焦爐安裝施工方案(9頁).doc
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2023-12-26
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1、焦爐安裝施工方案1.總論 焦化煤氣廠工程,原料是煤,產品是焦炭和煤氣,均屬易燃易爆物,因此,對安裝技術要求比較嚴格,特別是對焊接質量的要求很嚴格,防止在長期生產過程中,由于夾渣、氣孔經過一段時間因氧化而造成煤氣泄漏,在負壓管道中摻入空氣而造成人員傷害和爆炸事故的發生.因此,對重要部位的焊接工藝實行全過程質量監控,使焊接質量合格率達100。 焦化廠的安裝工程有設備安裝、管道安裝、電氣安裝、儀表安裝四大部分。 安裝前的準備工作: 對土建施工的設備基礎、預埋件、予留孔的尺寸及標高、中心線進行全面檢查復核,確認無誤后,并經驗收簽證后方可施工。 對進廠設備進行全面組織驗收,經甲乙雙方共同確認無問題,簽字2、驗收。如果發生設備質量問題,應在安裝前處理完畢。 安裝用電容量,安裝用起吊設備、交直流電焊機等必須準備齊全.1.1主導施工機械的選擇 采用汽車起重機進行吊裝。即在焦爐機、焦兩側各設置兩臺50噸汽車吊,同步進行護爐鐵件吊裝就位。1。2基礎驗收及測量放線1.2.1基礎及焦爐砌體的驗收和基準線及基準點的埋設 基礎及焦爐砌體的驗收是土建、筑爐和安裝單位進行中間交接的一道重要工序。土建、筑爐單位將基礎、爐體移交安裝單位要具備下列技術文件: 基礎、爐體標高測量圖表; 基礎、爐體定位測量圖表; 關于基礎、爐體質量合格記錄及簽署的交接證書。 基準線和基準點 以復查驗收合格的焦爐縱、橫中心線為基準,測定以下安裝3、基準線: 爐端炭化室中心線; 爐體長度 控制線; 機、焦兩側正面線; 推焦機軌道中心線; 攔焦機軌道中心線; 熄焦車軌道中心線; 平臺支柱 中心線; 廢氣交換開閉器中心線; 消煙除塵車軌道中心線. 根據焦爐施工基準點,測定以下各項標高及基準點: 炭化室底; 平臺支柱; 爐柱底板面。 各移動機械軌道面。 焦爐設備安裝基準線、基準點的測量精度要求如下: 根據焦爐中心線向抵抗墻內側投線(包括抵抗墻頂標板)測量允許差為1mm; 焦爐中心線與炭化室中心線應互成正交; 焦爐兩側正面線,應根據焦爐中心線測設, 兩側正面線測定后,應分別投測在抵抗墻內側,其投點允許差為lmm; 抵抗墻內標高點的測設應按下列規定4、: 根據爐床施工時的基準點引測,允許差lmm; 根據基準點,在抵抗墻內側分別測出蓄熱室底、炭化室底、爐頂等標高, 其相對允差lmm。 1。2。2焦爐基礎頂板埋管 加熱煤氣管道系統的煤氣下噴管澆灌在基礎頂板的混凝土內,下噴管的垂直度和相互之間的距離是正常生產的保證,也直接影響煤氣下噴管安裝的質量.這些管密集分布,相互之間縱橫中心線誤差要求不得超過3mm,垂直度不得超過lmm。因此對其必須認真檢查,發現超差立即處理。 2.設備安裝工程 2。1保護板安裝 焦爐砌體復檢合格后,首先安裝保護板。 保護板是護爐鐵件的主要部件,是直接將保護壓力均勻地傳遞給砌體的鐵件.保護板與爐間之間以石棉繩(SY2832)5、, 石棉繩即傳遞壓力又起密封作用. 石棉繩的粘接位置要正確,斜接頭位置不準在兩相鄰保護板對接處. 做燒堿試驗。 保護板安裝技術要求: 爐框與保護板應在單體檢查尺寸時,做好原始記錄,按公差大小進行配合編號。 1).保護板內側的凹入處焊上鐵絲鉤(8鐵線即可,間距為60mm),抹以耐火灰漿,其成分:20的425硅酸鹽水泥加80%碎硅藻土磚,灰漿面應低于立筋面5mm,溫度不低于5時保持24小時以上的養生時間. 2).保護板在安裝前應進行預安裝,以檢查保護板、爐框的公差配合,各連接尺寸是否正確,并試驗和鑒定所使用石棉繩的規格。 3)。每個燃燒室由機、焦兩側同時進行爐柱、保護板以及相應爐框的安裝,必須用臨6、時安裝工具拉緊,不準用爐柱頂絲等加壓或直接用爐柱拉條拉緊加壓。 4)。兩相鄰保護板正面要保持齊平(與爐框接合的平面),公差2mm. 5).兩保護板間放磨板處的平面要齊平,公差2mm。 6)。保護板下緣與爐體磚臺間的縫隙允許在57 mm范圍之內。 7)。保護板下面邊緣與底磚面間應墊以石棉墊。 8)。爐肩與保護板間隙為310mm,如有個別磚凹下處可允許間隙在13m之內,爐頭磚的凹陷處,在調整保護板時,如需要還可另墊以石棉帶,石棉帶一定要置于石棉繩內側,各處石棉繩定要壓緊,但絕不允許保護板貼磚. 9)。 保護板中心要與燃燒室基準中心線(不是燃燒室實砌中心線)的公差3mm。保護板嚴禁突入炭化室墻,個別7、因樣體或保護板尺寸關系突入炭化室的應用手砂磚打磨平,尤其要注意焦側,以免妨礙推焦. 10). 兩相鄰保護板間隙必須保證大于5 mm,以石棉繩塞緊。 11)。 保護板背面所壓石棉繩的接頭禁止在兩相鄰保護板的對接處,且接頭要接緊.12). 安裝好后在保護板與爐頭上部間隙處塞以石棉繩或石棉板,以免泥土雜物掉入影響澆灌質量,當烘爐爐溫達700750時,澆灌保護板(或爐框)與爐頭之間的空隙13)。石棉繩的熱灼減量不應超過32. 2.2爐柱、縱橫拉條安裝 (1)。運輸存放吊裝爐柱時,應特別注意勿使增加彎曲度。爐柱安裝前,應有爐柱子驗收報告;爐柱背面應平整;應檢查其長度及各連接孔的位置的正確性;檢查其柱身撓8、曲矢高,不應超過5mm;吊裝時不準碰撞爐體. (2).爐柱標高允許公差10nm,操作臺牛腿可在安裝操作臺時再安裝。 (3)。爐柱中心應與保護板中心線對正,公差3 mm。 (4).爐柱與保護板之間如有毛刺或雜物應清掃干凈。 (5)。安裝拉條前應將拉條溝清掃干凈,沿磚溝全長,每隔22.5m墊以木塊,木塊厚度應使磚溝底與拉條間的距離大致等于焦爐在烘爐期間的向上膨脹數字(123mm)。 (6)。爐柱底板面與墊板之間涂以潤滑脂,地腳螺栓不宜過度擰緊,當爐體受熱膨脹時,爐柱可向外滑移. (7)。彈簧要分組編號,每套彈簧都應在同-公差之內,一般是按在使用壓力范圍中公差1mm的放在一起,將高度及壓力接近的彈簧9、排在一線上,以便于管理 ,彈簧安裝時要對號進行安裝,彈籬高度差和彈簧壓板一致,壓縮量及壓縮噸位要留記錄。 (8).為了安裝方便,有時將蓄熱室保護板點焊在爐柱上,在彈簧裝置加壓前再將點焊處脫開。爐柱立起之后,調整其中心,使爐柱、保護板、燃燒室三者中心相吻合,極限偏差不超過3mm. (9)。彈簧加壓后,爐柱彎曲度應不超過15mm,并作出詳細記錄(應先按測線架后才能測爐柱曲度)。 (10).烘爐彈簧加壓值: 爐柱上部大彈簧 : 56噸 爐柱下部大彈簧 : 56噸 大保護板上部小彈簧(上三個): 1。52噸 大保護板下部小彈簧(下兩個): 23噸 蓄熱室保護板小彈簧 : 11。5噸 對于每根拉條一個彈10、簧受力應為2.53噸(11)。裝于爐柱上的橫板及止推螺栓要牢固,橫板與保護板頂面之間距離應為100105mm,壓下螺栓擰到距保護板邊緣尚有1015mm,以待烘爐期間調整。 (12).縱橫拉條安裝 縱橫拉條安裝前,應根據彈簧制造廠交付的壓縮記錄,按負荷編組.彈簧編組方法是在同類彈簧中使用壓力范圍的累計壓縮量在lmm的分類組合,配套編成彈簧組。編組后妥善管理。要注意兩頭螺絲桿的長度. 焦爐的爐頂和爐底均設有拉條,其作用是拉緊爐柱。上部橫拉條每對爐柱由兩根組成,置于爐頂拉條溝內;下部橫拉條每根爐柱只用一根.其一端固定在基礎頂板的邊梁上,另一端通過彈簧壓緊爐柱.縱拉條共六根,設置在爐頂橫拉條之上.縱橫11、拉條安裝時,中間墊以木塊,減少下撓度。 縱拉條兩端固定于抵抗墻上,固定端無橫向膨脹,當爐體橫向膨脹結束后,縱拉條則落入溝槽內。故在冷態下安裝后,要檢查其位置是否符合膨脹值的要求。 彈簧在冷態下加壓值,嚴格執行設計規定。彈簧加壓后,爐柱彎曲度不應超過15mm,并做出記錄. 2.3.爐門框安裝 爐柱加壓后進行爐門框安裝. 爐門框安裝在相鄰兩塊保護板中間,并壓在保護板上。爐門框與保護板接觸部位墊以石棉繩(SY-2825)。因此要求兩塊保護板 接口處應保持在同一平面,上下錯位不應超過1mm;爐門框邊緣不應凸出保護板之與惡懶內狽畫的斷奶姑蕪相等,爐門框邊緣不應凸出保護板之邊緣。 調整爐門框中心線與炭化室12、中心線相重合,極限偏差為2mm,垂直度公差值為4mm。 爐門框與保護板間的各層石棉繩應將接頭錯開,采用斜接,接頭接實壓緊,全周長要壓緊塞實。進行加壓與緊固過程中應防止爐門框變形。加壓后的間隙不得大于3mm。磨板面應保持水平,水平度公差值為2mmm,且磨板面低于炭化室710mm. 爐門框安裝技術條件: 1).爐框應于爐柱加壓后安裝。 2).爐框安裝中要注意使其與炭化室中心線對正,嚴禁爐框內緣凸出于保 護板之外,尤其在緊固螺栓之后,要注意檢查,為此,在安裝時應在 爐框上加臨時支撐,以免爐框寬度變窄。 3).爐框位置固定后,擰緊螺栓時一定要從中心向上下兩方進行,而且左右兩側螺栓交叉緊固;使爐框均勻受13、力,防止變形. 4)。爐框螺栓在擰緊時要特別注意石棉繩應入槽,把緊后爐框與保護板之間的縫隙A應小于3mm,大于Omm.由于加工面在里面,外面無法測量,應將每個爐框的B值測出,按爐框編號,做好記錄,爐框安裝好后測出C值,即可得出A值。 5).磨板固定后,磨板面應低于炭化室低面7lOmm,不合格的可將磨板刨薄。 2.4。爐門安裝 1).爐門框、爐門安裝前應進行合套檢查,檢查爐門刀刃的平直度,與爐門框結合的嚴密性。合格后編號。 2).對組裝后爐門刀邊與爐門框間隙用0.05mm塞尺檢查,并將爐門刀邊槽內充滿水,檢查刀邊與鐵槽間不得溢水. 2.5。液壓交換機安裝 液壓交換機一般由廠家整體組裝到貨,液壓缸14、液壓泵均已定位,主要進行液壓管的清洗。液壓交換機的主要工作量在于液壓機構的安裝調整,確保液壓交換機空氣與廢氣的交換時間參數正確,每個廢氣開閉器的打開與關閉行程和角度正確。在調整工作上要下一定功夫。 安裝前,對液壓泵、液壓缸進行外觀檢查,認真檢驗出廠合格證及液壓缸的行程試驗記錄,是否與設計要求相符。 對液壓管應進行嚴格檢查,外觀良好,并進行全部認真清洗,管內無任何雜物。液壓管的連接頭一般由廠家提供,連接時必須嚴密、牢固。 液壓機與液壓機構的安裝調整: (1).首先,應對廢氣開閉器上部兩個與液壓機構鋼索相連接的觸桿的長度及夾角進行全面檢查,是否滿足安裝尺寸要求。 (2)。在配放連接鋼索時,就注意15、兩根鋼索連接點的位置,一般應避開焦爐兩側的廢氣開閉器段,應放在焦爐兩端,并避開滑輪位置.如果只能安排在廢氣開閉器段,應進行放樣計算,避開廢氣開閉器兩根觸桿左右擺動區域。 如果計算不合適,造成鋼索返工,浪費時間,又浪費鋼索。 (3)。液壓機械調整時,應脫開液壓交換機,先用手動進行初調,初調合適后,再接上液壓交換機進行電動液壓聯動調整。 (4).液壓交換機聯動調整時,關鍵部位應放專人監視,用對講機及時聯系開停車,防止損壞設備。 (5)。液壓交換系統聯動調試過程是比較精確的過程。如有個別開閉器上部觸桿行程不到位通常所謂開閉角度不到位,會造成該孔焦爐的廢氣排放量及空氣進入量偏差,影響結焦質量。因此,液16、壓交換系統聯動調試一定要調液壓機的滑塊,廢氣與空氣的交換時間,各廢氣開閉器的開、閉到位程度完全協調一致,并經過甲方、監理公司、乙方簽字確認。 3.集氣系統設備安裝 3.1。集氣系統的安裝只能在護爐設備安裝完成以后才能進行該處設備包括集氣筲、上升管、橋管、水封閥、吸氣彎管、焦油盒等.其安裝中心、標高以爐體的標高、中心為準. 3.2.安裝前檢查包括以下內容 A.逐個檢查集氣管蓋與孔是否嚴密,與橋管連接法蘭是否在同一平面. B。檢查上升管、橋管內外表面有無破損。 C.檢查水封閥、閥體加工密封面和鑄造面是否有裂縫、砂眼、雜質及其他降低密封性的缺陷,否則焊補修整,用注水法檢查水封高度是否滿足要求。放散水17、封閥閥盤開關靈活,無別勁現象。 D.對焦油盒注滿水30min,不漏水為合格并檢查水封高度是否滿足設計要求。 E.調節翻板四周間隙均勻,轉動靈活,軸端面打印記號與翻板方向一。 F。復查托架中心,標高是否符合設計要求。 3.3。集氣管按順序用兩個平板車運進焦爐機側大棚內并照設計圖在管外壁相互成90度的中心線,以便組裝。集氣管在大棚內可組裝成三段后再用 行車吊裝到安于爐柱的支架上。支架上有防止集氣管滾動的措施。為了便于分段吊裝的集氣管在支架上組裝,可在地面預組裝并在管口點焊上安裝用的夾具,定位銷等。 3.4.集氣管的中心線與焦爐的縱中心線平行.并按設計方向傾斜. 3。5。集氣管現場焊縫須進行滲透探傷18、檢驗,有缺陷處將該處焊縫鏟掉重焊,再檢驗。 3。6。上升管、橋管、水封閥可用吊車吊到間臺或端臺處,上升管砌磚后再運到大棚內安裝。 3。7.安裝上升管時,在上升管與其底及間用5m厚石棉板密封,并用臨時支撐固定上升管,待烘爐到650度后,用石棉繩將上升管底座圈密封塞緊并抹好灰漿。 6.3.8.閥體安裝時,先將閥體底座槽鋼支架安裝好,安裝時,將閥體與底座墊平,防止滾動。 3.9.橋管安裝時,與上升管的連接法蘭接合緊密.橋管使用臨時支撐固定. 3。10。閥體與橋管之間的承插口連接在烘爐爐溫達650度時再用澆注料密封,密封時,注意承接口的四面間隙均勻,無卡斜現象。 3。11。焦油盒及吸氣彎管待烘爐到6519、0以后再整體安裝。 6。3.12、集氣管的操作平臺在集氣管上部分可以連接成一個整體。但在兩邊與抵抗墻預埋件連接處只能在烘爐達到650度以后才能焊接。 4.廢氣系統設備安裝 4。1.廢氣系統設備包括總煙道翻板、分煙道翻板,交換開閉器及兩叉部等,交換開閉器是進空氣、煤氣、排廢氣的設備,結構為杠桿式傳動.總、分煙道翻板是用來調節和穩定煙道吸力的設備.總煙道翻板為手動,分煙道翻板為自動。 4。2。安裝前的準備 復查兩側煙道彎管中心線距焦爐中心線偏差,煙道彎管中心與對炭化室中心的偏移,煙道彎管頂面的標高,小煙道襯磚與焦爐正面線距離,小煙道出口高度尺寸,總分煙道安裝煙道翻板處凈空尺寸及煙道底面標高,埋設螺栓位置及螺紋是否完整,凡超偏差或不合格的均要處理,以便安裝順利進行.煙道翻板到場后,清點零部件數量,并清洗,軸承上加潤滑油。檢查翻板是否有蜂窩和裂紋。合格后進行組裝。在主軸頂部打上與翻板面平行的永久刻印。