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1、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝方案一、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝前準(zhǔn)備工作1、清理現(xiàn)場施工：施工現(xiàn)場必須具有平整壓實(shí)的安裝 工作場地，能保證16噸汽車起重機(jī)和16噸載重運(yùn)輸車的正 常行駛，現(xiàn)場電路和水路要能滿足施工和安全要求。施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場各類障礙物進(jìn)行清理，對進(jìn)場構(gòu) 件、設(shè)備等要按總平面布置圖歸類擺放整齊并立上標(biāo)識牌。2、基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)：為保證以后安裝工作能順利進(jìn)行，鋼結(jié) 構(gòu)施工隊(duì)伍在安裝前應(yīng)對所有基礎(chǔ)設(shè)施和預(yù)埋件的安裝位 置和標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，其基礎(chǔ)頂面標(biāo)高誤差W3 mm,基礎(chǔ)軸線 坐標(biāo)允許偏差W5 mm,地腳螺栓中心軸線坐標(biāo)允許偏差WO. 5 mm,地腳螺栓伸出支承面的長度允許偏差W20 mm.對超過規(guī) 范精度要求的預(yù)埋2、件提出修正的整改措施，或在以后的安裝 過程中采取技術(shù)措施加以修正；復(fù)測檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下 道工序的施工。3、對基礎(chǔ)支撐面進(jìn)行平整處理：清除基礎(chǔ)頂面佐松散 層并用清水沖洗干凈，用鋼絲刷處理預(yù)埋螺栓螺紋，并加注 少許潤滑油，保證螺帽擰入順暢。在佐基礎(chǔ)上安裝鋼柱鋼梁時(shí)，必須保證基礎(chǔ)佐強(qiáng)度達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上，一般情況下基礎(chǔ)玲應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)7D以上。4、安裝測量放線：使用交接的測量基準(zhǔn)點(diǎn)，在經(jīng)緯儀 與水準(zhǔn)儀的配合下，在安裝基礎(chǔ)面上確定出鋼柱中心位置， 并標(biāo)識明確，同時(shí)做出測量放線計(jì)錄。5、鋼構(gòu)件進(jìn)場驗(yàn)收及編號：1）構(gòu)件進(jìn)場應(yīng)按安裝單元分批組織進(jìn)場。構(gòu)件進(jìn)場后 需對構(gòu)件進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收并填寫構(gòu)件清點(diǎn)記錄3、備案。2）構(gòu)件清點(diǎn)時(shí)，應(yīng)在柱底板及梁端頭板上標(biāo)注出安裝 中心線，同時(shí)從柱底板下底面上反1000 mm做出1米等高線, 以備安裝測量使用，同時(shí)根據(jù)安裝圖紙，校核構(gòu)件編號，對 無編號的構(gòu)件進(jìn)行追朔確認(rèn)后重新編號。3）購件預(yù)拼裝：構(gòu)件清點(diǎn)編號后，應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行預(yù)拼 裝。構(gòu)件拼裝時(shí)，應(yīng)在一塊平整堅(jiān)實(shí)的地面進(jìn)行，構(gòu)件的預(yù) 拼裝一一個(gè)單元進(jìn)行拼裝，拼裝時(shí)用小于5. 2級的普通螺栓 進(jìn)行緊固，拼裝后檢查安裝單元的幾何尺寸及構(gòu)件的變形誤 差，檢查內(nèi)容如下：安裝單元軸線距離誤差不大于5 mm,梁 mm中心下?lián)隙日`差不大于10 mm,高強(qiáng)度螺栓連接面貼合間 隙誤差不大于1mm,超過1mm時(shí)，應(yīng)做墊板填充處理，所增 4、加的墊板兩面的噴砂處理效果應(yīng)達(dá)到摩擦試驗(yàn)狀態(tài)。高強(qiáng)螺 栓量連接面螺栓孔的中心，其誤差不應(yīng)大于1 mm,大于1 mm 小于3 mm時(shí)用絞刀擴(kuò)孔，大于3 mm時(shí)進(jìn)行返廠處理。鋼柱柱 腳底面距柱頂最下一個(gè)高強(qiáng)螺栓孔中心距離，誤差不大于2 mm.6、進(jìn)場設(shè)備材料和工具準(zhǔn)備：16噸和8噸汽車吊各兩臺， 交流電焊機(jī)4臺，電剪刀4把，手工剪刀6把，電動(dòng)手砂輪 2臺，刮刀4把，氧氣、乙煥、割把2套，攬風(fēng)麻繩8根， 跳板40 m2,鋼架管100米，彩板提升吊架2個(gè)，7米竹梯2 個(gè)，經(jīng)緯儀1臺，水準(zhǔn)儀1臺，焊縫檢查儀一臺，線錘4個(gè), 塞尺2套，水平尺3個(gè)，鋼卷尺（50米）2把，吊索脫開勾（大于6米）一個(gè)，6分起重5、鋼繩20米，鋼繩線卡、U型環(huán)、 花籃螺絲各6個(gè)，普通置換螺絲50套，手動(dòng)扭力扳手2個(gè),扭力扳手要進(jìn)行力矩矯正，其誤差W5NM.二鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程圖：門窗安裝一、鋼柱吊裝：按照建設(shè)布置圖，從1軸線跨的鋼柱開 始依次安裝矯正，第一排和第二排鋼柱安裝完成后，立即安 裝柱間支撐和屋面水平支撐進(jìn)行校正固定，使其形成空間穩(wěn) 固單元后，再依次向兩側(cè)延伸。鋼構(gòu)件吊裝時(shí)要采用有效措 施防止鋼構(gòu)失穩(wěn)變形，鋼構(gòu)件吊裝采用16噸汽車吊進(jìn)行, 確保施工安全。鋼柱吊裝工序?yàn)椋赫{(diào)平地腳螺母一綁扎f起吊一對位一 臨時(shí)固定一校正一最后固定一安裝縱向支撐桿件等。1、在基礎(chǔ)預(yù)埋調(diào)整螺帽標(biāo)高的地腳螺桿上，每根螺桿 裝上兩顆螺帽，放6、上調(diào)平鋼板，用水準(zhǔn)儀測量并螺帽標(biāo)高， 使其達(dá)到0.00的位置。然后將兩顆螺帽相互擰緊。2、由于本工程鋼柱均為鋼板焊制H型鋼柱，起吊時(shí)可 用直吊法。即：用6分鋼繩捆扎在距柱子頂端1.52米處, 用汽車吊將鋼柱吊至安裝位置就位，使鋼柱地板上的+字交 叉線和支撐面上的+線重合，臨時(shí)固定地腳螺栓；然后放下 起重機(jī)吊鉤，有地面輔助工人用鋼索脫開鉤將鋼索自吊鉤上 取下。3、鋼柱矯正1）水平標(biāo)高的校正：鋼柱就位后，用水準(zhǔn)儀監(jiān)測鋼柱 1M等高線標(biāo)高，其誤差應(yīng)2 mm,如誤差過大，則調(diào)節(jié)柱底 板與支撐板之間的調(diào)節(jié)螺栓給予調(diào)整。2）垂直度的校正：用2臺經(jīng)緯儀互成90角，以鋼柱 翼板邊緣為基準(zhǔn)，監(jiān)測鋼柱自上而下的垂7、直度。其垂直度的 誤差W5nmi.如誤差過大，則調(diào)節(jié)地腳螺栓，調(diào)整時(shí)注意監(jiān)測 標(biāo)高誤差不能超出規(guī)定值。4、鋼柱的最后固定：第一根鋼柱調(diào)整完成后，立即緊 固地腳螺栓，同時(shí)在柱頂端固定三根攬風(fēng)繩，自三個(gè)方向穩(wěn) 定鋼柱。在其相鄰鋼柱完成調(diào)整并緊固后，應(yīng)立即將柱間支 撐安裝就位，以確保同軸線鋼柱的穩(wěn)定性。二、鋼梁吊裝：本項(xiàng)目鋼梁均為鋼板焊制變截面H型鋼 梁，為兩段組合梁，組合梁應(yīng)先在地面用普通螺栓進(jìn)行構(gòu)件 預(yù)裝，檢查合格后再行吊裝。鋼梁吊裝工序?yàn)椋航壴黄鸬跻痪臀灰恍Ｕ蛔詈蠊潭楸阌诎惭b，起吊鋼梁時(shí)，用兩點(diǎn)綁扎對稱設(shè)置，以便 起吊后梁身保持水平，起吊時(shí)捆綁鋼絲繩與梁身的夾角應(yīng)大 于60 ,梁的兩端設(shè)8、拉繩控制，避免懸空時(shí)碰撞柱子，就位 時(shí)應(yīng)緩慢落鉤，便于對線，梁就位后用M20的普通螺栓加以 固定，然后立即將相關(guān)的支撐桿件安裝就位，使梁、柱和支 撐桿件間形成穩(wěn)定的空間鋼架單元。鋼梁吊裝順序?yàn)椋簩⒚靠鐑啥武摿阂淮蔚跹b。結(jié)構(gòu)吊裝 時(shí)，配16噸和8噸的汽車吊各兩臺，分別在兩個(gè)流水段中 使用，16噸汽車吊作吊裝使用，8噸吊作鋼梁組裝使用。鋼梁校正：應(yīng)對于形成穩(wěn)定的空間鋼架單元進(jìn)行構(gòu)件調(diào) 整校正。檢查時(shí)用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、線錘配合測量，檢查調(diào) 整的內(nèi)容包括：1. 各螺栓連接面的貼合度N80%2. 鋼柱垂直度5 mm3. 鋼梁中部下?lián)隙萕lOmm4. 鋼梁旁彎度WlOmm5. 鋼梁跨度垂直度2 mm6. 柱頂標(biāo)高誤差W5 mm7. 屋脊標(biāo)高誤差W5 mm當(dāng)所有鋼柱、鋼梁和支撐桿件安裝調(diào)整完畢后，即可用C30細(xì)石混凝土進(jìn)行鋼柱腳板下的二次混凝土澆筑。