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1、平頂鏈安裝方案優化設計平頂鏈安裝方案的優化設計 王殿林（上海華源安徽錦輝制藥有限公司，安徽 阜陽 236018） 摘要：采用尼龍軌道作為不銹鋼平頂鏈運行的支撐面、尼龍材質為鏈板輪主材質，提高耐磨性；尼龍軌道固定孔采用長方形可調孔，可消除伸長應力；主動輪及從動輪軸承選用外球面軸承，軸承固定板設計成可調，便于調節。 關鍵詞：平頂鏈；尼龍軌道；可調固定板；尼龍鏈板輪A flat top chain installation scheme optimization designQian Ling Wang Dianlin( Shanghai Huayuan Anhui Pharmaceutical C2、ompany Limited, Anhui Fuyang 236018 )Abstract: using nylon track as stainless steel flat-top chain operation support surface for the chain plate, nylon round of the main material, improve wear resistance; nylon track fixed holes using rectangular adjustable hole, which can eliminate the elongation s3、tress; a driving wheel and a driven wheel bearing with spherical bearings, bearing fixing plate is designed to be adjustable, convenient regulation of.Key words: flat-top chain; nylon track; adjustable fixed plate; nylon chain plate wheel1.問題的提出平頂鏈傳輸因其噪音小、傳輸平穩、速度均勻等優點，常被作為平面傳輸的首選設備，特別在制藥及食品生產企業得到廣泛應4、用，常見的有工程塑料鏈板和不銹鋼鏈板兩種，工程塑料鏈板與不銹鋼鏈板相比，傳輸過程中噪音低，鏈板與輸送帶側面板支撐面的磨擦阻力小，但鏈板的負載能力較低，當輸送較重物品時鏈板銷軸及絞卷易斷裂；不銹鋼平頂鏈負載能力比工程塑料強，但磨擦阻力大，當前一般在輸送帶鏈板支撐面上覆蓋尼龍托條來減小磨擦阻力，以期獲得更長的設備使用周期，但覆蓋尼龍托條仍有不足之處：一般一條傳輸設備的長度約4米左右，如果尼龍托條采用兩端固定的方式，那么經過一段時間的磨擦之后，尼龍托條會被拉長、弓起，以致無法正常使用，如果只采用一端固定，尼龍托條極易脫離支撐面而跑偏。針對使用不銹鋼平頂鏈傳輸的特點，向大家介紹一款平頂鏈安裝的優化設計5、方案。 2、設計方案： 2.1 設計原則：將不銹鋼平頂鏈尼龍托條軌道更改成尼龍方條，減小磨擦阻力；尼龍方條安裝孔設計為長方形可調孔，以增加強度并消除運行中產生的伸長應力；軸承采用外球面軸承，軸承固定板為可調節固定板，經過調整調節螺栓糾正鏈板跑偏；將鏈板輪材質改為尼龍材質，使平頂鏈與鏈板輪材質不同，增強耐磨性。2.2 平頂鏈運行軌道的設計： 為減小不銹鋼平頂鏈與側面板支撐面之間的磨擦阻力，克服使用尼龍托條的不足之處，輸送帶側面板支撐面采用尼龍方條（圖一），尼龍方條使用M6內六角螺栓固定到側面板上，用來支撐平頂鏈。尼龍方條使用長度為2米，厚20mm的尼龍板，采用水分子切割機床切割而成，切割寬度為26、0mm，在距離方條端頭50mm處加工一個固定孔，為消除尼龍方條使用一段時間后產生的伸張力，每隔400mm加工一個長形可調孔，考慮到平頂鏈運行過程中尼龍方條溫升不會超過10， mm長的尼龍方條伸張不超過2 mm，因此將長形可調孔的長度定為50mm，其余相關尺寸見圖一標注。2.2 側面板及其固定軸的設計2.2.1 側面板的設計：因鏈板支撐面采用尼龍方條方式安裝，輸送帶的側面板設計與常規輸送帶側面板的設計有所不同，常規設計中的支撐面要取消，用尼龍方條代替（圖二），為保證支撐面強度，支撐面采用304不銹鋼材質，鋼板厚度3mm，一面折彎成型：2.2.2、側面板固定連接柱的設計 側面板有兩塊板組成，安裝過7、程中需要依靠側面板固定連接柱將兩塊板連接固定，組成一個整體，連接柱的長度選定依據如下：連接柱長度=平頂鏈固定鉸卷外跨寬+尼龍軌道寬度2 選定平頂鏈為C13S單鉸鏈，固定鉸卷外跨寬度為42mm 連接柱長度=42+202=82mm考慮平頂鏈加工誤差，連接柱長度選定90mm（圖三）2.3. 輸送帶主動輪及從動輪固定板的設計：一般將主動輪和從動輪軸承盒設計成內置式軸承盒，軸承盒固定在輸送帶側面板的內側，如此設計的主動輪或從動輪外型美觀，但不易維修保養，且因軸承內置，側面板內空間有限，因此軸承的選型多以輕薄系列為主，這樣軸承的強度就會相對降低，使用壽命減少。因軸承座固定式安裝，軸承座無法進行調節，安裝精8、度要求相對較高，如兩軸承安裝不同心，則鏈板特易跑偏，很快便損毀側面板，導致輸送帶無法正常工作。特別對于較長距離輸送帶此現象尤為明顯。為克服上述缺陷，設計一款外固定可調式固定板（圖四），將型號為FUC205的外球面軸承固定到一塊厚度為8mm的304不銹鋼固定板上，固定板再由四個可調節孔固定到輸送帶側面板上，固定板后部設計一塊調節螺栓頂板，側面板上固定一只螺母，調節螺絲安裝到螺母上，螺栓的絲頭緊抵調節螺栓頂板。使用過程中如兩個軸承的同心度出現輕微偏離，則外球面軸承能夠自動找平，如偏離尺寸過大則經過適當調整調節螺絲，達到平衡狀態，從而避免平頂鏈運行過程中出現跑偏。 2.4.4. 鏈板輪的設計 2.49、.1、鏈板輪材質的選擇： 一般選用鑄鐵材質加工鏈板輪，鑄鐵雖然干燥時比較耐磨，但如遇有水時則會加速磨損，很多企業的傳輸設備在運行過程中不可避免的會與水接觸，這時鑄鐵材質并不是最佳選擇；由于輸送帶運行過程中溫度不高，可選用尼龍材質加工鏈板輪，尼龍鏈板輪材質輕、耐磨、噪音低。2.4.2、鏈板輪的設計： 平頂鏈運行速度約2m/s，為增加鏈板傳動的均勻性，減少鏈節間的相對轉角，減小平頂鏈的工作拉力，選定鏈板輪齒數為Z=19齒，平頂鏈節距P=38.1。節圓直徑d=P/（sin180/Z） d=38.1/（sin180/19）=238.13齒頂圓直徑da=P(0.54+ctg180/Z) da=38.1(10、0.54+ctg180/19)=248.79齒根圓直徑df=d-dr dr滾子直徑（22.23） df=238.125-22.23=215.89最大齒根距離Lx= dcos90/z- dr Lx=238.13cos90/19-22.23=215.09齒側凸緣最大直徑dH=P(ctg180/Z-1)-0.80 dH=38.1（ctg180/19-1）-0.80=1893. 使用效果平頂鏈使用尼龍方條作為運行軌道，運行磨擦阻力減小，鏈板使用壽命增長，可延長3倍以上；主動輪及從動輪固定板使用可調節方式，便于調節，避免了鏈板跑偏，故障率減小；鏈板輪使用尼龍材質，使用周期比鑄鐵材質更長久。我公司使用該型11、平面輸送設備后，生產維修時間顯著縮短，生產連續性好，產品質量有了很大的提升。使用情況對比如表一 表一：新老安裝方式使用情況對比表設備名稱造價故障率維修時間維修費用（元/月）老式安裝方式1980/米15%30min/天300元/月優化安裝方式2060/米5%5min/天48元/月4、結語 采用尼龍方條做為平頂鏈的運行軌道，能夠減小磨擦阻力，延長平頂鏈使用周期；主動輪及從動輪固定板設計成可調，調節方便，能有效防止平頂鏈跑偏，軸承更換方便；鏈板輪設計成尼龍材質鏈板輪，增加耐磨性，延長了使用壽命。參考文獻1 成大先主編. 機械設計手冊（第五版）M.北京：化學工業出版社， 2 王鷹主編 連續輸送機械設計手冊M.中國鐵道出版社 ， 3 萬交成，賀國華. 平頂鏈鏈輪的改進J. 啤酒科技， （12）作者簡介：王殿林（1974），男，安徽阜陽人，工程師，主要從事企業管理工作。E-mail: