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1、鄂州超凡物流公司鄂州長江碼頭工程引橋預制空心板安裝施工方案鄂州超凡物流有限公司鄂州長江碼頭工程項目經理部2010年10月鄂州超凡物流有限公司鄂州長江碼頭工程引橋預制空心板安裝施工方案一、概述鄂州超凡物流有限公司鄂州長江碼頭工程有兩座引橋，共105塊預應力砼空心板，其中1#引橋平面尺寸為99.44m9m，1#引橋6跨（515m+113m），每跨7塊，共計42塊；2#引橋平面尺寸為116m12m，2#引橋7跨（715m），每跨9塊，共計63塊。1#、2#引橋共有邊板26塊。二、主要工程數量及技術參數 技術參數項目截面尺寸（mm）數量（塊）砼方量（m3）單塊板重量（噸）支座處處理方式1#引橋KB112、370*900*1496010102612cm水平砂漿找平后，安放20042mm的橡膠支座1#引橋KB21240*900*14960259.3424.28412cm水平砂漿找平后，安放20042mm的橡膠支座1#引橋KB31370*900*1296028.6922.59412cm水平砂漿找平后，安放20042mm的橡膠支座1#引橋KB41240*900*1296058.121.0612cm水平砂漿找平后，安放20042mm的橡膠支座2#引橋KB11620*900*149601410.627.5612cm水平砂漿找平后，安放20042mm的橡膠支座2#引橋KB21240*900*149604993、.3424.28412cm水平砂漿找平后，安放20042mm的橡膠支座三、空心板安裝施工方法1、施工工藝流程 吊裝道路修筑施工測量放樣空心板現場存放空心板檢查驗收支座安裝或鋪砂漿吊車就位空心板起吊安裝就位外觀質量驗收2、質量標準基本要求安裝前，砂漿鋪設飽滿，橡膠支座墊板安放穩固；板就位后，板兩端支座對位，板與支座須密合，否則應重新安裝；板安裝實測項目預應力空心板安裝實測項目項次檢查項目規定值允許偏差（mm）檢查方法和頻率1軸線位置10用全站儀檢查，檢查板的兩端2擱置長度50尺量，每塊板檢查兩處3豎向傾斜9用靠尺檢查，每塊板檢查一處4頂面標高15用水準儀抽查，每塊板檢查2處3、組織機構空心板安裝4、期間，我項目部成立空心板安裝領導實施小組，有關領導在現場盯崗作業，負責空心板安裝施工的實施。1、項目部空心板安裝領導實施小組：由項目副經理任總指揮，項目部工程部、安全部、質檢部、測量組進行配合，具體人員如下：組長： 魯彬 徐波組員：劉進、黃博、何羽、劉平、李鶴、鄧雙惠4、施工方法（1）、測量放線根據實際放出的中心線，在蓋梁頂擱置面放出每塊板的縱向中心線及其端線、以及支座中心點等，根據實際放出的線路中心線和蓋梁中心里程，在蓋梁支座墊石混凝土達到強度后測量放出板端位置橫線及支座中心位置和底部輪廓線，在板端位置橫線上定出各板底部邊緣的點，為板的安裝做好準備。（2）、空心板運輸本工程空心板在現場臨時預5、制場進行預制，直接待空心板混凝土強度達到吊裝強度后直接現場吊裝。（3）、空心板安裝根據位置的不同，本工程兩個引橋共有六種不同的板,安裝時要根據預制場已做好的板編號對號入座，具體引橋空心板排列圖,安裝采用一臺50t履帶吊進行,安裝順序從江側往岸側，從引橋上游端往下游端進行。安裝前必須檢查所有吊具、鋼絲繩等，確保安裝安全，安裝時聽從統一指揮。所有板均采用4點吊安裝，吊裝空心板用鋼絲繩經計算，采用規格6*19，直徑為28mm，使用前檢查完好情況，確保吊裝安全進行。直 徑（毫米）鋼絲總斷面積（毫米2）鋼絲繩參考重量（千克/100米）鋼絲繩公稱抗拉強度（N/mm2）鋼絲繩鋼絲1470鋼絲破斷拉力總和（K6、N）2816615.44282471.215m空心板最重的約28T，采用1臺 50t履帶吊吊裝，鋼絲繩安全系數：K=（47.12/28）2=3.37。（2為兩股鋼絲）安裝前，將擱置面用水泥砂漿找平，砂漿鋪設厚度為12cm，坐漿飽滿。安裝后略有余漿擠出縫口為準，縫口處不得有空隙，并在接縫處用砂漿嵌塞密實并勾縫。安裝時，保證擱置平整，安裝時板體應垂直于擱置面，當傾斜時應用薄鋼片加以找平，當露出的鋼筋影響安裝時不得隨意割除，應及時與設計單位研究解決。安裝過程中，應注意控制空心板和板上預埋件的方向和支座的位置，避免造成不必要的返工。（5）、安裝注意事項安裝前先將蓋梁支座處和板底面處清理干凈，不平處用砂7、漿調平；安放時使板就位準確且與支座密貼；吊板就位：起吊時，確認各項設備及板片無問題時方可安裝。起吊時，板體兩端應平衡、同步上升。對施工的詳細情況，作好全面記錄，并用統一的表格將架板日期、架板施工情況等認真填寫。在架板過程中，加強對架板設備的安檢，使之始終處于完好狀態；運板平車在送板過程中要注意行車速度，固板裝置確保穩定可靠，防止傾覆。（6）、安裝重點、難點因前期停工影響，錯過水上安裝最佳時機，2#引橋3-4跨、4-5跨、5-6跨，1#引橋3-4跨，處于斜坡位置上，吊車安裝作業面有限，安裝難度較大，計劃先對以上位置進行回填滿足吊車安裝作業面，采用100噸汽車吊進行安裝。五、施工機械設備及人員計劃8、1、主要機械設備使用計劃表序號設備名稱規格或型號數 量1履帶吊50T1臺2汽車吊100噸1臺3運輸車輛2臺2、勞動力使用計劃表序號工 種人 數備注1管理人員22技術員、質檢員23安全員14測量工25電焊工26起重工27普工10六、施工進度計劃工期安排： 2010年10月15日2010年12月30日七、質量、技術保證措施1、質量保證措施（1）、加強職工質量教育，提高質量意識。貫切執行“百年大計，質量第一”的方針，宣傳“質量是企業的生命線”，“今天的質量就是明天的市場”，增強職工尤其是領導者的負責心和使命感，提高全員的意識。（2）、貫切二航局施工技術管理辦法、質量管理辦法、貫切“管生產必須管質量，9、誰施工誰負責質量，誰操作誰保證質量”的原則。（3）、施工技術交底時一定要交質量標準和要求，杜絕盲目野蠻、無標準施工現象。（4）、強化施工程序和工序管理。（5）、 強對工程質量的監督和管理，實行質量否決權制度。一旦發現質量問題，要認真按照“三不放過”的原則處理，即質量事故不查清不放過，不吸取教訓不放過，不定出整改措施不放過，對責任人視情節、損失程度，要運用法律、經濟和行政手段予以處理。2、技術保證措施（1）、加強施工圖紙、技術規范、質量檢驗評定標準以及監理大綱等規定的學習，認真按規范施工，對每項工程質量進行監督、檢查、評定，并嚴格處理質量事故。（2）、認真如實地做好施工原始記錄，為施工檢驗和竣工10、驗收打好基礎。（3）、積極配合監理工程師及其代表的工作，認真執行監理工程師的指令。（4）、加強職工技術培訓，提高技術水平的操作技能。（5）、加強管理和過程控制，完善各項過程控制手段和方法，特別是要做好施工準備和結合本橋特點制訂架梁的測量放線工作。（6）、認真處理施工過程發生的質量問題，制訂防范措施，抓好施工質量管理措施的落實工作。（7）、強化生產指揮管理系統，保證勞力、材料機械設備等生產要素配置和內外聯系渠道暢通，為保證施工質量創造良好的物質條件。八、安全保證措施1、安全管理人員配置項目部成立安全監督部，設1名專職安全員負責日常安全管理工作，并指派1名專職安全員負責預應力空心板安裝的安全工作。11、兼職安全員由班組負責人擔任。2、安全保障措施(1)、安全教育，開工前要對職工進行全面的系統的安全教育，加強全體職工的安全意識。(2)、落實業主單位提出的有關安全生產的指令和要求，加強事前預防，嚴格過程控制，落實各級各部門安全生產責任制，將安全工作落實到工段、班組、個人，即安全與生產效益掛鉤。(3)、強調“安全技術”的重要性，在編制施工方案和安排施工計劃時，首先要考慮從技術上和時間上以及設備技術狀況上要保障施工作業的安全(4)、機械的管理。施工時作業機械都必須設專人指揮，所有司機都必須持證上崗，嚴格操作規程，聽從指揮。(5)、施工過程的安全技術交底，使操作者熟悉、理解施工過程中的危險因素和安全操12、作規程，提高作者的安全應變能力。(6)、項目部每周組織定期的安全檢查，專職安全員每日進行班前、班后檢查，按二航局事故隱患整改、催辦和查封通知“三單”制度整改事故隱患。3、 注意事項（1）、高空作業：在橋墩上尤其是邊梁就位時，高空作業人員要系好安全帶，進入施工現場人員一律戴安全帽，由橋上往下傳遞物品或卸料時，下方應設人防護，防止砸傷過往人員。堅持“三安”防護制，嚴格按安全操作規程施工，邊梁就位尤其要注意防止高處事故發生。（2）、堅持崗前培訓，在板吊裝前，安裝負責人對有關人員進行崗前培訓、技術交底，對于板安裝，按照有關安全施工的規定，首先必須做到：嚴禁酒后或帶病操作吊車。嚴禁吊車在安全裝置不齊全或13、有缺陷或未以安全檢查合格的情況下進行使用。嚴禁超負荷、斜牽、斜吊等冒險作業。嚴禁在光線陰暗、現場不清或霧天、六級以上大風作業。（3）、所有吊裝用機械設備及吊具、繩索、節點都應作為重點，經常檢查，保證工具及設備的完好狀態，保證架梁施工安全和機械設備安全。（4）、獎罰分明，在做好思想政治工作的同時，獎優罰劣。（5）、板架設時，設專一技術人員指導落板就位，使板與蓋梁上彈線保持一致。并應檢查板支座是否密貼。（6）、注意邊板的就位工作，使邊板與全橋保持一致，橋梁凈寬符合設計要求。九、環境管理體系及措施1、在施工工地的生活范圍內，地面進行硬化處理，場內平整干凈。注意保護水源，生活垃圾固體廢棄物集中處理并運14、至環保部門指定的地點堆放或處理，不直接倒入長江,在環保部門指定的地方排放。2、控制現場的各種粉塵、廢氣對環境的污梁和危害，施工區域內的場內道路均采用硬化處理，對不能進行硬化處理的臨時施工便道，在晴天干燥環境時，應經常灑水予以養護和保護，防止道路灰塵迷漫。砼攪拌設備采用先進的密閉性能好的攪拌站，減少水泥等粉塵的污染。3、在施工期間始終保持工地良好的排水狀態，修建一些有足夠泄水斷面的臨時排水溝渠，并與永久性排水設施相連，但不得引起淤積和沖刷。十、現場文明施工保證措施1、項目經理親自掛帥，組織領導班子及安全、施工、勞資、安全等有關部門成立文明施工組織管理機構，并定期進行生產文明大檢查，發現有礙文明施15、工的現象及時處理，對不規范的施工行為予以糾正。2、制定完善的文明施工條例，目標明確，責任到人。經常教育職工做文明施工榜樣，對文明施工做得好的班組和個人及時進行表揚、獎勵；對文明施工做得差的班組及時進行批評和處罰。3、施工區域設置圍攔，實行圍欄封閉施工，以防相互干擾。區域內，按施工總平面布置圖設置臨時設施；工地道路、材料堆放場地及出入口用砼進行硬化處理。在現場生產區內，施工危險區域或夜間施工均有醒目的安全警示標志，做到明顯、清晰、規范。工地主要出入口必須設置“六牌一圖”，工地設置安全文明標語、宣傳欄、讀報欄、黑板報等。4、精心計劃，合理安排，現場需要的材料當天運，當天用完；確實用不完的材料應搬回擺放在不妨礙交通、也不顯眼的地方。每道工序作到“落手清”，做到工完、料凈、場地清。5、每天機修班組應對車輛定時檢查、維修，不讓車輛因漏油、冒煙而污染道路及環境。