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1、一、工程概況1、工程簡介1.1 工程名稱：xx特殊鋼煉鋼連鑄新建工程2、工程概述xx煉鋼連鑄新建工程主要結構有連鑄主廠房、煉鋼主廠房，附屬結構為廢鋼配料間和鐵合金倉庫。連鑄主廠房建筑面積約4.4萬平方米，南北向（S1-F列)總長為207米，東西向（1-12線）總長為213米，廠房柱距從1527米不等，連鑄主廠房為多跨單坡剛架體系結構，主廠房鋼結構總量約1.1萬噸，澆鑄跨（即G-F跨度33米）、切割跨（即G-H跨度42m）、出坯跨一（即H-I跨度42m）、出坯跨二（即I-J跨度30m）、板坯庫跨二（即J-S2跨度30m）和板坯庫跨一（即S2-S1跨度30m）組成。見圖1.1。 圖1.1：連鑄主廠2、房S1F跨（六跨）安裝效果圖其中F列為最高柱,頂標高為+43.75m，S1列為最低柱，頂標高為+19m。H列為上下兩段采用鉸接的搖擺柱，是高低跨屋架的分界軸線。見圖1.2 。 圖1.2：H列剖視圖3、 結構形式 廠房結構分柱子系統、吊車梁系統、屋面系統及墻皮系統。3.1.1柱子：均為格構式雙肢柱。采用分離式柱腳，通過地腳螺栓與基礎剛接。格構柱上段為實腹式H型鋼，下段為雙肢分離格構式，雙肢H型鋼之間采用T型鋼綴條來連接。支撐：廠房部分主柱之間設置柱間支撐，上下柱間有剪刀撐或K型支撐。下柱柱間支撐大部分采用雙片支撐，選用H型鋼或槽鋼。支撐與柱采用高強螺栓連接。3.2.1吊車梁：全部采用實腹式焊接H3、型鋼,吊車梁上翼緣與制動板采用高強螺栓連接。制動結構:包括制動板和輔助桁架，主要承受行車的水平制動力,既保證吊車梁的整體穩定,又可作為檢修走道和安全通道。制動板與輔助桁架采用通長搭接焊。3.2.3水平支撐：為了穩定吊車梁的下翼緣或輔助桁架下弦，在輔助桁架和吊車梁之間或吊車梁之間設置水平角鋼支撐。3.2.4 鋼軌、壓軌器、車檔：鋼軌采用全長焊接、壓軌器選用WJKC系列，車檔采用焊接H型鋼。3.3屋面系統3.3.1托架、屋架：上下弦采用焊制T型鋼，腹板采用角鋼的組合截面。3.3.2屋面檁條：屋面檁條采用軋制H型鋼和高頻焊接H型鋼二種，主要作用是保證屋架上弦的局部穩定，又作為屋面板安裝的骨架。檁條與4、屋架采用普通螺栓加現場焊接。3.3.3屋面水平支撐：在屋架上弦平面內構成剛性體系，保證屋架上弦的穩定，增強屋蓋的整體剛度。水平支撐采用角鋼，與屋面檁條的連接采用普通螺栓加現場焊接。3.3.4隅撐：保證梁的下翼緣受壓部分的局部穩定，同時也對檁條形成了一定的支撐作用。隅撐采用十字型型雙角鋼，分別與屋架下弦、屋面檁條的連接采用普通螺栓加現場焊接。3.3.5 屋面檢修單軌吊檢修平臺：單軌吊、檢修走道懸掛在屋架下，吊桿與屋架采用鉸接。設斜撐確保單軌吊、檢修走道的側向穩定，檢修走道設置直爬梯及安全欄桿，軌道梁采用熱軋I字型鋼。3.3.6天窗：采用成品通風器，剛架支撐在屋架和屋面檁條上。3. 3. 7 天溝5、：采用外包檐溝的鋼天溝，雨落水管為鋼雨落水管。3.4墻皮系統3.4.1墻皮柱：采用軋制H型鋼。3.4.2墻皮檁條：采用冷彎薄壁C型鋼，檁條與墻架柱之間用普通螺栓連接。二、項目管理組織體系 三、施工總體規劃根據本工程的特點以及施工組織設計的總體安排，安裝規劃如下：3.1由于鋼結構安裝工作量大和安裝工期緊，必須合理安排鋼材采購和細化鋼構制作計劃，以滿足現場安裝的構件供應。現場安裝選擇有實力的施工隊伍，在大型吊機的配置上考慮用一臺150T履帶吊、一臺100T履帶吊。其中150噸履帶吊吊裝內容為高跨區全部結構、S2I跨柱子系統和吊車梁系統、12線和1線墻皮系統；100噸履帶吊吊裝內容為低跨區屋面系統、6、S1列柱子系統和吊車梁系統及S1列墻皮系統。見圖3.1：連鑄主廠房吊裝分區圖 。 3.2、根據土建的施工順序及開閉口施工法，結合施工區臨時道路情況，來確定構件安裝的方向和吊機行走的路線。考慮連鑄機基礎的施工及現場道路情況，FG跨、GH跨、HI跨屋面封閉先從8線朝1線方向進行安裝，后從8線朝12線方向封閉屋面；IJ跨、J-S2跨、S2-S1跨屋面封閉均從1線朝12線方向進行。 3.3、H列為高低跨屋面的分界線，在H列+27.8m+43.75m之間為山墻。因H列山墻圖紙滯后，導致HI跨屋架不能先安裝。具體步驟為：第一步：G-F跨屋面系統從7.5-1線方向先安裝；第二步：G-H跨屋面系統從8-1線方7、向安裝；第三步：H列墻皮的安裝；第四步：I-J跨屋面系統從1-12線方向安裝；第五步：，S2-J跨屋面系統從1-9線方向；第六步：G-F跨、G-H跨屋面系統從8-12線方向安裝。3.4、因高跨柱子長度在36米以上，所以需分段運輸，進行現場組對，具體為： H列鋼柱要求在地面拼裝，G、F列鋼柱分上下柱，必須高空對接，焊接操作平臺必須安全可行，為提高上下柱對接后的垂直度，高空焊接時要求多個焊工同時對稱焊接、分段跳焊等方法。對接焊縫為一級焊縫，除背面帶襯墊的單面坡口外，其他如K型坡口焊接時必須反面清根，雙面成型。鋼柱材質為Q345B，手工電弧焊焊條選用E5016或E5015 。現場必須有烘烤箱和保溫桶8、，焊條烘烤溫度350-400，并保溫1-2小時。3.5、因HI跨、GH跨的跨度為42m，屋架需分段運輸，現場拼裝，（G-F跨為33m，視運輸條件后定是否分段）這對拼裝場地的平整度要求較高，拼裝前須對馬凳（用作拼裝胎架）的標高要測量好，并在焊前、焊中、焊后進行跟蹤復測，以保證屋架的整體平直度。屋架上下弦的拼接焊縫等級為一級，材質為Q345B，手工電弧焊焊條選用E5016或E5015 。四、 構件的連接形式4.1 吊車梁系統與鋼柱的連接形式走道板與吊車梁用高強螺栓連接拉板與鋼柱普通螺栓連接拉板與吊車梁普通螺栓連接吊車梁與吊車梁普通螺栓連接吊車梁（有柱間支撐側）與柱肩梁處彈簧板之間高強螺栓連接吊車梁9、（無柱間支撐側）與柱肩梁處彈簧板之間普通螺栓連接輔助桁架與鋼柱高強螺栓連接4.2 鋼柱牛腿與柱間支撐的連接形式柱間支撐與柱牛腿高強螺栓連接4.3 屋架與鋼柱的連接形式屋架下弦與鋼柱高強螺栓連接屋架上弦與鋼柱高強螺栓連接4.4 屋面檁條、屋面水平支撐、屋面垂直支撐、隅撐的連接形式屋面檁條與屋架上弦普通螺栓連接加焊接屋面水平支撐與屋面檁條普通螺栓連接加焊接屋面垂直支撐與屋面檁條普通螺栓連接加焊接屋面隅撐與屋面檁條普通螺栓連接加焊接屋面隅撐與屋架下弦普通螺栓連接加焊接五、構件長度、重量及吊機的選用 連鑄主廠房F列頂標高為+43.75m、G列頂標高為+40.5m、H列頂標高為+36.25m，需分段制作10、，分段運輸，現場對接。S1列、S2列I列、J列柱頂標高分別為+19m、+21m、+23m、+25m，為整體出廠。因G-F列7-8線為大包回轉臺，已開挖，開挖后作業半徑達20米，G-F列7-8線的吊車梁達53噸，故需回填土后用200噸吊機來吊裝。具體構件的長度、重量及吊機選用，見表5.15.3。表5.1：連鑄區鋼柱長度、標高、重量及吊機選用一覽表 名 稱部 位 最大長度（m)頂面標高（m)最大重量 （t）吊機選用鋼柱F列下柱33150T履帶吊鋼柱F列上柱150T履帶吊鋼柱G列下柱150T履帶吊鋼柱G列上柱150T履帶吊鋼柱H列下柱30150T履帶吊鋼柱H列上柱150T履帶吊鋼柱I列鋼柱26+2511、150T履帶吊鋼柱J列鋼柱24+2321150T履帶吊鋼柱S2列鋼柱22+2117150T履帶吊鋼柱S1列鋼柱20+1914100T履帶吊 表5.2：連鑄區吊車梁長度、標高、重量及吊機選用一覽表 名 稱部 位 最大長度（m)頂面標高（m)最大重量 （t）吊機選用吊車梁F列27+5200T履帶吊吊車梁G列27+36.5150T履帶吊吊車梁H列27+33150T履帶吊吊車梁I列27+33150T履帶吊吊車梁J列27+28.5150T履帶吊吊車梁S1S2列27+28.5100T履帶吊 表5.3：連鑄區托架、屋架長度、標高、重量及吊機選用一覽表 名 稱部 位 最大長度（m)頂面標高（m)最大重量 （t12、）吊機選用托架F列27+4150T履帶吊托架G列27150T履帶吊托架H列27150T履帶吊托架I列27+25150T履帶吊托架J列27+23150T履帶吊托架S2列27+21150T履帶吊托架S1列27+19100T履帶吊屋架G-F跨33+49150T履帶吊屋架G-H跨42150T履帶吊屋架I-H跨4217.5100T履帶吊屋架I-J跨30+25100T履帶吊屋架J-S2S1-S2跨30+237100T履帶吊六、安裝工藝流程附圖6.1：連鑄區主廠房鋼結構安裝工藝流程圖七、 臨時道路及場地要求7.1 構件進場臨時道路，運輸車輛輪寬2.5米，運輸車輛行走區域道路寬度不小于2.8米，道路要求平整、13、夯實；辦法是鋪上石子后，用履帶吊來回碾壓。7.2 構件組裝場地：由于部分構件超長、超寬（柱和屋架），為滿足運輸要求，采取分段制作，現場拼裝。主要是在H-I跨和G-H跨進行H列上、下柱和42m分段屋架的拼裝。拼裝位置就近組裝。每根鋼柱需要六個馬凳、每榀屋架需要八個馬凳作為拼裝胎架。拼裝區域為H列二側各6米寬。連鑄區臨時道路和拼裝區域布置，見附圖7.1 。7.3 吊機作業區域行走道路 由于施工現場路面為軟土質，不能滿足大型履帶吊機的行走要求，需在地基加固處理，主要采用鋪設道渣及碎石的方式，層層壓實道渣加強其地耐力,并確保其吊機行走路面平整，吊車行走時縱向坡度小于12，橫向坡度小于5（見場地加固平面14、斷面圖）。 八、鋼柱系統的吊裝8.1、鋼柱系統吊裝前準備a.檢查基礎位移、標高、中心線；b.基礎面中心線標記；c.鐵楔、墊板準備；d.鋼柱中心線標記；e.鋼柱及吊車梁吊裝用吊耳、夾具及鋼絲繩; f.鋼柱對接用臨時固定加強板; g.鋼柱對接用墊板及引弧板; h.鋼柱地面組裝用馬凳； i.綁扎好高空用臨時爬梯、焊接操作平臺； j.高空作業用吊籃； k.高強螺栓安裝用鏜沖 8.2、鋼柱吊耳的設置根據鋼柱的形狀、長度、重量及吊機性能等因素，對F列、G列、H列鋼柱分二段出廠，其中F列、G列分段位置在+29.8m以下的雙肢柱上，下柱各設四個吊耳。H列分段位置在+22.83m的吊車梁標高上方的上柱位置，下柱15、設二個吊耳，吊耳規格為25*150*380吊耳，設置穿卡環孔的孔徑為50mm。吊耳與鋼柱翼緣板全熔透焊接，吊耳位置設在上、下柱對接口下方50mm處，以G列下柱為例，見圖8.1 。 見圖8.1：G列下柱的吊耳的設置8.3、吊耳焊縫強度及鋼絲繩直徑的驗算 以G列下段柱為例，來驗算四點吊裝用鋼絲繩直徑和吊耳焊縫強度。G列下柱最大重量Q=噸，鋼絲繩折減系數取0.85，鋼絲繩安全系數取5，鋼絲繩直徑d 。選用鋼絲繩直徑不得小于32mm。吊耳規格25*380*150，數量為四個，采用全熔透T型焊縫，母材材質均為Q345B,焊條選用E5015或E5016，每個吊耳承受的拉力為F=345000/4=8625016、N，焊縫剪切面積A=h*t=25*380=95002 抗剪應力=F/A=86250/9500=9.079N/2 Q345B鋼用的50*手工焊條的焊縫許用應力為105 N/2 9.079N/2 105 N/2故吊耳通長全熔透焊縫滿足吊裝要求。8.4、吊機吊裝參數的選擇因S1 F鋼柱的最大分段重量為G列下柱34.5噸，故150履帶吊吊裝參數選擇為：接桿長度為54.86米，作業半徑14米。150履帶吊（7150型）站位及參數選擇，見圖8.2 。 圖8.2：鋼柱吊裝150履帶吊（7150型）站位及參數選擇8.5 鋼柱吊裝方法及找正8.5.1 鋼柱吊裝方法整體鋼柱吊裝前進行二芯分中，分段鋼柱吊裝前進行四17、芯分中，并作好標記；檢查構件情況，吊裝就位后進行初步找正，后用纜風繩臨時固定，再次找正后對地腳螺栓進行擰緊固定。因為鋼柱較重且較高，采用150t履帶吊時，當構件吊離地面300500mm時靜立35分鐘，待鋼柱穩定后，再旋轉就位。就位后進行初步找正，并拉纜風繩臨時固定。吊裝時，鋼柱起吊過程中不得在地面上拖拉，以免碰壞地腳螺栓絲扣。上柱吊裝時，當上節柱吊至下節柱接口時，上節柱應緩緩放下，順著落位卡板對接上后，檢查各差位線是否在同一直線上，如出現偏差可在距落位卡板一定距離處的上節柱上焊接鋼板，在鋼板與落位卡板之間打入沖子調整兩根柱之間的落位差，直至上下各差位線重合。同時，在距離柱適當的位置架設高精度的18、經緯儀對柱子的垂直度進行觀測。當柱子調整完畢后方可連接對接卡具的螺栓。緊固連接螺栓后，再對鋼柱上、下翼緣板的對接口進行手工焊打底二道后，方可松開吊鉤。8.5.2 鋼柱的找正為了保證整個廠房的安裝精度，必須對鋼柱進行找正。鋼柱的找正包括標高、軸線平面位置和垂直度。A 、標高的找正鋼柱標高的找正分下柱和上柱兩個階段，最為關鍵的是下柱找正。下柱找正根據鋼柱肩梁到柱底板的實際長度，在墊板配設時進行。下柱安裝前，先行對廠房柱基礎面進行測量。如果基礎面高于設計標高，先行對基礎面進行處理，鑿除部分砼，以達到設計標高;如果基礎面低于設計面，配墊板時采取厚墊板。下柱進廠后，對下柱肩梁到柱底板的長度進行實測實量，19、然后結合基礎面標高適當的配鋼墊板。上節的鋼柱的標高找正可在安裝每節柱后，對柱頂進行一次標高實測，根據實測的偏差值來確定調整。標高偏差值5mm，無需調整，超出5mm時需進行調整。調整方法時：如果標高高了，必須在后節柱上截去相應的誤差長度，如低了可在柱之間對接間隙內墊相應厚度的墊板，另外需注意以下兩點：a.一次調整不宜過大，一般以5mm為限，過大的調整量會導致柱子上各桁架及梁安裝困難；b.無論是鋼柱的截短還是墊板的制作，都應在制作廠進行，由于鋼柱的截短相對比較麻煩，因此施工時柱頂標高可盡量將其控制在負公差內。B、平面位置的找正在鋼柱吊裝就位時進行。鋼柱軸線方向的校正，采用螺旋千斤頂調整，沿水平方向20、頂升校正鋼柱。鋼柱校正后為防止其位移，在鋼柱四周采用16mm的鋼板做為擋塊進行定位焊接，鋼柱復校后，再緊固地腳螺栓，并將承重塊與柱底板焊接牢固，最終進行二次灌漿。C、垂直度的找正垂直度的找正在鋼柱臨時固定后進行。垂直度的校正直接影響吊車梁、屋架等安裝的準確性，鋼柱垂直度校正的方法有敲打鍥塊法、千斤頂校正法、鋼管撐桿斜頂法及纜風繩校正法等，可在安裝時根據現場實際情況而定。下節鋼柱經過初校，待垂直度偏差控制在10mm 以內且地腳螺栓螺帽擰上并且初步固定后，方可摘鉤。檢查鋼柱的垂直度，如有偏差，用液壓千斤頂進行校正（如下圖）在校正過程中，要先松開一點螺帽再調整垂直度，如不夠再松開螺帽，再頂升調整，不21、可一次將螺帽松開太多，同時要隨時觀察柱底部和整塊之間是否有間隙，可采用塞尺檢查間隙，以防止在校正過程中造成水平標高的誤差甚至鋼柱傾倒，必要時需拉設纜風繩。鋼柱上部的垂直度找正主要采用雙臺經緯儀的方式進行，調整則利用纜風繩配合導鏈進行（如下圖所示）。（1）在兩條互相垂直的軸線上(或兩條互相垂直的方向上)分別安置經緯線儀，儀器與柱子的距離不小于柱高的1.5倍。（2）先瞄準柱子下部已標注的中線標志，再揚起望遠鏡進行觀測，如經緯儀的豎絲始終與柱子中心線重合，則說明柱子是垂直的，否則將進行重新定位。（3）實測柱頂的垂直度偏差，首先仰視柱子頂端的中心點，然后在俯視柱子底部中心點，若不重合，則投設出一點，量22、取該點至柱底中心標志的距離，即是柱子的垂直偏差值。（4）柱身垂直允許偏差：根據規范規定，當柱高10米時，為10毫米，當柱高超過10米時，則為柱高的l/1000，但不得大于20毫米。(可根據設計要求達到更高的精度)九、 吊車梁系統的安裝9.1、 吊車梁吊裝用夾具的選用：以G列+29.83m吊車梁為例，G列最大重量為36.5噸計算，用35mm厚的Q235B鋼板勾驗算：鋼板勾最小截面積：35（110-40）=2450mm2Q235B的許用應力為113N/mm2F（鋼板勾承受拉力）19.7mm即可。內側二根鋼絲繩的直徑擇30mm，驗算如下：d229.1mm即可。H-I跨屋架最大重量為17.5噸，屋架最23、高點為+27.8米，QUY100型履帶吊跨內吊裝。選用選用臂長48米，作業半徑16米時允許吊重為23.5噸，滿足吊裝要求，H-I跨屋架吊裝參數見圖 10.2 。 圖10.2：H-I跨屋架吊裝100T吊機站位及性能參數示圖 同樣的驗算方法求得H-G跨屋架外側二根鋼絲繩直徑選用不小于20mm，長度為17.613m和19.7771m，內側二根鋼絲繩直徑選用不小于30mm，長度為12.214m和13.053m。 H-G跨屋架吊裝參數見圖10.3 。 見圖10.3： H-G跨屋架吊裝用鋼絲繩、吊點、吊機選用參數圖 同樣的驗算方法求得F-G跨屋架二點繩長為13.19m和14.54m ，直徑選用不小于25m24、m。F-G跨屋架吊裝參數見圖10.4 。 圖10.4：F-G跨屋架吊裝用鋼絲繩、吊點、吊機選用參數圖10.3、屋架吊裝方法 屋架吊裝前應在屋架上弦設置安全繩，沿屋架通長設置。屋架安裝就位后對第一榀屋架對稱設置四根攬風繩，第二榀屋架就位后用至少45根檁條將第一榀與第二榀屋架用安裝螺栓連接后方可松鉤；高跨區第一榀與第二榀屋架之間的屋面檁條、隅撐、垂直支撐、水平支撐安裝完成后，方可進行第三榀屋架的吊裝；屋架的綁扎點，必須選在屋架上弦腹桿連接節點處，以防構件在吊點處產生彎曲變形；（4）除42m屋架采用四點綁扎吊裝外，小于33m的屋架均采用二點吊裝。、屋面檁條及支撐的安裝檁條與隅撐在地面用普通螺栓固定后25、，進行組合吊裝，以加快施工進度。1、進行檁條的安裝，首要對檁托架進行測量，保證縱橫成線，且保證檁條表面在一個面上。2、安裝檁條前，要在縱向上拉出線，來保證檁條的定位，及保證檁條成一條直線，且上表面為一個平面。3、布置檁條要保證其平直度和焊接強度。4、屋面檁條、水平支撐、隅撐材質均為Q235B,現場焊接用E4316、E4315焊條。十一、墻皮系統安裝墻架系統安裝在屋蓋系統安完后進行，墻皮柱、抗風桁架用150T和100T履帶吊安裝。薄壁冷彎C型鋼檁條在安裝時應注意防止構件過大變形。采用卷揚機或麻繩滑輪組安裝。十二、高強螺栓施工12.1 高強螺栓施工流程作業準備選擇螺栓并配套接頭組裝安裝臨時螺栓安裝26、高強螺栓高強螺栓緊固檢查驗收 。施工工藝流程見下圖： 螺栓長度的選擇螺桿長度母材厚度連接板厚度增長值，增長值根據螺栓制造廠的技術參數取定，一般為M16取25mm，M20取30mm，M22取35mm，M24取40mm。12.3 接頭組裝連接處的鋼板應平整，板邊、孔邊無毛刺；接頭處有翹曲、變形必須進行校正，并防止損傷摩擦面，保證摩擦面緊貼。裝配前檢查摩擦面，試件的摩擦系數是否達到設計要求，浮銹用鋼絲刷除掉，油污、油漆清除干凈。板疊接觸面間應平整，當接觸有間隙時，下表處理：間隙大小處理方法1mm以下不作處理3mm以下將高出的一側磨成110斜面打磨方向應與受力方向垂直3mm以上加墊板，墊板兩面摩擦面處27、理方法與構件相同12.4 安裝臨時螺栓連接處采用臨時螺栓固定，其螺栓個數為接頭螺栓總數的1/3以上；并每個接頭不少于兩個，沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓的30%。組裝時先用沖釘對準孔位，在適當位置插入臨時螺栓，用扳手擰緊。不準用高強螺栓兼作臨時螺栓，以防螺紋損傷。 12.5 安裝高強螺栓安裝時高強螺栓應自由穿入孔內，不得強行敲打。扭剪型高強螺栓的墊圈安在螺母一側，墊圈孔有倒角的一側應和螺母接觸，不得裝反（大六角頭、高強螺栓的墊圈應安裝在螺栓頭一側和螺母一側，墊圈孔有倒角一側應和螺栓頭接觸，不得裝反）。螺栓不能自由穿入時，不得用氣割擴孔，要用絞刀絞孔，修孔時需使板層緊貼，以防鐵屑進入板縫，絞孔后要28、用砂輪機清除孔邊毛刺，并清除鐵屑。螺栓穿入方向宜一致，穿入高強螺栓用扳手緊固后，再卸下臨時螺栓，以高強螺栓替換。不得在雨天安裝高強螺栓，且摩擦面應處于干燥狀態。12.6 高強螺栓緊固必須分兩次進行，第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標準軸力（即設計預拉力）的60%80%，初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。第二次緊固為終擰。為使螺栓群中所有螺栓均勻受力，初擰、終擰都應按一定順序進行。一般接頭：應從螺栓群中間順序向外側進行緊固。從接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進行。從螺栓群中心向四周擴散的方式進行。初擰扳手應是可以控制扭矩的，初擰完畢的螺栓，應做好標記以供確認。為防止漏擰，當天安裝的高強螺栓，29、當天應終擰完畢。終擰應采用專用扳手，如個別作業有困難的地方，也可以采用手動扭矩扳手進行，終擰扭矩須按設計要求進行。十三、質量保證措施加強對全員質量意識教育，堅持把質量放在施工生產首位，與質量活動有關的人員做到持證上崗。嚴格執行標準、規范和設計圖要求，及業主出具的等效設計圖的技術文件。開工前做好質量創優規劃，制訂保證工程質量的對策和質量控制點措施，認真進行技術交底。強化現場質量管理，認真實行三級技術復核和質量檢查制度，所有隱蔽工程按規定驗收，上道工序驗收通過后方可進行下道工序施工。認真做好資料填寫、收集、整理、匯總工作。各種工程用料要有合格證，鋼材、螺栓必須同時具有合格證和復檢報告，材料合格證必30、須是原件或原件的有效復印件，嚴禁不合格材料用于工程建設中。嚴格執行計量法，加強計量器具的管理，凡未經周期檢定合格的計量器具一律不準在工程中使用。施工安裝以及焊接必須嚴格按照圖紙及有關的規范標準執行。13.2 鋼柱基礎復測及墊板配置在鋼柱吊裝前需履行工序交接程序、檢查基礎驗收的合格資料，并對土建單位提供的關于基礎軸線、標高坐標、地腳螺栓的坐標、標高及對應尺寸等進行復測，復測的要求如下表：序號檢查項目允許偏差檢查方法1基礎標高-10，0水準儀2基礎中心10經緯儀或鋼尺3基礎預留孔中心10經緯儀或鋼尺4基礎預留孔標高-10，0水準儀5預埋地腳螺栓孔鉛垂線10鋼尺與線錘6預埋地腳螺栓標高+20 -0水31、準儀7預埋地腳螺栓中心線位移2經緯儀或鋼尺測量完畢后再根據其實測標高及鋼柱的實測結果配置相應厚度的墊板。，墊板采取50mm150mm和50mm200mm兩種規格，墊板配置數量見墊板布置圖，每組墊板數量不宜多于5塊，且墊塊間需層層焊接。13.3 安裝質量要求廠房結構安裝主要質量控制點柱項 目允許差遍柱腳中心線對定位軸線偏移5mm柱基礎標高+3mm-5mm鋼柱安裝垂直度H/1000且25mm吊車梁吊車梁跨中垂直度2.8同跨間同一橫截面吊車梁頂面差在支痤處10mm在其他處15mm同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差8.0同跨間任一橫截面的吊車梁中心的跨距10mm相鄰兩吊車梁接頭高差屋架屋架跨中垂直度10mm32、屋架間距10mm桁架及其受壓弦桿的側向彎曲矢高10mm檁條檁條支座的間距5mm檁條側彎矢高不大于L/1000，且不大于5mm檁條間的水平距離的誤差5mm天溝板的不平度5/1000檁條撓曲矢高不大于L/1000，且不大于10mm檁條間的高低不平行度10mm13. 4 涂裝的質量要求13.4.1 高強螺栓鎖緊前須對摩擦面的毛刺、焊疤飛濺、油漆或污損等處理干凈，整個安裝工程結束后，除需要進行修補漆外，還需對以下部位進行補漆： 接合部的外露部位及緊固件部位； 現場焊接及燒損的部位； 工廠漏涂部位； 運輸和卸車等擦傷部位。13.4.2 現場油漆型號：油漆指定用永記。現場四道漆要求如下：第一道漆：單液濕氣33、硬化PU漆PU-700,60um第二道漆：單液濕氣硬化PU漆PU-700,0um第三道漆：單液濕氣硬化PU漆PU-700,60um第四道漆：PU面漆，UP-04,60um13.4.3 成品保護：構件卸車，要采取防止油漆損傷的有效手段，構件下方均需墊放枕木等。不能立即安裝的構件要求蓋上彩條布，防止灰塵污染構件。135 高強螺栓施工質量保證措施高強螺栓進場后開箱隨機抽檢其質量，室內防潮存放。在安裝前對鋼構件連接處的摩擦面進行檢查，連接板必須平整無彎曲。高強螺栓安裝時，高強螺栓必須能自由穿入；錯孔在25mm時可以采用先用普通螺栓把緊連接板再用銑刀銑孔的方法處理，當螺孔超過規范要求的2mm時換用相應規34、格的高強螺栓；當錯孔大于5mm以上時，先電焊補孔，再重新鉆孔。在鋼構校正完畢后，即可安裝高強螺栓，先用1/3普通螺栓緊固后進行初擰，初擰完成后將普通螺栓換穿高強螺栓，再對其進行初擰，最后終擰，并在高強度螺栓安裝當天進行油漆封閉。施工質量的檢驗采用TSW型測力扳手隨機抽檢其緊固力。十四、安全保證措施各級領導、技術負責人及工程技術人員必須熟悉本規定，并在組織施工，指揮生產中嚴格遵守，牢牢樹立“安全第一”的概念。嚴格遵守遵循寶鋼制訂的有關現場安全條例，對施工現場的防爆、防火、防盜等制訂嚴格的安全制度，并采取相應的防護措施。施工現場平面管理必須考慮安全，作業區的坑洞、溝設安全圍欄或蓋好，并有明顯的標志35、，施工現場道路必須暢通。按國家技術監督局現行施工機械安全操作規程和有關部門的規定，加強施工現場人員與施工機械的施工安全管理。進入作業現場，作業人員一定要穿戴好防護用品，電焊專業人員應戴好防護鏡或防護面罩。各種易燃易爆氣瓶在使用時保持安全距離10米，地勢狹小處不得小于5米，使用時不得靠近明火，不準平放。非電工人員嚴禁亂動現場內的電氣開關合電氣設備，未經許可不準亂動本職工作范圍外的一切機具和設備。集體操作的作業，操作前應明確分工，操作時統一指揮，密切配合，步調一致。每天作業前，負責人應根據當天作業特點，具體交代安全注意事項，指出工作區內的危險部位及危險設備。施工現場發生重大傷亡事故時，除立即采取有36、效的措施外，同時將事故情況上報有關部門并通知甲方和監理。必須做好季節性安全工作。特種作業人員和高空作業人員必須時經過專業培訓并取得相應資質的作業人員持證上崗。14.2 吊裝作業安全防護要點吊機行走道路必須堅實。必要時需設置路基箱，起重機不得在斜坡地段進行吊裝作業工作。吊裝時，吊機操作應盡量緩慢進行，以減小沖擊力的影響，盡量避免超載和斜吊構件。對所有起重工具應定期進行檢查，并對損壞部位做出鑒定，吊索綁扎應正確牢靠。吊裝指揮人員要使用統一的指揮信號指揮，發出的信號要鮮明、準確。起重機駕駛員嚴格按指揮進行操作。禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。14.3 高空作業安全防護要點所有從事高處作業人員必須進37、行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品。攀登作業的用具、結構構造上必須牢固可靠，使用梯子作業時，梯腳底部應堅實，不得墊高使用，上端應有固定措施，立梯工作角度以755為宜。高空作業必須掛安全帶，每隔一定高度掛設一道安全繩（網）。作業人員的安全防護措施必須到位，否則不得進行高空作業。懸空作業應有牢固的立足處，并視具體情況，配置防護欄網、欄桿或其它安全設施。懸空作業所有索具、腳手板、吊籃、吊籠等設備，均需經過技術鑒定后方可使用。使用吊籃作業時應加兩道保險繩。各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作，下層作業的位置，必須處于其上層高度確定的可能墜落范圍半徑以外，不符合時38、應設置安全防護層。優化作業方法和施工順序，將不安全的作業內容在條件便利的時候穿插進行施工，以減少不安全性系數。十五、施工主要機械設備序號名 稱規 格單位數量備 注1履帶吊7150型150t臺1主吊機2履帶吊QUY100型100t臺1主吊機3汽車吊30t臺2卸料、組裝、吊裝4汽車吊25t臺2卸料、組裝5卷揚機10t臺26卷揚機5t臺47手動葫蘆20t臺48手動葫蘆10t臺59手動葫蘆5t臺1010手動葫蘆2t臺3011手動葫蘆1t臺3012千斤頂30噸個213千斤頂10噸絲杠個414千斤頂5噸絲杠個815高強螺栓扳手把5扭剪型高強螺栓序 號名 稱型 號數 量精 度1全站儀LEICA TCA20031臺1mm+1ppm2經緯儀WILD T22臺23水準儀WILD NA22臺4拉力計KL-10型4把5鋼卷尺50m4把6鋼卷尺30m4把7水平尺400mm4把序號名 稱 規 格單位數量備 注1焊機ZXG-50020臺2焊機ZXG-10001臺氣刨用3空氣壓縮機0. 61臺4風動砂輪機15010臺5角向砂輪機10020臺6焊條烘箱1臺7焊條保溫筒20個