皮帶機安裝方案(9頁).doc
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2023-12-26
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1、高爐系統皮帶機安裝方案1、編制依據:1。1、施工組織設計。1.2、中鋼集團工程設計研究院提供的設計圖紙。1。3、皮帶機隨機圖紙.1.4、國家現行的規程規范煉鐵機械設備工程安裝驗收規范GB503722006連續輸送設備安裝工程施工及驗收規范GB50270-982、工程概況:本工程高爐系統供料部分共包括19條皮帶機,其中,高爐礦槽內6條皮帶機,焦系統6條皮帶機,礦系統7條皮帶機,以下為各皮帶機名稱及安裝部位。序號項目重量(噸)備注1K1帶式輸送機55。645燒結球團礦受料槽到1篩分間2K2帶式輸送機21。941球團成品倉1#轉運站3K3帶式輸送機34。261轉運站2#轉運站4K4帶式輸送機33.72、252#轉運站-燒結成品倉5K5帶式輸送機24.042轉運站3#轉運站6K6帶式輸送機25。257K7帶式輸送機47.511#礦槽轉運站-3轉運站(槽上皮帶機)8J1帶式輸送機28.555焦炭地下受料槽2篩分間9J2帶式輸送機15.688破碎間-2篩分間10J3帶式輸送機10.2382#篩分間4轉運站11J4帶式輸送機30.9474轉運站-5轉運站12J5帶式輸送機14。2955#轉運站6轉運站13J6帶式輸送機37.5951#礦槽轉運站6#轉運站(槽上皮帶機)14槽下1#運礦膠帶機14。635高爐礦槽(0m標高)15槽下2#運礦膠帶機10。37高爐礦槽(0m標高)16槽下3碎礦膠帶機9.843、5高爐礦槽(0m標高)17槽下4大傾角膠帶機高爐礦槽粉礦倉18槽下5碎焦膠帶機5。985高爐礦槽(0m標高)19槽下6大傾角膠帶機高爐礦槽-碎焦倉3、施工準備3。1、設備檢查驗收所有安裝設備均應具有合格證,設備進廠后,對設備進行外觀檢驗;清點設備的型號、規格、材質、數量。發現的問題及時做好記錄.設備開箱應根據施工進度,用什么開什么,開箱要認真核對裝箱單。設備檢查時應注意以下幾點:3。1.1、設備的類別、規格型號及數量應與裝箱單及設計圖紙相符。按裝箱單清點零部件、工具和附件等。3。1。2、檢查設備的外觀和保護包裝情況,如有缺陷、損壞、銹蝕應通知甲方代表確認,協商處理意見,并認真記錄.3.1.3、4、同箱內暫不安裝的零部件應進行分類,放在庫房內妥善保管。3.1.4、設備和零部件上的標識不得去掉,應妥善保護,無標簽的零部件應編號以便確認。3.1。5、對主要的儀表和有特殊防護要求的零部件要重點分類保管。3.1。6、設備開箱檢查情況填入設備開箱檢驗記錄,甲乙雙方確認簽字。3.2、基礎檢查驗收設備安裝前應對設備基礎進行檢查,其質量要求如下:3。2.1、基礎表面的模板、地腳螺栓固定架以及外露于基礎表面的鋼筋必須拆除干凈;3.2。2、基礎表面的雜物應清除干凈,預留地腳螺栓孔應清潔;3。2。3、基礎的預埋件應符合設計要求;3.2.4、基礎的尺寸極限偏差和水平度、鉛垂度公差應符合設備基礎的允許偏差表要求.5、設備基礎的允許偏差表:項 次項 目極 限 偏 差公 差1基礎座標位置(縱、橫向軸線)202基礎各不同平面的標高0-203外 形 尺 寸平面外形尺寸20凸臺上平面外形尺寸020凹穴尺寸+2004平面的水平度每米5全長105預埋地腳螺栓頂端標高+200中心距(在根部和頂部測量)26預留地腳螺栓孔中心距10深度+200孔壁的鉛垂度(每米)103。3、墊板設置3.3。l、每個地腳螺栓的兩側近旁均放置墊板組,盡量靠近地腳螺栓和主要受力部位。每個墊板組均設置一對斜墊鐵用來微量調整標高用。3.3.2、墊板組盡量減少墊板塊數,一般不超過5塊,最厚的平墊板放在下面,最薄的平墊板應放在中間。3.3。3、設備找平找6、正后,墊板組應符合下列要求: 每一墊板組放置整齊,斜墊板重疊面積大于墊板面積的23; 墊板組伸入設備底座底面的深度超過地腳螺栓; 平墊板和斜墊板組分別露出設備底座外線1030mm及1050mm; 墊板間用0.05mm塞尺檢查,塞入面積不得超過墊板面積的1/3; 各墊板間相互點焊牢固.4、施工步驟4。1、皮帶機中心線放線皮帶機的縱向中心線放線時,將經緯儀架在機尾、機頭基礎的中心點上,向機頭、機尾中心點投射,并在基礎上依次打出膠帶機中心線標點,再將中心線投射到主傳動裝置基礎上,定出主傳動裝置的縱向中心線。確定機頭、機尾、減速機的橫向中心線,實際放線時,將經緯儀架在上述設備的中心點并對準皮帶機縱向中7、心線后,旋轉90投點定出橫向中心線,保證垂直度.驅動裝置吊裝就位后應根據已放好的基礎中心線,掛設基準線。基準線的掛設應根據設備安裝精度要求和掛設跨距選用直徑為0。5mm的整根鋼線,水平或傾斜掛設的跨距不宜超過40m。基準線應掛設在便于調整的線架上,用線錘對正中心點,并將鋼線鎖定,使其鋼線在使用時不發生位移,但使用期間應隨時進行復檢。4.2、設備的標高調整 驅動裝置的安裝標高測量應選擇主要精加工面、或工作面作為測量基準,并在設備附近設置基準點。用水準儀測定相對基準點標高,然后通過調整平墊鐵及斜鐵的方法來控制設備標高.一般整體設備在設備的工作表面或組裝結合部表面直接用水平儀測量。分體設備安裝時可分8、別對單體進行找平.先將兩底座分別找正、找平,然后將長平尺放在兩底座上,把方水平放在平尺上進行測量讀數。4.3、皮帶機的驅動裝置和機尾裝置安裝4。3。1、接土建交接工序單后,立即組織按圖紙尺寸放線.復測基礎各中心線、標高及埋設的地腳螺栓,埋板的位置尺寸,與圖紙及設備實際尺寸對照。復測結果合格后,進行安裝基準點的埋設和放線,標出墊鐵位置后,進行研磨,墊鐵找平后,將設備依次就位。4.3.2、設備的安裝首先進行驅動輪及底座的找平、找正工作,中心、標高、水平均達到圖紙及規范要求后,緊固地腳螺栓,并將墊鐵打實,復測合格后,將墊鐵點焊固定。4。3.3、減速機、電機安裝時要以驅動輪為基準進行調整,保證圖紙及隨9、機資料對各部位尺寸的要求.4。3。4、滾筒安裝質量要求滾筒橫向中心與輸送機縱向中心應重合偏差不應大于2mm;滾筒軸線與輸送機縱向中心的垂直度偏差不應大于2/1000;滾筒軸線的水平偏差不應大于1/1000;雙驅動滾筒的兩滾筒軸線的平行度偏差不應大于0.4mm;托輥安裝質量要求:托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合,偏差不大于3mm。非用于調心或過渡的托輥輥子,其上表面母線應位于同一平面上或同一半徑的圓弧面上,其相鄰三組托輥輥子上表面母線的相對標高差不應大于2mm拉緊裝置的安裝要求:垂直框架式或水平車式拉緊裝置,往前松動行程應為全行程的2040%,其中,尼龍芯帶、帆布芯帶或輸送機長度大于20010、m的,以及電動機直接啟動或有制動要求者,松動行程應取小值.絞車或螺旋拉緊裝置,往前松動行程不小于100mm。刮板清掃器的刮板和回轉清掃器的刷子,在滾筒的軸線方向與輸送帶的接觸方向上不應小于帶寬的85。4.4、中間架找正根據膠帶機縱向中心位置,在兩側用墨線彈出中間架支腿中心線,并從機尾橫向中心線開始,根據圖紙劃出各支腿位置,再在支腿的橫梁上劃出中心點,使之與膠帶機縱向中心線重合。把支腿落在已劃出的位置上,用角尺垂直后固定。這樣可以保證中間架支腿的安裝位置及通廊平臺的垂直度。中間架的安裝應根據標高控制點進行,兩側托輥架螺栓孔連線與膠帶機縱向中心線垂直,用測四孔對角線的方法檢測。在機架的安裝中,還要11、抓住以下幾個環節:中間架必須縱向一條線,橫向水平;中間架支腿必須與通廊平臺垂直,間距要符合圖紙要求;托輥橫向中心線必須與膠帶機縱向中心線垂直,托輥兩端保持水平;托輥轉動必須靈活;傳動滾筒及改向滾筒的縱向中心線必須與膠帶機縱向中心線垂直,并應保持水平.橫向中心線必須與膠帶機縱向中心線重合。由于中間架設備過長,采用經緯儀和水平儀進行找正、找標高以確保安裝精度。用經緯儀放線,確定每個支腿的位置;拉鋼線確定支腿標高后再進行中間架的安裝.4。5、聯軸器的測量與調整連軸器的同軸度和間隙不滿足精度要求時,調整各自相連設備的安裝位置,使之滿足要求。4。6、皮帶機安裝要求4。6。1、皮帶機架中心線與輸送機縱向中12、心水平位置偏差不應大于3mm.4.6.2、皮帶機架中心線的直線度偏差在任意25m長度內不應大于5mm。在全長上不應大于下表規定。輸送機長度100100300300-500500-10001000-20002000直線度偏差(mm)103050801502004.6.3、在垂直于機架縱向中心線的平面內,機架橫截面兩對角線長度之差不應大于兩對角線長度平均值的3/1000。、機架中心線與皮帶機縱向中心線偏差不大于3mm;、機架中心線的直線度偏差在任意25m長度內不大于5mm;、機架支腳對地面的垂直度不大于2/1000;、中間支腳的間距偏差為1。5mm,高低差小于間距的2/1000;、機架接頭處的左、13、右偏移和高低差均小于1mm;、機架橫截面兩對角線長度之差不大于兩對角線長度平均值的3/1000;、滾筒橫向中心線與皮帶機縱向中心線不重合度不大于2mm,滾筒軸線水平度為1/1000,滾筒軸線與皮帶機縱向中心線的垂直度偏差為2/1000;、托輥橫向中心線與皮帶機縱向中心線不重合度不大于3mm;、拉緊裝置必須符合設備技術文件的要求.4.7、皮帶安裝及粘接4。7.1皮帶安裝A、皮帶在安裝前,皮帶機架及托輥及滾筒全部安裝完畢。B、選取擺放皮帶合適的位置(一般放在拉緊裝置下,從拉緊裝置孔上拉皮帶)制作臨時放皮帶的架子,把皮帶放在臨時架子上。C、一般短皮帶用人工來放,在皮帶兩側各站10個人,人拽著皮帶來放14、。D、長皮帶用卷揚機來放,先把卷揚機固定在皮帶機的一頭,用滑輪組來改變鋼絲繩的方向。在皮帶的端頭用角鋼或槽鋼固定好(穿螺栓固定),把鋼絲繩固定在角鋼或槽鋼上,一個人專門操作卷揚機,一人專門指揮,兩人專門控制皮帶機(成卷部分),兩人控制皮帶端頭走向,1人監護皮帶安裝過程中是否會掛到機架結構件等。E、皮帶安裝時,要分清皮帶哪面向上,哪面在下,一般皮帶的厚膠面在上,薄膠面在下。4.7.2皮帶在安裝過程中安全注意事項(主要針對長皮帶安裝):皮帶端頭固定用的角鋼或槽鋼、鋼絲繩、螺栓等選取根據皮帶的長度、寬度、厚度及皮帶的安裝角度來選取.在放坡度較大的皮帶時,要注意固定皮帶的角鋼或槽鋼嚴禁掛住或絆住托輥架15、子。注意牽引鋼絲繩的運行情況,嚴禁掛住輥子或架子。 、皮帶粘接A、皮帶的粘接考慮到安全方便、可行和所必備的條件,一般設在轉運站內進行。之前將各種專用工具準備齊全,膠漿、汽油、生膠備好。將第一條皮帶牽引過粘接平臺,并將皮帶尾端留2.5m3m在粘接平臺上,再將另一端皮帶端頭牽引到平臺上過中心3m,然后去掉卡板等,把端頭重合部分拆返回3m,底面朝上等剝層。搭接長度為帶寬的1.52倍。兩個端頭放好后,在粘接平帶上同時進行剝層,先用刀和鋼刷將其粘連的橡膠處理干凈,殘留部分用航空汽油清洗,直至達到粘接要求。然后將余下的橡膠帶剝面進行打磨、找平處理干凈,用布蓋好備用。所有準備工作做好后,校準粘接部的幾何尺寸16、,將硫化板下層防止平 臺上擺正,再將處理好的膠帶鋪在硫化板上,清灰、涂膠漿、填充生膠,兩帶復合,使其粘著。用木錘夯實,排除膠帶間的空氣,然后蓋上硫化板上層,緊固螺栓施壓1.52。5Mpa的壓力,開啟電源進行加熱,升溫到144。72溫度下保溫.保溫時間執行廠家技術要求.經過硫化反應,使生膠變成硫化橡膠.(或根據膠帶廠家提供的技術要求進行施工。)保溫按下列公式計算:T=1.4(17+0。7i+2A)A-上膠與下膠的 總厚度(mm)i-纖維層數T-保溫時間粘接強度應達到本體強度的9093%。粘接時要盡量保證空氣的潔凈,防止穿堂風。保證粘接質量和保溫.一定高度重視防火,因航空汽油的燃點極低,稍有不慎便17、可造成火災。工作時杜絕吸煙,在使用汽油清理和刷膠漿時,不許啟動任何電動工具和金屬的撞擊,防止火花引起火災。要特別制定懲罰制度,并在施工前對施工人員進行安全教育,沒有接受安全教育的人不許進入現場.注:輸送帶接頭的直線度允許偏差,測量長度7m內允許偏差25mm。(也可按照廠家技術要求進行常溫粘接)5、試車方案(詳見試車方案)6、安全施工措施6。1、進入現場的全部工作人員均應進行安全教育,認真學習有關安全保護法規,熟悉各專業的安全操作規程,按要求使用安全帽、安全網和安全帶.進入施工現場戴“安全帽,高空作業系“安全帶,掛“安全網”。6。2、對管理和施工操作人員要進行安全培訓工作,所有人員必須經過考試合格后方可上崗.特殊工種如起重工、焊工、電工必須持有有關部門頒發的操作證上崗。6.3、上高空作業(平臺2米以上)要經體檢合格,系安全帶,且拴系牢固,不準穿硬底鞋和塑料底鞋上高空.跳板操作臺要搭設牢固,不能超載。對危險部位設置明顯標識。6。4、不準從高空亂扔任何物體,一切工具、零部件,用吊籃吊上吊下。6.5、電氣設備要有良好接地和漏電保護,配電箱要有防雨措施,非專業人員不得動用機電設備.經常檢查電器線路的絕緣情況,電線電纜不得有裸露。危險部位設安全警示牌。6。6、吊車吊裝時,嚴禁在吊鉤下站人。6。7、專職安全員有權制止一切違反安全操作的行為.