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1、先張法預應力砼空心板梁預制、安裝施工方案 先張法預應力砼空心板梁預制、安裝施工 方案 一、工程概況 阿深高深公路安陽段 NO.5 合同段,中小 橋 4 座,上部結構為先張法預應力空心板梁,型號有 10 米、13 米、16 米、20 米共計 286 片,其中空心板梁最重為 27.5t/片.具體預制板梁跨徑、片數等見下表. 預制梁統計表 橋梁名稱 跨徑(米) 數量(片) 備注 柳青河中橋 3-20 78 慈周寨通道橋 3-10 78 辛集小 橋 2-13 52 北魏寨分離式立交橋 3-16 78 合計 286 二、預應力砼空心板預制 ( ( 一) ) 施工 方案 1、預制臺座設計及起重設備 張拉臺2、采用臺式張拉臺,共 4 排,每排 84 米,臺座之間相距(包括臺座尺寸)1.5 米,以便拆裝模板和施工暢通.臺座用水磨石磨光磨平,并涂抹脫模劑,使空心板梁底面平整,光滑美觀.臺座預設外模對拉螺栓套孔,并用L 7550 的 角鋼包角. 張拉臺設置在臺座兩端,并與空心板預制臺座相連為一體,兩端臺座采用整體式張拉臺.張拉臺臺座基坑深 2米,底寬3米,上寬 0.5米,上面用工 36的 工字鋼作成活動的 張拉底座,砼底座內布置鋼筋,使其能保證足夠的 強度 和剛度 .其抗傾覆安全系數應大 于 1.5,上部橫梁受力后撓度 不大 于 2 米米.張拉臺布置見圖 1. 預制場內設置起重能力 20t 的 自行龍門吊3、機兩臺,每臺龍門吊上安裝 5t 行車一臺,以供澆筑砼用.龍門吊采用單軌,跨度 為 20 米,起重凈空高度 為 6 米.龍門吊驅動行走裝置采用 XWEX 型擺線針減速器,時速為每分鐘 1216 米. 2、模板工程 25砼預制臺座鋼鉸線 加力板 錨板AA 工36 空心板梁預制模板采用定型大 塊鋼模,縱向分節長度 為 5 米,面板采用8 鋼板,用L 6340 的 角鋼構成加固框架,以確保強度 、剛度 和平整度 滿足施工規范要求.相鄰兩塊模板采用楔形搭口,用螺栓連接,可防止漏漿及消除相鄰模板搭接縫痕,使澆注的 空心板梁表面光滑美觀.模板拼裝前應將表面清理干凈,并刷同一種脫模劑.模板制作及安裝的 質量檢4、驗標準及要求見下表. 模板制作及安裝 的 質量檢驗標準 項 目 允許偏差(米米) 模板制作 外形尺寸 長和高 0,-1 肋高 5 板面局部不平 1.0 板面和板側撓度 1.0 模板安裝 模板標高 10 軸線偏位 10 模板表面平整 5 3、先張法預應力筋的 張拉 預應力鋼絞線按設計要求張拉力為 1395 米 Pa 乘鋼絞線截面積后的 張拉噸位和設計伸長量雙向控制. 先張法張拉程序： (1)張拉力計算(以 20 米預應力砼空心板設計要求的 鋼絞線為例) 18600.75=1395 米 Pa,單根鋼絞線截面面積 A=140 米米2 = 600.9 米米 (3)實際伸長值測量公式 L 實 =L 1 5、+L 2 -L 3 L 1 從初應力至最大 張拉應力間的 實測伸長值; L 2 初應力以下的 推算伸長值. L 3 砂箱受壓縮短長度 ,以現場測量為準. 長線臺座生產先張預應力空心板,采用自塊中間向兩側對稱進行單根張拉的 方式.采用25t穿心式張拉千斤頂進行張拉,配合使用量程80米Pa的 油壓表,并進行配套檢驗,劃出張拉力油表讀數曲線確定不同控制張拉力的 油表讀數.確定鋼絞線下料長度 ,穿索固定,確定預應力失效段,對預應力鋼絞線有效長度 以外的 部分,采取黑鐵套管進行失效處理.套管兩端務必用塑料管或橡膠管封閉緊密,不得漏漿,確保預應力筋與砼不結合.張拉時,臺座兩端及兩側 3 米范圍內嚴禁非工作6、人員進入.張拉采用應力與伸長量雙向控制,按照設計應力值進行拉力操作控制并同時比較伸長量理論計算值和伸長量實測伸長值,張拉伸長量實測伸長值與理論值相差不超過6%,否則應停止張拉,檢查原因.張拉過程中出現鋼絞線崩斷應查明原因后進行處理,一般要求對斷裂鋼絞線進行更換.在整個操作過程中,臺座上要保持清潔,鋼筋和鋼絞線切勿沾上油污. 4、鋼筋制安 鋼絞線張拉完成8小 時后方可進行鋼筋的 安裝.按施工設計鋼筋圖,在場外鋼筋制作車間將鋼筋按編號下料、彎制、分類堆放,并按設計位置制安鋼筋.鋼筋加工及安裝質量檢驗標準及要求見下表. 鋼筋加工及安裝質量 檢驗標準 項次 檢查項目 規定值或允許偏檢查方法和頻率 1 7、受力鋼筋間距(米米) 兩排以上排距 5 每構件檢查 2 個斷面,用尺量 同排 梁板、拱肋 10 基礎、錨錠 20 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距+0,-20 每構件檢查 510 個間距 3 鋼筋骨架位置(米長 10 按骨架總數 30%檢查 寬、高或直徑 5 4 彎起的 鋼筋位置(米米) 20 每骨架抽查 30% 5 保護層厚度 (米米) 5 每構件沿模板周邊檢查 85、空心板梁砼的 施工 砼澆注時先澆注底板,然后打開預留孔氣膠囊并充氣 0.1 米 Pa 后固定,再澆注氣膠囊兩側和頂板.澆注層不得大 于 30 厘米.砼入模在充氣膠囊內模兩側同時對稱進行,并隨時檢 查內模是否位移、上浮和變形,8、上浮通過縱向和環形鋼筋控制,對位移和變形應加強檢查并隨時加固調整.振搗采用插入式和附著式震動器進行搗固密實.使用插入式振搗器時,震動器不得碰撞預應力鋼絞線、充氣膠囊和黑鐵套管.其插入點要交錯排列,從兩側同時振搗,以防止充氣膠囊芯模左右移動,并避免震動棒端頭接觸芯模,出現穿孔漏氣現象.預制板頂面砼要按施工規范進行拉毛處理,以利于跟現澆砼的 結合. 6、預應力放張 當預應力空心板混凝土強度 達到設計強度 100%時,方可放張預應力鋼絞線.放張采用砂箱放法放張,張拉前將砂箱活塞全部拉出,箱內裝滿干砂,讓其頂著橫梁.張拉時箱內砂被壓實,承受橫梁反力.放松預應力筋時,打開出砂口,讓砂慢慢流出,活塞縮回,9、逐漸放松預應力筋.待全部放張后,即可用砂輪高速切割機切割外露鋼絞線,切割后用砂漿或防腐蝕材料封閉外露端頭,并作不易擦掉的 標識,表明張拉日期和現澆砼日期,其標識在安裝后不得外露. 7、養生及梁的 存放 梁體砼終凝即開始養護,主要用灑水養生,灑水前用麻袋覆蓋砼表面.要經常灑水,操作中視梁體情況調整灑水次數和時間間隔(澆注后前 3 天尤為重要),始終保持梁體表面處于潤濕狀態中,直到達到一定強度 脫模后必須連續養生 7 天.當砼試塊強度 達到 20 米 Pa 時,即可將氣囊放氣抽出,并拆除外側模. 板梁采用龍門吊進行起吊、存放安置在存梁場.存梁用方木在支座中心處支墊,中間必須全部懸空,并在砼完全達到10、設計強度 后及時架設,使存梁時間不超過 90 天. (二)質量檢驗標準和要求 1、鋼絞線質量檢驗標準見下表 鋼絞線先張法質量檢 驗標準 項次 檢查項目 規定或允許偏差 檢查方法和頻率 1 墩頭鋼絲同束長度 相對(束長 620L/3000 每批抽查 2 束 2 張拉值 符合設計要求 查張拉記錄 3 張拉伸長率 6% 查張拉記錄 4 同一構件內斷絲根數不超過鋼絲總數1% 查張拉記錄 2、預制板梁質量檢驗標準見下表 預制梁質量檢驗標準 項次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土強度 (米 Pa) 在合格標準內 按公路工程質量檢驗評定標準附錄 D 檢查 2 梁長度 +5,-10 用尺11、量 3 寬度 (米米) 干接縫 10 用尺量 3 處 腹板或梁肋 +10,-0 4 高度 (梁、板)(米米) 5 用尺量 2 處 5 跨徑(支座中心至支座中心)(米米) 20 用尺量 6 支座表面平整度 (米米) 2 水準儀檢查 7 平整度 (米米) 5 用 2 米尺檢查 8 預埋件位置(米米) 5 用尺量 (三)先張法預制砼板梁施工工藝 先張法預應力空心板梁預制施工工藝 施工準備 安裝制梁臺座 底模清理 三、空心板梁 的 的 安裝 (一)安裝施工方案 1、梁體運輸 空心板梁利用運梁車運至工地,汽車吊架設. 2、梁體架設 張拉預應力筋 承壓墩橫梁檢查 張拉設備檢查 張拉設備準備 鋼絞線檢查 頂12、板、側板進行砼澆注 預應力筋切斷 養護等強 預應力放松 運往存梁場 封閉外露端頭 壓試件 制作試件 安制鋼絞線 鋼筋安制 鋼筋下料制作 支立側模、端模 檢查 底板進行砼澆注 （1） 施工準備 預制梁架設前確定吊機行走路線,吊機停放穩定后,要通過起吊重量和吊機自重驗算地基承載力,如不滿足要求,要對地基進行加固. 調查吊機通行路線的 寬度 、彎道半徑、高度 限制、載重限制以及吊機作業位置有無障礙物,以保證吊機能順利通行. （2） 吊放梁板 汽車吊機停放后,初次使用時應先進行試吊.試吊時,將梁吊離支撐面 23 厘米后暫停,對各主要受力部件的 作用情況做細致檢查,確認受力良好,方可繼續起吊. 汽車吊起13、吊砼梁板時,應對綁扎吊點距離梁端懸出的 長度 進行驗算,以防止捆綁吊點梁頂面超過容許應力而使梁開裂破壞. （3） 空心板梁落位 根據線路中心線和墩臺中心里程,在墩臺上放出每片梁的 縱向中心線,支座縱橫中心線,梁板端頭橫線以及支座底部輪廓線,在梁端橫線上定出各片梁的 底部邊緣點. 在每片梁的 兩端,應標出梁的 豎向中線. 落位時,在梁側面掛線錘,根據墩臺頂面標出的 梁端橫線及該橫線上標出的 梁側邊緣點,來檢查和控制梁的 順橋及橫橋向正位. 在梁端的 中心掛線錘,根據梁端向上的 中線檢查梁是否正直,并不向兩側傾斜. 梁的 順橋向位置,一般以固定端為準,橫橋向位置以梁的 縱向中心線為準. 架設注意事項 注意梁板的 重心,在安裝和架設梁、板構件的 各個階段中,要時刻注意構件和重心位置,并且要在驗算其穩定性和采取確保平衡狀態措施之后,方可進行吊裝工作 汽車吊機司機要持證上崗,現場作業時要統一指揮. (二)梁板安裝質量檢驗標準及要求 橋梁梁板安裝質量檢驗標準 項次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 支座中心偏 梁 5 用尺量,每孔檢查 46 個支座 位(米米) 板 10 2 豎直度 1.2% 吊垂線,每孔 2 片梁 3 梁、板頂面縱向高程(米米) +8,-5 用水準儀抽查,每孔2片,每片3點