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1、 中華人民共和國南京YPC/BASF一體化石油化工基地基本化學聯合裝置60萬噸/年乙烯裝置DMQ540/30B型門式起重機安裝基本施工方案中華人民共和國石化集團第四建設公司揚巴乙烯工程項目經理部編碼：FCC-BCC/方案-005 重大普通綜合中華人民共和國南京YPC/BASF一體化石油化工基地基本化學聯合裝置60萬噸/年乙烯裝置DMQ540/30B型門式起重機安裝基本施工方案編制： 校審：批準：中華人民共和國石化集團第四建設公司揚巴乙烯工程項目經理部10月17日目 錄1編制根據12 工程概況13 施工籌劃14 路基構造型式35 工程量36 施工程序47 施工辦法及技術規定48 質量保證辦法592、 HSE管理810 重要施工機具911 附圖一 軌距、輪距分布圖1012 附圖二路基構造圖1013 附圖三軌道平面布置圖101 編制根據施工及驗收規范、原則1） DMQ540/30B型門式起重機闡明書安裝規定及重要技術參數2） 起重機地面軌道計算吉林水工機械廠3） 鐵路路基施工規范TBJ0214） 鐵路軌道施工規范TBJ2025） 鐵路鋪軌、鋪碴工程施工技術規則6） 石油化工施工安全技術規程SH3505-19992 工程概況揚子巴斯夫一體化項目基本化學聯合裝置乙烯裝置中，我公司承擔08標段H130、H110113五臺裂解爐施工，在整個施工過程中我公司在爐東側設DMQ540/30B型門式起重機進3、行吊裝。該起重機為軌道式，安裝時軌道基本需按鐵路路基原則進行施工。該機共有12個輪，單輪最大垂直輪壓418KN，先后輪中心距7.0m，兩軌道中心距7.0m。3 施工籌劃4 路基構造型式4.1 軌距、輪距軌距、輪距分布圖見附圖一。l 鋼軌型號規格50kg/m，每根長12.5m。l 單輪垂直輪壓418KN。l 枕木規格：甲（）型松木枕木(2500220160mm)，抗彎應力不不大于10MPa，枕木間距400mm。l 地基容許承載力容=100KPa。4.2 路基解決厚度選取1） 采用一級2040mm粒徑碎石道碴上層，抗壓強度不不大于0.5MPa，無風化碎石，厚h1=600mm；砌筑毛石（300mm如4、下粒徑）下層，厚h2=600mm，總厚度h=h1+h2。2） 地基承壓面積Fj=(3.0+2htg300)(2.5+2htg300)，即采用一組（三只）輪總重作用效果，總重通過道碴與承重枕木接觸面積（3.02.5）m2，按tg300擴散角分布應力，則：（3N/Fj）+r石h容（3418）/（3.0+2htg300）（2.5+2htg300）+20h100道碴容重取r石=20KN/m3當h=1.2m時（3418）/（3.0+2htg300）（2.5+2htg300）+20h=97.6KPa容由此路基解決厚度取h=1.2m，即可滿足容=100KPa地基承載力規定，路基構造型式見附圖二。5 工程量l5、 起重機軌道鋪設長度90m，故兩側軌道鋪設總長180m。l 土方開挖：900m3l 碎石：510 m3l 毛石：465 m3l 鋼軌16根（12.5m長鐵路用重型鋼軌50kg/m）6 施工程序定位放線 基槽開挖 基槽壓實 路基分層鋪設 道床搗固找平 鋪枕 鋪軌 軌道調直、找平 安全附屬裝置安裝 檢查驗收7 施工辦法及技術規定7.1 定位放線依照起重機安裝位置進行測量放線，并考慮與地上、地下設施位置關系。7.2 基槽開挖1） 基槽采用挖掘機開挖，自卸車隨時裝車外運，人工配合清底，嚴格控制開挖深度及寬度。2） 對基槽采用振動壓路機進行壓實，如浮現彈軟現象進行換填粒料解決。基槽壓實后進行壓實度測試。6、7.3 分層鋪設路基基本1） 路基下層砌筑毛石分兩層施工，每層300mm，人工將毛石在基槽內鋪設 整潔，采用M7.5水泥砂漿灌縫砌筑。2） 道床上層碎石分兩層鋪設，每層300mm。用推土機將碎石攤開找平后，用振動壓路機進行壓實，碾壓時視狀況灑水以利于密實。壓實后進行壓實度測試。7.4 鋪枕1） 枕木鋪設應按方案規定并視實際狀況進行，在兩軌接縫處，必要鋪兩塊方正、質地好枕木。枕木下必要充分搗實，無空吊板現象。2） 枕木應按規定位置、數量分布均勻，枕木應中心垂直，其間距與偏差40mm。3） 枕木應使用甲（）型松木，通過侵油防腐解決，枕木鋪設時外端取齊， 大面或樹心面朝下。7.5 鋪軌1） 各種鋼軌7、配件與鋼軌配套供應，異型接頭夾板和墊板應按實際需要數量配齊。2） 鋼軌連接，上好接頭夾板后，軌節隨后對中找正。配件應涂油，墊圈開口朝下，接頭螺栓預緊力矩為300Nm。3） 軌道鋪設偏差：序號項 目新鋪設使用中1軌道同一截面軌頂高程7mm10mm2軌距偏差(7.0m)5mm5mm3鋼軌接縫處高差、錯牙1mm1.5mm4鋼軌直線度（任2m內）1mm1.5m5鋼軌軌縫誤差2mm4mm6縱坡（每10m）237安裝平整度（7m7m）5mm5mm4） 鋼軌鋪完后，必要按規定進行檢查，發現問題及時解決，同步按力矩350Nm復緊一次螺母。5） 釘聯枕木時，鋼軌接頭處應釘五個道釘，別的可釘三個道釘，鋼軌內外側緊8、扣軌底各一種，在一側加釘緊固墊板道釘一種。6） 釘道釘時，墊板位置必要對的，鋼軌必要落槽，枕木、墊板和軌底相應密貼，禁止有道釘浮離或歪曲仰俯現象。釘入道釘彎曲或斷頭，必要拔出調直或更換。7） 道釘應以較正好一段鋼軌為準，用經緯儀按規定軌距調節另一段鋼軌位置。7.6 車檔、軌距拉桿安裝1） 在軌道兩端2m處各安裝兩個車檔，車檔用厚20mm鋼板制作而成，車檔上應裝置橡膠墊板以緩沖吸震。2） 采用30圓鋼加長軌距拉桿，每5m一根，應在鋪軌后及時安裝。8 質量保證辦法8.1 質量保證辦法1） 基本施工前編制好施工方案，向施工人員進行技術交底，使每個崗位人員明確施工程序和施工工藝規定。2） 按施工工序，9、做好相應自檢和驗收，經驗收合格后方能進行下一工序施工。3） 每層道碴鋪設必要控制好高程、厚度、寬度。道床頂面必要密實、平整，嚴格控制軌頂高程、平整度、直順度。4） 起重機運營后，應有專人負責軌道維護，搗固、整平、更換枕木等工作。在浮現軌枕損壞狀況下，必要及時更換解決后方可運營。當局部沉降或其她因素導致軌道浮現偏差超過范疇時，在進行大修前禁止運營。5） 施工材料應滿足規定后方可使用，不合格材料禁止進入現場。8.2 檢實驗記錄9 HSE管理9.1 風險評估序號活動根源或者狀態及也許成果L值E值C值D值危險級別1基本施工地下物不明，土方挖掘時也許破壞地下電纜、管線等設施4150200四級排水用水泵漏10、電，導致人員觸電211530四級臨邊防護不完善或未設立警示標志，導致人員傷亡22728四級溝、坑邊沿物件擺放不穩1133四級土方開挖所用運送和裝卸機械撞壞已完設施4150200四級2吊裝作業機具、索具選用捆綁不當7150350三級吊裝物未穩固結實既摘鉤3150150四級無溜繩7150350三級人員違章進入吊裝物墜落范疇內63354四級吊車站位不當7150350三級物品擺放不規范4150200四級3施工用電選用電線、纜不符合使用規定7115105四級線路布置不合理753105四級開關箱、線纜接頭無防雨辦法72798四級開關箱門不完好72342四級開關箱、開關、插座型號及規格不符合防爆安全規定7211、50700四級未采用“三相五線制”、“三級控制兩極保護”配電方式9250900二級使用漏電保護器不符合規定9215270三級未做保護接零或接地9215270三級未執行“一機一閘一保”8215240四級4勞動保護勞動保護未按程序實行65390四級未設立暫時防護65390四級擅自改動、拆除防護辦法757245四級依照上面風險評估成果，可以看出此基本施工共分析出23個風險，其中二級風險1個，三級風險5個，四級風險17個。依照LEC評估管理辦法風險大二、三級6個必要采用控制辦法。四級風險通過管理，就可以達到效果，整治完畢。9.2 HSE管理辦法1） 施工人員必要通過安全培訓及入場教誨方可上崗，特種崗位12、工作人員必要持證上崗。2） 現場作業必要按規定勞保著裝、配戴好安全防護用品。3） 施工現場設立專職安全員進行全場安全管理。4） 施工機械設備性能和狀況應滿足施工規定，不合格設備不得進場使用。5） 機械設備應定期進行檢查保養，操作人員必要嚴格遵守操作規程。6） 進入現場砂石等材料要按規定堆放到指定地點，并且堆放整潔。7） 土方開挖前，應探明地下有無地下電纜、管線等設施，擬定詳細位置，采用防護辦法。8） 土方施工中要有專人進行指揮、監護。9） 基槽開挖完應及時架設護攔進行臨邊防護，設立警示標志。10） 起重吊裝作業應由專業人員進行指揮吊裝。吊裝范疇設立警示標志，禁止人員進入。11） 選用符合規定機13、具、索具，并捆綁對的。12） 用電設備應嚴格執行“三相五線制”“三級控制兩極保護”配電方式和“一機一閘一保”。保護接零或接地對的。13） 選用電線、電纜、開關箱、開關、插座、漏電保護器應符合使用規定。14） 每天收工前對施工現場進行檢查清理，將多余材料、工具和設備存儲在恰本地點，做好文明施工。15） 本方案僅用于起重機基本及軌道施工，起重機安裝及操作辦法闡明將另行編制。10 重要施工機具序號機具名稱機具型號單位數量1挖掘機PC臺12推土機TY160臺13裝載機TCM75B臺14振動壓路機YZ18臺15自卸汽車9t臺511 附圖一 軌距、輪距分布圖鋼軌1500150070007000輪子12 附圖二 路基構造圖100 10.52m60010.2m 碎 石600毛石砌筑 1:0.5400013 附圖三. 軌道平面布置圖