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1、新建鄭州至徐州鐵路客運專線站后“四電”系統集成及相關配套房屋工程ZXZH-01標段商丘至楊山南段牽引變壓器就位安裝專項施工方案中國中鐵編制：審核：批準：中鐵一局集團電務工程有限公司鄭徐客專電力電氣化及房屋工程項目經理部二零一五年六月一、 編制依據二1.-二、 適用范圍二1.-三、工程概況四、施工方案：（一）工程范圍（二）擬采用的施工機械-.L.二（三）施工方案四）施工中需要吊運的設備數量表-.1.二五、作業準備（一）人員配備（二）主要機具、材料配備（三）作業條件-.3 .二（四）受力檢算及分析（五）安全技術交底六、作業方案二7.-（一） 吊車吊裝的施工方法（二）采用人工推移的施工方法-.7.二2、七、.8.8.9101.1.安全管理（一）危險源辨識（二）安全管理方案（三）危險源與相關控制措施:（四）附則牽引變壓器就位安裝專項施工方案一、編制依據1、現場吊運界面與條件2、高鐵電力牽引供電工程施工技術指南3、實施性施工組織設計4、材料、設備進場計劃5、高鐵電力牽引供電工程施工質量驗收標準二、適用范圍本施工方案僅適用于鄭徐客專DK197+892。875-DK253+791。25段牽引變電工程.三、工程概況管段內牽引變電工程包括：朱屯牽引變電所、劉莊分區所、稍崗AT所、彭樓AT所，其中朱屯牽引變電所有牽引主變壓器4臺，劉莊分區所有自耦變壓器4臺，稍崗AT所和彭樓AT所各有自耦變壓器2臺。四、施3、工方案：（一）工程范圍鄭徐客專DK197+892。875DK253+791.25管段內牽引變電工程的牽引主變壓器、自耦變壓器等的裝卸、運輸及安裝。（二）擬采用的施工機械150T輪式汽車吊、50T汽車吊、牽引汽車、液壓千斤頂、液壓推位裝置等。（三）施工方案1、吊裝就位安裝作為首選方案場地、道路能夠滿足大型吊車進入，且地面較硬時，首先選用吊車吊裝的方案。2、人工推移就位安裝作為備用方案大型吊車無法進入場地，或場地面松軟無法吊裝時，就采用人工推移就位的方案.（四）施工中需要吊運的設備數量表變壓器數量表序號規格單位數量工程部位1牽引變壓器臺4朱屯牽引變電所2自藕變壓器臺4劉莊分區所3自藕變壓器臺2稍崗4、AT所4自藕變壓器臺2彭樓AT所（五）、方案經濟比選及結論根據前期市場調查,商丘市150噸吊車租賃費為280元/臺班，50噸吊車租賃費為40元/臺班。150噸吊車每個臺班可以吊裝就位2臺牽引主變壓器，50噸吊車每個臺班可以吊裝3臺自藕變壓器。人工推移就位的市場價格為：主變壓器3元/臺，自藕變壓器2元/臺。人工推移就位費用表序號設備名稱單位數量單價（元）金額（元）1牽引主變壓器臺43122自藕變壓器臺8216合計（元）：28吊車吊裝就位費用表序號設備名稱單位數量單價（元）金額（元）1150噸吊車臺班2280560250噸吊車臺班340120合計（元）：680經過比對得出結論：租用吊車吊裝就位比人5、工推移就位要經濟。當場地條件能滿足吊車進入時,應選用吊裝的方案。五、作業準備（一）人員配備施工負責：1人技術負責：1人安全質量負責：1人運輸人員：4人機械操作人員：2人電工人員：1人協調人員：1人起重工及普工：810人二）主要機具、材料配備序號名稱規格數量備注1牽引車Oman1臺2吊車150t1臺徐工3工具車五十鈴1臺4液壓千斤頂1t4臺5液壓千斤頂5t2臺6液壓推位器12t2套7液壓油管1。 6P 25 米4套8枕木2m x0。2mx 0。15m30根9枕木1.25mx0。2mx0。15m20根10枕木頭0.7mx0。2mx0。15m20根11厚板2m x0。2mx 0。05m20塊12組合6、鋼軌12m/6m x0.5mx 0.17m3組推位行走用13鏈條葫蘆5t8只14鏈條葫蘆2 3t4只15吊裝環10t8只16鋼絲繩21。5 6m8根（三）作業條件1、設備按時到達現場，并經清點、檢查，其數量及規格和圖紙相符.2、施工方案己編寫，有關人員在作業前進行安全、技術交底。3、制造廠家提供的資料、圖紙齊全。4、運輸道路沿途進行考察,確保無障礙。5、對妨礙作業的障礙物必須采取相應處理措施，確保作業安全。6、對施工人員的要求6.1技術人員必須認真熟悉圖紙，了解所執行標準的條文、內容和規定，并且作好審圖記錄。6。2技術人員在開工前必須進行安全技術交底，并作好交底記錄。6。3技術人員在施工過程中7、應做好施工記錄，并對實施情況進行小結。6。4施工人員在開工前必須先熟悉圖紙，并接受技術人員的交底,在交底清楚后才能進行施工。6。5施工人員在施工過程中必須認真如實的做好原始施工記錄.(四)受力檢算及分析本項目中主變壓器運輸重量小于60噸，計劃采用150噸汽車吊進行吊裝作業。自耦變壓器分兩種，分區所用的自耦變壓器運輸重量小于25噸，AT所用的自耦變壓器運輸重量小于30噸，計劃采用50噸汽車吊進行吊裝作業.如果采用人工推移的方案，計劃用兩套32t液壓推進器推移。*推移摩擦力計算：P*G其中：K啟動系數 K=1。3 v滑動摩擦系數 =0.04G主變拖移重量G=60tP=KvG=1。3 x 0.04 8、x 60=3.12t所以：2套12t液壓推力器滿足動力要求。150噸汽車起重機性能表(t)工作半徑(m )吊臂長度(m)13。917。721.32528.732.33.01403。6131。365。964.44.0122.66563。74。5109。26563.756.65.01。264.961.255.46.080。364.956。551.746.641.27.068。96252.547.243。937。8變壓器基礎距油池邊沿小于5米，當吊臂長度在13。9m時即可滿足吊裝需要.根據上表可見，計劃吊裝方案中采用的吊裝設備相對于被吊裝設備物件有較大的富余系數，能夠滿足作業要求。（五）安全技術交底9、1、一般安全技術措施：1。1技術負責人在施工前應向參加卸車、運輸、就位全體人員，認真細致進行施工措施交底；無措施或未交底，嚴禁布置作業.1.2所有參加施工人員，在現場應戴安全帽，穿膠鞋或布鞋，高空作業應穿軟底膠鞋，系安全帶，禁止穿涼鞋或赤腳.1。3凡參加施工人員，要明確責任，掌握本工種的應知與應會及操作規定。1。4起重、搬運工作，應專人指揮，嚴禁多頭指揮，指揮信號應清晰、醒目、明確。1.5凡用于運輸的車輛、機具、繩索、器材等，在作業準備工作時，應詳細檢查、調試及維修，由專責工程師組織質檢員、安全員共同鑒定，確認合格后，方可使用.1.6遇上六級及以上大風、暴雨、大雪、霧天或可視度差時，不準進行裝10、卸與運輸作業；一般情況下夜間在露天不宜進行裝卸作業，特殊情況，作業場所燈光明亮，及符合安全條件，允許短時的作業.1.7作業后必須及時清理作業場地，做到“工完、料盡、場地清2、起吊作業安全技術措施：2。1起吊作業應由專人指揮，指揮信號要清晰醒目；司機要精力集中，指揮員要堅守崗位。2.2正式起吊重物前應試吊起501mm，作剎車試驗并進行必要的檢查確認。起吊就位物體時要保持平穩，必要時掛設拉繩，避免晃動、沖撞。禁止在起吊物站人；禁止被吊物長時間留在空中；吊鉤應保持垂直，嚴禁偏拉，斜吊，吊物未放穩前，不得摘鉤.2.3在起吊的工作范圍內，無關人員不準停留，吊物下面嚴禁行人通過，更不允許在吊物下面進行作業11、。2。4起吊作業前，司機應檢查吊車各項性能是否良好，只有確認吊車處于良好狀態時，方能進行起吊作業.2.5起吊工作時，除操作人員外，其他無關人員，不得進入司機駕駛室，以免影響工作或引起誤操作。未摘除吊鉤前，司機及操作人員不得離崗。2。6吊點繩夾角一般不宜大于90度，如大于90度，繩安全系數不得小于10，但繩間夾角最大不得超過120度.2.7吊車在帶電區域作業時，要加強監護，并保證安全距離，嚴防吊繩游動碰觸帶電體;吊車作業的吊臂及吊繩與帶電體安全距離：10千伏為2米，35-110千伏為4米,220千伏為6米。2。8司機應熟識吊車的性能和遵守操作規程。2。9嚴禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡住或與地面12、凍結、埋設在地下的物件。2。10嚴禁在起吊重物上堆放或懸掛零星物件.2。11開始工作前，必須仔細檢查各操作手柄的位置，操作前一定要先發出信號。2。12雨雪天氣，為了防止制動器受潮失靈，應先經過試吊，確定可靠后，方可作業.2。13起吊重物時，重物中心與吊鉤中心應在同一垂線上，絕不可偏置。作業速度要均勻，重物未停穩前，不準作反操作。2。14定期檢查起吊鋼絲繩及吊鉤的完好情況，保證有足夠的強度。2.15吊車起吊前，要檢查蓄能器壓力和力矩限制器、限位裝置、報警裝置等是否靈敏可靠.2.16為防止作業時離合器突然脫開，應用離合器操縱桿加以鎖緊.2.17起吊物體時，應檢查吊機支腿承力情況及平穩性，確認正常后13、，方可繼續操作。2.18吊機在作業中突然發生故障，應立即停止作業，設法放下重物后，進行檢查和修理。禁止在作業時，對運轉部位進行修理、調整、保養等工作。3、裝卸作業安全技術措施：3.1裝卸作業時，工作負責人應事先了解物體形狀、重心位置、運輸重量等參數，根據運輸措施要求，結合情況，采取更具體的作業措施.3.2結合作業情況，設專人監護或多人監護，監護人始終應堅守崗位，如需短時離開時，總指揮應指定符合條件的人代替.3。3吊點及頂點位置的選擇，應符合廠家規定，如另選位置時，應保證設備受力不變形;吊起物體時，物體應及時用墊物保護，以防吊機故障使物體游動或傾倒；用兩臺吊車吊同一物體時，起落速度要一致、吊鉤必14、須保持垂直、以使物體保持平衡；吊機伸臂作業范圍內，嚴禁非作業人員逗留；起吊物體底面無保護時，任何情況下，不準工作人員頭部或胳臂伸入吊物底部工作。3.4搬運道木應戴手套，兩人相互照顧，起落一致，防止碰傷手腳及道木彈起傷人.3.5肩抬小型物體時應注意：a:抬杠人身高相差不應太多；b:抬行時，重物離地面距離要?。籧:使用強度足夠的繩索，繩結要牢固；d:抬杠要長，強度足夠，行走時和重物的最小距離應大于350毫米；e：行走時，要一人喊號，步調一致，跨步要??；f:抬細長件（如鋼軌），應設多人抬，抬結點應分布均勻。3。6裝卸作業時，車輛必須制動牢固，保證車輛固定不滑移.3。7平板車裝卸作業時，在平板車縱向兩15、側各加臨時支撐34點（用道木支撐），應保證平板車穩定。3。8從汽車上卸道木層時，嚴禁人站在道木層上，兩人應站在道木兩頭，相互配合，起落一致，照顧周圍，以防道木彈起傷人。3。9所有臨時電源絕緣應良好；所有電動機械使用前，應檢查絕緣是否良好，開關是否靈活有效;絕緣電阻一般不應壓于0.5兆歐;使用時電動機械外殼應作臨時性可靠接地，以防漏電傷人；接引電源工作應由專業人員進行，且有監護人.六、作業方案（一）吊車吊裝的施工方法1.1檢查場地，選好吊車支放位置，支好吊車裝上配重1.2用牽引車將變壓器運至變壓器基礎旁1。3吊車緩慢吊起變壓器1。4牽引車退出吊裝現場1.5吊車緩慢將變壓器吊至變壓器基礎臺上，調整16、變壓器的位置（二）采用人工推移的施工方法2.1施工前必須對施工工器具進行仔細檢查、校驗,安裝單位及監理方確認變壓器的各相位和方向，并確認現場場地基礎良好后方可使用.2.2在施工現場對基礎旁道路進行障礙清理并檢查路面狀況，在基礎與路面之間鋪設鐵板或路基箱。2.3主變壓器經汽車運抵主變基礎旁后，解除綁扎，以主變基礎中心線為準進行制動，調節液壓液壓平板車高度至最低高度。2。4在液壓平板車與基礎之間搭設兩個枕木平臺，平臺搭設以“#”形式搭設，用枕木搭設和平液壓平板車等高的平臺，注意平臺的搭設不得影響主變推開后平液壓平板車的離開。2。5用四臺2t千斤頂逐端頂升設備，同時用枕木保險，設備升高2mm，主變底17、部的合適位置插入2組平行組合鋼軌，裝上滑板，設備落放在鋼軌滑板上。2。6裝好液壓推進裝置，將設備緩慢、平穩地頂推到枕木平臺上，主變橫向中心與平臺對正后停止推位，用千斤頂逐端頂升設備，撤除鋼軌滑板和液壓推進裝置。此時液壓平板車可駛離開去。2。7在四個頂點位置搭好千斤頂放置平臺，用千斤頂逐端頂起變壓器，根據實際高度抽去平臺枕木或墊二寸板后，降落千斤頂，再頂起、抽枕木、落下，如此循環直到降低主變壓器。2。8再次頂升主變壓器至2mm高度，在主變壓器縱向方向穿插鋼軌進行推位，主變橫向中心與基礎中心對正后停止推位。最后頂升主變壓器抽出鋼軌將主變降至基礎上。2。9根據主變安裝方式不同，進行精確就位（或安裝底18、座、輪座等），直至滿足安裝要求.液壓推位液壓板載貨平臺主變壓器就位基-_ _Pill I I I I 枕木平臺P50鋼軌 ；7/主一變壓器/七、安全管理在本項目施工中，設備及電纜起重吊運及安裝工程工作量大、安全風險較大，一旦發生事故都可能導致嚴重后果，因此在施工作業過程中必須嚴格執行項目部各項安全管理規定。（一）危險源辨識序號危險源活動環境及工序內容或場所可能導致的事故控制措施1安全生產管理無證上崗或特種作業證過期、無效使用。其他傷害嚴把特殊工種持證上崗關，杜絕證件過期上崗.2在進行群體性作業施工時，未能統一指揮、安全措施不完善（展放導線、電纜等）。其他傷害嚴格要求有經驗的工長、隊長、技師、安19、全技術管理人員等負責統一指揮。3作業時對相關交叉作業方安全管理不完善。其他傷害按規定標準檢查把關。4起重作業操作人員無證上崗.其它傷害按規定標準檢查把關。5起吊設備安全性能及作業前安全措施不滿足安全要求。其它傷害按規定標準檢查把關.6起吊方法不正確或起吊物未綁扎牢固。物體打擊按規定標準檢查綁扎牢靠性.7下方作業人員未戴安全帽或未在安全范圍內、作業人員站在起重臂下。物體打擊未戴安全帽嚴禁作業。8專職安全人員未到現場監督管理。其他傷害按規定標準檢查把關。9推位作業機械設備安全性能不滿足要求。其他傷害按規定標準檢查把關。10特殊機械設備操作人員未定人定崗。其他傷害按規定標準檢查把關。11對廠家提供的20、專用設備操作不熟練。其他傷害加強現場學習，請廠家專業人員進行知識講解、示8范操作。12平移時兩液壓推力器速度不一致機械傷害設專人指揮并派專人觀察兩推力器速度是否一樣，以便及時進行調整。13機械設備未按規定要求保養。其他傷害建立有效的檢查制度，并定期進行檢查保養記錄。14道木墩垮塌坍塌道木墩選用合格道木搭建，并由專業起重人員檢驗合格才能使用。15千斤飛出物體打擊擺放液壓頂前在頂下放鋼板，擺放要正，在頂與鋼板接觸處加放橡膠防滑，頂升作業過程中加強安全監護（二）安全管理方案1、施工所用各種機具設備應定期進行安全檢查，嚴禁帶病使用。對特種機械設備，必須取得相應的運營證件，操作人員需經安全技術培訓，持證21、上崗。2、建立各類機械操作安全規程，各類機械在作業前應檢查安全保護裝置和傳動部分是否完好,鋼絲繩及連接部位是否符合規定。3、起重機械作業前檢查安全保護裝置和傳動部分是否完好，指示儀表是否齊全，燃油潤滑油、液壓油及冷卻水應添加充足符合規定，系統壓力是否正常，輪胎氣壓是否正常，調節支腿，按規定打好支腿。4、起重機械進行起吊作業時，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點應該與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應保持垂直，嚴禁偏拉斜吊落鉤時應防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜.被起吊物未固定或未穩固前嚴禁將起重機械松鉤。5、起重機作業中，決不能斷開全自動起重防止裝置，禁止從臂桿前方或側面拖拽載荷，禁22、止從駕駛室前方吊貨。注意鳴號警告，作業時除信號員外其他人不得進入作業現場。6、在起重機械工作區域范圍內，嚴禁起重臂下及被起吊物下站立人員或停留。7、被起吊物不得長時間在空中停留，需要在空中短時間停留時，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位.8、起重作業中司機應確認車上、車下以及周圍危險范圍內不得有非操作人員.要有足夠的場地,地面必須平整、堅實、起重臂起落及回轉半徑內不得有障礙物或者人員活動。9、起重操作應平穩、和緩、嚴禁過載起重、橫向拖拉以及急劇的轉換操作，不得在有載荷的情況下，調整起升機構制動器。10、液壓推位器使用前要檢查電源線有無破損，液壓泵是否能正常工作，液壓油管有無堵塞漏油現象。1123、用推位器推進變壓器時，有專人觀察兩個推力器速度是否一致，發現問題及時調整。12、人工推移作業時作業現場不得有非操作人員停留。13、用多個千斤頂支起變壓器時，要有專人統一指揮，各個位置要步調一致密切配合。（三）危險源與相關控制措施：1、防止吊裝事故措施（1）汽車吊的行駛道路必須平坦堅實，地下墓坑和松軟土層要進行處理。必要時，需鋪設木頭或路基箱.吊車不得停置在斜坡上工作。當吊車通過墻基或地梁時，應在墻基兩側鋪墊道木或石子，以免吊車直接碾壓在墻基或地梁上。（2）禁止斜吊。所謂斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機起重臂頂的正下方，因而當將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地面垂直而與水平線成一個24、夾角。斜吊還會使重物在離開地面后發生快速擺動，可能碰傷人或碰撞其他物體.（3）吊車應避免帶載行走，如需作短距離帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，構件離地面不得大于50cm，并將構件轉至正前方，拉好溜繩，控制構件擺動。（4）綁扎構件的吊索需經過計算，綁扎方法應正確牢靠。所有起重工具應經過檢查。（5）不吊重量不明的重大構件或設備.（6）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業時應與吊車駕駛員密切配合，執行規定的指揮信號。駕駛員應聽從指揮，當信號不清或錯誤時，駕駛員可拒絕執行。（7）嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業中遇突發故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發動機或切斷電源后進行檢修25、。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。10（8）吊車的吊鉤和吊環嚴禁補焊。當吊鉤、吊環表面有裂紋、嚴重磨損或危險斷面有永久變形時應予更換。2、防止變壓器傾倒措施（1）人工推移前要制定防止變壓器傾倒的應急方案.（2）做好充分的準備工作，準備足夠的枕木、千斤頂、倒鏈等搶險工機具，并檢查性能是否良好。（3）當發現兩個液壓推力器速度不一致，變壓器發生扭面時應立即停止推移，用人工調整的方法調整好變壓器的受力面后才能繼續推移。（4）由一人負責統一指揮，嚴禁多頭指揮.（四）附則1、汽車吊等起重、運輸設備使用注意事項（1）吊裝作業前必須嚴格檢查起重設備操作人員的26、上崗證，吊車經營的相關證件，各部件的可靠性和安全性，并進行試吊。（2）吊起重物作業平移時，應將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m;以上運行時被吊重物不得左右搖擺。（3）大型吊裝工程,應制定安全技術措施，并向參加工作的人員進行安全技術交底.（4）吊裝作業應派專人統一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業的安全要求，其它人員要有明確分工.（5）各種起重機具不得超負荷使用，作業中特殊情況應將重物落至地面，不得懸在空中，操作人員不得擅自離開崗位。2、人工推移注意事項（1）搬運枕木、千斤頂等較重的工機具時配合人員步調一致，防止夾傷手腳.（2）作業人員穿戴防護用品，不得穿拖鞋或硬底鞋。（3）所需的材料要事先準備齊全，工具應放在工具袋內。（4）夜間施工時，現場必須符合操作要求的照明設備.（5）一組的兩臺變壓器就位后要復核兩中心間距，不符合設計要求的要重新調整位置.中鐵一局集團電務工程有限公司11鄭徐客專電力電氣化及房屋工程項目經理部二零一五年六月12