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1、新疆伊犁鋼鐵有限責任企業新建年產100萬噸煉鋼工程 起重機安裝施工方案中國五冶集團二0一O年 十 月 會 簽 欄工程名稱起重機安裝施工單位中國五冶集團編制人編制日期審核人審核日期建設單位意見簽字（蓋章） 年 月 日監理單位意見 簽字（蓋章） 年 月 日施工單位意見 簽字（蓋章） 年 月 日目 錄一、 工程概況二、 安全確保體系和方法三、 施工機具及人員安排四、 行車安裝五、 起重機試運行六、 實施規范 一、工程概況 新疆伊犁鋼鐵有限責任企業煉鋼車間主廠房由爐渣跨、脫硫跨（二期）、加料跨、爐子跨和鋼水接收跨組成，起重機配置及具體參數見下表：序號設備名稱起重量（T）設備重(T)軌面標高(m）跨度（2、m）安裝位置數量(臺)1電動橋式起重機125/30200+19.0221.5鋼水接收跨12電動橋式起重機50/1045+19.0221.5鋼水接收跨13電動橋式起重機1015+2310.5爐子跨14電動雙梁橋式起重機513+41.59.5爐子跨15電動橋式起重機100/30195+1919加料跨16電動雙梁橋式起重機16+1640+1919加料跨17電動雙梁橋式起重機50/1045+1222爐渣跨18電磁橋式起重機1627+1017.5加料跨19懸臂吊18110鋼絲繩型電動葫蘆101.42211鋼絲繩型電動葫蘆50.6112鋼絲繩型電動葫蘆30.42213鋼絲繩型電動葫蘆10.21累計592.3、415編制依據(1)、由中冶賽迪設計伊鋼煉鋼連鑄圖紙。(2)、起重設備安裝工程施工及驗收規范 GB5027898(3)、機械設備安裝施工及驗收通用規范GB5023198(4)、起重施工技術規范煉化建001-77(5)、化工工程建設起重施工規范（HGJ201-83）(6)、起重吊裝技術手冊 楊文淵 （人民交通出版社）二、安全確保體系和方法項目經理項目施工經理項目總工施工工長專職安全員作業人員相互監督施工班組安全員 以安全生產為第一方針作指導，組織參戰全員認真學習安全生產法和建設工程安全生產條例，認真組織施工中安全工作，杜絕人身設備事故發生。建立健全安全生產責任制和安全管理制度，形成有效安全職能體4、系，拒絕違章，確保施工安全。現場施工人員均應帶好安全帽，凡高空作業人員必需正確佩戴安全帶，并做到高掛低用，系在安全可靠地方。上高空作業人員需從爬梯上下，不得站在吊鉤上上下高空。登高用梯子、吊裝操作平臺應牢靠。帶上高空作業工機具必需用麻繩提上去，不許可作業人員隨身攜帶。工機具應放在平穩可靠地方，預防高空墜落傷人或砸壞設備。電工、焊工、起重工應持證上崗，遵守各工種安全操作規程。起重機負荷試驗時應設置安全防范區域，并設置顯著標志，無關人員一律離開試驗現場。吊裝工作區有顯著標志，拉警戒線、樹警示牌，并設專員警戒，非吊裝現場作業人員嚴禁入內，起重機工作時，起重臂下嚴禁站人，同時避免人員在吊車起重臂回轉半5、徑內停留。吊裝過程中若因中止作業時，必需采取方法進行處理，不得使構件長時間處于懸空狀態。風力大于6級時嚴禁吊裝作業。視線不佳時不得進行吊裝。三、施工機具及人員安排吊車選擇，鋼水接收跨125/30t行車單件起吊重量最大件小車45t，吊車梁軌面標高+19.020m。選擇160t汽車吊，工作半徑為10m時，臂長為28.9m，起吊能力為49t，滿足吊裝要求。加料跨100/30t行車單件起吊重量最大件小車40t，吊車梁軌面標高+19.000m。選擇160t汽車吊，工作半徑為10m時，臂長為28.9m，起吊能力為49t，滿足吊裝要求。鋼水接收跨及爐渣跨各一臺50/10t行車單件起吊重量最大件小車22.3t6、，吊車梁軌面標高+19.020m和+12.000m。選擇100t汽車吊，工作半徑為14m時，臂長為31.9m，起吊能力為25t，滿足吊裝要求。加料跨16+16t及16t行車單件起吊重量最大件小車7t，吊車梁軌面標高+19.000m及+10.000m。選擇50t汽車吊，工作半徑為11m時，臂長為32.7m，起吊能力為9t，滿足吊裝要求。施工機具準備, 行車安裝使用電焊機1臺、氧氣、乙炔各一套、10t千斤項4只，15、12活動扳手各2把，鉸刀兩把。起吊繩具兩付，卸扣兩付，10t手拉葫蘆2臺。纜風繩兩付。施工人員安排，專業起重工2名，安裝鉗工4名，焊工1名，電工1名。四、行車安裝行車安裝工藝步驟編制7、安裝方案設備開箱、檢驗復測軌道跨距及主梁上拱度準備起吊機械搭設對接操作平臺吊裝兩片主梁并連接吊裝小車裝小車滑觸線、大車欄桿吊裝操縱室安裝大小吊鉤電氣接線、調整、空操作準備試車用電源無負荷試車負荷試車1、設備開箱開箱應關鍵清查以下幾項工作：設備名稱、規格和型號是否和設計要求一致；設備裝箱單、出廠檢驗單、圖紙、說明書、合格證等隨機文件是不齊全；依據裝箱單清點全部零部件及附件、專用工具；各零件和部件有沒有缺點、損壞、變形或銹蝕現象。設備及其零部件和專用工具清點后，應妥善保管，電氣安裝部份交由電氣安裝單位保管。不得使其變形、損壞、或丟失。設備隨機資料應由資料員保管，以備安裝時查閱和交工使用。2、安裝前8、準備工作安裝前復測行車軌道跨距、標高等，偏差應符合設計及技術文件要求。 在兩邊軌道梁上搭設好連接行車梁操作平臺，平臺要牢靠可靠，并不得影響吊裝。檢驗行車走行是否靈活可靠，小車吊耳焊接是否牢靠，行車梁及小車上不得堆放散落小件。3、行車安裝檢測項目和方法軌道：軌道安裝完成并有中間交接統計，復測行車軌道跨距、標高等，偏差應符合設計及技術文件要求。起重機跨度：其測量方法以下所表示。跨度偏差S按下式計算：S=S測1-2-SS測跨度實測值，1鋼盤尺計量修正值mm，2鋼盤尺修正值mm，S跨度理論值起重機主梁上拱度測量，用鋼絲測量方法以下圖所表示：用15Kg重錘將直徑為0.490.52mm鋼絲拉好，鋼絲位置在9、主梁上翼緣板寬度中心，已經有小車軌道時，可偏離中心部分，再將兩根長度為h等高棒置于端梁中心處，并垂直于端梁。測出上翼緣板和鋼絲間距離，找出拱度最高點即為上拱度檢測值h1，上拱度測量按下式計算：F=h-h1-gF上拱度值mm，h1上拱度檢測值mm，h上翼緣板至鋼絲間距離mm，g鋼絲自重影響值mm。4、行車安裝吊車站位場地必需平整堅實，不得有虛土，該回填扎實地方必需回填扎實。行車吊裝由技術熟練、熟悉起重機械性能并取得上崗證專業起重工擔任，指揮時站在視野開闊能觀察整個作業區域及吊車司機能顯著看見位置，指揮信號統一，起重工指揮手勢要正確無誤，哨音要明亮，吊車司機要精力集中，服從指揮，并不得私自離開工作10、崗位。行車梁吊裝時要注意操作室和摩電道方向，先吊裝離吊車位置較遠一片行車梁，行車梁兩端必需系纜風繩，以控制設備在起吊過程中方向，避免和吊車臂或建筑物發生碰撞。行車梁就位時一定要平穩、緩慢，臨時固定要牢靠可靠，安裝人員沒發出脫鉤信號，司吊人員不得私自動作。待固定牢靠后方可脫鉤吊裝下一片行車梁，兩片行車梁連接高強螺栓必需完全緊固，若因螺栓孔誤差螺栓不能穿入時，應用鉸刀擴孔，不得用氣焊修割。全部高強螺栓連接緊固完成后，方可脫鉤吊裝小車，小車小卷揚機方向應靠向駕室方向。走臺欄桿按圖安裝于走臺兩側邊緣角鋼上，和兩端梁伸出板相連接。司機操作室按圖示位置安裝于主梁下部有轉向平臺一側，先將各連接件固定好，然后11、吊起裝司機室，用螺栓連接緊固。起重機大車導電線擋架金屬結構，按圖示位置尺寸安裝于兩主梁下部和主梁邊接處，用螺栓緊固，預防在運行過程中吊鉤碰撞導電滑觸線。鋼絲繩纏繞，在鋼絲纏繞前應將鋼絲全部放直，以消除鋼絲扭勁，同時還應注意：當吊鉤上升至上極限時，兩端鋼絲繩至卷筒中間無槽處應保持1-1.5卷空槽，當下降至下極限時，鋼絲在卷進筒上還應有3圈安全圈（固定圈除外）。5、滑觸線安裝：滑線接觸面應平直無銹蝕，導電良好，安裝合適，在跨越建筑物伸縮縫時應設賠償裝置。供電滑線在非導電接觸面涂紅色油漆（安全滑線除外），并在合適位置裝置安全標志或表示帶電指示燈。如安裝安全滑線時，應平直，導電良好，大車運行時無卡阻現12、象；如用軟纜供電時，線號要符合要求標準，設牽引裝置。6、電器設備安裝：安裝前，應具體熟悉電器原理圖、配線圖、電器總圖和相關技術文件，了解操縱原理和各元件作用，方便準備和快速處理安裝過程中出現問題。檢驗電動機、接觸器、電阻器等電器元件絕緣性能，用兆歐表測量其絕緣電阻，如低于0.8兆歐，應進行干燥處理，經檢驗合格后才能安裝使用。起重機上帶電部分和金屬結構之間距離應大于20mm。接線盒內接線端子之間電氣間隙要大于12mm。起重機上全部帶電外殼、電線管等均應有可靠接地。小車軌道、操縱室等均和主梁焊接接地、降壓變壓器低壓側一端應接地。接地線可用截面大于75平方毫米扁鋼，10平方毫米鋼線或30平方毫米圓鋼13、，操縱室和起重機間接地用40*4以上鍍鋅扁鋼，而且不少于兩處，接地線應用電焊焊接固定。起重機上任何一點到電網中性點間接地應小于4歐姆。7、電器設備調整：a、各元件動作次序檢驗和調整；b、安全保護線路檢驗和調整；c、電動機運轉方向調整。全方面調整合適后方可進行試驗。五、起重機試運轉 起重試運轉包含試運轉前檢驗、空負荷試運轉、靜負荷試運轉和動負荷試運轉。 1、試運轉前檢驗 電氣系統：檢驗安全聯鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統，其動作應靈活和正確。鋼絲繩：檢驗鋼絲繩端固定及其在吊鉤、滑輪組和卷筒上纏繞應正確可靠。潤滑：各潤滑點及減速器所加油、脂性能、規格和數量應符合設備技術文件要求。盤車：盤動14、各運動機構制動輪，均應使運轉系統最終一根軸（車輪軸、卷筒等）旋轉一周，不應有阻滯現象。2、空負荷試運轉空負荷試運轉應符合下列要求操縱機構操縱方向應和起重機各機構運行方向相符。分別開動各機構電動機，其運轉正常，大車和小車運行時不應卡軌；各制動器操作靈活、正確，各限位開關及安全裝置動作應正確、可靠。以上項目試驗次數不應少于5次，且動作應正確無誤。3、靜負荷試運轉靜負荷試運轉應符合下列要求先開動起升機構，進行空負荷，升降操作3次，并使小車在全行程，往返運行3次。將小車停在橋架跨中，逐步加負荷做起升運轉，直至加到額定負荷后，使小車在全行程上往返運行數次，各部分應無異常現象，卸去負荷后橋架應無異常現象。15、將小車停在停在橋跨中，以無沖擊起升額定負荷1.5倍，在離地100200mm高度處，懸掛停留不應少于10min，然后卸去負荷將小車停在跨端處，檢驗起重機橋架金屬結構，應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全損壞或松動等缺點。4、動負荷試運轉動負荷試運轉應符合下列要求各機構動負荷試運轉應分別進行，當有聯合動作要求時，應按設備技術文件要求進行。各機構動負荷試運轉應在全程上進行，起重量應為額定起重量1.1倍，累計起動及運行時間大于1h，各機構動作應靈敏、平穩、可靠安全保護、聯鎖裝置和限位開關動作應正確、可靠。六、實施規范1、設計說明文件書；2、設備安裝、使用說明書；3、起重設備安裝工程施工及驗收規范 GB5027898。