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1、 運(yùn)梁和安裝方案一、 整體概況本次運(yùn)梁和安裝方案共包括六座橋。其中桃樹坪2號(hào)大橋4跨30mT梁共48片；馱道1號(hào)大橋12跨30mT梁共144片；馱道2號(hào)大橋8跨30mT梁共96片；寨子溝大橋15跨，其中30mT梁共120片，40m梁共60片；小南坪大橋左線11跨30mT梁共66片，右線7跨30mT梁共42片。洺水1號(hào)大橋40mT梁共60片。綜上，30m梁共516片，40m梁120片。在30m梁中，整體式路基上預(yù)制最大的吊裝重量為：邊梁764KN；分離式路基上最大的吊裝重量為：邊梁774KN,中梁776KN。在40m梁中，整體式路基預(yù)制最大吊裝重量為：邊梁1361KN；分離式路基：邊梁1371K2、N，中梁1387KN。二、 人員與設(shè)備 序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1龍門吊50T臺(tái)22龍門吊80T臺(tái)43跑車100T輛24跑車150T輛45U型鋼板套66架橋機(jī)座3 每座架橋機(jī)上安排10個(gè)技術(shù)工人。配合各橋技術(shù)員與各梁場(chǎng)技術(shù)員，各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同架梁。三、 施工組織安排1、 六座橋的梁由一分部1、2號(hào)兩個(gè)梁場(chǎng)與洺水3號(hào)梁場(chǎng)提供。其中1號(hào)梁場(chǎng)提供桃樹坪2號(hào)大橋，馱道1號(hào)大橋，小南坪大橋左線的所有梁，共258片。2號(hào)梁場(chǎng)提供馱道2號(hào)大橋，寨子溝大橋，小南坪大橋右線所有的梁共318片梁。洺水3號(hào)梁場(chǎng)提供洺水1號(hào)大橋所有梁，共60片。2、 4月15號(hào)1號(hào)梁場(chǎng)出第一片梁，4月23號(hào)1號(hào)梁場(chǎng)第一片梁架設(shè)。3、4月25號(hào)2號(hào)梁場(chǎng)出第一片梁，5月2號(hào)2號(hào)梁場(chǎng)第一片梁架設(shè)。8月1號(hào)3號(hào)梁場(chǎng)出第一片梁，8月8號(hào)3號(hào)梁場(chǎng)第一片梁架設(shè)。3、架梁日期安排： 4月23號(hào)-5月17號(hào)桃樹坪2號(hào)大橋梁全部架設(shè)完畢。5月22號(hào)-8月31號(hào)馱道1號(hào)大橋梁全部架設(shè)完畢。 5月02號(hào)-6月18號(hào)馱道2號(hào)大橋梁全部架設(shè)完畢。 6月22號(hào)-9月19號(hào)寨子溝大橋梁全部架設(shè)完畢。 9月05號(hào)-10月7號(hào)小南坪大橋左線梁全部架設(shè)完畢。 9月24號(hào)-10月14號(hào)小南坪大橋右線全部架設(shè)完畢。 8月8號(hào)-9月7號(hào)洺水1號(hào)大橋全部架設(shè)完畢。 四、 運(yùn)梁準(zhǔn)備工作1、 施工調(diào)查與準(zhǔn)備（1） 存梁場(chǎng)的位置、地形及交通運(yùn)輸情況，并提出可行性方案。（24、） 對(duì)架橋機(jī)組裝后運(yùn)行地段影響架橋機(jī)行走凈空的障礙物進(jìn)行調(diào)查測(cè)量，并提出解決意見（3） 統(tǒng)計(jì)成品梁數(shù)量，指定成品梁的運(yùn)輸供應(yīng)計(jì)劃。（4） 確定存梁場(chǎng)的位置和規(guī)模，并進(jìn)行勘測(cè)設(shè)計(jì)。（5） 計(jì)算機(jī)車、車輛等運(yùn)輸設(shè)備的需要量，并組織調(diào)配。（6） 計(jì)算勞動(dòng)力需要量和提出技術(shù)工人的配備意見。五、 成品梁裝運(yùn)移梁車與運(yùn)梁車的高差應(yīng)在5-10cm范圍內(nèi)，兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運(yùn)梁軌道高差不得大于2cm，軌距誤差不得大于1.5cm。1、運(yùn)梁前，必須堅(jiān)持運(yùn)梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常，檢查正常后才能進(jìn)行作業(yè)。2、移梁車還沒到達(dá)前，先把運(yùn)梁車開到預(yù)定位置，并固定好。3、T梁達(dá)到后5、，操作人員先校對(duì)位置，使T梁能準(zhǔn)確落到運(yùn)梁車的預(yù)定位置上。4、落梁時(shí)，必須使用兩臺(tái)臺(tái)車上的千斤頂同時(shí)下降，不允許一先一后啟動(dòng)。5、落梁前，可先把移梁車上的支撐松開并取下。當(dāng)梁落到運(yùn)梁車后，運(yùn)梁車上的支撐應(yīng)立即支緊。6、 T梁一定要落在運(yùn)梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運(yùn)梁車的平面垂直。7、 當(dāng)T梁在運(yùn)梁車固定好后，先把移梁車退出。然后把軌道調(diào)整裝置調(diào)回運(yùn)梁車行車的位置上。 8、 跨裝車組在裝車前安裝車鉤緩沖停止器，并用8號(hào)鍍鋅鐵線將提鉤桿預(yù)應(yīng)力梁在運(yùn)輸途中產(chǎn)生縱橫向竄動(dòng)允許值一定得控制在規(guī)定范圍內(nèi)。方可繼續(xù)運(yùn)行。斜支撐產(chǎn)生縱向傾斜時(shí)，必須進(jìn)行整理，方可繼續(xù)運(yùn)行。 9、裝載均勻?qū)ΨQ，使梁片總重心投6、影落在車組縱中心線與車鉤連掛中心橫中心線交點(diǎn)上。10、運(yùn)行時(shí)，啟動(dòng)速度應(yīng)小于2米/分，運(yùn)行正常后方可把速度調(diào)到12-15米/分。11、在運(yùn)梁車運(yùn)行過程中，必須至少兩人（前后各一人）跟著運(yùn)梁車，隨時(shí)掌握運(yùn)行情況，如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車檢查，待維修人員維修好后再進(jìn)行作業(yè)。12、當(dāng)梁運(yùn)到高低龍門吊吊裝的位置后，把運(yùn)梁車停穩(wěn)，松開支撐再進(jìn)行吊裝作業(yè)。三、裝運(yùn)注意事項(xiàng)： 1、成品梁應(yīng)按照架梁計(jì)劃，分批有組織裝車發(fā)運(yùn)。同一孔兩片梁的制成日期之差應(yīng)符合下列規(guī)定：制成日期距架設(shè)日期超過30d不足90d時(shí)，不得大于10d；超過90d不足180d時(shí)不得大于20d；超過180d時(shí)可適度放寬；超過三年時(shí)間不限7、。 2、成品梁的裝載和加固方法應(yīng)符合架梁規(guī)程有關(guān)規(guī)定。 3、運(yùn)梁周轉(zhuǎn)性支墊材料，加固設(shè)施等，應(yīng)及時(shí)收集并妥善保存。 四、梁體吊裝前的準(zhǔn)備工作當(dāng)構(gòu)件及墩臺(tái)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí)，經(jīng)監(jiān)理及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸安裝，安裝前要求檢查構(gòu)件的外形尺寸，預(yù)埋件尺寸和位置，符合要求的構(gòu)件方可使用；需要做的準(zhǔn)備工作有：嚴(yán)格檢查橡膠支座相應(yīng)尺寸和受力性能、對(duì)各部位幾何尺寸丈量、梁體外觀檢查、梁體強(qiáng)度檢驗(yàn)（梁體養(yǎng)護(hù)條件）、校驗(yàn)梁體預(yù)埋件位置、剔出預(yù)埋件須焊接的鋼質(zhì)表面，刷凈表面灰渣、提前驗(yàn)收梁體安裝后造成隱蔽不易檢驗(yàn)的部位。1、機(jī)具準(zhǔn)備安裝架設(shè)前，應(yīng)組織邀請(qǐng)有關(guān)專業(yè)人員對(duì)使用的架橋機(jī)、吊裝鋼索、吊扣、8、滑車、扒桿、葫蘆、電機(jī)、千斤頂?shù)冗M(jìn)行鑒定。檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的地錨、卷?yè)P(yáng)機(jī)繩索的牽引方向、校對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引力及滑輪組的穿索方式、檢驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)的摩擦制動(dòng)器。對(duì)先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁，要提前做好臨時(shí)支座，臨時(shí)支座可采用砂箱或砂筒制作。梁板安裝吊裝前，必須出具架橋機(jī)的說明書及檢驗(yàn)合格證明，同時(shí)應(yīng)進(jìn)行試吊，一般不得用鋼絲繩扣直接吊梁，應(yīng)用架橋型鋼及鋼板做專用吊架。機(jī)安裝后應(yīng)經(jīng)重載試車檢驗(yàn)合格方能正式進(jìn)行架梁施工。2、場(chǎng)地準(zhǔn)備梁體安裝施工前，應(yīng)由測(cè)量人員在橋梁墩、臺(tái)頂上，按設(shè)計(jì)要求將所有梁的縱橫位置測(cè)出，并按設(shè)計(jì)要求安裝橋梁支座。安裝支座前，將墩臺(tái)墊石頂面清理干凈，保持清潔無(wú)油污，認(rèn)真檢查其標(biāo)高及平整度與設(shè)計(jì)是否相符，將9、墩臺(tái)墊石標(biāo)高校核調(diào)整滿足要求后，在支座墊石上彈畫出支座設(shè)計(jì)中心線，按圖紙要求正確安放支座。支座安裝必須與墊石密貼，支座頂面坡度必須與梁底坡度一致。架橋機(jī)及運(yùn)梁臺(tái)車的軌道應(yīng)鋪設(shè)平順。軌道枕木的基底承載力應(yīng)能滿足運(yùn)梁臺(tái)車、架橋機(jī)重載運(yùn)行的需要，不致引起不均勻沉降。梁體的堆放場(chǎng)地應(yīng)平整，必要時(shí)應(yīng)對(duì)存梁地基應(yīng)做加固處理。梁體堆存時(shí)在梁體設(shè)計(jì)支點(diǎn)部位加墊枕木。梁板疊放時(shí)，上、下層梁板的墊木應(yīng)上下相對(duì)，T型梁最多允許雙層擺放，同時(shí)應(yīng)有防止梁體傾倒的措施。五、梁體吊裝1、架橋機(jī)上橋須對(duì)已安裝的梁體（橋面）采取補(bǔ)強(qiáng)措施，如加墊木等，對(duì)寬翼緣的T型梁應(yīng)先澆筑完濕接頭砼，養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方允許吊車上橋。2、梁10、體起吊前，相應(yīng)的邊角應(yīng)用型鋼加工專用器具保護(hù)或用橡膠皮帶襯墊保護(hù)，梁體構(gòu)件應(yīng)兜底捆綁，保證梁板水平，受力均勻，牢靠，起吊速度要均勻、平穩(wěn)。構(gòu)件下放時(shí)，必須低速輕放，禁止急快忽慢和忽然制動(dòng)。梁體禁止斜拉、斜吊。3、運(yùn)梁臺(tái)車上應(yīng)做好梁體的保險(xiǎn)支架，由卷?yè)P(yáng)機(jī)慢速均衡拖運(yùn)。4、架橋機(jī)的前支腿在到達(dá)前跨橋墩時(shí)應(yīng)在落腳點(diǎn)擺放防滑塊（平面塊）。5、剛安裝上的單片梁體要立即支撐臨時(shí)固定，當(dāng)有第二片梁安裝后即時(shí)焊接聯(lián)接。隨即進(jìn)行橫隔板梁的施工，保證梁體的整體穩(wěn)定性。6、梁體的吊點(diǎn)位置在滿足安裝的條件下，盡量靠近梁體設(shè)計(jì)支承點(diǎn)位置，并采取可靠措施，不使施加的預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生負(fù)彎矩，對(duì)梁體產(chǎn)生不利影響。7、梁體移位要求采11、用雙門式75T吊機(jī)。六、安裝T梁應(yīng)注意事項(xiàng)：1、梁體結(jié)構(gòu)安裝須結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)備能力而選用合適的安裝方法，制定相應(yīng)的安裝方法。2、梁體結(jié)構(gòu)安裝使用的各受力設(shè)備機(jī)具應(yīng)具有滿足安全操作的安全系數(shù)。3、梁體安裝的全過程中，各作業(yè)班組均須有明確勞動(dòng)分工，并有專人負(fù)責(zé)。在操作過程中，除確定的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員外，任何人不得指揮操作。統(tǒng)一安裝作業(yè)的各種手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨音，不得隨意改動(dòng)。4、施工操作人員應(yīng)事先經(jīng)過培訓(xùn)，明確構(gòu)件安裝工序，操作步驟，起重工須持證上崗。5、梁體吊裝作業(yè)，當(dāng)風(fēng)速大于8m/s（五級(jí)風(fēng)）、霧天能見度低于50m、降雨時(shí)等惡劣氣候均應(yīng)停止施工。一切起重設(shè)備在每次使用前經(jīng)應(yīng)檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證安12、全可靠。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)在雨季須有足夠的防雨設(shè)施，冬季有霜雪時(shí)應(yīng)將安裝運(yùn)行部位清除干凈，方能進(jìn)行操作。6、梁體張拉、壓漿完成后，且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)方可進(jìn)行吊裝。7、喂梁時(shí)，將小車移至架橋機(jī)尾部，將運(yùn)梁平車前架行至前小車，將梁吊起，使前小車與運(yùn)梁平車后架同時(shí)向前行走，使運(yùn)梁平車后架行至后小車下時(shí)，將梁吊起，前后小車共同運(yùn)至橋跨部位，梁上支座預(yù)埋鋼板標(biāo)有縱向支座中心線與橫向中心線，支座也按照墊石上縱橫支座軸線安放就位，將按此軸線對(duì)應(yīng)安放梁板，再適度調(diào)整橫隔板位置，使橫隔板對(duì)齊，然后梁板就位，梁板就位后，兩頭用方木打撐，使梁體穩(wěn)固，待半幅梁調(diào)好后，再焊接橫隔板鋼筋，內(nèi)外邊梁線型要控制好，且要保證橋面13、坡度。在架橋機(jī)過孔時(shí)，所運(yùn)行的軌道必須順直以與架橋機(jī)平行，其他過孔程序同上。在鋪設(shè)前橫移導(dǎo)軌時(shí)，因橋臺(tái)橫坡太大，必須將橫移導(dǎo)軌調(diào)至水平以確保架橋機(jī)能順利架設(shè)橋梁。按要求架設(shè)橋梁，在圓曲線緩和曲線上架設(shè)邊梁時(shí)，須調(diào)整前后橫移導(dǎo)軌的位置或架橋機(jī)的位置，以使邊梁能順利架設(shè)到位。架梁順序?yàn)橄葍蛇吅笾虚g、對(duì)稱均衡的原則進(jìn)行。全跨安裝完成，將各片T 梁相互連接穩(wěn)固，立即澆筑翼緣濕接縫、隔板濕接縫和現(xiàn)澆連續(xù)段，當(dāng)達(dá)到100%強(qiáng)度后，鋪設(shè)枕木軌道，將架橋機(jī)向前行走，進(jìn)行下一跨T梁的安裝。8、在T 梁安裝前注意支座的位置和標(biāo)高控制，必須對(duì)橋梁臨時(shí)支座墊石進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量放線，并將設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)明的臨時(shí)支座中心線位置標(biāo)14、在臨時(shí)支座墊石和橡膠支座上。在T 梁就位前，將橡膠支座準(zhǔn)確安放在支座墊石上，支座中心線同支座墊石中心線重合，然后落梁。對(duì)于T梁連續(xù)剛構(gòu)施工應(yīng)按第9項(xiàng)中施工流程進(jìn)行施工，同時(shí)注意及時(shí)安裝過渡墩墩頂臨時(shí)支座；對(duì)于T梁結(jié)構(gòu)連續(xù)施工注意及時(shí)安裝臨時(shí)支座，對(duì)于臨時(shí)支座的設(shè)置可采用罐砂筒罐砂和放砂來控制設(shè)置。9、墩（臺(tái)）施工完畢后，安裝臨時(shí)支座和永久支座，按連續(xù)接頭施工步驟逐次連接連續(xù)接頭處鋼筋，澆筑墩頂連續(xù)接頭及兩側(cè)各9.5米范圍內(nèi)的濕接縫和現(xiàn)澆橫隔梁混凝土。待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，張拉相應(yīng)的頂板負(fù)彎矩鋼束并壓漿，填補(bǔ)負(fù)彎矩鋼束張拉槽口混凝土。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，拆除臨時(shí)支座，形成連續(xù)體15、系，然后逐孔澆筑剩余部分的濕接縫和現(xiàn)澆橫隔梁的混凝土。10、梁（板）安裝時(shí)必須嚴(yán)格按照施工技術(shù)人員要求進(jìn)行施工，不得擅自進(jìn)行。同時(shí)注意縱、橫向偏差尺寸一定要在規(guī)范要求之內(nèi)，以免造成梁（板）安裝就位后，梁、板之間的橫向間距大小不一，有的間距很大，有的基本無(wú)間隙，影響梁（板）均衡受力，有的橋梁梁（板）安裝縱向尺寸偏差大，伸縮縫處間隙過小，有的甚至無(wú)間隙頂死，導(dǎo)致伸縮逢部分失效或完全失效。七、安全保證措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按操作規(guī)程、施工工藝、施工方案進(jìn)行施工，建立健全各級(jí)安全體系，消除不安全因素，堅(jiān)持作好安全生產(chǎn)的三級(jí)教育。1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置梁體安裝場(chǎng)地警界線，非施工人員嚴(yán)禁16、入內(nèi)。高空作業(yè)懸掛安全警示標(biāo)志牌。2、每工班（單片梁）安裝結(jié)束，即時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具，準(zhǔn)備下一個(gè)工作循環(huán)。3、高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶安全帽和安全繩，不得向下亂拋東西以免傷人。架橋機(jī)前移跨墩安裝前支腿時(shí)，操作人員行走于架橋機(jī)桁架上，必須配帶安全帽、安全帶及安全繩，并安排專人負(fù)責(zé)行走人員的安全。4、對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人在開工前進(jìn)行安全教育，嚴(yán)把各工種工人進(jìn)場(chǎng)關(guān)，嚴(yán)禁帶病和素質(zhì)低下的工人進(jìn)場(chǎng)。同時(shí)，從事吊裝作業(yè)的人員必須持有相相關(guān)的作業(yè)操作資格證書方能上崗。5、在整個(gè)施工過程中，施工區(qū)內(nèi)設(shè)立施工警示牌，白天掛警示旗，晚間掛警示燈。施工人員和機(jī)械應(yīng)注意安全，嚴(yán)禁違章指揮、操作；6橋梁吊裝設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須出具其合格證書，17、在進(jìn)行桿件的拆卸、龍門吊起吊模板砼和架橋機(jī)T 梁安裝時(shí)，操作人員必須熟悉和熟練操作起重設(shè)備作業(yè)，每次吊裝前應(yīng)他細(xì)檢查各緊固件聯(lián)接是否可靠，開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行空載，試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)發(fā)現(xiàn)異常才可正式工作。專職安全員必須在場(chǎng)，負(fù)責(zé)安全協(xié)調(diào)7、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，特別是架橋機(jī)、砂筒，有足夠的安全系數(shù)，確保安全。對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用和維修人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉機(jī)械設(shè)備性能，掌握機(jī)械設(shè)備的作用和維護(hù)性能，杜絕重大機(jī)損、機(jī)械傷人事故的發(fā)生。8、砂筒使用前必須進(jìn)行預(yù)壓，防止T梁就位后出現(xiàn)沉降。9、T梁平移時(shí)，速度應(yīng)緩慢勻速，保險(xiǎn)風(fēng)纜放松速度與T梁平移速度保持一致。專人負(fù)責(zé)觀察滾筒與走板的位置，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理。10、定期檢查各種吊索、吊具，發(fā)現(xiàn)問題立即報(bào)告并處理。吊裝時(shí)注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。11、現(xiàn)場(chǎng)所使用的各種機(jī)具設(shè)備、電器設(shè)備要有專人管理、專人操作；現(xiàn)場(chǎng)吊運(yùn)施工時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮，所有操作人員必須接受指揮人員的指揮。嚴(yán)禁違章指揮、違章施工，指揮人員手勢(shì)必須準(zhǔn)確。