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1、附墻人貨電梯安裝、拆除方案本工程為新冠漫城林語5#樓，地上三十三層，屬框剪結構，建筑物高度為 m，建筑面積29000m2。根據工程的的實際情況，需使用一座 人貨電梯作垂直運輸，該人貨電梯有生產許可證、生產資質證、出廠合格證等有效證件，并在市建管處辦理備案。卷揚機的起重量為3噸，提升速度為2 m/min。架體的安裝高度為102m，大于建筑物的最大高度3.45 m，滿足最大起吊高度。一、 人貨電梯的安裝（人貨電梯安裝隊伍必須提交加蓋紅章的拆裝資質證復印件，安裝人員必須有上崗證, 且提交復印件給項目部備查）1、架體基礎應進行設計，基礎承載力應大于150KPA，并應能可靠地承受作用在其上的全部荷載，距2、外墻邊均為0.9m，應保證升降機的整體穩定性，升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離選用較小的安裝尺寸。砼施工前在基座邊位置預埋f20地錨。地基表面平整度允許偏差為10mm，并做有排水措施。2、架體安裝前的檢查（1）金屬結構的成套性和完好性,生產廠家的合格證和生產許可證。（2）卷揚機是否完整良好。（3）電氣設備是否齊全可靠。（4）基礎位置和預埋鐵件位置是否符合要求。（5）地錨位置是否正確和埋設是否牢固。二、 架體安裝與操作運行（1）、將架體底座搬到已澆砼的基礎上，底座邊與外墻邊的距離0.9米，先檢查好距離尺寸再檢查底座的水平，在水平及離墻邊距離準確后把吊籃的底架放入架底座內，然后安裝一節3、架體。安裝架體時，先安裝四角的立柱，后安橫桿、斜撐及導軌。第一節安裝牢固后要檢查四角柱的垂直度以及底座的對角線長度，垂直度和對角線長度均滿足要求后將底座與基礎連接牢固，底坐與基座空隙處30mm用細石砼塞縫，30mm則用1:2水泥砂漿填縫。垂直偏差最大不應超過架體高度的2，且不得超過200mm，對角線偏差不得超過最大邊長的名義尺寸的3。（2）、導軌安裝時，應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000；導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點間距和最低附壁點高度均不得超出廠規定。（3）、升降機的專用開關箱應設在底架附近便于操作的位置，饋電容量4、應滿足升降機直接啟動的要求，箱內必須設短路、過載、相序、斷相、及零位保護等裝置。（4）、升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩固的防護欄桿，各樓層平臺通道應平整牢固，出入口應設防護欄桿和防護門，全行程四周不得有危害安全運行的障礙物。（5）、架體各節點的螺栓必須牢固，螺栓要符合孔徑要求，嚴禁擴孔和開孔，更不得漏裝或以鐵線代替。(6)、 安裝架體時，應先將地梁與基礎連接牢固，每安裝2節高度時，必須拉設臨時附墻架與建筑物固定，并再次進行校正，在確認垂直及穩定時，方可繼續作業。(7)、架體安裝到9米高時，設第一道附墻架。提升機附墻架的設置應符合設計要求，其間隔一般不宜大于9m，且在建筑物的頂層必須設置15、組，附墻架與架體及建筑物之間，均應采用剛性件連接，并形成穩定結構，不得連接在腳手架上。嚴禁使用鉛絲綁扎。附墻架的材質應與架體的材質相同，附墻架與建筑結構的連接可預埋專用鐵件用螺栓連接。(8)、安裝架體使用2噸滑輪及大麻繩，拉料上時不能多拉及碰撞架體，在安裝到頂上橫梁時，需拆開再拉到上面拼裝。（9）、在架體安裝好后，安裝吊籃及防護門和安全停靠裝置。(10)、 安全停靠裝置或斷繩保護裝置要按要求安裝。(11)、應安裝以下安全防護裝置：樓層口停靠欄桿；吊籠安全門；上料口防護棚；上極限限位器；緊急斷電開關；信號裝置；下極限限位器；緩沖器；超載限制器；通訊裝置等。安裝完成后要經驗收合格方能使用。（12）6、升降機的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整，需要拆檢調整時或每用滿一年后，均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。日常故障維修應由廠家派專人負責，任何人不得任意拆檢調整，升降機在使用中每隔三個月，應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規定進行，當試驗中梯籠墜落超過1.2米制動距離時，應查明原因，并應調整防墜安全器，切實保證不超過1.2米制動距離，試驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復位。每班首次載重運行時，當梯籠升離地面12米時，應停機試驗制動器的可靠性；當發現制動效果不良時，應調整或修復后方可運行。（13）、作業前重點檢查項目應符合下列要求：1、 各部7、結構無變形，連接螺栓無松動；2、 齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常；3、 各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；4、 運行范圍內無障礙。（14）、升降機啟動前，應檢查并確認電纜、接地線完整無損，控制開關在零位。電源接通后，應檢查確認電壓正常，應測試無漏電現象。試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動后應進行空載升降試驗，測定各傳動機構制動器的效能，確認正常后，方可開始作業。（15）、梯籠內乘人或載物時，應使荷載均勻分布，不得偏重。嚴禁超載運行。電梯內應懸掛安全警示牌、最大載重量及電梯使用規程。架體上應按層次懸掛層數牌。（16）、電梯操作人員必須持證上崗，8、并設專人操用，嚴禁無關人員亂操作，操作人員應根據指揮信號操作。作業前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前，操作人員不得離開工作崗位。操作人員應定期接受安全教育及技術教育，以增強自身的安全意識和提高本身的技術水平。（17）、故障應急措施：當升降機運行中發現有異常情況時，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續運行。在運行中發現電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未能排除故障前，不得打開急停按鈕。、升降機在大雨、大霧、六級及以上大風以上時必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。過后要檢查各有關安全裝置。、升降機運行到最上層或最下層時，來禁用行程開關作為停止運行的控制開關。當升降9、機在運行中由于斷電或其它原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢向下滑行。、作業后，應將梯籠降到底層，各控制開關撥到零位，切斷電源，鎖好開關箱，閉鎖梯籠門和圍護門。三、 電氣安裝1、電氣安裝由電工負責。2、 實行“一機、一閘、一漏”，開關用按鈕開關。3、架體要安裝接地裝置，其接地電阻值不大于4。4、在架體頂部下二節處安裝上極限限位器；在架體底座與導向滑輪連接的槽鋼面安裝下極限限位器。四、 防護棚搭設1、出入口要搭設防護棚，防護棚用48鋼管搭設上面要滿鋪腳手板。2 、每層的卸料平臺必須用鋼管搭設且與架體分開，上面要鋪滿腳手板，并設防護欄。3、操10、作棚的搭設高度大于2m，前面以看到井架頂部為準，操作棚用48鋼管搭設，上面鋪滿腳手板。五、 試驗及驗收1、架體及其配套設施安裝完后，安裝人員配合操作工進行空載和額定荷載的試驗。2 、試驗前要檢查下列內容：(1) 架體各節點連接螺栓是否緊固；(2) 附墻架及地錨的安裝情況；(3) 架體安裝的垂直度；(4) 安全防護裝置是否裝完；(5) 電氣設備安裝是否符合要求；(6) 梯籠與滑輪的連接情況。 3、工程主體施工到七層后開始安裝外用電梯，以后每兩層加高一次，外用電梯安裝后，應經公司總工程師和安全部門有關人員會同廠家質檢部門，監理工程師等對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查，并11、應按規定程序進行技術試驗（包括墜落試驗），經試驗合格簽證后，報南寧市安監站驗收，在得到準用證后才能使用。六、架體拆除1、 拆除作業前的工作：(1) 查看架體與建筑物或腳手架有無其他牽連物；(2) 檢查附墻架及地錨的設置情況；(3) 檢查架體底座和基礎的連接情況。2 、拆除作業時，先拆除吊鉤與吊籃的連接處，然后收好鋼絲繩。電工負責拆除上下極限限位器及卷揚機的電源線。3、 在拆除頂上一道附墻架，必須在頂上下來不大于6米處先設置一組臨時風纜，（在拆到15米處風纜時相同）在設置好臨時風纜后，才能進行拆除作業。4 、拆除頂上橫梁時，必須二人配合，把橫梁按安裝順序相反拆開才吊下來，在拆除橫梁后再從上而下拆除架體。5 、拆除作業中，嚴禁從高處向下拋擲任何物件，必須用滑輪及大麻繩用人工慢慢的拉下，并按指定地點歸堆好。6、拆除作業在白天進行，拆除區域周圍要設防護圍欄懸掛警告牌，并設有專人監護，嚴禁無關人員進入現場或在拆除區內逗留。七、 高處作業人員有關規定1、患有精神病、高血壓、嚴重貧血、心臟病以及經醫生鑒定患有不宜從事高處作業的其它病癥人員，不得從事高處作業。2 、高處作業人員衣著靈便，穿軟底防滑鞋。3、高處作業時，嚴禁向下扔任何物體，防止砸傷下方人員。4、遇上強風、打雷、大霧等惡劣天氣要停止高空作業。