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1、武漢體育中心體育場安裝方案目 錄1 工前準(zhǔn)備2 施工工藝3 鋼結(jié)構(gòu)地面組裝4 鋼結(jié)構(gòu)吊裝5 斜撐桁架吊裝6 內(nèi)環(huán)索的地面組裝與提升7 馬道的吊裝8 清理現(xiàn)場，竣工驗(yàn)收9 安全技術(shù)保障措施10 技術(shù)措施11 勞動(dòng)力需要計(jì)劃表12 工機(jī)具需要計(jì)劃表13 質(zhì)保體系14 吊裝構(gòu)配件使用量計(jì)劃表15 施工進(jìn)度計(jì)劃 1. 工前準(zhǔn)備1.1 技術(shù)準(zhǔn)備1.1.1 組織專業(yè)技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，詳細(xì)了解該工程設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、連接界面形式、技術(shù)要求以及相關(guān)規(guī)范。1.1.2 認(rèn)真作好圖紙的自審和會審1.1.3 根據(jù)有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分析本工程的安裝順序、部位及需配置的起重設(shè)備，確定安裝中的難點(diǎn)和關(guān)鍵工序2、，制定切實(shí)可行的技術(shù)工藝措施。1.1.4 集中技術(shù)骨干,討論修改完善安裝工藝技術(shù)方案。1.1.5 分批分層地進(jìn)行技術(shù)交底工作,使參與施工的全體人員都了解工程的設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。清楚安裝的步驟和要點(diǎn)，明確安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，熟悉安裝工藝文件，掌握操作安裝技能。1.1.6 根據(jù)工程安裝的要求,設(shè)計(jì)和制作相應(yīng)的工藝設(shè)備。1.1.7 根據(jù)工藝要求選擇合宜的吊裝機(jī)、工具設(shè)備，確定施工場地的平面布置、道路要求、供電配電要求、施工人員配置和施工進(jìn)度計(jì)劃，構(gòu)配件需要量計(jì)劃等。1.1.8 根據(jù)以上條件進(jìn)行施工方案的總體設(shè)計(jì)，并提交評審。1.2 柱基礎(chǔ)預(yù)埋的復(fù)測 安裝工作展開前，組織專業(yè)測繪人員對井筒柱基礎(chǔ)等預(yù)埋件3、的定位安裝質(zhì)量進(jìn)行復(fù)測驗(yàn)收，并繪制復(fù)測成果圖。在下位桿安裝預(yù)埋件上標(biāo)示出定位軸線，對安裝出現(xiàn)超差的部位，要經(jīng)過監(jiān)理認(rèn)可并進(jìn)行技術(shù)處理使之符合規(guī)范要求后，方可進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝施工作業(yè)。1.3 物資準(zhǔn)備1.3.1 機(jī)工具準(zhǔn)備 根據(jù)安裝方案的施工工藝，確定吊裝使用的機(jī)、工具，并在開工前三天應(yīng)進(jìn)入施工場地進(jìn)行組裝、調(diào)試工作。以保證開工后吊裝作業(yè)順利進(jìn)行。與吊車機(jī)具配套的吊具、吊索也應(yīng)在開工前配套準(zhǔn)備完畢。1.3.2 施工使用的工裝，應(yīng)根據(jù)施工工藝及順序提前制作完畢并進(jìn)入施工場地。1.3.3 施工人員使用的安全帶、繩、網(wǎng)都應(yīng)經(jīng)過試?yán)笤偻度胧褂茫F(xiàn)場用的警示牌、拉繩也應(yīng)提前準(zhǔn)備好。1.3.4 構(gòu)配件經(jīng)進(jìn)場4、驗(yàn)收合格后，應(yīng)分類放置且應(yīng)在構(gòu)件下鋪好墊土，原則上構(gòu)件不應(yīng)堆放，以防止變形，構(gòu)件的保管及收、發(fā)工作應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。1.3.5 對高強(qiáng)螺栓的強(qiáng)度及滑移系數(shù)進(jìn)行復(fù)檢測試。1.3.6 各項(xiàng)計(jì)劃 施工平面布置圖（附一）施工進(jìn)度計(jì)劃（附二）施工構(gòu)配件需要量計(jì)劃（附三）施工機(jī)具需要量計(jì)劃 （附四） 施工人員配置計(jì)劃 （附五）2、施工工藝2.1 施工區(qū)域及施工工位 施工區(qū)域依體育場四個(gè)井筒為界，將體育場安裝工程的環(huán)梁及斜撐劃分為東、南、西、北四個(gè)區(qū)域。 東南區(qū)配置150噸履帶吊車進(jìn)行配合作業(yè)。西區(qū).北區(qū)及東、西區(qū)中部的六榀斜撐桁架的安裝，配置250t履帶吊進(jìn)行作業(yè)。 施工工作分別從東北和西南處井筒部位開始沿逆5、時(shí)針方向進(jìn)行吊裝。2.2 施工流程 工程前期準(zhǔn)備預(yù)埋件復(fù)測驗(yàn)收設(shè)備進(jìn)場調(diào)試鋼構(gòu)件地面組、拼裝環(huán)梁單元吊裝斜撐桁架吊裝內(nèi)環(huán)索地面擺放及連接內(nèi)環(huán)索整體提升及與主索夾連接馬道吊裝定位及焊接清理現(xiàn)場、整理資料竣工驗(yàn)收3、鋼構(gòu)件的地面組裝3.1 環(huán)梁單元的地面組、拼裝3.1.1 整體吊裝單元的組拼裝（圖一）整體單元由1個(gè)立柱下節(jié)點(diǎn)，1根立柱，兩下弦桁架，兩下弦節(jié)點(diǎn)，兩上拉桿及1個(gè)浮動(dòng)環(huán)及拉桿及各相關(guān)銷軸拼組而成。拼裝應(yīng)在吊車配合下進(jìn)行。可先進(jìn)行各個(gè)節(jié)點(diǎn)的標(biāo)高及軸線間距定位，再逐步實(shí)施外環(huán)梁的連接，進(jìn)行兩下弦桁架與立柱下節(jié)點(diǎn)的焊接。連接及焊接經(jīng)檢驗(yàn)合格后，將浮動(dòng)環(huán)及拉桿套放在立柱下節(jié)點(diǎn)上。另一吊車在上述拼6、裝時(shí)可另進(jìn)行1立柱與兩上拉桿在立柱上節(jié)點(diǎn)處的耳板叉頭的銷軸連接，待下部三節(jié)點(diǎn)及桁架連接完后，可用吊車吊住立柱及上拉桿組件上端，分別進(jìn)行上拉桿與兩下弦節(jié)點(diǎn)的連接，再進(jìn)行立柱同柱下節(jié)點(diǎn)的連接。即構(gòu)成整體吊裝單元。3.2 插補(bǔ)單元的拼裝（圖2-1，圖2-2）插補(bǔ)單元的拼裝分為三種形式: 1. 1根立柱下節(jié)點(diǎn)與兩下弦桁架的焊裝組件; 2. 1根立柱同兩上拉桿在立柱上節(jié)點(diǎn)處連接的組件；3.浮動(dòng)環(huán)及拉桿組件； 散件：下環(huán)梁.下拉桿、上環(huán)梁。立柱下節(jié)點(diǎn)與兩下弦桁架的拼焊，必須在地面組裝胎架上進(jìn)行，以確保其組焊裝精度，焊裝時(shí)要采取嚴(yán)密措施，防止構(gòu)件及相關(guān)角度尺寸變形超差。3.3 斜撐桁架的拼裝3.3.1 井筒7、斜撐桁架的拼組裝（待該處索夾確定后再確定拼裝工藝）3.3.2 主斜撐桁架的拼裝主斜撐杵架的拼裝應(yīng)在胎架上進(jìn)行，以保證桁架的外型尺寸及拼接焊接符合規(guī)范要求。斜撐焊拼完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行主索夾同斜撐桁架的焊裝，并在斜撐吊裝前將內(nèi)環(huán)索提升工裝安裝在主索夾上。3.4 馬道的地面拼裝 馬道的地面拼裝長度,依據(jù)兩主斜撐的安裝間距為節(jié)段長度分節(jié)進(jìn)行。4、吊裝4.1 環(huán)梁單元的吊裝采取整體單元間隔安裝二個(gè)后，中間插補(bǔ)安裝拼補(bǔ)單元的方式循環(huán)進(jìn)行（圖3）。整體單元吊裝前，在其柱上部懸掛繩梯和二根21.5的鋼纜繩，并在兩上拉桿及立柱下部之間離下弦桁架上平面約1.2m高度系好12mm的白棕繩作為安裝作業(yè)的行走安全繩8、。 單元的吊裝（圖4）用三吊點(diǎn)法。一點(diǎn)設(shè)在立柱上端，另兩點(diǎn)分別在兩下弦節(jié)點(diǎn)處。吊索的長度應(yīng)保證單元吊離地面時(shí)，立柱應(yīng)處于基本垂直狀態(tài)。 整體單吊裝即將到位時(shí)，應(yīng)通過系在下弦節(jié)點(diǎn)處的幌繩，調(diào)整單元的相對位置，對位后緩緩落下，使立柱下節(jié)點(diǎn)球頭與預(yù)埋板球座對應(yīng)落位，再將兩鋼纜風(fēng)繩呈八字狀拉向內(nèi)場，通過串接在繩中的長度調(diào)節(jié)器系在結(jié)構(gòu)縱梁上作錨固，并在經(jīng)緯儀的監(jiān)測下進(jìn)行立柱垂直度和兩下弦節(jié)點(diǎn)空間位置的調(diào)整。調(diào)整合格后，在兩下弦桁架與看臺間墊入楔木以增加其穩(wěn)定性。然后再進(jìn)行該單元與井筒間各構(gòu)件的分別吊裝與焊接。當(dāng)以上兩項(xiàng)完成并定位錨固后，再進(jìn)行下一個(gè)整體單元的吊裝，當(dāng)兩個(gè)整體單元吊裝定位完畢后，再進(jìn)行兩整9、體單元間的插補(bǔ)單元的嵌補(bǔ)吊裝。4.2 插補(bǔ)單元的吊裝 插補(bǔ)單元的立柱下節(jié)點(diǎn)與下弦桁架組件采用3吊點(diǎn)法吊裝。一端系在立柱下節(jié)點(diǎn)上端的耳板孔處，另兩端分別系在兩下弦桁架靠柱節(jié)點(diǎn)1/3處。吊索的長度應(yīng)以保證立柱下節(jié)點(diǎn)落入球座時(shí)，兩下弦桁架叉頭接近但尚未進(jìn)入下弦節(jié)點(diǎn)叉頭座中。吊裝時(shí)先使立柱下節(jié)點(diǎn)與預(yù)埋球座落位，再使兩下弦桁架叉頭與兩下弦節(jié)點(diǎn)叉頭耳板分別插入銷軸即可。此處安裝的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為：當(dāng)兩下弦桁架叉頭與兩下弦節(jié)點(diǎn)連接完畢后，立柱下節(jié)點(diǎn)球頭與預(yù)埋板球座應(yīng)吻合良好，落位充實(shí)，否則應(yīng)進(jìn)行下弦桁架長度的調(diào)整，以保證立柱下節(jié)點(diǎn)與預(yù)埋板的安裝配合精度。 吊裝立柱及兩上拉桿組件時(shí)，使用單吊點(diǎn)法。吊索系在立柱上端，10、當(dāng)組件吊運(yùn)到安裝位上方時(shí)，用另一臺吊車配合分別進(jìn)行兩上拉桿與下弦節(jié)點(diǎn)的連接，再進(jìn)行立柱與其下節(jié)點(diǎn)的連接，然后應(yīng)檢查并調(diào)整該立柱的垂直度，使之符合規(guī)范要求，必要時(shí)可在該立柱上端拉一鋼纜風(fēng)繩進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)該柱垂直度符合要求時(shí)，可先進(jìn)行下環(huán)梁的吊裝，再進(jìn)行兩側(cè)上環(huán)梁的連接。上.下環(huán)梁吊裝時(shí)也應(yīng)進(jìn)行立柱垂直度的監(jiān)測。4.3 組合校正與下拉桿吊裝當(dāng)插補(bǔ)單元安裝完畢，且三組單元立柱垂直度均合格后，可進(jìn)行靠已連接定位完一側(cè)的兩個(gè)單元下拉桿的安裝。先用吊車配合進(jìn)行下拉桿與相應(yīng)下弦節(jié)點(diǎn)的連接，再進(jìn)行下拉桿與預(yù)埋板的定位。當(dāng)檢查定位準(zhǔn)確后，可進(jìn)行焊接工作，當(dāng)焊接完工后，可進(jìn)行該處柱兩下弦桁架下楔木及柱頂鋼纜風(fēng)繩的拆11、除工作。 然后進(jìn)行下一組整體單元的吊裝，再進(jìn)行其間插補(bǔ)單元的吊裝，以此順序循環(huán)地進(jìn)行環(huán)梁單元吊裝。4.4 環(huán)梁吊裝過程中累積誤差的消除在環(huán)梁吊裝過程中，若單元出現(xiàn)安裝偏差時(shí)，根據(jù)偏差情況應(yīng)及時(shí)處理，嚴(yán)禁將超差值留待下一單元進(jìn)行安裝。4.4.1 當(dāng)一單元吊裝后，測量柱垂直度出現(xiàn)超差時(shí)，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整該單元兩上拉桿或兩下弦桁架的長度來進(jìn)行補(bǔ)償校正。下環(huán)梁出現(xiàn)超差時(shí)，應(yīng)調(diào)整該下環(huán)梁的長度來進(jìn)行補(bǔ)償（在構(gòu)件制造時(shí)應(yīng)考慮預(yù)制部分構(gòu)件作一端緩焊，用于安裝誤差補(bǔ)償構(gòu)件）。5、斜撐桁架的吊裝5.1 井筒處斜撐的吊裝（待該處索夾圖紙確定后再定吊裝工藝）5.2 主斜撐的吊裝 主斜撐吊裝前，應(yīng)在相應(yīng)立柱下節(jié)點(diǎn)處靠內(nèi)場方12、向的柱下預(yù)埋板上進(jìn)行斜撐定位工裝的安裝。用150（或250t）噸履帶吊用兩吊點(diǎn)法，將地面組拼裝好的斜撐/上拉索組件吊運(yùn)到安裝位上方,（在東.西區(qū)中部各六榀桁架單重過大，必要時(shí)用250t吊車進(jìn)行吊裝。）先進(jìn)行上拉索與柱上節(jié)點(diǎn)間銷軸的連接，再緩緩落勾，使斜撐下端落入柱下節(jié)點(diǎn)內(nèi)側(cè)的斜撐工裝定位槽中。在內(nèi)場用經(jīng)緯儀進(jìn)行監(jiān)測下，調(diào)整斜撐前端的兩根攬風(fēng)繩，使斜撐的經(jīng)向角度符合設(shè)計(jì)要求后，錨固攬風(fēng)繩。并在經(jīng)緯儀監(jiān)測下進(jìn)行斜撐桁架與立柱下節(jié)點(diǎn)的相貫線調(diào)整、定位與焊接。焊接時(shí)要采取相應(yīng)防變形措施，防止斜撐出現(xiàn)經(jīng)向偏差，造成環(huán)索安裝定位超差。5.3 斜撐間系桿的吊裝 當(dāng)兩井筒間全部斜撐吊裝定位焊接完畢且合格后，可13、進(jìn)行兩井筒間斜撐間系桿的吊裝，吊裝應(yīng)分段進(jìn)行且應(yīng)控制系桿的長度，應(yīng)保證斜撐的經(jīng)向角度不變。6、內(nèi)環(huán)索的地面組裝與提升 在內(nèi)場環(huán)索夾的正垂線下方，沿內(nèi)場地面鋪設(shè)寬約兩米的彩條布，作為內(nèi)環(huán)索清潔保護(hù)用。 將內(nèi)索滾筒及放纜架一起吊放在20噸平板車上，將放纜架固定在車平板上后，在放纜起始端用3噸叉車作起始錨點(diǎn)，再使20噸平板車沿內(nèi)場緩緩行駛放攬，直至全部8段環(huán)索按設(shè)計(jì)位置放置完畢。內(nèi)環(huán)索放置后應(yīng)認(rèn)真檢查各段索上與索夾的連接標(biāo)記的完整性和準(zhǔn)確性，無誤后方可進(jìn)行下一工序的工作。6.1 用3噸叉車將各谷索夾及連接件運(yùn)放到各安裝位，先進(jìn)行谷索夾與內(nèi)環(huán)索的連接，對標(biāo)記準(zhǔn)確后，進(jìn)行高強(qiáng)螺栓的連接和緊固，高強(qiáng)螺栓的14、緊固分初擰、復(fù)擰、終擰三次進(jìn)行。然后進(jìn)行連接夾板的安裝和內(nèi)環(huán)索提升工裝的安裝。6.2 內(nèi)環(huán)索的提升共需配置16臺卷揚(yáng)機(jī)，10噸和5噸各8臺。在場外其設(shè)置錨固點(diǎn)共22處，其中東區(qū)、西區(qū)各6處，南區(qū)、北區(qū)各5處，整個(gè)內(nèi)環(huán)索的提升共分五個(gè)步驟進(jìn)行：1) 同時(shí)進(jìn)行四個(gè)井筒處內(nèi)環(huán)索的提升，即柱（10）（12）（25）（27）（46）（48）（61）（62）8個(gè)點(diǎn)的提升，共用5噸卷揚(yáng)機(jī)共8臺，前端滑車組用3輪滑車組。2) 同時(shí)進(jìn)行柱（1）（5）（15）（18）（19）（22）（32）（36）（37）（41）（51）（54）（55）（58）（68）（72）16個(gè)點(diǎn)內(nèi)環(huán)索的提升，其中（72）（1）（18）（115、9）（36）（37）（54）（55）8個(gè)點(diǎn)用10噸卷揚(yáng)機(jī)，其余用5噸卷揚(yáng)機(jī)，前端滑車組均用3輪滑車組。3) 同時(shí)進(jìn)行柱（3）（7）（14）（17）（20）（23）（30）（34）（39）（43）（50）（53）（56）（59）（66）（70）16個(gè)點(diǎn)內(nèi)環(huán)索的提升，其中（3）（17）（20）（34）（39）（53）（56）（70）用10噸卷揚(yáng)，其余用5噸卷揚(yáng)，前端均用3輪滑車組。4) 同時(shí)進(jìn)行柱（2）（9）（6）（16）（21）（31）（33）（35）（38）（40）（42）（52）（57）（67）（69）（71）16個(gè)點(diǎn)內(nèi)環(huán)索的提升，其中（2）（71）（16）（21）（35）（38）（52）（16、57）用10噸卷揚(yáng)機(jī)，其余用5噸卷揚(yáng)機(jī)，前端滑車組均用3輪滑車組。5) 同時(shí)進(jìn)行（9）（13）（24）（28）（45）（49）（60）（64）8點(diǎn)的內(nèi)環(huán)索的提升，均使用10噸卷揚(yáng)機(jī)和前端3輪滑車組進(jìn)行。每一步驟提升到位進(jìn)行內(nèi)索與同主索夾的連接時(shí)，索夾的高強(qiáng)螺栓均進(jìn)行初擰，待所有索夾均同內(nèi)環(huán)索連接到位后，再從各段最高點(diǎn)同時(shí)由高向低進(jìn)行高強(qiáng)螺栓的復(fù)擰和終擰工作。7、馬道的吊裝 用4臺5噸卷揚(yáng)機(jī)分別固定在2臺20噸平板車上，通過設(shè)置在平板車尾部的換向滑輪和斜撐桁架上的滑車組分段進(jìn)行馬道的提升，當(dāng)馬道提升將到位時(shí)，可換用4個(gè)3噸的手拉葫蘆，分別系住馬道兩端側(cè)進(jìn)行定位調(diào)整，定位后再進(jìn)行該節(jié)馬道的安裝，所17、有馬道均采用此法進(jìn)行吊運(yùn)安裝，全部馬道吊裝到位后再進(jìn)行逐段間的連接工作。馬道上下走道及攔桿宜采用分節(jié)吊運(yùn)焊裝法進(jìn)行。8、清理現(xiàn)場、竣工驗(yàn)收 組織人員進(jìn)行施工機(jī)具的撤離和現(xiàn)場的清理工作，并進(jìn)行施工資料的整理、匯編，待全部安裝工作自檢、專檢合格后，匯同竣工資料一并提交進(jìn)行竣工驗(yàn)收。9、安全技術(shù)保障措施9.1 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全管理體系,有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動(dòng),并承擔(dān)組織領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。9.2 建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級人員安全職責(zé)，抓制度落實(shí)，并定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況。9.3 堅(jiān)持持證上崗，杜絕無證上崗，組織好高空作業(yè)人員上崗前的體檢工作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操18、作規(guī)程。9.4 抓好安全技術(shù)交底工作，針對施工部位、施工環(huán)境，設(shè)置好醒目的警示牌等安全保護(hù)設(shè)施，做好施工作業(yè)區(qū)的安全防范工作，每日開工前，應(yīng)對勞保用品的穿戴情況和安全保護(hù)設(shè)施的有效性進(jìn)行檢查，施工中應(yīng)進(jìn)行巡查，對發(fā)現(xiàn)的人的不安全行為，物的不安全因素必須立即采取措施，果斷消除，并作好安全巡查記錄。9.5 每日班前會在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，必須進(jìn)行安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)的提醒和安全用具的檢查。9.6 每周召開安全生產(chǎn)專會，對安全生產(chǎn)作全面檢查，檢查措施是否得力，控制是否到位，設(shè)施是否齊全、有效，對安全事故要堅(jiān)持“三不放過”的原則。9.7 做好防寒工作，安排好作息時(shí)間，防止發(fā)生凍傷事故。在六級風(fēng)和雨雪天氣時(shí)，應(yīng)停止高空作業(yè)，雨后或雪后作業(yè)應(yīng)做好防滑工作。9.8 施工用電要有嚴(yán)格的安全措施，電氣設(shè)備要有防雨、防潮、防損壞保護(hù)，用電設(shè)備的拆接線必須由持證電工進(jìn)行操作。9.9 現(xiàn)場電焊、氣割要有專人管理，并配置專用的消防工具。9.10 對乘人吊籃、吊具、吊索、安全帶等設(shè)施要經(jīng)過試?yán)瓬y試后方可使用。