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1、物料提升機(jī)安裝施工方案實(shí)例一、編制依據(jù)(略)二、工程概況及安裝條件本工程位于東興路東側(cè)，建筑面積15000 m2,地下一層，地上八層，混合結(jié)構(gòu), 建筑物呈“T”型布置，總長(zhǎng)度88米，總寬度34米，總高度24. 6米。龍門架三 臺(tái)，一臺(tái)位于1#樓西側(cè)(22) (24)軸間，一臺(tái)位于2#樓東側(cè)(24) 一 (25) 軸間斜邊處，另一臺(tái)設(shè)置在2#樓東側(cè)一軸間，該三臺(tái)提升架主要用于裝飾 工程運(yùn)輸物料，安裝高度為27米。三、安裝機(jī)構(gòu)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)總指揮：某安裝負(fù)責(zé)人：某安裝機(jī)具負(fù)責(zé)人：某安裝人員：某、某、某、某卷揚(yáng)機(jī)手：某、某、某四、提升架安裝低架提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：A. 土層壓實(shí)后的承載力應(yīng)不小于82、0Kpao B.澆注C20混凝土厚度300mmo C.基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平偏差不大于10mm。D.基 礎(chǔ)應(yīng)有排水措施，不得有積水浸泡基礎(chǔ)。1. 安裝前，首先檢查龍門架體的垂直度，導(dǎo)軌的平行度，導(dǎo)軌時(shí)接點(diǎn)的措位差, 立柱安裝后，要求在兩個(gè)方向上作垂直度檢查，傾斜度應(yīng)保證1%。以內(nèi)，達(dá)不到 標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在底架下塞墊調(diào)整片，直到調(diào)整符合要求為止。2. 安裝地梁，先組裝好地滑輪再連接底盤，找好水平，堅(jiān)固地腳螺栓。 業(yè)人員直接與司機(jī)聯(lián)系。2、司機(jī)不能清楚看到各層作業(yè)情況時(shí)，此時(shí)應(yīng)設(shè)專門信號(hào)員。3、使用高架提升機(jī)時(shí)，司機(jī)與各層必須使用通訊裝置。十一、卷揚(yáng)機(jī)操作棚1、防護(hù)棚要防雨、防砸，棚頂用5cm厚腳手板鋪滿鋪3、嚴(yán)。2、機(jī)棚對(duì)提升機(jī)一面嚴(yán)禁放置障礙物影響司機(jī)視線，其他三面都要進(jìn)行圍護(hù)， 地面要硬化。十二、避雷1、臨電規(guī)范規(guī)定：井字架及龍門架若在相鄰建筑物防雷裝置以外有，又在地面 雷暴日規(guī)定的高度之中時(shí)，則應(yīng)裝防雷裝置。2、防雷裝置包括：避雷針可采用中20鋼筋。長(zhǎng)度1一2米置架體頂端，接地體可 與重復(fù)接地和阻值不大于10。3. 放置自開平臺(tái)就位，使套架中心線與立柱中心線重合。4. 將第一組立柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放入套架內(nèi)，底端與地菜用螺栓連接找正緊固。5. 將提升滑輪組置于安裝好的兩立柱頂端。6. 安裝手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)于自井平臺(tái)上，并按規(guī)定的繞繩方式穿好提升鋼絲繩。7. 將扒桿安裝于自開平臺(tái)上。8. 利用手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)提升自4、升平臺(tái)，直到臺(tái)面與立柱頂面平齊，取下提升滑輪組 件置于平臺(tái)上。9. 利用扒桿或塔吊安裝好第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并將提升滑輪組置于第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂 部。10. 重復(fù)步驟9提升平臺(tái)至立核頂面。11. 安裝撐桿并緊固以上各件連接螺栓，檢查安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直偏差，調(diào)整到 符合要求。12. 安裝卷揚(yáng)機(jī)。13. 放進(jìn)吊籃，調(diào)整升降吊籃的水平度及導(dǎo)靴滾輪與導(dǎo)軌接觸面的間隙，達(dá)到設(shè) 計(jì)要求后，再安裝兩對(duì)楔體組件。14. 楔體組件必須安裝在升降吊籃左右兩側(cè)槽鋼柱體的同一水平下，將楔塊提到 上止點(diǎn)就拉抱合后，再將楔體座焊接在槽鋼體上，焊接必須達(dá)到要求。15. 安裝斷繩保護(hù)系統(tǒng)，升降動(dòng)滑輪軸心必須與升降吊籃承重中心重合，安裝5、好 的升降動(dòng)滑輪能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧拉板與滑輪壓及座體輪向間隙一致，壓縮彈簧受 壓時(shí)，兩鋼絲間隙大于成等到于0. Id （d是鋼絲直徑），四組調(diào)整一致。16. 安裝杠桿，連接校鏈。17. 搖臂釵鏈機(jī)構(gòu)，按圖樣尺寸位置安裝后，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，臂板中心線角度應(yīng)一 致，當(dāng)升降動(dòng)滑輪提升到應(yīng)體頂點(diǎn)時(shí)，用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整四個(gè)楔塊，抱合磨擦面與 導(dǎo)軌接觸面的間隙達(dá)到15mm,升降機(jī)滑輪軸降到下止點(diǎn)，楔塊提升到上止點(diǎn)（夾 緊狀態(tài)）。18. 卸料對(duì)開防護(hù)門，開門靈活，插銷自如。將拉伸彈簧連接在擺臂上，再將鋼 絲繩繞過導(dǎo)向繩輪與門相接，推拉門子調(diào)整拉伸彈簧拉力，當(dāng)門開啟后，楔塊必 須提到上止點(diǎn)（門軸中心距離索繩孔中心lOO6、inm）,此時(shí)，門架升降機(jī)就基本安裝 就緒，以下主要是如何實(shí)現(xiàn)升降。19. 將第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送入吊籃，提升吊籃到接近極限高度，然后利用扒桿安裝好 第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將提升滑輪組件置于第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部，再重復(fù)步驟9提升平 臺(tái)。20. 架設(shè)好第三節(jié)時(shí)，應(yīng)做龍門架作外封閉釵手架，組裝好第一道進(jìn)料門，并做 斜支撐處理，按樓層高度在架管上安裝磁控開關(guān)支架，應(yīng)可以正式投入使用。21. 龍門架架設(shè)高度為27米，應(yīng)在第9米處設(shè)置第一道附著，以后每間隔9米增 加一道。桿節(jié)增高，外封閉釵手架及附著同步進(jìn)行，以保證門架工作平穩(wěn)為準(zhǔn)則。22. 附墻架與建筑物的連接圖附后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際選用。23. 外封閉腳手架進(jìn)料口附后。27、4. 外封閉腳手架示意圖附后。五、調(diào)試1、空載提升吊籃在全行程范圍內(nèi)作升降、變速、運(yùn)行三次（楔塊取下），驗(yàn)證架 體的穩(wěn)定性、兩導(dǎo)軌間的距離是否達(dá)到技術(shù)要求，并同時(shí)觀察進(jìn)出料門是否靈敏, 不允許有振顫沖擊現(xiàn)象。2、將吊籃懸掛離地面100-200mm，調(diào)整導(dǎo)鞭滾輪與架體導(dǎo)軌的間隙，八處一致 后，裝好楔塊，達(dá)到鎖緊狀，再將升降滑輪降到下止點(diǎn)，調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓至拉緊狀 態(tài)。在額定荷載下將吊籃提升到離地面2-3米高停機(jī)，將對(duì)開防護(hù)門打開鎖住， 調(diào)整鋼絲繩長(zhǎng)度，檢查制動(dòng)夾持的可靠性，吊籃不下滑。3、升降吊籃內(nèi)施加額定載荷，使其試運(yùn)行三次，并作開門自鎖試驗(yàn)，再吊籃升 高到2-3米高度，進(jìn)行模擬斷繩試驗(yàn)，其滑落行8、程不能超過lOOmnio4、在升降吊盤上取額定起重量的125% （按5%逐級(jí)加量（作提升、下降、開門停 靠自鎖試驗(yàn)（此時(shí)不做斷繩試驗(yàn)）,下滑不能超過lOOmin,下降速度在30-40in/min 時(shí)，要求動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，無異常現(xiàn)象，金屬結(jié)構(gòu)不變形，無裂痕及油漆脫落和連 接松動(dòng)損壞等現(xiàn)象。六、安裝中技術(shù)要求1、立柱兼作導(dǎo)軌架，為吊籃運(yùn)行滾動(dòng)的軌道，其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處階差小于Imm,安 裝時(shí)必須注意調(diào)整。2、立柱全高的垂直度偏差應(yīng)W1%。；兩導(dǎo)軌平行度偏差不大于5mm。3、各連接螺栓必須緊固。4、高空作業(yè)人負(fù)必須質(zhì)證上崗，系好安全帶，門架下和立柱周圍5米內(nèi)禁止站 人，以防物體跌落傷人。5、四級(jí)風(fēng)以上禁止9、安裝作業(yè)。七、安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn)安裝完畢應(yīng)有專門檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn)：1、立柱垂直度檢驗(yàn)；2、 緊團(tuán)連接件檢驗(yàn)；3、空載運(yùn)行試驗(yàn)；4、額定載荷試驗(yàn)；5、模擬斷繩試驗(yàn)；6、 超載25%試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可投入使用。八、操作使用及注意事項(xiàng)1、操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗，應(yīng)熟悉本設(shè)備技術(shù)性能，能熟悉 掌握卷揚(yáng)機(jī)操作，注意及時(shí)停機(jī)，拉斷總閘，嚴(yán)禁沖頂和沖底事故。2、安全裝置一一停層控制必須由專人管理，并近定進(jìn)行設(shè)試檢查，保持靈敏可 靠，不能帶病運(yùn)行，一般情況下，每月及暴雨后，需對(duì)架體基礎(chǔ)、鋼絲繩的磨損 程度、楔體抱閘、所有鎖軸、滾動(dòng)輪、緊固件、各種彈簧卷揚(yáng)機(jī)、抱閘等易損件 和關(guān)鍵10、部件及立柱傾斜度等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，不帶通病運(yùn) 行。3、導(dǎo)軌表面嚴(yán)禁涂抹任何油脂，導(dǎo)鞭滾輪銷軸每班應(yīng)加注1次潤(rùn)滑油脂。4、升降吊籃每班首次運(yùn)行時(shí)，應(yīng)作空載及滿載試運(yùn)行，檢查制動(dòng)靈敏可靠后方 可投入運(yùn)行。5、吊籃載物升降時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，嚴(yán)禁超裁；偏運(yùn)行禁止帶人運(yùn)行。6、吊籃停靠就位，聯(lián)絡(luò)信號(hào)要做到準(zhǔn)確無誤。7、吊籃停穩(wěn)后再打開防護(hù)門，開后支穩(wěn)后方可上人卸料。吊籃下降時(shí)，首先必 須關(guān)好防護(hù)門，插好銷軸后，再明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。8、安裝時(shí)專職的操作機(jī)手參加安裝調(diào)試，以便進(jìn)行使用和調(diào)整維護(hù)的技術(shù)交底。9、禁止在6級(jí)風(fēng)以上作業(yè)，禁止非操作人員啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。10、收班時(shí)應(yīng)放下吊籃，嚴(yán)禁將吊11、籃擱置在空中長(zhǎng)期停放，并要拉閘斷電，鎖好 電源箱。九、維護(hù)、保養(yǎng)與運(yùn)輸每項(xiàng)工程結(jié)束對(duì)卸下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籃、平臺(tái)等結(jié)構(gòu)要全面清洗，除銹刷漆。電機(jī)、 手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、安全裝置等要進(jìn)行維修保養(yǎng)。儲(chǔ)存時(shí)禁止雜亂堆放、碰撞、擠壓，要按順序放好，轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)要捆綁牢固。物料提升機(jī)安裝安全要點(diǎn)一、架體制作物料提升機(jī)作為起重機(jī)械分類升降機(jī)類中的一種，在施工現(xiàn)場(chǎng)中廣泛應(yīng)用，既有 定型廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，也有企業(yè)自己制作的架體，而企業(yè)制作的架體一般結(jié)構(gòu)無 設(shè)計(jì)依據(jù)，未經(jīng)計(jì)算，制作無工藝要求，驗(yàn)收無檢測(cè)手段，粗制濫造以致在使用 中不能滿足施工要求，留下事故隱患，因此特規(guī)定：1、企業(yè)自行制造的架體必須有設(shè)計(jì)計(jì)算書，并經(jīng)上級(jí)相關(guān)部12、門和總工審批。2、企業(yè)自行制造的架體指的是用型鋼材料，預(yù)制成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)件到施工現(xiàn)場(chǎng)， 按照?qǐng)D紙進(jìn)行組裝的架體；禁止使用腳手架鋼管、扣件組成的架體。3、施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)使用的物料提升機(jī)不管是定型產(chǎn)品還是自制產(chǎn)品，自架設(shè) 驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)應(yīng)向建設(shè)行政主管部門進(jìn)行登記，驗(yàn)收合格，發(fā)放登記 標(biāo)志后方可使用。二、限位保險(xiǎn)裝置1、吊籃必須設(shè)置定型化的停靠裝置，停靠裝置必須靈活可靠。嚴(yán)禁使用腳蹬滾 杠。2、超高限位裝置，安裝在距天梁不少于3米處或卷揚(yáng)機(jī)機(jī)體上，必須靈敏可靠。 當(dāng)使用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，超高限位不準(zhǔn)采用斷電方式。應(yīng)采用報(bào)警（響鈴）方式， 以提示司機(jī)立即分離離合器，并用手剎制動(dòng)，慢慢松開使吊13、籃滑落。3、高架（30米以上）提升機(jī)除具備上述的安全裝置外還應(yīng)安裝下極限限位器、 緩沖器、超軾限制器和通訊裝置。三、架體穩(wěn)定 提升機(jī)架體穩(wěn)定的措施有兩種：當(dāng)建筑物主體未建造時(shí)可采用纜風(fēng)繩與地錨接法; 當(dāng)建筑物主體形成時(shí)可采用邊墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接的方法來保障架體的穩(wěn)定。1、纜風(fēng)繩與地錨（1）高度在20米以下時(shí)可設(shè)一組（不少于4根），高度在20-30米以下設(shè)兩 組，超過30米時(shí)不應(yīng)采用纜風(fēng)繩，應(yīng)采用鋼性連接。（2）纜風(fēng)繩必須采用鋼絲繩，直徑不小于9. 3mm,與地面夾角為45 60度，嚴(yán) 禁使用鋼筋，鉛絲等，其它材料替代。（3）纜風(fēng)繩必須為單獨(dú)栓在各自的地錨上，纜風(fēng)繩與地錨采用花籃螺栓連接， 嚴(yán)禁14、將纜風(fēng)繩栓在樹上或電桿上及設(shè)備上。（4）纜風(fēng)繩穿過墻體樓板時(shí)應(yīng)預(yù)先加套管，纜風(fēng)繩與天梁、地錨的固定繩卡少得小于3個(gè)，旦滑鞍必須卡受力繩方。2、與建筑結(jié)構(gòu)連接（1）邊墻桿選用材料應(yīng)用提升機(jī)架體材料相適應(yīng)，連接緊固合理，與建筑結(jié)構(gòu) 的連接方法應(yīng)在安裝方案中有設(shè)計(jì)并有施工圖紙。（2）連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架，其豎向間隔不得大于9米，且在 建筑物頂層必設(shè)1組，架體頂部自由高度不得大于6米。（3）在任何情況下連墻桿都不準(zhǔn)與腳手架相連接。四、鋼絲繩1、鋼絲繩應(yīng)維護(hù)保養(yǎng)良好，不得有嚴(yán)重的扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕、缺油的現(xiàn) 象，嚴(yán)禁使用拆減、接長(zhǎng)或報(bào)廢的鋼絲繩。2、鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，間距為鋼絲繩直徑15、的6-8倍，繩卡緊固應(yīng)將鞍座放在 承受拉力的長(zhǎng)繩一邊，U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊，不得一倒一正排列。3、鋼幺幺繩在地面上的部分不得拖地，應(yīng)有托架過路要有保護(hù)措施。五、樓層卸樓平臺(tái)防護(hù)1、樓層卸料平臺(tái)寬度不小于80cm,采用木腳手板橫鋪、鋪滿、鋪嚴(yán)、綁牢，嚴(yán) 禁用模板做平臺(tái)板。2、平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)設(shè)1 一 1.2米高雙道防護(hù)欄桿，并掛安全網(wǎng)。3、卸料平臺(tái)內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)定型化、工具化的防護(hù)門，防護(hù)門高1一1. 2米。4、提升機(jī)進(jìn)料口防護(hù)門應(yīng)設(shè)防護(hù)棚，其寬度應(yīng)大于提升機(jī)外部尺寸，長(zhǎng)度：低 架提升機(jī)應(yīng)大于3米，高架提升機(jī)應(yīng)大于5米，防護(hù)棚頂鋪不小于5cm的腳手 板，并鋪滿、鋪嚴(yán)。六、吊籃1、吊籃進(jìn)出料口必須設(shè)置定16、型化、工具化的安全門。2、吊籃兩側(cè)應(yīng)設(shè)置固定欄板或鋼絲網(wǎng)，其高度為1 一1.2米。3、吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。4、吊籃提升嚴(yán)禁使用單根鋼絲繩。5、高架提升機(jī)應(yīng)采用吊籠運(yùn)作物料。吊籠頂板可采用5cm厚板。6、物料提升機(jī)在任何情況下都不準(zhǔn)人員乘吊籃、吊籠上下。七、安裝驗(yàn)收1、規(guī)范規(guī)定物料提升機(jī)在重新安裝后使用之前，必須進(jìn)行整機(jī)實(shí)驗(yàn)，符合要 求后方可投入運(yùn)行。2、試驗(yàn)方法及內(nèi)容（1）試驗(yàn)前編制試驗(yàn)方案，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查。（2）空載試驗(yàn)：包括上升下降變速、制動(dòng)不少于三次。（3）額定載試驗(yàn)：按偏心位置1/6處加不少于3次。（4）試驗(yàn)中檢查金屬結(jié)構(gòu)有無變形、裂紋、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)，將試驗(yàn)結(jié)果填寫記錄， 由17、參加試驗(yàn)的人員簽字確認(rèn)是否合格。八、架體1、安裝與拆除作業(yè)前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)及設(shè)備情況編制施工方案，并對(duì)作業(yè)人員 進(jìn)行分工交底。2、物料提升機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求施工，低架提升機(jī)基礎(chǔ)土層壓實(shí)后承載力應(yīng)小 于80kpa,澆筑C20混凝土 30cm厚，并預(yù)埋地腳螺栓，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整并高于 地坪，并做排水溝。3、架體安裝的垂直偏差最大不超過架體的0. 15%。一0. 3%。4、架體與吊籃的間隙，即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)控制在5-10mm內(nèi)。5、架體外側(cè)用安全網(wǎng)封閉，司機(jī)面可用立網(wǎng)保護(hù)。6、在提升機(jī)架體上安裝搖臂扒桿時(shí)應(yīng)加保險(xiǎn)繩作業(yè)時(shí)，吊籃與扒桿不能同時(shí)作 用。7、規(guī)范規(guī)定：井架式提升機(jī)的架體在與各樓相接的開口處應(yīng)采取加強(qiáng)措施。九、傳動(dòng)系統(tǒng)1、卷揚(yáng)機(jī)地錨應(yīng)在卷揚(yáng)機(jī)前方打入兩根立樁，防止卷揚(yáng)機(jī)受力轉(zhuǎn)動(dòng)。2、卷揚(yáng)機(jī)上鋼絲繩應(yīng)排列整齊，不得咬繩和相互壓絞，運(yùn)行中鋼絲繩在卷筒上 的圈數(shù)不少于3圈。3、滑輪組與架體應(yīng)采用剛性連接，嚴(yán)禁采用鋼絲繩，鉛絲柔性連接和使用開口 板式滑輪。十、聯(lián)絡(luò)信號(hào) 1、低駕提升機(jī)使用時(shí)，司機(jī)可以清楚看到各層通道及吊籃內(nèi)情況下可由各層作