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1、金屬結構設備安裝施工方案1.1概況攔河引水樞紐工程全部安裝項目有西水東引進水閘、東岸進水閘、西岸進水閘、左右岸泄洪沖沙閘檢修門、弧形工作門埋件、閘門及啟閉機等附屬設施.全部安裝項目的規格和數量詳見表1-1。1.2埋件、閘門、啟閉機安裝主要工程量表11 主要工程量項目編號項目名稱單位工程量備注（二）金屬結構安裝工程1閘門、埋件安裝工程1.1沖沙閘125.72-5。42m平板檢修閘門門葉t35。42套、17.7t/套1。2沖沙閘125。725.42m檢修閘門埋件t10。22套、5.1t/套1。3沖沙閘128。48。4m弧形工作閘門門葉t752套、37。5t/套1。4沖沙閘128.4-8。4m弧形工2、作閘門埋件t11.42套、5.7t/套1.5沖沙閘出口檢修閘門埋件t6。82套、3.4t/套1。6西水東引（東岸）進水閘62.8-2。5m檢修閘門門葉t10。23套、3。4t/套1。7西水東引（東岸）進水閘62。82.5m檢修閘門埋件t6.93套、2。3t/套1.8西水東引（東岸）進水閘66-5.6m弧形工作閘門門葉t393套、13t/套1。9西水東引（東岸）進水閘665.6m弧形工作閘門埋件t153套、5t/套1.10西岸進水閘62。8-2。5m檢修閘門門葉t3。43。4t/套1.11西岸進水閘62.8-2.5m檢修閘門埋件t2。32.3t/套1。12西岸進水閘62。82.5m弧形工作閘門門3、葉t1313t/套1.13西岸進水閘62.8-2.5m弧形工作閘門埋件t55t/套合計t233.62啟閉機安裝工程元2。1QP2320kN-12m固定卷揚式啟閉機臺2沖沙閘檢修門2.2QH2400kN15m弧門固定卷揚式啟閉機臺2沖沙閘弧形工作門2。3QT280kN-10m移動式啟閉機臺1西水東引進水閘檢修門2。4QH2100kN-10m弧門固定卷揚式啟閉機臺4東岸、西岸及西水東引進水閘弧形工作門2。5QP280kN10m固定卷揚式啟閉機臺2東岸、西岸進水閘檢修門2。6臺車軌道I40 m28含附件1.3 二期埋件及平板檢修閘門的安裝1。3。1安裝前的準備工作、所有吊裝設備及構件進場道路通暢，所4、有門槽埋件砼結合面鑿毛已完成，槽內雜物已清理完畢,檢查二期砼的位置和斷面尺寸以及預埋插筋布置位置符合設計要求. 進入工作現場后，應對工作面進行清理，所有雜物必須清除干凈。對安裝的產品，應根據發貨清單進行清點，檢查是否符合所標明的數量與規格,在運輸、吊裝、存放過程中有無損傷、變形、丟失,并檢查各部件在拼接處的安裝標記是否屬于本套產品。如存在問題，應進行修整并補備零件后才準許進行安裝。1.3.2平面鋼閘門的埋件安裝 埋件的安裝閘門的埋件是指埋設在砼內的門槽固定構件，包括主軌、反軌、側軌、底檻.應事先做好以下準備工作:a、埋件檢查和變形校正：埋件運到工地后，先應按圖清點數量，檢查所有構件質量，并作出5、相應記錄。埋件變形的校正方法，一是用千斤頂借外力來矯正,另一種方法是用氧氣乙炔火焰加熱,利用構件本身金屬熱脹冷縮的內力矯形，一般加熱矯正的溫度，對普通碳素鋼控制在600-7000C之間，對合金鋼控制在8509000C之間較為合適。禁止使用冷用急劇冷卻，以免金屬變脆。b、控制點設置底檻的高程控制點放在門槽兩側墻上距底檻頂面500毫米左右利用門槽兩側放好的高程控制點,拉一根水平鋼絲線,找正底檻的高程,每隔0.5米測量一點，要求高程誤差控制在4毫米之間，底檻中心的調整是利用已放置的閘孔縱、橫中心線來控制.安裝使用的基準線,除了應能控制門槽各部位構件的安裝尺寸及精度外，還應能控制門槽的總尺寸及安裝精度6、。為設置安裝基準線用的基準點，應當保留到安裝驗收合格后才能拆除.c、主軌安裝側軌用輪式吊車QY25吊入閘孔底板后，用3T臨時卷揚機分兩側吊裝或者在閘墩頂部靠側軌附近預埋吊環,用10T手拉吊葫蘆進行吊裝。在側軌門槽上部安裝兩根鋼筋頭,鋼筋頭應伸出安裝基準線，用經緯儀架立在安裝基準線上，后視底檻處的安裝基線，在鋼筋頭側梁處安裝基準點，這樣，軌道上下兩端可測得4個基準點，用細尼龍線拉緊作為控制線調整軌道面與控制線保持150mm.誤差控制在2mm。最后加固側軌.全部側軌安裝完畢后,再用經緯儀檢查一遍，作出記錄。安裝前先在已安好的底檻上定出中心位置,并全面檢查門槽和胸墻等部位的混凝土尺寸是否符合圖紙要求7、,然后根據底檻的中心位置定出主軌的位置，在門葉高度工作范圍內,對門槽中心線a偏差為+2-1毫米，距離孔口中心線b偏差為3毫米，在門葉高度外的非工作范圍，對門槽中心線a偏差+31毫米，距離口中心線b偏差為4毫米,反軌和主軌的安裝方法與主軌相同.d、埋件安裝后，應用加固鋼筋將其與預埋螺栓或插筋焊牢，以免澆筑二期混凝土時發生位移.但加固的鋼筋不允許直接焊在門槽的主要構件上，如：主軌、反軌、底檻等，而只能焊接在這些構件伸出的錨件上，或者焊在不會引起門槽主要構件產生局部變形,以及整體變形的次要構件上。二期混凝土澆筑過程中應注意對門槽構件的工作面（特別是止水和主軌的工作表面）進行必要的保護，避免碰傷及污物8、貼附。影響止水及支承摩擦付的正常工作。門槽二期混凝土必須在門槽二期埋件安裝檢查合格并經監理人簽證后方可澆筑。二期混凝土拆模后，應對門槽及埋件進行復測同時清除遺留的鋼筋頭及污染物,應特別注意門槽一、二期混凝土超差部分的處理，以免影響閘門的啟閉. 門體安裝首先對門葉各項尺寸進行復查，合格后方可進行安裝，如果存在問題應矯正至合格.平面閘門的安裝應符合規范（DL/T5018-2004）8。2的規定，利用汽車式起重機吊裝至閘槽內,臨時在閘門底部支撐,進行附件及止水裝置的安裝。安裝完畢后應當灌注潤滑油的部位應灌足潤滑油。利用安裝好的啟閉機將閘門提出工作門槽進行止水、側輪等附件的安裝。止水橡皮的安裝與檢驗應9、符合規范（DL/T50182004）中8。2.4、8.2.5、8。2.6、8。2.7、9.2。8的規定。 鋼閘門的調試閘門的調試，應在無水情況下作全行程啟閉試驗.啟閉時，應在止水橡皮處澆水潤滑。閘門啟閉過程中應檢查滾輪、支鉸等轉動部位運行情況，閘門升降或旋轉過程有無卡阻，啟閉設備左右兩側是否同步,止水橡皮有無損傷。有條件時，工作閘門應作動水啟閉試驗。閘門調試與檢驗應滿足招標文件的要求。1.4 弧形閘門及埋件安裝1.4.1弧形閘門安裝工藝流程見圖11設 備 清 查測量設置控制點施工現場布置啟閉機安裝鉸座基礎預埋板安裝底 檻 安 裝鉸 座 安 裝側 軌 安 裝檢 查 驗 收檢 查 驗 收二 期 砼10、二 期 砼復 查 測 量復 查 測 量支 鉸 及 鉸 軸 安 裝門葉、支臂安裝門葉、支臂及焊接探傷門葉、啟閉機連接門葉水封、側輪等附件安裝門葉、啟閉機無水操作實驗涂漆、驗收圖11弧形閘門安裝工藝流程圖1。4。2弧形閘門埋件安裝1)底支承的安裝進水閘底支承長度為約6米、沖沙閘底支撐長度為12米。均利用25T汽車吊將底支承吊裝到安裝門槽孔內.而后利用螺旋千斤頂和手拉葫蘆等配合水平儀按照施工圖紙進行調整軸線、里程和高程底支承調整好后，先用型鋼或鋼筋將其和一期預埋插筋加固牢實，一期預埋插筋牢固焊接，搭接鋼筋應焊一期鋼筋一端后，待鋼筋收縮后再焊鋼筋另一端，鋼筋搭接焊長度3.5d。加固時要分段、錯開焊接以11、控制變形量。底支承安裝調整、檢測質量標準：對孔口中心線b 5 mm里程 5 mm高程 5 mm工作表面波狀不平度 2 mm 2）側軌安裝側軌安裝要求與孔口中心偏差不超過2mm，工作表面不平度不超過2mm。安裝基準線與側軌距離為150mm左右,首先在砼倉面上根據孔口中心線作出垂直線，從中心點量出安裝基準點,點與側墻的距離為150mm，用經緯儀將中心線和基準線點分別轉900角，投射23點到底檻砼面上，以便校核。在底檻線處將各線投射點分別連接畫出來，作出安裝基線和孔口中心線.埋件弧度控制點的測量放樣，從支鉸中心線與側墻砼面的交點O，沿側墻拉鋼尺，根據半徑R、R”放出弧線，弧線畫在門槽兩側砼面上，根據12、側軌長度定出三點A1、A1、A2、A2、A3、A3，根據計算高程作出與弧線的交點。安裝方案:側軌用輪式吊車QY25吊入閘孔底板后，用10T手拉吊葫蘆進行吊裝。在側軌門槽上部安裝兩根鋼筋頭,鋼筋頭應伸出安裝基準線,用經緯儀架立在安裝基準線上，后視底檻處的安裝基線，在鋼筋頭側梁處安裝基準點，這樣，軌道上下兩端可測得4個基準點,用細尼龍線拉緊作為控制線調整軌道面與控制線保持150mm。然后用弧度控制線A1、A1、A2、A2、A3、A3調整軌道中心點A1、A2、A3，再根據支鉸中心線OO和弧門軌道半徑復查軌道中心位置,誤差控制在2mm。最后加固側軌。全部側軌安裝完畢后,再用經緯儀檢查一遍，作出記錄。側13、軌安裝調整、檢測質量標準：對孔中心線 b +3 -2 mm工作表面波狀不平度 2 mm工作表面組合處的錯位 2 mm側止水座板和側輪導板中心線的曲率半徑 5 mm。3） 鉸座基礎預埋板的安裝為了便于控制支鉸軸的同軸度，計劃將鉸座及其預埋板整體安裝。利用吊車初步吊裝到位，而后用10t吊葫蘆懸掛在頂部預埋的吊環上利用吊葫蘆調整。嚴格按照施工圖紙調整支鉸中心的高程、里程、對孔口中心線距離及傾斜度.其調整、測量方法如圖13所示：穿過鉸座軸孔，在左右側墻上A和A兩點橫拉一根鋼絲線AA,調整鉸座，在左右兩端檢測，應使支鉸中心O與鋼琴線AA重合。在調整板上100mm處焊接一根角鋼FG,角鋼垂直于調整板，在角14、鋼FG上作一記號點F，FG的長度為XXmm.在調整板頂部E點處掛垂球EF,調整鉸座傾斜度使垂線EF與角鋼FG相交于F點.即使為鉸座傾斜度為X0XX（水平投影距離為XXXmm）。鉸座的水平有水平儀或水平管進行控制，使兩個鉸座左右兩端共四點在一水平面上。鉸座安裝調整、檢測質量標準：鉸座基礎螺栓中心 1.0 mm鉸座軸孔傾斜度 1/1000兩鉸座軸線相對位置的偏移 1。5 mm鉸座中心對孔口中心距離 1。5 mm鉸座里程 2 mm鉸座高程 2mm1.4。3弧形閘門門體安裝1)鉸鏈、支臂安裝暫計劃將鉸鏈和支臂先進行組裝，再與鉸座進行聯接。吊裝前計算出支臂距離地面的高度，在底檻附近處一固定點上焊接一個臨15、時鋼支承.利用吊車將支臂吊裝到位，將支鉸軸穿好后將支臂放置到鋼支承上，調整好支臂中心到門葉中心距離.2)門葉組裝 先將門葉用拖車拉運至吊裝區，而后兩輛吊車停在門槽左右兩側同時進行啟吊。下節門葉與下支臂進行聯接并臨時進行支承后,再進行兩中節門葉的調整,并與上支臂進行聯接,連接時如螺栓孔對不上，可將兩支臂的上腿連接螺栓松開進行調整，.根據施工圖紙和規范要求用樣板和鋼尺進行調整門葉的曲率半徑和門葉節間間隙、錯位等幾何尺寸.將支臂的連接構件和節點板點焊牢固。焊前先清除污垢、鐵銹等各種雜物，按規范進行焊接，采用分段退焊、多層多道焊,控制焊接順序，以防止閘門變形。定位焊接和正式焊縫都嚴格根據焊接工藝進行操16、作，作好監測工作,及時采取措施控制焊接變形。門葉及支臂安裝的、類焊縫，采用超聲波探傷檢驗，其質量應達到規范要求.3)門體安裝首先對門葉各項尺寸進行復查，合格后方可進行安裝，如果存在問題應矯正至合格。平面閘門的安裝應符合規范（DL/T50182004）8.2的規定，安裝完畢后應當灌注潤滑油的部位應灌足潤滑油。利用安裝好的啟閉機將閘門提出工作門槽進行止水、側輪等附件的安裝。止水橡皮的安裝與檢驗應符合規范(DL/T5018-2004）中8.2.4、8.2.5、8.2。6、8。2。7、4)閘門門體安裝的質量標準弧形閘門及舌瓣閘門安裝的技術要求和檢查標準:鉸孔中心至面板外緣曲率半徑6 mm兩側曲率半徑相17、對差 5 mm支臂中心線與鉸鏈中心線吻合值 1.5 mm支臂中心線與門葉中心的偏差 1。5 mm支臂兩端的連接板和鉸鏈、主梁接觸良好抗剪板和連接板接觸頂緊1.5 啟閉機設備安裝工藝措施1.5。1固定卷揚式啟閉機安裝按制造廠提供的圖紙和技術說明書要求進行安裝測試和試運轉。安裝好的啟閉機，其機械和電氣設備等各項性能應符合施工圖紙及制造廠技術說明書要求。安裝啟閉機的基礎建筑物，必須穩固安全，機座和基礎構件混凝土未達到設計強度時，不能拆除和改變啟閉機的臨時支撐,更不得進行調試和試運轉。啟閉機安裝應按SL/3812007第5。2.2條的有關規定進行。啟閉機電氣設備的安裝,應符合施工圖紙及制造廠技術說明書18、的規定，全部電氣設備應可靠接地。固定卷揚式啟閉機電氣設備試驗要求按SL/381-2007第5.3.1 節的規定執行，采用PLC控制的電氣控制設備應首先對程序軟件進行模擬信號調試，正常無誤后,再進行聯機調試.啟閉機安裝完畢，應對啟閉機進行清理，補漆，根據說明書要求灌注潤滑脂。在啟閉機不與閘門連接的情況下進行空載運行試驗，應符合施工圖紙和SL/381-2007第5。3。2節的各項規定.在啟閉機與閘門連接后，在設計操作水頭的情況下進行啟閉試驗，針對不同性質閘門啟閉機分別按SL/381-2007第節的有關規定執行.1.5.2移動式臺車啟閉機安裝軌道安裝應符合施工圖紙要求，軌道安裝前,應對鋼軌的形狀尺寸19、進行檢查，發現有超值彎曲、扭曲等變形時,進行矯正。軌道安裝應符合SL/3812007第8。2條的有關規定.移動式啟閉機的安裝、調試和試運轉,應按施工圖紙、制造廠技術說明書的要求和SL/3812007的有關規定執行。起升機構部分的安裝參照本章啟閉機安裝調試第1條的有關規定執行;機身的安裝應按SL/3812007條8.2條的規定執行，運行機構安裝應按SL/3812007第8.2條的規定執行。電氣設備的安裝，應按施工圖紙、制造廠技術說明書和GB5025696的規定執行。啟閉機試運轉前應按SL/381-2007第條要求進行檢查,合格后方可進行試運轉。起升機構和行走機構按SL/3812007第8。2。520、條的規定檢查機械和電氣設備的運行情況，應做到動作正確可靠，運行平穩、無沖擊聲和其它異常現象。按施工圖紙要求，對主、副鉤進行靜荷載試驗，以檢驗啟閉機的機械和金屬結構的承載能力。對各機構進行動荷載試驗，以檢查各機構的工作性能及門架的動態剛度。本項試驗應按SL/3812007第8。2.5條的有關規定進行。1。6 閘門、啟閉機試驗1.6.1平面閘門的試驗閘門安裝完畢后,承包人應會同監理人對平面閘門進行試驗和檢查。試驗前應檢查并確認自動掛脫梁掛脫鉤動作靈活可靠；充水裝置在其行程內升降自如、密封良好；吊桿的連接情況良好。平面閘門的試驗項目包括：(1)無水情況下全行程啟閉試驗。試驗過程檢查滑道或滾輪的運行無21、卡阻現象，雙吊點閘門的同步應達到設計要求.在閘門全關位置，水封橡皮無損傷，漏光檢查合格，止水嚴密。在本項試驗的全過程中，必須對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。（2）靜水情況下的全行程啟閉試驗。本項試驗應在無水試驗合格后進行。試驗、檢查內容與無水試驗相同（水封裝置漏光檢查除外)。（3）動水啟閉試驗。對于事故閘門、工作閘門應按施工圖紙要求進行動水條件下的啟閉試驗，試驗水頭應盡可能與設計水頭相一致。動水試驗前,承包人應根據施工圖紙及現場條件，編制試驗大綱報送監理人批準后實施。（4)通用性試驗。對一門多槽使用的平面閘門，必須分別在每個門槽中進行無水情況下的全程啟閉試22、驗，并經檢查合格;對利用一套自動掛脫梁操作多孔和多扇閘門的情況,則應逐孔、逐扇進行配合操作試驗，并確保掛脫鉤動作100可靠。1.6.2弧形閘門的試驗閘門安裝完畢后,承包人應會同監理人對弧形閘門進行以下項目的試驗和檢查:(1)無水情況下全行程啟閉試驗。檢查支鉸轉動情況，應做到啟閉過程平穩無卡阻、水封橡皮無損傷.在本項試驗的全過程中，必須對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。(2）動水啟閉試驗。試驗水頭應盡量接近設計操作水頭。承包人應根據施工圖紙要求及現場條件,編制試驗大綱,報送監理人批準后實施。動水啟閉試驗包括全程啟閉試驗和施工圖紙規定的局部開啟試驗，檢查支鉸轉動23、閘門振動、水封密封等應無異常情況。1。6。3啟閉機試驗（1）空載試驗將總裝好的啟閉機做起升機構的正反向連續升降,其時間不得少于10min。試驗時，作如下檢查項目.電氣設備：電動機是運行平穩、三相電流是否平衡;電氣設備有無異常發熱現象；限位、保護、聯鎖裝置是否動作正確、可靠；控制器接頭是否產生嚴重火花。機械部件:運轉時，有無沖擊聲及異常聲響，構件連接處有無松 動、裂紋和損壞;軸承和齒輪是否潤滑良好，機箱是否滲油，軸承溫度是否65；運行時制動瓦是否全部離開制動輪，有無異常磨擦;升降時鋼絲繩有無碰刮，定、動滑輪運轉是靈活，有無卡阻.(2)靜載試驗經空載試驗合格后的啟閉機,再逐漸加載，最后起升相當于24、1。25倍額定啟門力的試驗載荷，離地100200mm處停懸10min，然后卸載.試驗時，作如下檢查項目: 起升機構：制動器是否能制止住1.25倍額定負荷升降，動作是否平穩、可靠. 結構件：吊車梁拱度是否超標，各機構和構件有無裂紋、永久變形，各連接處有無松動及損壞現象。（3）動載試驗經靜載試驗符合要求的啟閉機，施加額定啟門力的試驗載荷，在不低于2m的啟閉高度內（工程現場為啟門高度全程內)升降3次，每次升降動作中均做空中啟動和制動，確定各機構工作正常后,脫開超載限制器，再以相當于1。1倍額定啟門力的試驗載荷按上述要求重復試驗。試驗時，作如下檢查項目。機械部件：升降制動器能否制止住1。1倍額定負荷的25、升降，是否動作平穩、可靠。電氣設備：電器元件動作是否準確、靈活；電源滑塊是否平穩、順暢，有無跳躍現象。1.7工期進度計劃安排本標段金屬結構設備安裝施工進度計劃安排見附圖施工進度計劃圖。本攔河樞紐工程包括4孔進水閘水閘、2孔泄洪沖砂閘。檢修閘門、工作閘門、啟閉機其埋件安裝：包括西水東引進水閘、東岸進水閘、西岸進水閘、右岸泄洪沖砂閘、左岸泄洪沖砂閘施工工期為:2014年9月15日2014年11月1日完成,并具備下閘蓄水條件。1.8主要施工設備及勞動力計劃表1-3 主要施工設備配置計劃表序號設備名稱型號規格單位數量備 注1汽車吊QY50臺12汽車吊QY25臺13平板拖車40T輛14載重汽車8T輛15千斤頂液壓，50t臺46千斤頂液壓,20t臺4手拉葫蘆10t臺68手拉葫蘆10t臺69表1-4 擬投入安裝施工的勞動力計劃表序 號工 種2014年下半年1司 機22起 重 工23金結安裝工44焊 工25機械安裝工26電氣安裝及試驗工28測量工39合 計17