -4調試前準備及必備條件- 2 -5聯動調試步驟- 2 -52、.1主回路送電- 2 -5.2電氣設備的調試- 2 -5.3變壓器調試- 2 -5.4起重設備控制箱通電聯調- 3 -6聯動調試安全注意事項- 4 -1 工程情況本標段樁號41+40046+500, 全長5.1km, 渠道范圍內1座水工建筑物( 蘇藺分水閘) , 電氣設備集中在蘇藺分水閘降壓站和閘室內。主要工程量: 35kV 高壓環網柜1套, 35kV 電壓互感器柜1面, 35/0.4kV 干式變壓器( 50kVA) 1臺, 0.4kV 固定分隔式低壓配電屏1臺, 220V 直流電源系統( 65AH) 1面, 動力電纜4km, 防雷接地, 采暖通風設備以及消防設施。2設備調試目的和原則2.1調3、試目的完成設備供電設備在臨時電源下帶負荷安裝調試, 起吊設備控制設備工作狀態下運轉正常, 設備運行工作穩定可靠, 各設備保護裝置穩定可靠。2.2調試原則確認主進線開關上口電源接通的情況下, 按照合閘一級, 檢查一級的原則進行逐級合閘上電。3施工計劃安排和人員配置3.1施工計劃安排現蘇藺分水閘電氣金結已安裝完成, 剩余線路連接安裝需要廠家進行指導才能施工。在我部多次聯系廠家未果的情況下, 于 3月12日上報此事( 焦2-1 報告014號) , 但至今廠家仍未進場進行指導安裝。聯動調試計劃 3月27日開始, 至 3月31日完成, 總工期5天, 若廠家無法及時進場, 聯動調試將無法按計劃完成。3.24、.2 主要施工人員配置及現場負責人序 號工 種人 數備 注1技術人員22電 工23起重工24機械工4現場負責人: 侯豪, 聯系電話: 。4調試前準備及必備條件1、 所有設備單機安裝調試完成, 具備自身動作準確可靠。2、 降壓站主回路供電正常, 設備安裝調試完成。3、 起重設備控制盤柜等運轉正常, 設備清掃干凈。4、 起重設備轉動部分潤滑良好, 液壓系統動作正常。5、 工作閘門門槽工作面清除干凈, 閘門門葉水封安裝完成具備無水調試試驗準備。5聯動調試步驟5.1主回路送電檢查每臺設備連接至控制箱的電纜外觀是否有損傷, 使用搖表測量電纜各相對地電阻情況, 確保通電安全, 符合要求后, 進行通電, 通5、電前斷開起重設備控制箱總開關。電源開關送電后, 使用萬用表檢測設備控制箱進線電源電壓, 包括相間電壓, 各相對零電壓等。滿足條件后再逐步給起重設備控制箱送電。5.2電氣設備的調試其交接試驗必須符合電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準GB50150- 的規定。5.2.1受饋電回路系統調試1、 檢查系統及二次回路的接線, 應正確無誤, 接線牢靠, 相序正確。2、 空操作試驗分合閘各三次, 操作應可靠動作, 而且要模擬保護回路動作, 跳閘要可靠, 同時檢查信號系統動作情況是否正常。在80%的操作電壓下, 模擬保護動作, 應使系統可靠跳閘。3、 大電流整組試驗模擬一次回路大電流試驗, 檢查互感器二次的6、情況。在大電流發生裝置許可的情況下, 使保護回路動作跳閘, 并檢查計量回路情況是否正常。5.3變壓器調試變壓器運行中的檢查: 變壓器投入運行前應作交接試驗, 試驗合格后才能投入使用。在第一次帶電后, 運行時間不少于10min, 以便監聽變壓器內部有無不正常雜音, 可用干木棒或絕緣桿靠在變壓器外殼仔細聽變壓器聲音是否均勻有節奏, 如果有斷續的爆炸或突然發出劇烈的聲音, 應立即停電。第一次沖擊試驗合格后, 進行第二次沖擊。沖擊試驗完畢, 即可帶負荷運行。5.4起重設備控制箱通電聯調主回路電源和起重控制箱接通后, 逐步推上各個控制回路電源, 同時監測設備情況, 工作正常后, 進行設備正常啟動。5.47、.1液壓啟閉機聯調1、 將液壓啟閉機控制屏所有操作方式調整為手動操作, 手動分別啟動1#電機和2#電機, 經過鉗形電流表檢測電動機電流( 此時電流為液壓泵站空載電流) , 運轉正常且空載電流不超過規范要求后, 進行下一道程序; 2、 按照液壓啟閉機調試程序, 在廠家后勤服務人員的配合下, 再進行一次保護動作模擬調試, 檢測設備運行的可靠性, 滿足要求后, 進行有載負荷檢測; 3、 有載負荷檢測, 首先進行閘門起門試驗, 啟閉機動作時, 檢測電動機工作電流, 使用鉗形電流表檢測數據和降壓站控制箱儀表顯示數據對比, 其差別要滿足規范要求; 符合要求后, 進行3次全行程試驗, 且每次全行程運轉過程中8、, 要分時段檢測電動機電流變化情況, 同時對啟閉機的開度控制以及限位控制; 4、 有載負荷調試完成后, 將控制屏操作方式調整為自動方式, 在顯示屏上進行自動操作調試, 首先進行短行程調試, 最大行程不超過1m, 運行三次后, 無異常狀況, 再進行三次全行程運轉; 5、 遠控調試。自動化系統完成后, 經過液壓啟閉機顯示屏, 進行遠控調試, 在中央控制室操作, 進行遠控調試, 遠控調試時, 現場必須有人員進行全程監控, 防止意外發生。記錄現場實際運轉情況, 中控室做好遠控控制記錄, 遠控記錄和實際運轉記錄要滿足規范要求; 所有調試完成后做好聯調記錄。5.4.2固定卷揚機聯調1、 固定卷揚機控制屏手9、動操作, 手動啟動電機, 經過鉗形電流表檢測電動機電流( 此時電流為卷揚機空載電流) , 電動機運轉正常且卷揚機抱閘間隙等工作正常, 空載電流不超過規范要求后, 進行往返三次全行程測試, 限位和開度顯示燈滿足要求后再進行下一道程序; 2、 固定卷揚機空載動作完成后, 連接閘門門葉, 進行三次全行程滿負荷試驗, 同時檢測工作電流和限位控制, 滿足工作要求后, 結束手動工作狀態; 3、 固定卷揚機自動操作。將控制屏調整至自動狀態, 操作控制屏液晶顯示屏, 按照技術要求進行自動操作動作, 動作過程中檢測電動機工作電流以及各控制回路工作狀況, 并進行三次全行程操作, 檢測限位情況。6聯動調試安全注意事10、項1、 電氣調試人員要學會急救觸電人員的方法, 并能進行實際操作。2、 凡須通電進行的調試工作, 必須有二人以上共同配合, 才能開展工作。3、 試驗時, 試驗人員必須分工明確, 聽從指揮, 試驗期間要有專人監護。工作任務不明確、 試驗設備地點或周圍環境不熟悉、 試驗項目和標準不清楚、 以及人員分工不明確的, 都不得開展工作。4、 調試人員使用的電工工具必須絕緣良好, 金屬裸露部分應盡可能短小, 以免碰觸接地或短路。5、 任何電氣設備、 回路和裝置, 未經檢查試驗不得送電投運, 第一次送電時, 電氣安裝和運行人員要一起參加。6、 與調試工作有關的設備、 盤屏、 線路等, 應掛上警告指示牌, 如”11、有電”、 ”有人工作、 禁止合閘”、 ”高壓危險”等。7、 在已運行或已移交的電氣設備區域內調試時, 必須遵守運行單位的要求和規定, 嚴防走錯間隔或觸及運行設備。8、 試驗設備的容量、 儀表的量程必須在試驗開始前考慮合適; 儀表的轉換開關、 插頭和調壓器及滑桿電阻的轉動方向, 必須判明且正確無誤。9、 試驗前, 電源開關應斷開, 調壓器置零位; 試驗過程中發生了問題或試驗結束后, 應立即將調壓器退回零位, 并拉開電源開關; 若試驗過程中發生了問題, 須待問題查清后, 方可繼續進行試驗。10、 各種試驗設備的接地必須完善, 接地線的容量應足夠; 試驗人員應有良好的絕緣保安措施, 以防觸電。11、 閘門等設備進行動作時, 必須對水封部位澆水進行潤滑。