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小凌河100噸龍門吊安裝鋼箱梁施工方案(10頁)
小凌河100噸龍門吊安裝鋼箱梁施工方案(10頁).doc
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上傳人:正*** 編號:862719 2023-12-26 9頁 284.50KB

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1、錦州市云飛南街小凌河大橋工程龍門吊安裝鋼結構施工方案天津第三市政公路工程有限公司錦州市云飛南街小凌河大橋項目經理部2009年4月一、工程概況:小凌河橋710上部結構為鋼結構,分為雙鋼箱主梁和鋼拱兩大部分。主梁為雙鋼箱主梁,標準段梁寬30米,在與內拱塔相交處人行道繞行,局部加寬至33。2m,梁高2.8米。單箱室頂寬為5.7米,底寬為4。9米,外側腹板傾斜,內側腹板豎直.箱內設置橫隔板,間距4.0m,對應位置箱外兩箱之間設置橫梁,兩側各設3。6米的懸臂。在整斷面中間設置1道縱梁。頂板厚度14mm,重車道加厚至16mm,底板厚度1440mm。鋼箱梁安裝分段:鋼箱梁縱向節段劃分考慮節段長度和吊裝設備的2、起吊能力,縱向節段長度不超過16m,在梁塔相交位置節段按圖紙劃分節段安裝。已知在2B節段鋼箱梁單節重量為72噸。鋼拱分段:拱段重量表外 拱內 拱拱段軸線長度(m)重量(t)拱段軸線長度(m)重量(t)拱頂15.7754.14拱頂6.8727。94下一26.9991。44下一22.266。53下二23。2964。7下二20.0850.64拱腳3。3138.87拱腳2.6526。47直線一6.8123。45直線一4。410。54直線二3。6411。6直線二2。596。44直線三3.527.99拱段劃分:外拱拱鉸以下分兩段,拱鉸以上分9段,內拱拱鉸以下分三段,拱腳以上分9段。外拱劃分為15段,內塔劃3、分為17段。二、安裝方案概述鋼箱梁安裝:在10#11#之間組裝一臺100t龍門吊起重機,鋼箱梁分段運輸到現場,用一臺100t龍門吊的小車及吊鉤吊起鋼箱梁,起升使梁底超過施工平臺20cm,大車縱向行走至所需架設位置,小車下放安裝到位。鋼箱梁在臨時平臺上拼接。挑檐和工字梁、面板等同樣采用龍門吊安裝。鋼拱安裝:龍門吊安裝方法同鋼箱梁,龍門吊勾頭可以自由旋轉,更利于鋼拱段的安裝。內拱塔在現場鋼箱梁上拼裝,外拱塔在現場鋼箱梁上及臨時支架上拼裝焊接。三、安裝順序鋼箱梁與鋼拱的總體安裝順序為“先梁后拱,邊拱邊梁”,在鋼箱梁安裝通過小拱拱腳之后,在繼續安裝鋼箱梁的同時,開始安裝小拱,小拱安裝完后再安裝大拱,同4、時接著安裝后續的鋼箱梁。鋼箱梁安裝順序:縱向:安裝順序為A節段(15m)2B節段(16m)2B節段(16m)2B節段(16m)-2B節段(16m)-B+C節段(16m)D節段(8m)-E節段(8m)F節段(12m)G+B節段(16m)2B節段(16m)-2B節段(16m)-2B節段(16m)H節段(13m),全橋分為14個節段進行安裝.橫向:拱的安裝順序:先安裝直線段,用龍門吊直接直立拼裝焊接,曲線段從拱鉸開始兩側對稱安裝,最后在拱頂合攏。四、龍門吊施工程序做混凝土基礎鋪設鋼軌龍門吊拼裝-試車鋼箱梁運輸到現場小車起吊大車行走小車下放空車回程.五、龍門吊性能起升高度20m,跨度44m,額定荷載15、00t。大車行走速度為8m/min,小車起升速度為1.1m/min,小車行走速度為6.6m/min.龍門吊主梁為雙主梁,支腿由剛性和柔性支腿組成,配置吊鉤。大車中心距為9。5m,小車中心距0.6m。功率為50kW,龍門吊自重110t。小車行走極限距離支腿1。3m。六、安裝步驟1、跨整個橋面對稱取中-中44m順橋向做一整條寬100cm*高50cm的鋼筋混凝土地基梁,地基梁下用山皮土和砂礫土逐層回填逐層壓實,山皮土回填標高為19m,混凝土地基梁用反開槽方法施工。2、地基梁沿順橋向做成1%的坡,橫橋向高程允許偏差1cm,中心線中-中44m允許偏差1cm.3、鋪設鋼軌:鋼軌選用P43重軌,鋼軌鋪設順橋6、向以地基梁中心線為基準,并用鋼板焊接在地基梁預埋板上.4、在梁場位置組裝一臺100t龍門吊。5、梁場分段制作鋼箱梁(或鋼拱)。6、鋼箱梁(或鋼拱)運輸到現場。7、龍門吊大車行走分別停至待架梁(拱)的中心處,并將主鉤降落至待架梁(拱)的上方.8、起吊:用主鉤掛一端鋼絲繩,鋼絲繩另一端用55噸卡環掛在鋼箱梁(或鋼拱)的吊耳處.吊梁時吊起離地面10cm,停機檢查其穩定性、制動的可靠性、重物的平衡性,確認無誤后方可作業.9、龍門吊的主鉤起升到超過施工平臺(或鋼箱梁)頂面20cm。10、大車(使梁(拱)底貼著施工平臺或梁頂面)縱向行走至待架跨位置。整機行走與橫移時應前后左右有人看護運行情況,如有情況可隨7、時停下檢查。11、小車橫移將梁(拱)移到待安裝位置。同步下放將鋼箱梁(拱)安裝到位。12、龍門吊空車回程。七、人員組織機構 職 務 姓 名 職 稱總 指 揮 陳 富 明機械高級工程師 工 程 師 陳 富 明機械高級工程師指 揮 殷 福 來起重高級工副 指 揮 王春祿起重高級工 班 長 文 紅 武起重初級工 電 工 閔 光 練電工初級工 安 全 閔 光 練電工初級工八、施工設備及機具設備及機具名稱型號臺數(或者長度)龍門吊100t1臺汽車吊(組裝用)130t2臺汽車吊(組裝用)20t1臺電焊機2臺輪胎吊(組裝用)20t1臺運輸車(運輸散件)30t10輛卡 環55t8個鋼絲繩637+1(直徑52m8、m)200m鋼絲繩637+1(直徑36。5mm)100 m鋼絲繩6*37+1(直徑19。5mm)100 m鋼絲繩637+1(直徑15mm)200 m鋼絲繩6*37+1(直徑8。7mm)100 m鋼軌及附件P43500m九、安全技術措施1、組裝1)做地基梁下的山皮土基礎時,要逐層壓實并找平,滿足規范要求。2)做地基梁時要嚴格按中線、標高、標號、配筋制作,滿足承載及安裝要求.3)組裝時螺栓要擰緊,組拼橋架及支腿時,采用的枕木垛應鋪平、鋪穩、相互間不應有間隙,枕木垛應在一個水平面上。4)架立龍門吊支腿時要在頂端用攬風繩固定于地面,避免支腿位置偏移和傾倒。5)高空作業時工人應穿戴安全帽、安全帶、防滑靴9、。6)將主梁架立在兩側支腿上時要用兩臺130t汽車吊用雙機抬方式,并在指揮人員正確指揮下組拼到位。2、檢測和試運行1)組裝完畢,加好所有的傳動機械的潤滑油、潤滑脂等。2)全面地進行一次安裝范圍的質量檢查(包括電路、制動等部分)。3)單獨進行試車、試吊,無誤后方可正式單臺作業。4)自檢合格后報安全技術監督局檢測,檢測合格取得合格證后才能正式起吊重物。3、作業1)龍門吊作業時,必須在指揮人員明確信號指揮下進行.2)整機行走與橫移時應前后左右有人看護運行情況,如有異常情況可隨時停下檢查。3)提梁行走位置,原則上采取在靠橋梁中線一側的8m位置起吊至施工平臺頂面高20cm行走.4)龍門吊行走時安排監護人10、員,一旦發現問題及時向指揮人員反映,采取可靠措施后才能再運行。4、注意事項1)在開工前必須簽訂各級領導和人員的安全生產責任制,量化責任目標,并且要針對性強、適用性強、責任明確、以保證在施工中的責任制的落實,按照規定進行考核。2)施工現場(生產場所)必須建立健安全按保證體系,做到安全工作有人抓、有人管,有專職的安全員盯崗,防事故于未然。3)進行安全技術交底工作,并辦理簽字手續,一式兩份,并交項目部保存。4)參加施工人員必須持證上崗,操作必須嚴格遵守國家、地方及建委、集團和公司頒發的各種安全技術操作規程進行施工,嚴禁違章指揮和違章操作,如有違反者,現場安全員有權制止,對不聽勸阻的應直接向主管領導反11、映。5)加強安全進場教育,并進行層層交底,特別是對操作人員要進行徹底交底,明確操作程序和注意的事項.安全技術交底工作在正式作業前進行,不但口頭講解,同時應有書面文字材料,并實行簽字手續。6)凡進入現場(生產場所)的施工人員必須正確佩帶安全帽,禁止穿拖鞋、赤膊進行操作;在高處作業必須系掛安全帶,禁止安全帶只帶在身上未掛在固定位置上.7)在施工現場作業的特殊工種(電工等)必須穿戴好防護用品。8)安全檢查應由施工負責人定期組織有關專業人員和部門負責人共同進行,并指定轉人認真記錄.施工生產指揮人員每天在工地指揮生產同時,檢查和解決的安全問題,不能替代定期的安全檢查工作。安全檢查應按照有關規范、標準進行12、,并對照安全技術措施提出的具體要求檢查。凡不符合規定的和存在隱患的問題,均應進行登記,定人、定時間,定措施解決,并對實際整改情況進行登記。9) 班前安全活動是行之有效的措施,應形成制度,按照規定堅持執行。10) 班前安全活動應有轉人負責抽查、指導、管理、應有活動內容,針對各班組專業和作業條件進行。11)特種工作人員,作業時必須按規定穿戴好合格的勞動防護用品。12)設備上都應有相應的安全操作規程,必須嚴格按照操作規程要求進行操作,杜絕違章操作,不準人為破壞安全操作規程,如非人為原因安全操作規程損壞,應更換新的操作規程,做到一臺設備一塊安全操作規程。13)特種設備應設置單獨末端箱和重復接地保護,并13、達到規范要求。14)設備進場安裝后,必須由具有相應資質的檢驗單位進行驗收,合格方可使用。15)特種工作人員必須持證上崗。16)非本機型人員嚴禁操作。17)應當遵守安全強制性標準,并正確使用安全防護用具。18)起重吊裝必須設專人進行現場管理.19)機械人員要加強對龍門吊的維修和保養工作,電工要加強電器部分的檢查,保證龍門吊正常工作。20)電器部分要采取可靠措施防止觸電。21)對龍門吊基礎要加強監測,防止地基下沉過多,影響正常施工。22)下雨、大霧和六級以上大風嚴禁整機行走、負載等各項工作,并采取可靠措施防止被風吹動。23)保護接地將電氣設備外殼與大地連接,阻值應小于4.有了這種接地可以保護人體接14、觸設備漏電時的安全,防止發生觸電事故。保護接地能迅速切斷保險或自動開關跳閘,使設備與電源脫離,達到避免發生觸電事故的目的.在沿龍門吊基礎縱向每隔100m打入地面下一棵長2m的L5555*5的角鋼,角鋼與基礎的預埋板、預埋板與基礎的鋼筋焊接 ,這樣就能保證龍門吊金屬部分通過鋼軌 與大地重復接地。5、防洪措施在汛期施工期間,根據洪水的發展勢態,對611之間的龍門吊基礎進行特別防護,具體措施是在雙排龍門吊軌道基礎的迎水面用C20混凝土澆筑兩條高20cm、寬50cm、長度與軌道基礎相同的混凝土楔形防護墻,以減小洪水對龍門吊基礎的沖擊力,保護軌道基礎在洪水作用下不受破壞。在龍門吊工作區域內的10號墩柱附近設置錨樁,錨樁采用4根0。6m、樁長6m的鉆孔灌注樁,鉆孔樁頂部設置承臺,承臺上預埋錨筋,在龍門吊與錨筋之間設置四條直徑19.5m的鋼絲繩,將龍門吊與錨樁牢牢的錨固在一起,防止龍門吊在洪水的沖擊下發生傾覆。
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