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1、電 梯 安 裝 工 程工地名稱：施工地點(diǎn)：施工方案編制：有限公司 安裝施工方案一、 安裝前準(zhǔn)備工作1、勞動(dòng)力組織：安裝經(jīng)理安裝隊(duì)長(zhǎng)電工電工鉗工鉗工雜工2、安裝前清點(diǎn)、核對(duì)工作 安裝前應(yīng)由安裝負(fù)責(zé)人員會(huì)同用戶代表根據(jù)裝箱單核對(duì)所有的零、部件及安裝材料，并了解該電梯的型式及控制方式.根據(jù)電梯的土建布置圖復(fù)核井道留孔、牛腿、底坑深度、頂層高度、層站數(shù)、層門型式、井道內(nèi)凈平面尺寸（寬深）,若發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)則應(yīng)通知有關(guān)部門及時(shí)更正。3、安裝人員必須遵守的安全作業(yè)守則安裝人員必須遵守的安全作業(yè)守則:工作時(shí)必須戴安全帽，系安全帶及工具袋等.在井道內(nèi)注意避免上、下同時(shí)作業(yè)，凡進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，必須二人以上進(jìn)行。4、檢2、查腳手架腳手架應(yīng)安全穩(wěn)固，其承載能力不得小于2500牛頓/米2，腳手架的形式可采用單井字型。腳手架架設(shè)完畢,須經(jīng)安裝人員全面仔細(xì)的檢查，方可使用。5、井道內(nèi)焊接在井道內(nèi)焊接時(shí)，應(yīng)設(shè)有滅火措施.6、安裝施工照明（客戶提供）應(yīng)采用不高于36伏特的安全電壓。每臺(tái)電梯井道應(yīng)單獨(dú)供電，在底層井道入口處附近高電源開關(guān)。井道內(nèi)應(yīng)有足夠的亮度，并根據(jù)需要在適當(dāng)位置設(shè)置手燈插座。頂層和地坑應(yīng)設(shè)2個(gè)或2個(gè)以上的電燈照明，其他層次均應(yīng)備有照明。機(jī)房照明電燈數(shù)量應(yīng)為電梯臺(tái)數(shù)2或以上。施工所需動(dòng)力電源應(yīng)送到機(jī)房?jī)?nèi)和工地的施工現(xiàn)場(chǎng),確保施工使用。二、 施工順序及要求1、制做樣板架制做樣板架的木桿應(yīng)干燥，不易變形，四面刨平3、，互成直角，其斷面尺寸40（厚)80（寬）。樣板架上標(biāo)出轎廂架中心線、門中心線、門口凈寬線、導(dǎo)軌中心線，各線的位置偏差不應(yīng)超過0.3。樣板架安置在機(jī)房樓板下面500-600的井道墻上，水平地鑿四個(gè)150150孔洞,用兩根截面大于100100刨平的木架，托著樣板架，兩端放入墻孔內(nèi)，用水平儀校正水平后固定。樣板架的安置應(yīng)符合下列要求:a、按照井道內(nèi)的實(shí)際凈空尺寸來安置。b、水平度不應(yīng)超過5。c、頂?shù)撞繕影彘g的水平偏移不應(yīng)超過1。2、導(dǎo)軌支架的安裝：每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有2個(gè)導(dǎo)軌支架,其間距應(yīng)不大于2.5m.導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌連接板之間的間距不得相互干涉。導(dǎo)軌支架的水平度為兩端之差5，垂直度0.3，導(dǎo)軌支架施4、工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：A、膨脹螺栓間距因?qū)к壷Ъ芙M合方式而異。B、最小搭接量及焊接范圍因?qū)к壷Ъ芙M合方式而異。焊接高度應(yīng)與墻壁側(cè)、導(dǎo)軌側(cè)配件中較差薄的板厚度一致。C、導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架間應(yīng)插入厚度不小于1。6的襯墊。3、導(dǎo)軌定中心 導(dǎo)軌中心的準(zhǔn)確度直接影響電梯的運(yùn)行，因此必須按下述定中心準(zhǔn)則進(jìn)行施工,并按規(guī)定的格式進(jìn)行記錄并提交定中心結(jié)果.導(dǎo)軌的接縫部及導(dǎo)軌支架在臨時(shí)固定的狀態(tài)下依次對(duì)接上導(dǎo)軌，待全程的導(dǎo)軌豎好后，進(jìn)行各導(dǎo)軌支架及接縫部的定中心方式.導(dǎo)軌接縫形式、導(dǎo)軌定位基準(zhǔn)值、導(dǎo)軌距、導(dǎo)軌中心位置、導(dǎo)軌接縫部的高低差等值，均要符合本公司制定規(guī)范。導(dǎo)軌安裝完成后，要適時(shí)地采用去油劑，用擦去導(dǎo)軌表面的5、防銹油，禁止使用稀釋劑，汽油、氯化物類溶劑。4、緩沖器及緩沖氣座、限速器張緊輪的安裝 緩沖器座的水平誤差全長(zhǎng)應(yīng)在3以內(nèi)；緩沖器的垂直度之差應(yīng)5. 限速器張緊輪的安裝要求要符合本公司規(guī)定.5、層門有關(guān)部件安裝 地坎和建筑的中心基準(zhǔn)線的安裝誤差:前后、左右、上下均應(yīng)在1。0以內(nèi).同一層最大地坎間隙與最小地坎間隙之差，應(yīng)小于等于2.0。門套的安裝固定和鋼筋與墻部的鋼筋和門套的裝配支撐件進(jìn)行焊接固定。上框架水平誤差應(yīng)1/1000，直框架垂直度應(yīng)1/1000。6、機(jī)房?jī)?nèi)有關(guān)部件安裝：、 為了不影響保養(yǎng)管理，控制屏的工作面離墻面的距離應(yīng)確保600。、 限速器離墻面的距離至少確保100以上。限速器銘牌裝在墻6、壁一側(cè)和看不見時(shí),要將銘牌換裝到限速器另一側(cè).、 控制柜、屏與機(jī)械設(shè)備距離應(yīng)不小于500.、 同一機(jī)房數(shù)臺(tái)曳引機(jī)時(shí)，應(yīng)對(duì)曳引機(jī)、控制屏、電源開關(guān)、變壓器等位置配套編號(hào)標(biāo)志，便于區(qū)別各所對(duì)應(yīng)的電梯。、 在通往電梯機(jī)房門的外側(cè)，應(yīng)由客戶設(shè)置下列簡(jiǎn)短字句的須知：“電梯曳引機(jī)-危險(xiǎn)，未經(jīng)許可禁止入內(nèi)。”、 在機(jī)房頂承重梁和吊鉤上應(yīng)標(biāo)明最大允許載荷（由客戶負(fù)責(zé)實(shí)施）.、 設(shè)備的安裝a、配電盤類要安裝在機(jī)房門附近高度約為13001500的位置上.b、曳引機(jī)、限速器、電動(dòng)機(jī)等要安裝在從機(jī)房入口容易看見的部位。c、承重梁的兩端在墻內(nèi)的架設(shè)量應(yīng)75，并且應(yīng)超過墻厚中心20以上。水平誤差在曳引機(jī)安裝位置范圍內(nèi)不大7、于2/1000，梁相互的水平差2.0。e、曳引機(jī)及導(dǎo)向輪的安裝位置誤差，曳引輪的垂直度允差應(yīng)0.5。導(dǎo)向輪的垂直度允差應(yīng)0。5。在曳引機(jī)盤車手輪處應(yīng)明顯標(biāo)出轎廂升降方向的標(biāo)志。f、限速器的安裝：轎廂無論在什么位置，鋼絲繩和導(dǎo)管的內(nèi)壁面均應(yīng)有最小為5的間隙.繩輪的不垂直度允差在0。5內(nèi).用規(guī)定的地腳螺栓牢固地固定在機(jī)房地面上。7、轎廂及有關(guān)部件安裝、安全鉗的定位固定可放在“井”字形腳手架上進(jìn)行,也可采用鉗塊動(dòng)作鎖緊在導(dǎo)軌上來進(jìn)行。定位基準(zhǔn)須符合本公司的技術(shù)數(shù)據(jù)要求。拉起安全鉗拉桿，使安全鉗楔塊輕輕按觸異軌時(shí)，限位螺釘部分應(yīng)該有游隙.、轎廂架安裝:立柱的上下端之間垂直度誤差，前后方向和左右方向都應(yīng)8、1.5；上梁的水平度、上梁兩端之間誤差2,前后方向的水平度,在上梁寬度之間的誤差1；下框四角的水平誤差應(yīng)該在35之間.、轎廂底的安裝：轎廂底中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)層門出入口的中心線，將轎廂的轎門中心設(shè)在01內(nèi)。設(shè)定層原則上為最低一層或者最高一層。、轎廂地坎間隙的安裝:分為轎廂底在設(shè)定層的基準(zhǔn)值和在其他層站的基準(zhǔn)值兩種，間隙均應(yīng)為301。8、門機(jī)架與門導(dǎo)軌門機(jī)架、門導(dǎo)軌和轎廂地坎位置關(guān)系應(yīng)該符合的安裝要求：門機(jī)上梁外側(cè)到轎廂地坎外側(cè)的距離為P31，導(dǎo)軌高度902，水平度1。9、轎廂和操縱箱的安裝門旁方管的安裝誤差前后左右方向都應(yīng)在1.0以內(nèi),轎廂的歪斜應(yīng)該在門旁方管上測(cè)定,在有效高度內(nèi),前后左右都應(yīng)在2.09、以內(nèi)。轎廂壁板拼接處的高低差,應(yīng)在0。5內(nèi).轎廂壁板保護(hù)膜在裝配前除掉折彎部分的塑料保護(hù)膜。10、轎門的安裝轎門關(guān)閉時(shí)最大間隙1，轎門之間的平面差1，轎門行程為近轎門側(cè)為161,近層門側(cè)為5。門機(jī)裝置安全解板均應(yīng)符合本公司技術(shù)要求。11、導(dǎo)靴安裝：導(dǎo)靴安裝對(duì)于基準(zhǔn)值的安裝允差,原則上是設(shè)定層上，但在測(cè)非設(shè)定層的場(chǎng)合,應(yīng)考慮導(dǎo)軌距和轎廂平衡的變化。在最小導(dǎo)軌距的位置，使一側(cè)的頂隙為零時(shí),另一側(cè)的導(dǎo)靴襯和導(dǎo)軌之間間隙應(yīng)為0。51。12、鋼絲繩類、無論在滾筒，繞線架或其他任何場(chǎng)合，在裝卸搬運(yùn)時(shí)，都不得從高處落下。不得在小石子或鋼材等凹凸不平的物體上滾動(dòng)或拖曳。在工地上保管鋼絲繩的場(chǎng)合，應(yīng)該不使用鋼絲10、繩沾上雨或水而且避開直射的陽光。鋼絲繩不得直接放在地面上，而且不應(yīng)在鋼絲繩上旋轉(zhuǎn)其它重物.、解開鋼絲繩時(shí)應(yīng)注意使用正確解開方法，滾筒的中心通入管子，然后將管子固定,轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒，將鋼絲繩從下側(cè)筆直地拉出。、在鋼絲繩截?cái)嗲?在將要截?cái)嗵幍膬蓚?cè)先用16號(hào)鉛絲進(jìn)行包扎處理，然后再截?cái)噤摻z繩。、將鋼絲繩的端頭，從鋼絲繩錐套孔的小口一頭插入,拆開端部的包扎鉛絲，拆開每一根股線，并將鋼絲繩的油污洗凈，將各股線端頭向鋼絲繩的中心部分折彎插入，折彎長(zhǎng)度應(yīng)在鋼絲繩直徑的2。5倍以上。將鋼絲繩向小口方向拉，使已被折彎的股線部分縮進(jìn)大口里面,使各根股線的折彎端部縮到與鋼絲繩錐套孔的大口拉平或者稍微露出一些為止.、將巴氏11、合金加熱到400-500溶解溫度后，注入已預(yù)熱后的錐套大口內(nèi)，直到澆滿為止.澆注后能夠看出菊花圖樣似的各股的折彎部分。錐套的小口一端銷許漏出一此巴氏合金。澆注應(yīng)一次成形，嚴(yán)禁多次澆注。13、鋼絲繩張力的設(shè)定鋼絲繩張力的調(diào)整，應(yīng)在鋼絲繩錐套固定的狀態(tài)下進(jìn)行，不允許采用旋轉(zhuǎn)鋼絲繩來增減張力的方法。張力恰當(dāng)與否是根據(jù)鋼絲繩安裝時(shí)截?cái)嚅L(zhǎng)度和付運(yùn)轉(zhuǎn)后的張力恰當(dāng)與否來決定。為防止鋼絲繩旋轉(zhuǎn)，須用10號(hào)鉛絲將各鋼絲繩錐套相互之間扎拉起來。14、補(bǔ)償鏈鏈條長(zhǎng)度的設(shè)定，可通過調(diào)節(jié)轎廂一側(cè)的吊鉤來達(dá)到，然后將該吊吊掛端保留300，多余部分截?cái)唷＾I廂一側(cè)鏈條吊鉤后的多余部分，用電線捆扎固定到安裝桿上，防止噪聲用的麻12、芯的終端應(yīng)保留著.鏈條導(dǎo)向裝置應(yīng)安裝在離最底地面250300以下的位置。裝置的橡膠導(dǎo)承.兩側(cè)和聚氯乙烯絕緣帶固定到導(dǎo)向桿上，此時(shí)鏈條應(yīng)居于導(dǎo)承中心。15、對(duì)重安裝（1）距底坑地面以上約56m高度所列對(duì)重導(dǎo)軌中心，牢固地安裝一個(gè)用以起吊對(duì)重的環(huán)鏈?zhǔn)掷J或雙輪吊環(huán)形滑車.（2）根據(jù)越程要求，將對(duì)重架懸至適當(dāng)高度,并在其底部與地面和木枕墊穩(wěn)固后，裝上對(duì)重架一側(cè)上下各一只導(dǎo)靴。（3）按50平衡系數(shù)將平衡鐵裝至所重量,將對(duì)重鐵與對(duì)重架穩(wěn)固.16、平層裝置、終點(diǎn)開關(guān)的安裝與調(diào)整.（1）平層裝置的安裝與調(diào)整、 把開關(guān)箱裝在靠上面的梁上且裝在中央。、 在安裝臂上裝上支架,但不要上緊。、 在轎廂平層位置，把安13、裝臂裝在導(dǎo)軌上，將安裝臂固定在位置上，要使DZ板的中央與開關(guān)箱的基準(zhǔn)線大致一致時(shí)，固定安裝臂.、 精確地調(diào)整支架，從而使DZ板的中央與開關(guān)箱的基準(zhǔn)線完全在一條直線上。調(diào)節(jié)檢測(cè)器的傾斜度且同時(shí)調(diào)節(jié)板。、 手動(dòng)使電梯DN運(yùn)行，使開關(guān)箱脫離感應(yīng)板，然后擰緊支架和安裝臂之間的螺栓.、 手動(dòng)使電梯在該層附近做UP、DN運(yùn)行，確認(rèn)開關(guān)箱與感應(yīng)板之間的位置。從而確保檢測(cè)器在感應(yīng)板插入時(shí)，左右間隙相等。(2）終點(diǎn)開關(guān)的安裝與調(diào)整、安裝a、托架安裝應(yīng)不碰到開關(guān)裝置、導(dǎo)軌托架和連按板。b、用管孔蓋將打開的深孔蓋起來。c、使用彈簧緩沖器時(shí)，必須確保對(duì)重或轎廂觸到緩沖器之前，UOT和DOT已經(jīng)起到作用。、各極限位置開14、關(guān)動(dòng)作范圍的檢查。a、UL檢查：在最上層連續(xù)點(diǎn)動(dòng)UP，轎廂不動(dòng)的位置。b、DL檢查：在最下層連續(xù)點(diǎn)動(dòng)DN,轎廂不動(dòng)的位置。c、UOT檢查:將轎廂置于最低層,UL的短接，使之不動(dòng)，而后轎廂連續(xù)點(diǎn)動(dòng)UP，#2P發(fā)光二極管熄滅的位置.d、DOT檢查：將轎廂置于最低層，UL的短接，使之不動(dòng)，而后轎廂連續(xù)點(diǎn)動(dòng)UP，#2P發(fā)光二極管熄滅的位置.17、轎頂站的安裝轎頂站的運(yùn)行開關(guān)要安裝在轎頂防護(hù)欄桿的前方。這樣在轎廂上梁后部的任何一處都能操作。安裝轎頂站的防護(hù)欄桿的安裝孔間距達(dá)到450，要把轎頂站反面的位置安裝配件移動(dòng)100。把轎頂站安裝在防護(hù)欄桿上時(shí),欄桿上部的角鐵中的/孔可以用螺栓，螺母做臨時(shí)固定，同時(shí)利用位置安裝配件的鎖眼形孔也可以安裝.