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1、施工方案/作業指導書報審表工程項目名稱：華能營口熱電廠新建（2330MW）工程 文件編號：DDEG-SGFA-1TT（AZ）-Q06-0001主 送華能營口熱電廠新建工程項目監理部合同編號HSG-28047-06YKR現提出 循環水泵房橋式起重機安裝施工方案/作業指導書，請予審查。 附件：循環水泵房橋式起重機安裝施工方案。 年 月 日技術負責人經辦人施工承包商（蓋章）監理部審查意見：年 月 日副總監理師監理工程師項目監理部（蓋章）安質部審查意見： 年 月 日負責人經辦人安質部（蓋章）工程部審查意見： 年 月 日負責人經辦人工程部（蓋章）控號： 文件編號：Q/DDE-YKQJ-ZIW06-2002、9東北電業管理局第二工程公司 施 工 方 案工程名稱： 華能營口熱電廠新建（2330MW）工程 作業項目： 循環水泵房橋式起重機安裝 生產經理批準： 日 期： 總工程師批準： 日 期： 工程部門審核： 日 期： 安監部門審核： 日 期： 質檢部門審核： 日 期： 編制部門審核： 日 期： 編 制： 日 期： 編 制 單 位： 施工方案編審批記錄控號： 文件編號：Q/DDE-YKQJ-ZIW06-2009 IW08-01循環水泵房橋式起重機安裝施工方案已按照Q/DDE-IW08-2007技術措施管理標準要求編制完成，請各有關職能部門給予審批。 編制： 審核：工程部門審核意見： 簽字： 年 月 日3、質保部門審核意見：簽字 ： 年 月 日安監部門審核意見：簽字： 年 月 日主管領導批準意見（按重大項目或一般項目分類批準）：簽字 ： 年 月 日 1.0 項目概況1.1概況介紹華能營口熱電廠新建2330MW工程循環水泵房安裝的QD32/5t-16.5m電動吊鉤雙梁橋式起重機是由中原圣起有限公司設計制造的，該起重機主要用于循環水泵房內設備的吊裝和檢修工作。整臺起重機主要由橋架、起重機運行機構，裝有起升機構和運行機構的小車、電氣設備及司機室組成。起升機構、小車運行機構和起重機運行機構都備有各自的電動機，進行單獨驅動。主要性能參數如下：機構名稱項目起升機構 機構名稱項目運行機構主起升副起升小車大車起4、重量t325軌距m216.5起升速度m/min1.99.3運行速度m/min19.241.7起升高度m1214最大輪壓KN115.22621.2主要工程量一臺型號為QD32/5t-16.5m型電動吊鉤雙梁橋式起重機安裝及負荷試驗。2.0編制依據2.1施工、驗收規范及引用資料電力建設施工及驗收技術規范汽輪機組篇（DL5011-92）。火電施工質量檢驗及評定標準汽輪機篇 1998版電力建設安全工作規程（火力發電廠部分） DL5009.1-2002電力建設安全施工管理規定2.2 圖紙資料中原圣起有限公司設備圖紙及說明書2.3 公司下發的管理體系文件質量、環境、職業健康安全管理體系管理手冊質量、環境、5、職業健康安全管理體系程序文件質量、環境、職業健康安全管理體系作業文件3.0主要機械設備及工器具配備 QUY150A液壓履帶起重機 1臺 32鋼絲繩 2根 3t手拉葫蘆 4臺 奧太焊機 2臺 50m盤尺 1把 5m鋼卷尺 1把 水平儀 1臺4.0組織機構施工負責人于振奎 技術負責人湯永海質量負責人王鵬 安全負責人劉友 鉗 工 班 蔡振勇小組起 重 班 孫穎小組5.0施工作業條件5.1 對作業人員及場地要求施工前必須進行技術交底和安全交底后方可施工。特殊作業人員必須持證上崗。施工作業人員進入施工現場必須遵守安規有關規定。參與吊裝人員必須聽從指揮。施工人員必須按施工作業指導書進行施工。5.2 對作業6、機器具的要求所有施工機器具使用前必須全面檢查，合格后方可使用。施工前對施工機械的潤滑點加注潤滑油脂。焊接設備必須可靠，符合有關安全要求。5.3 對作業環境的要求作業場所必須清潔無雜物。清除影響安裝的障礙物。6.0 施工方法6.1 橋式起重機安裝工藝流程： 起重機軌道驗收 起重機部件組合 起重機部套安裝 起重機負荷試驗6.2 橋式起重機安裝施工方法： 橋式起重機軌道驗收.1起重機軌道基礎外觀應無裂紋、露筋、蜂窩等缺陷；混凝土已達到設計強度并有試驗報告；.2 泵房內同一端面處兩軌道頂部標高差在柱子處允許偏差值10mm，在其它部位允許偏差值15mm；.3 軌道縱向不平度（相鄰兩柱間）4mm，全行程最7、高點與最低點高差10mm；.4 軌距與設計規定尺寸（軌距16.5m）偏差3mm，兩軌接頭處橫向錯口允許偏差值1mm，接頭處高低差允許偏差1mm，兩軌接頭允許間隙1-2mm。 起重機部件組合.1 起重機部套在運抵組合場進行卸車和搬運時應特別注意避免發生起重機受到扭彎、撞擊等事故。對主梁進行卸車起吊時必須有兩個吊點，且吊點在捆綁處須有襯墊物捆扎，并盡可能選在橋架的兩端，即主梁與端梁的連接處。.2 橋架在存放時應安置平穩，并用道木墊實，道木應對稱放置，以免橋架發生變形。.3組合前仔細查看圖紙、資料，根據技術要求進行組合。消除由于運輸或保管不當產生的誤差和缺陷，特別對金屬結構部分的缺陷需校正后才可以安8、裝。.4安裝前要檢查銹蝕情況，消除銹污，使各轉動部分靈活。.5 為保證安全，減少高空作業，降低施工難度，采用橋架主梁、橋架平臺及圍欄、電纜滑線架、組合后吊裝。具體分三部分組合：1、一根橋架+平臺、圍欄；2、一根橋架+平臺圍欄+電纜滑線架+司機室；3、小車。嚴格按照圖紙所給尺寸完成對起重機的組合工作。 起重機部件安裝.1 理論計算.1.1 根據現場實際情況，采用150t履帶起重機完成對橋架組合部套、小車的吊裝工作。單件最大起重量（即一根橋架+平臺圍欄+電纜滑線架+司機室）G1為12t； 副臂、小鉤及繩索重量2t； 大鉤及繩索重量0.9t； 總起重量G總=12+2+0.9=14.9t。.1.2 采9、用QUY150A液壓履帶起重機，主臂長度為69m，回轉半徑為16m，額定起重量為25.7t14.9t，起升高度為67m14m（14m為循環水泵房頂部橫梁上表面標高），因此起重機此種工況的起重量及起升高度均能滿足吊裝要求。.1.3 吊裝選用32鋼絲繩，采用4股進行吊裝，鋼絲繩與垂直線夾角為45，則單股受力F=G1/ncosa=120/4cos45=42.5KN32鋼絲繩破斷拉力為Sb=52d2 =52322 =532480N=532.48KN安全系數K=SbF=532.4842.5=12.5倍8倍所以選用32綁扎鋼絲繩能夠滿足吊裝要求。.3 起重機部件吊裝.3.1 利用履帶吊將組合后的橋架吊起，10、轉桿至起重機司機室上方，將司機室與橋架組合成整體。使司機室底面離地100mm靜待5分鐘，觀察各有關部位，確認無異常后方可起吊。.3.2 繼續起鉤，轉桿，當被吊橋架越過循環水泵房頂梁時回鉤，利用拖拉繩將橋架擺正，回落到起重機軌道上。用3t倒鏈拉住橋架，同時用木楔頂住大車車輪，防止摘鉤后，橋架滑動。利用同樣相同的方法將另一根橋架吊裝就位。.3.3主梁就位后，利用兩臺3t手拉葫蘆將其牽引對正，在兩根端梁的中部用螺栓把橋架聯成一體，橋架拼裝完成后，依據圖紙核查相關尺寸應符合圖紙要求。.3.4 兩組橋架聯接完畢后利用吊車將小車吊裝就位。橋式起重機吊裝作業見示意圖。.3.5 設備吊裝工作完成后，依據圖紙完11、成對小車主起升機構、副起升機構鋼絲繩的穿繞工作。并與廠家和電氣人員配合，完成對橋式起重機的調試工作。 橋式起重機負荷試驗.1 試驗前的準備和檢查：.1.1 關閉全部電路，按圖紙尺寸和技術要求，檢查各連接件聯接是否牢固，傳動機構是否靈活，金屬結構是否變形及鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞情況。.1.2 保證電氣設備應工作正常，應特別注意制動器、限位開關、安全開關和緊急開關的可靠性，注意分別驅動運行機構的電動機的接線相序，使兩電動機同向運轉。.2 起重機的空負荷試驗：.2.1 檢查小車行走，空載小車沿軌道來回行車三次，此時車輪不應打滑，起動和制動應正常可靠，限位開關動作準確可靠，小車的緩沖器與橋架上的撞12、頭相碰的位置準確。.2.2 檢查空鉤升降，使空鉤上升，下降三次，起升機構限位開關的動作應準確可靠。.3.3 把小車開到跨中，起重機以慢速沿廠房全長行走兩次，以驗證房架和軌道，然后以額定速度往返行走三次，檢驗行走機構的工作質量，此時起動或制動時，車輪不應打滑，行走平穩，限位開關的動作準確可靠，緩沖器起作用。.3 起重機靜負荷試車：.3.1 將小車開到端部極限位置，待平穩后，標記出主梁中點的零位置。然后將小車開到主梁中部，以最慢起升速度提升物體，逐步加載至額定起重量，懸吊10分鐘，測量橋架大梁的下撓度允許垂弧值應23.59mm。.3.2 額定負荷試驗無異常現象即可進行額定負荷1.25倍的靜負荷試驗13、。試驗方法同前，當懸空10min卸去負荷后，橋架下撓度應恢復原狀，無殘余變形和異常現象。靜負荷試驗后大鉤張口應無殘余變形，焊縫無異常現象，鋼件無裂紋產生。.3.3 負荷試驗過程中如聽到異常聲響或看到異常現象，應立即停止，找出原因，研究處理。.4 起重機動負荷試驗：.4.1 在靜負荷試驗后證明機械和結構均屬良好的情況下進行。.4.2 起吊額定負荷的1.1倍，大鉤反復上升和下降，然后分別起動運行機構走行大車和小車，并做終端開關試驗和制動試驗，累計試驗時間不少于10分鐘。7.0作業的質量標準7.1 嚴格按照施工方法步驟，進行安裝。7.2 在安裝前，吊車的所有部件和元件都應進行清掃，認真觀察和校對。如14、發現缺陷和損壞必須在安裝部件前消除。7.3 滑輪和行走輪子，應能在軸承上自由轉動。7.4 固定吊車部件的所有螺栓應全部把緊，不應遺漏。對接原件應堅固地貼到連接件上，以使對接的所有面沒有縫隙。7.5 在安裝過程中，禁止提出結構變更，在必要的情況下應爭取得到制造廠的同意。7.6 橋式起重機起吊組裝后應檢查下列各項并符合要求：7.6.1 行走機構的檢查應以主動輪外側面為基準；7.6.2 大車各車輪端面應與兩根軌道平行，偏斜值應不大于L/1000（L為測量位置輪的弦長），且兩個主動輪（或從動輪）的偏斜方向應相反；7.6.3 裝在同一端梁下距離最遠的車輪同位差不應超過3 mm；7.6.4 大車輪在軌道上15、對軌道的垂直偏斜應不大于L/400，且必須是上邊偏向外側，車輪與軌道應無間隙；7.6.5 大車輪緣與軌道側面應有足夠間隙，在各種氣溫條件下輪緣不卡鋼軌。8.0安全技術措施8.1 所有參加型橋式起重機吊裝的施工人員必須經過現場三級安全教育，考試合格后方可上崗作業。8.2 凡是參加QD32/5t-16.5m型電動吊鉤雙梁橋式起重機安裝的施工人員必須接受技術、安全交底，簽字后方可施工。8.3 吊裝作業應選擇良好天氣，且由專業人員檢查，驗收吊裝現場。8.4 吊裝作業前認真檢查QUY150A液壓履帶起重機，確認其起吊性能是否良好。8.5 吊裝過程中，由一名起重人員統一指揮吊車。起重指揮人員指揮吊車時，指16、揮信號必須明確。8.6 作業過程中，注意文明施工，做到“工完、料凈、場地清”。8.7 進行高空作業必須扎好安全帶，穿好防滑鞋。特別是在測量軌道跨距時，安全帶必須掛在牢固處。8.8 發生異常情況如吊車起吊時發生機械事故、施工人員高空墜落、房架倒塌、火災等情況時，要由現場施工負責人統一指揮，安檢人員控制事故現場，各施工小組按施工負責人的要求，積極參與搶救傷員，撤離圍觀人員并保護現場，組織人員撤離、疏散。施工安全強制性條文 起重機變幅應緩慢平穩。嚴禁在起重臂未停穩前變換檔位；起重機載荷達到額定起重量的90%以上時，嚴禁下降起重臂。當起重機如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應堅實17、平整。9.0 環境管理9.1 在鄰近施工區域的方便地點設置有標識的廢棄物存放容器，并做好防雨、防漏、防火等措施。廢棄物的存放應按類別分別存放，做好管理工作。9.2 施工前將本基礎施工所有的各種消耗性材料、周轉性材料根據實物量的大小準確計算出使用量，并制定相應的節能降耗辦法及目標。施工過程中對各項材料、工器具等的發放均應按照標準執行，嚴格控制材料等的浪費現象，以節約成本。9.3 現場施工過程中，對本地施工區域中的有可能對周邊環境造成污染或危害的施工區域進行遮擋或隔離。如電火焊施工、起重作業等。 安全技術措施 IW08-02序號措 施 內 容措施落實責任人措施執行檢查人1所有參加作業人員必須經三級18、安全教育考試合格，熟悉建筑施工安全工作規程。施工前進行技術交底。湯永海劉友2進入施工現場必須正確佩帶安全帽。嚴禁酒后進入施工現場。孫華軍劉友3焊工、起重工、吊車司機等特殊工種持證上崗。劉友湯永海4電源故障必須找專人負責維修，不得擅自亂動電器設備。劉友湯永海5作好文明施工工作，作到材料堆放整齊，工完料凈場地清。孫穎劉友6起重工作區域內無關人員不得逗留或通過。孫華軍劉友7高空作業應扎好安全帶劉友湯永海8交叉作業場所的道路應保持暢通；有危險的區域應設圍欄或懸掛警告牌。孫華軍劉友施工作業項目危險點預測 IW08-03作業負責人：于振奎填卡人：湯永海措施檢查人：劉友序號危險點控制措施責任落實人監護檢查人19、1施工操作不當焊工、起重工、吊車司機等特殊工種持證上崗，并在作業前進行安全、技術交底。宋偉、鄭風庭劉友2電焊機等機械事故電焊機等應由專人使用。夜間施工應有足夠的照明。宋偉劉友3觸電端蓋內檢查采用手電筒照明孫華軍劉友4高空作業搭設牢固腳手架，扎安全帶鄭風庭劉友作業技術、安全聯保交底記錄 IW08-04作業內容循環水泵房橋式起重機安裝作業班組 綜合班交底時間交底地點作業聯保起止時間交底主持人交底人作業、聯保負責人作業聯保目的： 為了加強作業中互相監護，杜絕習慣違章，做到：“三不傷害”，保證作業組和他人人身安全，開展“施工作業組聯保卡”制度，施工中認真落實執行“安全操作規程”和安全措施，做到“一人保安全，全組保一人，一人違章，全組受罰”，違章下崗。聯保交底內容： 1.作業內容及有關要求；2.安全措施；3.作業時危險點預知；4.安全聯保責任。技術交底內容記錄： 交底人（簽字）： 年 月 日作業技術、安全聯保被交底人員（簽字）： 年 月 日 施工作業、安全聯保負責人意見： 作業、聯保負責人簽字： 年 月 日注：施工過程中發生人員變動必須按交底內容進行補充交底。