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1、5噸龍門吊安裝施工方案一. 編制依據1.1 電力建設安全工作規程 DLT 5009.11.2 河南省神力起重機制造拆裝說明1.3 施工技術文件資料編制管理制度二.工程概況 2.1 介紹 依據現場施工情況，決定在制作場安裝一臺5噸龍門吊，關鍵進行非標設備制作。該龍門吊是河南省神力起重機制造，產品出廠合格證號：11070404額定起重量5噸，跨度20米。2.2 作業內容 包含龍門吊軌道鋪設，門架組合及吊裝，天橋組合和吊裝，和電動葫蘆、梯子安裝，安裝完成后還要進行負荷試驗。2.3 作業范圍 組裝場地長80米，寬30米。三.強制性文件 3.1 起重機械應標明最大起重量，并懸掛相關部門頒發安全準用證。起2、重機械制動、限位、連鎖和保護等安全裝置應齊全并靈敏可靠。3.2 塔式起重機、門座式起重機等高架起重機械應有可靠避雷裝置。3.3在軌道上移動起重機，除鐵路起重機外全部必需在距軌道末端2m處設車擋。軌道應按相關要求接地。3.4 起重機上應備有對應滅火裝置。操作室內應鋪絕緣墊，不得存放易燃品。3.5未經機械主管部門同意，起重機械各部機構和裝置不得變更或拆換。3.6 起重機械每使用十二個月最少應做一次全方面技術檢驗。對新裝、拆遷、大修或改變關鍵性能起重機械，在使用前均應按出廠說明書要求，進行靜負荷及動負荷試驗。制造廠無明確要求時，應按下列要求進行試驗： 1)靜負荷試驗：應將試驗重物吊離地面10cm，懸3、空10min，以檢驗起重機構架強度和剛性。靜負荷試驗所用重物重量，對于新安裝、經過大修或改變關鍵性能起重機， 應為額定起重量125%；對于定時進行技術檢驗起重機，應為額定起重量110%。試驗中如發覺構架有永久變形，則應修理加固或降低原定最大起重量方可使用。橋式起重機在試驗中如發覺橋架剛性不夠，主梁跨中下撓值在水平線下達成跨度1700且不能修復時，應報廢。2)動負荷試驗：應在靜負荷試驗合格后進行。試驗時應吊著試驗重物反復地卷揚、移動、旋轉或變幅，以檢驗起重機各部運行情況，如有不正常現象則應更換或修理。動負荷試驗所用重物重量應為額定起重量110%。3.7 起重機械不得超負荷起吊。如必需超負荷時，應4、經計算，采取有效安全方法，并經項目總工程師同意后方可進行。3.8 在露天使用龍門式起重機及塔式起重機架身上不得安設增加受風面積設施。3.9冬季操作室內溫度低于5時應設采暖設施，夏季操作室內溫度高于35時應設降溫設施。3.10起重機作業時速度應均勻平穩，不得忽然制動或在沒有停穩時作反方向行走或回轉。落鉤時應低速輕放。3.11起重機應在各限位器限制范圍內作業，不得利用限位器動作來替換正規操作。3.12起重機作業完成后，應摘除掛在吊鉤上千斤繩，并將吊鉤升起；對于用油壓或氣壓制動起重機，應將吊鉤降至地面，吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態。懸臂式起重機應將起重臂放至4060，剎住制動器，全部操縱桿放在空檔位置并切斷5、主電源。如遇天氣預報風力將達六級時，應將臂桿轉至順風方向并松開回轉制動器；風力將達七級時，應將臂桿放下。汽車式起重機還應將支腿全部支出。3.13電動起重機補充要求： 1)電氣設備必需由電工進行安裝、檢修和維護。 2)電氣裝置應安全可靠，熔絲應符合要求。 3)電氣裝置在接通電源后不得進行檢修和保養。 4)作業中如遇忽然停電，應先將全部控制器恢復到零位，然后切斷電源。 5)電氣裝置跳閘后，應查明原因，排除故障后方可合閘，不得強行合閘。 6)漏電失火時，應立即切斷電源，嚴禁用水澆潑。四.作業準備4.1 技術條件：作業指導書編寫完成并經審核同意。 4.2 施工人員已經進行交底。4.3人力資源安排序號工6、種人數關鍵職責1現場管理1現場指揮協調2裝配工2組對、焊接技術指導,質量控制3電焊工2焊接作業4鉗工1組對作業5電工1用電管理6起重工1吊裝作業4.4關鍵施工機具計劃序號名稱規格型號單位數量備注1.吊車25T臺12.電焊機ZX5-400臺23.焊條烘干箱ZXH-100臺14.磨光機150臺15.倒鏈5t臺26.千斤頂Q10臺27.大錘10磅把18.手錘5磅把29.鋼絲繩21.5mm6m對110.鋼絲繩14mm8m對111.卸扣10t個412.卸扣3t個64.5 環境安全條件4.5.1 施工場地平整，現場雜物清理潔凈。4.5.2 現場孔洞及欄桿未完善區應全部完善。4.5.3 作業區域無關人員不得7、進入。五.安裝程序及作業方法5.1 作業程序：施工準備安裝支腿大車行走機構安裝吊裝主梁導線恢復負荷試驗5.2 作業方法5.2.1 施工準備5.2.1.1 鋪設吊車軌道:依據施工現場計劃圖，確定吊車軌道位置，然后挖200300mm深溝，寬1.5m，然后墊碎石，碎石厚度不少于300mm再用重型車輛壓實，澆混泥土軌道基礎，基礎長約80m，寬不少于300mm，高不少于400mm,在基礎澆灌時將準備好預焊件插入基礎中并確保預焊件上水平面和基礎水平面同一標高，然后將軌道垂直放在基礎上并和和焊機焊接。5.2.1.2 在埋設好軌道外側埋設鋼管，然后用扁鐵和軌道連接在一起，測量接地電阻不應大于10。5.2.2M8、H5噸龍門吊安裝方法5.2.2.1支腿安裝安裝支腿，依據剛性支腿重量，選擇單臺25噸流動式起重機吊剛性支腿。單臺25噸吊機站位在支腿南側各距剛性支腿中心3米處，吊裝繩選擇32MM，不得少于4股。單臺25噸吊機垂直升剛性支腿，使支腿緩慢立起，就位到行走機構臺車上，找正固定，拉緊纜風繩；單臺25噸起重機回轉半徑5.m。臂長13.75m，最大起重量為14.4噸。兩側拉緊纜風繩單吊機起重量為114.4=14.4噸兩臺抬吊安全系數取為：0.75兩機起重量：14.40.75=10.8噸兩機安全起重量：10.8噸支腿6噸。吊裝主梁索具繩應采取32mm鋼繩，每吊點采取4根，安全吊力應大于20噸。 支腿立起來后9、應在支腿和支腿上部各拴一根15MM鋼絲繩纜風繩，纜風繩拴固在預裝跨度內軌道上，做保險防風方法。5.2.2.2主梁安裝主梁安裝采取雙機抬吊法安裝，用兩臺25噸汽車吊分立于軌道外側剛性、柔性支腿端共同抬吊主梁。其單臺25噸起重機回轉半徑5m。臂長17.3m，最大起重量為12.2噸。兩機起重量為212.2=24.4噸兩臺抬吊安全系數取為：0.75兩機起重量：24.40.75=18噸兩機安全起重量：18.3噸單主梁10噸吊裝主花架梁索具繩應采取32mm鋼繩，每吊點采取4根，安全吊力應大于20噸。安裝主花架梁，主箱梁每根單重13噸。選擇兩臺25噸汽車起重機抬吊，吊機設計吊裝位置，應站位到龍門吊東西軌道外10、側，距離主梁安裝中心10米位置，吊裝主梁吊點設在花架梁兩頭向里約1米位置。兩機承載重量均勻水平后，垂直吊升轉桿就位，找正連接螺栓，緊固牢，如有小變形可用絲杠頂頂到位，串螺栓固定，立即復查復測幾何尺寸，進行找正，符合技術要求進行整機堅固工作。5.3安裝技術要求龍門吊結構組裝件幾何尺寸、垂直度、水平度、撓度應符合要求技術要求以下：車輪跨距偏差：S10mm裝配主梁上拱度：AF=（0.9/1000-1.4/1000）S主梁對角偏差（D1-D2）5mm主梁旁彎度：AFPS/小車軌距差：跨端處DK2mm，跨中處1mmDK7mm大車走輪找正（平行度、垂直度、同位度）起重小車適用最大縱坡： 5%高強度螺栓連接11、根據規范標準方法安裝5.3.2安全裝置安裝為了確保起重機設備安全運行，除在起重機起升和運行機構中設置必需安全裝置外，還需設有下列安全裝置。5.3.2.1起重機運行軌道終點（共四處）必需安設強固終點擋頭，預防起重機從兩端出軌。5.3.2.2擋頭高度應和起重機上大車緩沖器高度適應。5.4 試運轉5.4.1試車準備為了確保起重機用戶最終架設安裝質量和起重機合理、安全使用，在正式使用前進行運轉試驗。場地要求：（1）應有一條20m跨度軌道，要求在每一米范圍內可承受25噸/米輪壓。軌道兩側2米內無障礙物，長度用戶自行設計。（2）龍門吊軌道偏差檢驗。（3）應有試驗用重物、材料、器具。（4）龍門吊軌道跨距大于12、10米時，軌道中心線許可偏差+10mm。（5）軌道頂面對其設計位置縱向傾斜度，門式起重機不應大于3/1000，每2m測一點，全程內高低差不應大于10mm。（6）同一支腿下兩根軌道軌距許可偏差應為+2mm，相對標高不應大于+1mm。龍門吊試車前準備和檢驗5.4.2試車前應關閉總源，按下列內容檢驗起重機全部部件應完整無缺；（1）各組部件安裝裝配應符合圖紙技術要求；（2）需要潤滑零部件應注入充足潤滑油（脂）；（3）鋼絲繩和卷筒要固定牢靠、鋼絲繩不得脫出滑輪槽，限位器要調整靈活正確；（4）各金屬結構件不得有變形，各連接螺栓要正確可靠；（5）全部電機、減速機、軸承座等固定要可靠；（6）制動器調整靈活，其13、推桿安裝應符合要求；（7）檢驗各操作系統是否正確、操作方向和運動方向是否一致；接地質量檢驗：（8）接地是否可靠；（9）斷開動力電路，檢驗操縱電路全部接線是否正確；（10）檢測動力電路和操縱電路絕緣電阻是否會合要求。5.4.3質檢部門應準備好檢測儀器，并在有效部位標出測量標識。檢測后做好資料統計工作。5.4.4空載試車空載試驗目標是為了檢驗制造和安裝中存在質量缺點。首優異行各機構單獨運轉，此時應確切觀察電壓、電流、功率、起動電流、轉向、轉速是否正常。然后進行聯合運轉，包含正反轉和快慢車。檢驗各運動部件是否松動，不應有超出要求偏斜和振動，傳動齒輪不應有異響，工作溫度不超出要求范圍，制動器動作靈活、14、可靠。除上述通常性試車檢驗之外，還要對各機構作以下檢驗：5.4.5起升機構 （1）無負荷，升降落3次，不應有卡阻現象和異響； （2）檢驗控制器指示方向和電機轉動方向是否協調一致； （3）檢驗起升卷筒軸承處是否有振動；（4）各滑輪工作應良好； （5）各滑輪工作應良好。 （6）測量吊具起升高度并作統計，調整起升高度限位開關，使吊具底面離軌道頂面為額定起升高度時，限位開關動作要斷電流； （7）當吊具底面落到軌道頂面時，調整限位開關動作切斷電流，起升機構制動。調整制動器，使制動時間符合要求。 （8）調整兩個卷筒上鋼絲繩長度，使吊具處于水平狀態，在起吊額定載荷時，箱體傾斜度不超出2%，并測試起升高度。515、.4.6大、小車運行機構（1）車輪應全部和軌道相接觸，運行中不得有卡阻現象，不得有走偏、咬軌現象；（2）起、制動時，主動車輪不得有打滑現象；（3）電纜應收放自由；（4）限位開關和緩沖器工作正確，（大車暫可不試驗）。5.4.7額定載荷試車在空載試車后，將發覺缺點矯正，即可進行額定載荷試車。程序和要求：5.4.7.1起吊4噸負荷：（1）提升高度為0.3米，制動一次，檢驗制動器情況。下降300mm，制動一次，檢驗制動器情況。以上動作進行2次。（2）、提升重物高度.5米，開動小車全長往反運行2次，檢驗起重小車走行機構制動器情況；檢驗兩端限位開關動作情況。（3）、將起重小車開到跨中，開動大車行走，往返二16、次，檢驗大車走行機構制動器和限位開關情況。5.4.7.2起吊5噸額定負荷：(1)、按上述13動作進行試驗。(2)、進行旋轉機構試驗。5.4.7.3超負荷動載試車起吊額定負荷1.1倍重物即12.5噸作動負重載試驗，要求同上述一樣。5.4.7.4超負荷靜載試驗其目標是檢驗金屬結構強度和剛度。在跨中，起吊5噸額定負荷1.25倍負荷即6.25噸，吊離地面100mm，懸停10分鐘，用經緯儀檢驗主梁下撓值：跨中不應大于56mm。試車統計單試車時，按質檢部門制訂統計單要求作好統計。5.5龍門吊拆除拆卸步驟5.5.1.1吊裝設備進場前先清理拆卸現場，預定承重墩位置和吊車站位位置，安設地錨基位。主梁、支腿拆卸吊17、裝前落放地面位置應平整以方便鋪枕木，搜集氣象資料，確保提升時風力小于5級。5.5.1.2拆卸次序以下：龍門吊行走到預定位置鎖定放下吊具鋼絲繩繞上卷揚機并固定好關掉主電源拆卸電器液壓系統用角鋼焊接固定支腿上下各連接接處和大車行走均衡梁掛設固定收緊纜風繩雙機抬吊下主梁整體吊下放倒支腿地面分解拆卸、歸類、轉場、捆綁、裝箱拆卸前準備5.5.2.1技術安全準備 拆卸前必需認真審閱相關技術文件，設備圖紙及相關資料；技術責任人做好拆卸前技術交底工作，提出具體拆卸工藝要求及確保質量方法；參與施工人員進行安全、技術培訓，特殊工種持證上崗。拆卸方法5.5.3.1主梁拆卸主梁拆卸采取雙機抬吊法吊卸，用兩臺25噸汽車18、吊分立于軌道外側支腿端共同抬吊并轉桿吊下主梁。選擇兩臺汽車起重機抬吊拆卸花架梁，其單臺25噸起重機回轉半徑5m。臂長17.3m，最大起重量為12.2噸。兩機起重量為212.2=24.4噸兩臺抬吊安全系數取為：0.75兩機起重量：24.40.75=18噸兩機安全起重量：18.3噸單主梁10噸吊裝方法：收緊攬風繩并確保支腿垂直, 確定地錨、手動葫蘆、繩卡連接牢實；確定支腿上下法蘭及兩支腿下橫梁已用角鋼焊接固定牢實；確定預定被吊主梁和支腿連接處螺栓全部松卸（各連接處可臨時用沖釘連接）。兩25T吊車按要求進行站位，并轉桿至主梁頂預定吊點掛鉤；稍得力后上方人打掉沖釘后起吊；兩臺吊車同時提升主梁離開支腿連19、接處5-10cm時靜試后再進行提升；提升離開支腿50cm時1號吊車轉桿、2號吊車揚桿，兩吊車共同配合向將主梁支腿外轉桿, 同時向下落鉤并向柔性支腿端移動主梁，至地面落下后吊車松鉤。5.5.3.2柔性支腿拆卸支腿吊裝采取雙機抬吊溜尾法，以一臺25t吊車為主吊，另一臺25t吊車為副吊溜尾。其單臺25噸起重機回轉半徑5.m。臂長17.3m，最大起重量為12.2噸。兩側拉緊纜風繩單吊機起重量為114.4=12.2噸兩臺抬吊安全系數取為：0.75兩機起重量：12.20.75=10.8噸兩機安全起重量：9.2噸柔性支腿6噸。吊裝方法:主吊在支腿近旁站位, 副吊和主吊對立或同側站位,兩臺吊車間距應考慮支腿放20、倒后空間；確定主吊掛鉤得力后,松掉支腿上攬風繩,去掉支腿和大車走行臺車連接角鋼, 去掉下橫梁固定角鋼, 打掉連接銷軸；主吊開始起吊將支腿吊離大車走行臺車，然后向副吊方向轉桿，至合適位置時，副吊在設于支腿下橫梁吊點上掛鉤，并配合主吊進行扒桿、揚桿、轉桿，直至完全將支腿放倒于預定位置。5.5.3.3支腿拆卸支腿吊裝采取雙機抬吊溜尾法，以一臺25t吊車為主吊，另一臺25t吊車為副吊溜尾；單臺25噸起重機回轉半徑5.m。臂長13.75m，最大起重量為14.4噸。兩側拉緊纜風繩單吊機起重量為114.4=14.4噸兩臺抬吊安全系數取為：0.75兩機起重量：14.40.75=10.8噸兩機安全起重量：10.21、8噸剛性支腿6噸。能夠安全滿足吊裝需要。六.安全文明施工方法6.1 安裝作業開始前將指導書向全部參與作業人員進行詳盡技術交底。6.2 全部參與作業人員須嚴格按要求使用安全用具。6.3 軌道鋪設須嚴格按技術要求進行。6.4 地錨應埋設可靠，拖拉繩要切實打好。6.5 主梁和支腿聯接時，起吊吊車應動作平穩、緩慢，對接人員要預防擠傷手腳。6.6 施工區域無關人員不得進入。6.7 六級大風等惡劣天氣停止施工。附：危險點識別及對策表危 險 識 別 及 對 策 表序號作業項目、場所和使用工機具可能發生危險危險等級風險等級是否控制安 全 對 策ABCD一場地和環境1設備堆放區域絆倒、擠壓2要求場地平整，構件堆22、放整齊，構件吊裝移位輕拿輕放。2主梁安裝高空墜物4加強保護意識，系好安全帶，全部腳手架必需驗收合格。3交叉作業區落物砸傷盡可能避免交叉作業，在交叉作業中相互提醒。4欄桿未完善區絆倒2拉設紅白繩或搭設臨時欄桿并掛警告牌。二作業和人員1起吊構件鋼絲繩綁扎高空落物4鋼絲繩綁扎必需規范、牢靠可行。2電焊、切割火災、燙傷3規范使用電焊及割把，正確配戴面罩和防護眼鏡，做好火花隔離方法及監護工作。3螺栓緊固高空落物3配置小工具袋，作為盛放螺栓用。4橋架和支腿組合高空墜落5系好安全帶，腳手架搭設合理可靠。5穿繞鋼絲繩擠壓、被鋼絲繩抽傷2鋼絲繩放出、收回應緩慢，穿繞鋼絲繩時要有統一指揮。危 險 識 別 及 對 23、策 表序號作業項目、場所和使用工機具可能發生危險危險等級風險等級是否控制安 全 對 策ABCD6傳輸小型機工具高空落物4傳輸時用麻繩，嚴禁上下拋物。7電動葫蘆安裝擠傷C3吊車動作應平穩，安裝人員應精力集中。8人員缺乏安全意識多種危險4全部施工人員必需進行三級安全教育，合格后方可上崗。三機械工具1手拉葫蘆生根處發生滑動2掛葫蘆位置合理，確保生根處牢靠。接觸帶電體3避開電焊線及電纜線。滑鏈4出庫前進行檢驗。脫鉤3掛完鉤后應進行檢驗。2鋼絲繩安全系數不夠4吊物時安全系數應大于8，臨拋時應大于10。和物體棱角接觸3棱角處墊抱角。3卸卡橫向受力3嚴禁橫向受力，起吊前應檢驗。超載使用3選擇適宜卸卡。危 險 識 別 及 對 策 表序號作業項目、場所和使用工機具可能發生危險危險等級風險等級是否控制安 全 對 策ABCD4小型機工具高空落物2全部小型機工具在高空使用時必需掛牢安全繩。5吊機超負荷發生傾覆5負荷分配合理，嚴格實施“十不吊”。制動失靈4做好吊車日常維護保養工作，起吊前進行檢驗。注：風險等級：1 輕微風險；2 可容忍風險；3 適度風險；4 很大風險；5 不可容忍風險危險等級：A 極其嚴重傷害； B 嚴重傷害； C 傷害； D 輕微傷害