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1、 濟南中海廣場濟南中海廣場環宇城環宇城 BIMBIM設計全紀錄設計全紀錄 一一.計計BIMBIM發展歷程發展歷程 二二.項目概況項目概況 三三.BIM.BIM設計全記錄設計全記錄 四四.項目經驗項目經驗 一一設設計計BIMBIM發展歷程發展歷程 二二.項目概況項目概況 三三.BIM.BIM設計全記錄設計全記錄 四四.項目經驗項目經驗 公司概況公司概況。業業績績獎獎項項 B BI IM M發發展展 單位簡介：單位簡介：一一設設計計BIMBIM發展歷程發展歷程 二二.項目概況項目概況 三三.BIM.BIM設計全記錄設計全記錄 四四.項目心得項目心得 項目定位：項目定位：濟南中海國際社區中海廣場、環2、宇城項目地處濟南市中心城區南部，項目開發創造城市中心經濟新活力，開發高標準寫字樓和高檔次的商業，定位城南新地標。設計策略：設計策略：項目運用“村莊”的設計策略，在開敞空間和廣場步道間創造一種平衡。集合獨特的建筑單體模塊，創造出具有活力的“村莊”，通過巧妙的曲線和多層步道、橋與廣場，提供愉悅的“體驗式場所”。方案結合基地與周邊專享“山丘退臺式設計”，與周遭景觀完美融合，超高的可視化“透明度”，保證了僅從二環路即可看到極具活力的公共空間。“多首層”與“雙主力店”的特別設計，激活了所有樓層，大大提升了項目空間品質和商業活力，使項目成為城市中心商業活動與人氣生活新極點！項目簡介：項目簡介：項目BIM構3、架 項目級項目級BIM組織架構組織架構 全新全新BIMBIM應用完整覆蓋設計流程應用完整覆蓋設計流程 方案推敲 仿真分析 場地研究 協同設計 最新BIM技術應用 Autodesk Civil 3D Google earth Infrastructure Modeler&Autodesk 360 Autodesk 360 Revit Architecture Autodesk Civil 3D Autodesk Project Vasari Revit Architecture Revit ARC/STR/MEP Navisworks 一一設設計計BIMBIM發展歷程發展歷程 二二.項目概況項目4、概況 三三.BIM.BIM設計全記錄設計全記錄 四四.項目心得項目心得 前期分析前期分析 完整的模型數據信息流完整的模型數據信息流 真實的場地氣象數據真實的場地氣象數據 規劃性土方算量規劃性土方算量 海量網絡信息數據，如何與項目真實對接？大氣與地理信息，如何實際影響方案構思？我們如何才能量化設計，為業主、設計方、審批方之間溝通與平衡提供更易讀的可視化數據依據？項目初期我們遇到的問題項目初期我們遇到的問題 場地三維信息化場地三維信息化-Civil3D+Google earthCivil3D+Google earth取得地形數據來源取得地形數據來源 通常情況下，在前期方案階段，我們難以取得有效的地5、形數據，實體地形模型不僅花費大量物力，同時難以達到精細化數據要求。項目挖填方的工作量到底有多少？有沒有更經濟合理的方案？怎樣評價項目對基地周邊環境影響？原有設計方式只提供粗放型預估判斷，缺乏完整科學的評估體系和三維場地依據。BIM部設計師應用Autodesk Civil 3D，結合Google earth直接獲取項目地理、地形數據，形成3D數字地形模型，開展前期研究和分析，與評價。使項目方案設計能夠從根本上做到有據可憑。三維地形數據的分析和利用三維地形數據的分析和利用 從Google earth上獲得地形數據后，在Civil 3D中形成三維數字地形模型，結合GIS進行高程坡度等場地綜合分析與研6、究。生成三維地形模型 分析地形高程、坡度、流域 結合航拍形成三維可視化地形，分析項目周邊環境 航拍照片 依據功能指標進行場地平整和地基開挖模擬依據功能指標進行場地平整和地基開挖模擬 設計研究階段，預先通過Civil 3D模擬場地平整和地基開挖，對土方工程量進行比對和研究，我們使用BIM模型獲得算量信息，作為與業主溝通的數據依據。設計構思設計構思方案推敲方案推敲 可視化輔助項目構思可視化輔助項目構思 精準設計要素研究，對比確定方案精準設計要素研究，對比確定方案 基于原概念模型深化設計基于原概念模型深化設計 新型方案表達與展示方式新型方案表達與展示方式 外圍軟件與外圍軟件與BIM模型無縫對接，極具7、效率的工作流模型無縫對接，極具效率的工作流 概念提出后我們將概念提出后我們將Civil 3DCivil 3D完完 成的三維地形導入成的三維地形導入RevitRevit形成三形成三 維地形對象維地形對象 在地形上布置在地形上布置RevitRevit體量，形體量，形成立體分區雛形成立體分區雛形 依托概念意向在地形上嘗試布依托概念意向在地形上嘗試布 置置RevitRevit體量體量 ，并推敲體量關，并推敲體量關 系，完成體塊規劃。系，完成體塊規劃。在初步體量基礎上，細化體量在初步體量基礎上，細化體量 模型，推進方案設計。模型，推進方案設計。2013/7/26 為了考量建筑設計的低碳性能，完成主體概念8、體塊方案后，我們將Revit體量模型，錄入能耗和地理信息數據。導入Autodesk Project Vasari，進行日照、風動、概念性能源分析。幫助方案體量優化。幫助方案體量優化。方案概念階段方案概念階段VasariVasari日照分析，風動分析，概念性能源分析日照分析，風動分析，概念性能源分析 進行日照分析 方案概念階段方案概念階段VasariVasari日照分析，風動分析，概念性能源分析日照分析，風動分析，概念性能源分析 進行風動分析 進行風動分析 2013/7/26 概念性能源分析-每月冷負荷 方案概念階段日照分析，風動分析，概念性能源分析方案概念階段日照分析，風動分析，概念性能源分析9、 依據信息化實地數據分析模型，運用依據信息化實地數據分析模型，運用BIMBIM工具生成多方案并進行比較。工具生成多方案并進行比較。BIMBIM流程方案一流程方案一 BIMBIM流程方案二流程方案二 為了結合場地綜合考察方案，團隊將Revit模型Civil 3D地形，導入 Infrastructure Modeler，進行周邊環境、場地、交通的可視化模擬與分析。對方案合理性進行仿真模擬、與推敲。方案階段方案階段AIMAIM快速可視化模擬與分析輔助優化方案快速可視化模擬與分析輔助優化方案 進行場地周邊高程坡度與可視度分析進行場地周邊高程坡度與可視度分析 快速可視化模擬與分析輔助優化方案快速可視化模10、擬與分析輔助優化方案 方案階段可視化模型動畫與甲方良性溝通方案階段可視化模型動畫與甲方良性溝通 Infrastructure Modeler實時漫游，為我們與甲方創造了直觀的中期溝通環境，業主也參與到方案選擇中來，設計師們能夠更好的聽取甲方意見。方案確定與落地深化方案確定與落地深化 通過可視化推敲與精細考量我們認為方案二創造出了更加優秀的空間體驗。通過可視化推敲與精細考量我們認為方案二創造出了更加優秀的空間體驗。業主也對此方案的虛擬體驗給出了滿意評價。業主也對此方案的虛擬體驗給出了滿意評價。接下來設計團隊在原有第二方案Revit模型的基礎上 進一步細化，進行深度設計。于是，為我們得到了 通過剖11、透視工具，深入查看空間效果，關注傳統設計難以考通過剖透視工具，深入查看空間效果，關注傳統設計難以考量的內部空間。量的內部空間。通過剖透視工具，實時查看建筑空間，獲得新的圖紙表達方通過剖透視工具，實時查看建筑空間，獲得新的圖紙表達方式。式。通過剖透視工具，實時查看建筑空間，獲得新的圖紙表達方通過剖透視工具，實時查看建筑空間，獲得新的圖紙表達方式。式。建筑平面的全新表達。BIMBIM模型通過模型通過Autodesk 360 RenderingAutodesk 360 Rendering云渲染，無縫對接高效工作！輕松實現了與云渲染，無縫對接高效工作！輕松實現了與業主溝通互動。業主溝通互動。BIMBI12、M模型通過模型通過Autodesk 360 RenderingAutodesk 360 Rendering云渲染，無縫對接高效工作！云渲染，無縫對接高效工作！最終效果最終效果 BIMBIM模型通過模型通過Autodesk 360 RenderingAutodesk 360 Rendering云渲染，無縫對接高效工作！云渲染，無縫對接高效工作！最終效果最終效果 BIMBIM模型通過模型通過Autodesk 360 RenderingAutodesk 360 Rendering云渲染，迅速有效，云渲染，迅速有效，完全勝任日常工作展示要求完全勝任日常工作展示要求 最終效果最終效果 云渲染效果云渲染效13、果 項目協同設計 基于服務器的一體模型基于服務器的一體模型-全專業高效協作全專業高效協作 明確的專業內分工與工作記錄管理明確的專業內分工與工作記錄管理 即時的可視化展示與甲方高效溝通即時的可視化展示與甲方高效溝通 設計錯誤預檢驗與施工預模擬，初步工程算量設計錯誤預檢驗與施工預模擬，初步工程算量 項目設計協同 BIM協同設計 確定了設計方案后，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即規避項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。建筑建筑 結構 消防 暖通 給排水 管線綜合 BIM協同設計 確定了設計方案后14、，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即規避項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。建筑 結構結構 消防 暖通 給排水 管線綜合 BIM協同設計 通過StarCAD，將Revit模型導入PKPM中進行分析計算，將計算并調整完成的模型導回Revit，進行三維綜合以及出圖。高效流程避免了多軟件二次建模。建筑 結構結構 消防 暖通 給排水 管線綜合 Revit模型 PKPM模型 Starcad Starcad BIM協同設計 確定了設計方案后，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即規避15、項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。建筑 結構 消防消防 暖通 給排水 管線綜合 BIM協同設計 確定了設計方案后，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即規避項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。建筑 結構 消防 暖通暖通 給排水 管線綜合 BIM協同設計 確定了設計方案后，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即觃避項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現16、錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。建筑 結構 消防 暖通 給排水給排水 管線綜合 BIM協同設計 確定了設計方案后，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即觃避項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。建筑 結構 消防 暖通 給排水 管線綜合管線綜合 BIM協同設計 確定了設計方案后，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即觃避項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。NavisworksNavisworks 管線17、綜合管線綜合 漫游模擬 首次偵錯 修改后 二次偵錯 BIM協同設計 確定了設計方案后，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即觃避項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。NavisworksNavisworks 管線綜合管線綜合 漫游模擬 首次偵錯 修改后 二次偵錯 BIM協同設計 確定了設計方案后，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即觃避項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。NavisworksNav18、isworks 管線綜合管線綜合 漫游模擬 首次偵錯 修改后 二次偵錯 BIM協同設計 確定了設計方案后，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即觃避項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。NavisworksNavisworks 管線綜合管線綜合 漫游模擬 首次偵錯 修改后 二次偵錯 BIM協同設計 確定了設計方案后，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即觃避項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。Nav19、isworksNavisworks 管線綜合 漫游模擬漫游模擬 首次偵錯 修改后 二次偵錯 BIM協同設計 確定了設計方案后，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即觃避項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。BIM協同設計 確定了設計方案后，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即觃避項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。NavisworksNavisworks 管線綜合 漫游模擬 首次偵錯首次偵錯 修改20、后 二次偵錯 BIM協同設計 確定了設計方案后，開始進行全專業協同BIM設計。通過BIM模型再設計過程中即觃避項目中的碰撞問題。在設計完成后，應用Navisworks進行碰撞偵錯與漫游模擬，發現錯誤即進行修改，并進行二次偵錯。NavisworksNavisworks 管線綜合 漫游模擬 首次偵錯 修改后修改后 二次偵錯二次偵錯 BIM協同設計 解決碰撞偵錯發現的設計問題之后，使用BIM模型自動生成的平、立、剖視圖，依照公司的BIM出圖執行標準進行標注、細化以完成項目施工圖。建筑建筑 結構 消防 暖通 給排水 BIM協同設計 建筑 結構結構 消防 暖通 給排水 解決碰撞偵錯發現的設計問題之后，使21、用BIM模型自動生成的平、立、剖視圖，依照公司的BIM出圖執行標準進行標注、細化以完成項目施工圖。BIM協同設計 建筑 結構 消防消防 暖通 給排水 解決碰撞偵錯發現的設計問題之后，使用BIM模型自動生成的平、立、剖視圖，依照公司的BIM出圖執行標準進行標注、細化以完成項目施工圖。BIM協同設計 建筑 結構 消防 暖通暖通 給排水 解決碰撞偵錯發現的設計問題之后，使用BIM模型自動生成的平、立、剖視圖，依照公司的BIM出圖執行標準進行標注、細化以完成項目施工圖。BIM協同設計 建筑 結構 消防 暖通 給排水給排水 解決碰撞偵錯發現的設計問題之后，使用BIM模型自動生成的平、立、剖視圖，依照公司22、的BIM出圖執行標準進行標注、細化以完成項目施工圖。BIMBIM協同設計協同設計-ShowcaseShowcase模型實時展示與溝通模型實時展示與溝通 我們將各專業BIM模型數據無縫轉入Showcase之中，實時渲染模型圖片，快速得到游覽動畫，與業主溝通更加便捷。設計師也迅速獲得建筑修改后空間影像，設計效果變得更加直觀與容易掌控。很好的滿足了施工圖階段頻繁變更與甲方溝通的要求。BIMBIM可視化與甲方實時溝通，展示變得更加簡單！可視化與甲方實時溝通，展示變得更加簡單！一一設設計計BIMBIM發展歷程發展歷程 二二.項目概況項目概況 三三.BIM.BIM設計全記錄設計全記錄 四四.項目經驗項目經23、驗 對于優秀的設計團隊，高尚的設計品質是團隊核心靈魂。對于優秀的設計團隊，高尚的設計品質是團隊核心靈魂。我們驚訝的發現，我們驚訝的發現，BIMBIM理念的優勢已不僅僅只存在于施工圖多專理念的優勢已不僅僅只存在于施工圖多專業協作階段。業協作階段。從開始到結束從開始到結束模型一體無損傳遞模型一體無損傳遞 自方案前期的項目信息數據化引入設計；至輔助方案推敲，直觀的創造宜人尺度空間，提煉空間設計要素；再到集綠色分析，仿真模擬，方案、施工圖設計，工程算量一體 化的統一BIM模型。完整傳遞的數據流保證了方案自始至終的可操作性與真實性。同時，豐富的可交互數據的軟件群大大減少了模型工作量。從復雜到簡單從復雜到24、簡單實時可視化展示溝通更具效率實時可視化展示溝通更具效率 不管是Revit空間查看以及云渲染技術，還是進入Showcase急速渲染實時瀏覽建筑空間，或者轉入Navisworks檢測管線錯誤，交通路線錯誤，BIM方案都為設計師之間，設計師與甲方之間溝通交流創造了簡單易用的工作環境，以往頻繁的出入效果圖公司已不是必須。從孤島到群體從孤島到群體網絡工作協同避免錯誤產生網絡工作協同避免錯誤產生 模型的網絡協同作業，自方案階段便體現出自身優勢。避免了傳統方案過程中總平、立面剖面對圖錯誤。消除了設計個體信息孤島，團隊基于同一模型及時自檢錯誤，提升工作效能。多專業配合階段，BIM協同的工作方式更是優勢明顯。專業工作集劃分明確個人工作量，幫助項目管理與工作統計。同時我們認為，同時我們認為，BIMBIM設計的潛能并未完全開發設計的潛能并未完全開發 在以下幾個方面，在以下幾個方面，BIMBIM仍將大有可為仍將大有可為 物業管理與項目運營，建筑自身與信息模型真正聯動物業管理與項目運營，建筑自身與信息模型真正聯動 規劃級信息模型，空間規劃與管理規劃級信息模型，空間規劃與管理 模擬城市，基于公網的模擬城市，基于公網的BIMBIM信息服務信息服務