物料提升機(jī)安裝方案方案示例1_2(5頁(yè)).doc
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2023-12-26
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1、一、體例根據(jù)龍門架及井字架物料晉升機(jī)平安技巧規(guī)范JGJ88-92,修建施工扣件式鋼管足手架平安技巧規(guī)范JGJB2001,SBA150型開門自鎖斷繩愛護(hù)自升門式晉升架裝置運(yùn)用闡明書。修建施工平安反省規(guī)范JGJ59-99河北省修建施工平安反省規(guī)范施行細(xì)那么。二、工程概略及裝置前提2001年10月10日動(dòng)工,2002年10月30日動(dòng)工交付運(yùn)用。該工程由唐山市計(jì)劃修建計(jì)劃研討院計(jì)劃,修建破體為5單位組合條式室廬樓。修建面積為此中地下室面積2310M2。地下是一層半地下室,地上主體為六層。地下室層高,首層層高為,二層層高為,三至六層層高為,單位組合為一梯兩戶,一二層為貿(mào)易用房,三至六層為室廬。該工程為框2、架構(gòu)造。龍門架三臺(tái),晉升架由承德市三寶修建機(jī)器廠制作。在每臺(tái)塔吊的兩頭設(shè)置一臺(tái),該三臺(tái)晉升架要緊用于砌筑加氣磚及裝潢工程運(yùn)輸物料,裝置高度為27M,在主體澆筑到三層時(shí),開場(chǎng)裝置晉升架,裝置高度為18M6個(gè)規(guī)范節(jié)以防塔吊碰撞,在主體澆筑封頂時(shí),當(dāng)塔吊撤除后再裝置晉升架至27米.三、裝置職員構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)總批示:張友富裝置擔(dān)任人:趙公民裝置機(jī)具擔(dān)任人:鄧軍卷?yè)P(yáng)機(jī)手:高洪全、楊文清、陳玉蘭架子工:張占洪、張存柱、楊振華、張國(guó)臣四、晉升架裝置1、起首反省地基能否契合規(guī)范請(qǐng)求,低架晉升機(jī)的根底,應(yīng)契合以下請(qǐng)求:A、土層壓實(shí)后的承載力應(yīng)不小于80kPa。B、澆注C20號(hào)混凝土厚度300mm。C、根底外表應(yīng)平坦,3、水平偏向不年夜于10mm。D、根底應(yīng)有排水辦法,不得有積水浸泡根底。以內(nèi),達(dá)不到規(guī)范,應(yīng)在底架下塞墊調(diào)劑片,直到調(diào)劑到契合請(qǐng)求為止。3、安置地梁,先組裝好地滑輪再銜接底盤,尋好水平,緊固地足螺栓。4、放置自泰平承平臺(tái)就位,使套架核心線與破柱核心線重合。5、將第一組破柱規(guī)范節(jié)放入套架內(nèi),底端與地梁用螺栓銜接,尋正緊固。6、將晉升滑輪組件置于裝置好的兩破柱頂端。7、裝置手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)于自泰平承平臺(tái)上,并按規(guī)則的繞繩方法穿好晉升鋼絲繩。8、將扒桿裝置于自泰平承平臺(tái)上。9、應(yīng)用手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)晉升自泰平承平臺(tái),直到臺(tái)面與破柱頂面平齊,取下晉升滑輪組件置于平臺(tái)上。10、應(yīng)用扒桿裝置好第二組規(guī)范節(jié),并將晉升滑輪組件4、置于第二組規(guī)范節(jié)頂部。11、反復(fù)步調(diào)9晉泰平承平臺(tái)至破柱頂面。12、裝置撐桿并緊固以上各件銜接螺栓,反省裝置好的規(guī)范節(jié)垂直偏向,調(diào)劑到契合請(qǐng)求。13、裝置卷?yè)P(yáng)機(jī)。14、放進(jìn)吊籃,調(diào)劑升落吊籃的水平度及導(dǎo)靴滾輪與導(dǎo)軌打仗面的空隙,到達(dá)計(jì)劃請(qǐng)求后,再裝置兩對(duì)楔體組件。15、楔體組件必需裝置在升落吊籃閣下兩側(cè)槽鋼柱體的統(tǒng)一水平上,將楔塊提到上止點(diǎn)就位抱合后,再將楔體座焊接在槽鋼體上,焊接必需到達(dá)計(jì)劃請(qǐng)求。16、裝置斷繩愛護(hù)零碎,升落動(dòng)滑輪軸心必需與升落吊籃承重梁核心重合,裝置好的升落動(dòng)滑輪能敏銳滾動(dòng),彈簧拉板與滑輪壓蓋及座體軸向空隙分歧,緊縮彈簧受壓時(shí),兩鋼絲空隙年夜于或即是0.1dd是鋼絲直徑,四5、組調(diào)劑分歧。17、裝置杠桿,銜接搭鈕。18、搖臂搭鈕機(jī)構(gòu),按圖樣尺寸地位裝置后,滾動(dòng)應(yīng)敏銳,臂板核心線角度應(yīng)分歧,當(dāng)升落動(dòng)滑輪軸晉升到座體極點(diǎn)時(shí),用調(diào)理螺栓調(diào)劑四個(gè)楔塊,抱合摩擦面與導(dǎo)軌打仗面的空隙到達(dá)15mm,升落動(dòng)滑輪軸落到下止點(diǎn),楔塊晉升到上止點(diǎn)夾緊形態(tài)。19、卸料上翻防護(hù)門,開門敏銳,插銷自若。將拉伸彈簧銜接在搖臂上,再將鋼絲繩繞過導(dǎo)向繩輪與門相接。推拉門子調(diào)劑拉伸彈簧拉力,當(dāng)門開啟后,楔塊必需提到上止點(diǎn)門軸核心距索繩孔核心100mm,如今,門架升落機(jī)就根本裝置停當(dāng)以下要緊是怎樣完成升落。20、將第三組規(guī)范節(jié)送入吊籃,晉升吊藍(lán)到瀕臨極限高度,而后應(yīng)用扒桿裝置好第三組規(guī)范節(jié),將晉升滑輪組6、件置于第三節(jié)規(guī)范節(jié)頂部,再反復(fù)步調(diào)9晉泰平承平臺(tái)。21、架設(shè)好第三節(jié)時(shí),應(yīng)做龍門架體外封鎖足手架。組裝好第一道進(jìn)料門,并做歪支持處置,按樓層高度在架管上裝置磁控開關(guān)支架,就能夠正式投入運(yùn)用。22、當(dāng)龍門架架設(shè)高度超越12m時(shí),應(yīng)在第一層處設(shè)置第一道附墻桿,當(dāng)前每距離9m增設(shè)一道。假如門架在風(fēng)力較年夜地域任務(wù),應(yīng)改為每6m設(shè)一道附墻桿。桿節(jié)增高,外封鎖足手架及附著同步進(jìn)展,以證門架任務(wù)顛簸為準(zhǔn)那么。五、調(diào)試1、空載晉升吊籃在全行程范疇內(nèi)作升落、變速、運(yùn)轉(zhuǎn)三次楔塊取下,驗(yàn)證架體的波動(dòng)性、兩導(dǎo)軌間的距離能否到達(dá)技巧請(qǐng)求,并同時(shí)不雅看收支料門能否敏銳,不同意有振顫打擊景象。2、將吊籃吊掛離空中10027、00mm,調(diào)劑導(dǎo)靴滾輪與架體導(dǎo)軌的空隙,遍地分歧后,裝好楔塊,到達(dá)鎖緊狀,再將升落滑輪軸落到下止點(diǎn),調(diào)劑調(diào)理螺栓至拉緊形態(tài)。在額外荷載下將吊籃晉升到離空中34m高停機(jī),將上翻防護(hù)門翻開鎖住,調(diào)劑鋼絲繩長(zhǎng)度,反省制動(dòng)夾持的牢靠性,吊籃不下滑。3、升落吊籃內(nèi)施加額外載荷,使其試運(yùn)轉(zhuǎn)三次,并作開門自鎖實(shí)驗(yàn)。再將吊籃降低到34m高度,進(jìn)展模仿斷繩實(shí)驗(yàn),其滑落行程不克不及超越100mm。4、在升落吊籃上取額外起分量的125按5逐級(jí)加量作晉升、下落、開門停靠自鎖實(shí)驗(yàn)如今不做斷繩實(shí)驗(yàn),下滑不克不及超越100mm,下落速率在3040mmin時(shí),請(qǐng)求舉措精確牢靠,無異樣景象,金屬構(gòu)造穩(wěn)定形,無裂縫及油漆零落跟銜8、接松動(dòng)破壞等景象。六、裝置中技巧請(qǐng)求1、破柱兼作導(dǎo)軌架,為吊籃運(yùn)轉(zhuǎn)滾動(dòng)的軌道,其規(guī)范節(jié)討論處階差應(yīng)小于lmm,裝置時(shí)必需留意調(diào)劑。2、破柱全高的垂直度偏向應(yīng);兩導(dǎo)軌平行度偏向不年夜于5mm。3、各銜接螺栓必需緊固。4、空中功課職員必需存在空中功課的軀體前提,系好平安帶,門架下跟破柱四周5m內(nèi)制止站人,以防物體跌落傷人。5、五級(jí)風(fēng)以上制止裝置功課。七、裝置后零件功能測(cè)驗(yàn)裝置終了應(yīng)有專門測(cè)驗(yàn)職員按規(guī)范請(qǐng)求進(jìn)展以下測(cè)驗(yàn):l、破柱垂直度測(cè)驗(yàn);2、緊固銜接件測(cè)驗(yàn);3、空載運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn);4、額外載荷實(shí)驗(yàn);5、模仿斷繩實(shí)驗(yàn);6、超載25實(shí)驗(yàn),經(jīng)實(shí)驗(yàn)及格前方可投入運(yùn)用。八、操縱運(yùn)用及考前須知1、操縱者必需持主管部9、分發(fā)表的操縱證上崗,應(yīng)熟習(xí)本裝備技巧功能,能純熟控制卷?yè)P(yáng)機(jī)操縱,留意實(shí)時(shí)停機(jī),拉斷總閘,嚴(yán)禁沖頂跟沖底事變。2、平安裝置逐個(gè)停層操縱必需由專人治理,并按規(guī)則進(jìn)展調(diào)試反省,堅(jiān)持敏銳牢靠,不克不及帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。普通狀況下,每月及暴雨后,需對(duì)架體根底,鋼絲繩的磨損水平,楔塊抱閘,一切銷軸、滾動(dòng)輪、緊固件、種種彈簧、卷?yè)P(yáng)機(jī)、抱閘等易損件跟要害部件及破柱傾歪度等進(jìn)展一次片面反省,發(fā)覺咨詢題實(shí)時(shí)維修,不克不及帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。3、導(dǎo)軌外表嚴(yán)禁涂抹任何油脂,以防抱閘掉靈。4、升落吊籃每班初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)作空載及滿載試運(yùn)轉(zhuǎn),反省制動(dòng)敏銳牢靠前方可投入運(yùn)轉(zhuǎn)。5、吊籃內(nèi)橫鋪不小于50mm厚木板,鋪滿、鋪嚴(yán)。吊籃載物升落時(shí),應(yīng)使10、載荷平均散布,嚴(yán)禁超載,偏載運(yùn)轉(zhuǎn)、制止帶人運(yùn)轉(zhuǎn)。6、吊藍(lán)停靠就位,聯(lián)系旌旗燈號(hào)要做到精確無誤。7、吊籃停穩(wěn)后再翻開防護(hù)門,開啟支穩(wěn)前方可上人卸料。吊籃下落時(shí),起首必需關(guān)好防護(hù)門,再明白聯(lián)系旌旗燈號(hào)。8、裝置時(shí),專職的操縱機(jī)手參與裝置調(diào)試,以便進(jìn)展運(yùn)用跟調(diào)劑保護(hù)的技巧交底。9、制止在5級(jí)風(fēng)以上功課,制止非操縱職員啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。10、收班時(shí)應(yīng)放下吊籃,嚴(yán)禁將吊籃放置在空中臨時(shí)停放,并要拉閘斷電,鎖好電源箱。九、晉升機(jī)的運(yùn)用與治理、裝置后運(yùn)用前的驗(yàn)收應(yīng)契合以下規(guī)則:晉升機(jī)裝置后,應(yīng)由主管部分構(gòu)造依照晉升機(jī)闡明書、規(guī)范規(guī)范跟計(jì)劃規(guī)則進(jìn)展反省驗(yàn)收,確認(rèn)及格發(fā)到給準(zhǔn)用證后,方可交付運(yùn)用。運(yùn)用前跟運(yùn)用中的反省11、宜包含以下內(nèi)容:、運(yùn)用前的反省:1.金屬構(gòu)造有無開焊跟分明變形;2.架體各節(jié)點(diǎn)銜接螺栓能否緊固;3附墻架、纜風(fēng)繩、地錨地位跟裝置狀況;4架體的裝置精度能否契合請(qǐng)求;5平安防護(hù)裝置能否敏銳牢靠;6,卷?yè)P(yáng)機(jī)的地位能否公道;7電氣裝備及操縱零碎的牢靠性;8旌旗燈號(hào)及通信裝置的運(yùn)用后果能否精良明晰;9鋼絲繩、滑輪組的固接狀況;10晉升機(jī)與輸電線路的平安距離及防護(hù)狀況。、活期反省。活期反省每月進(jìn)展1次,由有關(guān)部分跟職員參與,反省內(nèi)容包含:1金屬構(gòu)造有無開焊、銹蝕、永世變形;2.扣件、螺栓銜接的鞏固狀況;3晉升機(jī)構(gòu)磨損狀況及鋼絲繩的殘缺性;4平安防護(hù)裝置有無短少、掉靈跟破壞;5纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無松12、動(dòng);6.電氣裝備的接地或接零狀況;7斷繩愛護(hù)裝置的敏銳度實(shí)驗(yàn)。、一樣平常反省。一樣平常反省由功課司機(jī)在班行進(jìn)展,在確認(rèn)晉升機(jī)畸形時(shí),方可投入功課。反省內(nèi)容包含:1地錨與纜風(fēng)繩的銜接有無松動(dòng);2空載晉升吊籃做1次上。下運(yùn)轉(zhuǎn),驗(yàn)證能否畸形,并同時(shí)碰撞限位器跟不雅看平安門能否敏銳殘缺;3在額外荷載下,將用藍(lán)晉升至離空中2;。高度停機(jī),反省制動(dòng)器的牢靠性跟架體的波動(dòng)性;4平安停靠裝置跟斷繩愛護(hù)裝置的牢靠性;5吊籃運(yùn)轉(zhuǎn)通道內(nèi)有無妨礙物;6功課司機(jī)的視野或通信裝置的運(yùn)用后果能否明晰精良。、運(yùn)用晉升機(jī)時(shí)應(yīng)契合以下規(guī)則:1、物料在吊藍(lán)內(nèi)應(yīng)平均散布,不得超越吊藍(lán)。當(dāng)長(zhǎng)料在吊藍(lán)中破放時(shí),應(yīng)采用防滾落辦法;散料應(yīng)裝13、箱或裝籠。嚴(yán)禁超載運(yùn)用;2、嚴(yán)禁職員攀爬、穿梭晉升機(jī)架體跟乘吊籃高低;3、高架晉升機(jī)功課時(shí),應(yīng)運(yùn)用通信裝置聯(lián)系。低架晉升機(jī)在多工種、多樓層同時(shí)運(yùn)用時(shí),應(yīng)專設(shè)批示職員,旌旗燈號(hào)不清不得開機(jī)。功課中不管任何人收回緊迫泊車旌旗燈號(hào),應(yīng)破刻履行;4、閉合主電源前或功課中忽然斷電時(shí),應(yīng)將一切開關(guān)扳回零位。在從新規(guī)復(fù)功課前,應(yīng)在確認(rèn)晉升機(jī)舉措畸形前方可接著運(yùn)用;5、發(fā)覺平安裝置、通信裝置掉靈時(shí),應(yīng)破刻停機(jī)修復(fù)。功課中不得隨便運(yùn)用極限限位裝置;6、運(yùn)用中要常常反省鋼絲繩、滑輪任務(wù)狀況。如發(fā)覺磨損嚴(yán)峻,必需依照有關(guān)規(guī)則實(shí)時(shí)改換;7、采納摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)為能源的晉升機(jī),吊籃下落時(shí),應(yīng)在吊籃行至離空中l(wèi)Zm處,操縱慢14、慢落地,不同意吊籃自在落下直截了當(dāng)落至空中;8、裝設(shè)搖臂把桿的晉升機(jī),功課時(shí),吊籃與搖臂把桿不得同時(shí)運(yùn)用;9、功課后,將吊籃落至空中,各操縱開關(guān)扳至零位,堵截主電源,鎖好門箱、晉升機(jī)運(yùn)用中應(yīng)進(jìn)展常常性的維修頤養(yǎng),并契合以下規(guī)則:1、司機(jī)應(yīng)按運(yùn)用闡明書的有關(guān)規(guī)則,對(duì)晉升機(jī)各光滑部位,進(jìn)展注油光滑;2、維修頤養(yǎng)時(shí),應(yīng)將一切操縱開關(guān)扳至零位,堵截主電源,并在閘箱處掛“制止合閘標(biāo)記,必需時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù);3、晉升機(jī)處于任務(wù)形態(tài)時(shí),不得進(jìn)展頤養(yǎng)、維修,掃除毛病應(yīng)在停機(jī)落后展;4、改換零部件時(shí),零部件必需與原部件的材質(zhì)功能一樣,并應(yīng)契合計(jì)劃與制作規(guī)范;5、維修要緊構(gòu)造所用焊條及焊縫品質(zhì),均應(yīng)契合原計(jì)劃請(qǐng)求;6、維修跟頤養(yǎng)晉升機(jī)架體頂部時(shí),應(yīng)搭設(shè)上人平臺(tái),并應(yīng)契合高處功課請(qǐng)求。=說明G以上。聯(lián)系:
施工其它
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合同表格
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運(yùn)營(yíng)管理
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1份
運(yùn)營(yíng)管理
上傳時(shí)間:2023-12-20
30份
運(yùn)營(yíng)管理
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30份
運(yùn)營(yíng)管理
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