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1、9.13 火炬安裝方案1. 工程概述寧波液化天然氣接收站火炬位于該工程項(xiàng)目的火炬區(qū)，火炬設(shè)備編號(hào)為FL-0601,其結(jié)構(gòu)分為火炬筒體、火炬頭、支撐塔架三部分主體組成，此外，在火炬頭部還設(shè)有高空點(diǎn)火裝置、長明燈以及航空障礙燈系統(tǒng)。火炬筒體材質(zhì)為304L,直徑650mm，總高度H60m（暫按5段考慮）；火炬頭直徑650mm，高H=4m，火炬頭頂部標(biāo)高為60 m。火炬筒體的外部支撐塔架為三角形結(jié)構(gòu)，材質(zhì)為Q345B，高度為59m（暫按6段考慮），分桿件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，工廠預(yù)制現(xiàn)場組裝。結(jié)構(gòu)主體為立柱、橫梁、斜撐均為不同直徑的圓管，連接方式為螺栓連接。另：火炬的吊裝詳見“火炬及大設(shè)備吊裝方案”2. 施2、工流程2.1 施工場地布置2.2 火炬基礎(chǔ)驗(yàn)收2.3 基礎(chǔ)地腳螺栓復(fù)查及矯正2.4 火炬塔架模塊的吊裝組對3. 施工步驟3.1 施工準(zhǔn)備腳 手 架 搭 拆： 400m2 吊裝平衡梁制作：273 7 10 m ； 1566 8 m；角鋼808 72m。工裝平臺(tái)搭設(shè)： 360m2（22m12m） 16mm鋼板 264 m2。道木:2002002500 300根3.2 施工場地布置為滿足吊裝的順利實(shí)施，采用360t汽車吊和120t汽車吊機(jī)進(jìn)行吊裝，現(xiàn)場道路首先應(yīng)保證大吊機(jī)的進(jìn)出場地方便，其次必須保證吊機(jī)的塔式吊臂有足夠的拆裝場地。根據(jù)現(xiàn)場地面為石塊回填的實(shí)際情況，僅需將火炬安裝位置出的地面處理平整便3、可滿足吊機(jī)裝拆的要求3.3 塔架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)地腳螺栓的埋設(shè)火炬塔架鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)不同于一般設(shè)備的基礎(chǔ)，地腳螺栓由我公司土建施工部一次澆注定位成形，在這之前，準(zhǔn)備一付基礎(chǔ)模板在澆注前對土建設(shè)置的模板方位進(jìn)行檢查，由三方（我公司土建施工部、建設(shè)單位、我公司安裝部）進(jìn)行確認(rèn)。加工4塊和立柱底板相同尺寸的模板，先安裝4塊模板，用放線法檢查外口和內(nèi)口的中心距，對角線、中心距，檢查對角線、中心距不符合要求時(shí)，把模板移到地腳螺栓的頂部，調(diào)整模板到規(guī)定的范圍，每個(gè)基礎(chǔ)上地腳螺栓放置偏移的大小，根據(jù)地腳螺栓偏移的大小，在模板上適當(dāng)擴(kuò)孔，再安裝模板直至8個(gè)對角線和中心距符合圖紙尺寸要求，把每塊模板上擴(kuò)孔量移植到立柱模板4、上，對底板進(jìn)行擴(kuò)孔，使之和地腳螺栓尺寸全部相符。3.4 火炬塔架鋼結(jié)構(gòu)安裝3.4.1 安裝流程說明火炬塔架鋼結(jié)構(gòu)總高59m，共6層，斷面結(jié)構(gòu)為三角形。立柱、橫梁、斜撐均為不同直徑的鋼管，梁、斜撐節(jié)點(diǎn)全部采用螺栓連接。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的連接特點(diǎn)，第1層采用單件吊裝法（底部開度較大，組裝模塊尺寸無法保證，而且吊裝也不易操作）。從第2層開始全部采用地面分段組裝分層整體吊裝法，如下圖所示。3.5 第1層鋼結(jié)構(gòu)安裝：先吊裝4根立柱，再安裝橫梁和斜撐。3.5.1 吊裝順序：吊裝第1根立柱，吊機(jī)脫鉤前拉好拖拉繩，再安裝另一側(cè)斜撐。吊裝第2根立柱，拉好拖拉繩，然后安裝另一側(cè)斜撐和橫梁。吊裝第34根立柱和上述方法相同5、。3.5.2 第3、4層橫梁的安裝第2根立柱安裝后，立柱的頂部標(biāo)高達(dá)到一定的標(biāo)高，第3層橫梁和第4層橫梁均安裝在第3根立柱上。先在鋼平臺(tái)上把第4層鋼結(jié)構(gòu)拼成2片，再把它組裝成整體。為保證4根立柱標(biāo)高處順利對接，將第2根立柱頂部跨距及對角線調(diào)整到和計(jì)算數(shù)據(jù)相近。對組裝在平臺(tái)上的第4層立柱的底部跨距，對角線也調(diào)整到和計(jì)算數(shù)據(jù)相近。在第2根立柱頂部，每根立柱對角線方位上臨時(shí)焊2根導(dǎo)向定位角鋼。4. 吊機(jī)的選擇和吊裝整個(gè)塔架的第2第6層將采用在地面組裝成模塊后整體吊裝，其吊裝見火炬及大設(shè)備吊裝方案 5. 火炬整體施工的質(zhì)量保證5.1 火炬塔架鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量好壞的重要標(biāo)志是垂直度的偏差大小，如何保證垂直6、度滿足要求，制定3個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，分別在標(biāo)高第2層、第4層和第6層。5.2 由于該鋼結(jié)構(gòu)是三角形、梯形結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)寬度以每層一定尺寸的尺寸向上遞減，所以每層鋼結(jié)構(gòu)在安裝前要做好測量標(biāo)記，標(biāo)記做在每層立柱和橫梁交叉立柱中心線上（用紅油漆涂刷），每層做8個(gè)點(diǎn)。在基礎(chǔ)平面上按比例也做好對應(yīng)標(biāo)記。5.3 第1層鋼結(jié)構(gòu)安裝好后，對鋼結(jié)構(gòu)的安裝標(biāo)高、跨距、對角中心線、垂直度進(jìn)行檢查，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，再安裝第2層第4層鋼結(jié)構(gòu)，安裝到第4層鋼結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行一次全面檢查，尤其是檢查垂直度，在第4層鋼結(jié)構(gòu)垂直度達(dá)到要求后，焊接4個(gè)焊口（為了減少焊接過程中的變形，4個(gè)焊口由4個(gè)焊工同時(shí)進(jìn)行焊接）。焊接完成后再復(fù)查一次垂直度，并7、自上至下對所有連接螺栓進(jìn)行緊固，最終再測量一次垂直度。在達(dá)到許可范圍內(nèi)后，火炬基礎(chǔ)進(jìn)行第二次灌漿。5.4 在第4層鋼結(jié)構(gòu)就位后，進(jìn)行一次初步檢測，對初檢中垂直度的偏差程度采取的措施，對偏差大的一面，用事先準(zhǔn)備好的拉繩進(jìn)行調(diào)整，因此要反復(fù)多次一邊調(diào)整一邊測量，直到垂直度偏差在允許范圍之內(nèi)。5.5 對標(biāo)高第4層以上的2層結(jié)構(gòu)垂直度測量的辦法是：在鋼結(jié)構(gòu)吊裝就位后，拆除臨時(shí)固定在框架上的槽鋼，用8個(gè)1t手拉葫蘆安裝斜撐。在連接螺栓沒有緊固之前，對這一層鋼結(jié)構(gòu)的垂直度進(jìn)行一次初檢，了解一下垂直度的偏差情況，利用安裝斜撐用的8個(gè)手拉葫蘆調(diào)整平面的對角線、跨距、上部的平面對角線及垂直度，一面調(diào)整一面測量，8、要反復(fù)多次。5.6 待垂直度在允許范圍后，緊固所以連接螺栓，連接螺栓緊固程度達(dá)到要求后，再復(fù)測一次垂直度，看有無變化和變化大小，待變化在允許范圍內(nèi)后，才能安裝上面一層。5.7 對本體主管垂直度的測量，安裝好一根就測量一次，測量兩點(diǎn)兩個(gè)方向，由于鋼結(jié)構(gòu)在第2層、第4層、第6層有固定主管的方框三根立管安裝任何一根均由上下2個(gè)定位點(diǎn)，與上部方框定位。焊接的對口的錯(cuò)邊和間隙及調(diào)整螺栓來達(dá)到。垂直度的調(diào)整可用方框和管道之間的間隙來達(dá)到，方框的三邊和主管之間有3mm的間隙，用特制的斜墊鐵來調(diào)整，本體主管全部安裝好后，將三邊的斜墊鐵去掉，讓主管處在自由狀態(tài)，能隨著氣候的變化伸縮。6. 起重吊裝總體要求6.19、 指揮信號(hào)根據(jù)這次火炬吊裝超高的特點(diǎn)，指揮信號(hào)采用以下三種：6.2.1 色旗信號(hào)：高度在30m以下采用；6.2.2 對講機(jī)指揮：高度在30m60m采用；在開始吊裝前對信號(hào)和辦法，必須向有關(guān)人員交待明確所用信號(hào)表示的含意，一經(jīng)明確規(guī)定，必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得任意變更，以免誤會(huì)而發(fā)生事故。6.2 繩索及起重工具6.3.1 鋼絲繩及繩扣，必須檢查有無毛刺斷絲，防止傷手。并同時(shí)掌握其斷裂破損情況，以確定是否可用或調(diào)換新繩。6.3.2 用于穿繞鋼絲繩的滑輪，輪子邊緣不允許有破損現(xiàn)象。6.3.3 鋼絲繩須防止銹蝕，按期涂油保養(yǎng)，在使用中的鋼絲繩最少每月至一個(gè)月涂油一次。6.3.4 在操作過程中，應(yīng)隨時(shí)防止鋼絲10、繩與電線焊及供電電纜線接觸和接近，以避免發(fā)生事故。6.3.5 滑輪在使用過程中，必須注意滑輪軸和吊鉤滾珠承座的潤滑，潤滑油采用黃甘油。6.3.6 使用滑輪時(shí)應(yīng)首先檢查該滑輪的規(guī)格，是否符合該方案的要求。6.3.7 應(yīng)注意鋼絲繩的索行方向和導(dǎo)向滑輪的位置是否正確，防止由于鋼絲繩脫出輪槽、被卡住所發(fā)生的事故。6.3.8 卷揚(yáng)機(jī)使用前必須可靠地予以錨錠，以防止受力后翻頃和開創(chuàng)后產(chǎn)生事故。錨固必須牢固，操作時(shí)特別是提升重物開始即須隨時(shí)觀察卷揚(yáng)機(jī)錨錠、壓重是否安全，經(jīng)過初吊離地試驗(yàn)之后，然后吊起。6.3 吊車的安全操作6.4.1 吊車司機(jī)在每次開動(dòng)吊機(jī)前應(yīng)放出預(yù)報(bào)音響信號(hào)。6.4.2 吊車司機(jī)正在進(jìn)行操11、作時(shí)，絕對禁止司機(jī)進(jìn)行其他任何工作。6.4.3 車司機(jī)除了對“停車”信號(hào)不管何人發(fā)出都得接受外，其他任何信號(hào)都只能接受指揮員的統(tǒng)一信號(hào)，不得接收其他任何人的信號(hào)。6.4.4 起吊重物，當(dāng)物體在其它物體上部移動(dòng)時(shí)，所吊物重必須比其他物件至少高500mm的上空越過。6.4.5 吊機(jī)行駛的道路，必須堅(jiān)實(shí)可靠，路面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，路基版的路基也應(yīng)平整可靠。6.4.6 物件吊裝用的吊索，應(yīng)能保證綁扎吊裝安全，對吊索須經(jīng)過安全部門檢查，合格后方可使用。6.4.7 禁止在6級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。6.4 高空作業(yè)安全要求：6.4.1 凡參加高空作業(yè)的施工人員，必須進(jìn)行身體檢查，合格后方能參加登高作業(yè)。6.412、.2 一切施工人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，無論在平面或高空須戴安全帽。6.4.3 施工人員在高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶，安全帶一般應(yīng)“高掛低用”，就在將安全帶繩端的鉤環(huán)掛在高處，而人在較低場合操作，安全帶掛好后，應(yīng)相互檢查。6.4.4 攀登高空作業(yè)，必須穿軟底鞋，禁止穿硬底和塑料底鞋，以防滑倒。6.4.5 高空作業(yè)作業(yè)人員應(yīng)隨身攜帶工具袋，將所用工具放入袋內(nèi)，所用的一切工具必須用尼龍繩栓好，不得隨便拋擲工具和零件，如螺栓、螺帽等。6.4.6 禁止地面操作人員與吊裝無關(guān)的人員在正在進(jìn)行吊裝作業(yè)的下方停留或隨便通過，也不允許在吊機(jī)正在吊起重物的起重臂下停留或任意通過。6.4.7 在高空作業(yè)、吊裝作業(yè)范圍內(nèi)，為充分保障地面安全，可設(shè)置吊裝禁區(qū)，加強(qiáng)管理，禁止吊裝作業(yè)以外人員進(jìn)入禁區(qū)內(nèi)。