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橋梁梁板預制與安裝專項安全施工方案(8頁)
橋梁梁板預制與安裝專項安全施工方案(8頁).docx
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上傳人:正*** 編號:863658 2023-12-27 8頁 14.87KB

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1、橋梁梁板預制與安裝專項安全施工方案 一、工程概況 1.橋梁概況 (1)馬家莊1號橋,中心樁號:K5+283.5,9-40mT梁,共90片梁。 (2)馬家莊2號橋,中心樁號:K5+703.5,5-40mT梁,共50片梁。 (3)小常家會橋,中心樁號:K6+865,14-30m小箱梁,共108片梁。 以上三座橋共預制:40mT梁140片,30m箱梁112片。 2.承包協作單位 安陽市恒達公路發展有限責任公司為和榆高速公路LJ2合同段施工承包單位。李傳軍工隊為預制T梁、箱梁的協作工隊。 二、工作量 (1)馬家莊1號橋,9-40mT梁,90片梁,鋼鉸線165T,C50砼4610m3。 (2)馬家莊1號2、橋,5-40mT梁,50片梁,鋼鉸線94T,C50砼2559m3。 (3)小常家會橋,14-30m小箱梁,108片梁,鋼鉸線208T,C50砼3586m3。 三、編制參照專項工程安全生產施工規程,技術規范和行業規范及強制條文: 1.中華人民共和國建筑法 2.中華人民共和國安全生產法 3.建筑工程安全管理條例 4.公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95) 5.公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2021) 四、安全生產目標和安全生產管理體系 (一)安全生產目標 本合同段梁板預制施工安全為本標段的重點控制對象,項目部將嚴格遵守各項安全操作規程,文明施工,嚴格管理,具體安全生產目標為: 1.事3、故負傷頻率控制在0.6-1.0以內。 2.重大傷亡事故為零。 3.杜絕火災、物體打擊等重大事故。 4.沒有員工和.相關方面重大投訴。 (二)安全生產管理體系 項目部建立以項目經理為第一安全責任人的安全生產管理體系,安全生產管理網絡分布到各個分部、分項工程和下屬作業班組,嚴格安全管理,做到“橫向到邊,縱向到底”,達到一級抓一級,一級保一級,全面安全控制目標,以確保本工程各個工序、各個環節的安全施工。 項目部設有安全部,項目部配備持證專職安全員3名,協作工隊配備現場安全員2名。 五、計劃開竣工日期 T梁場、箱梁預制計劃于5月開工,計劃工期6個月,預計2021年10月底預制梁施工完畢。 六、安全措施4、 (一)臨時場地、設施安全管理措施 1.預制梁板場地、場內道路、臨時設施、生產生活房屋、倉庫、料場、停車場、以及動力通訊線路的位置均要符合防火、防洪、防風、防暴的要求。 2.預制梁板場地現場必須建立現場安全用火和消防制度。 3.施工現場臨時用電線路按照臨時用電的施工組織設計布設,并符合施工現場臨時用電安全技術規范的要求。 4.施工現場應按照規定設置防護設施、安全標志、警告標志,并不得擅自拆動。 5.進入施工現場,必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。 6.較高的建筑物,如塔架、龍門吊架等,均應加設避雷裝置。 (二)梁板預制安全控制措施 1.預制臺座 1.1預制臺座或底座地基應堅固,不變形,不沉陷。 5、1.2應具有足夠的強度和穩定性。 1.3布置及設置要方便主模,綁扎鋼筋,混凝土輸送和入模。 1.4要方便構件的安全“出坑”,臺座之間要有一定的安全距離并能方便地將構件運至存放場。 1.5每次構件“出坑”后,應對臺座、底座及地基進行檢查、發現有破損、裂紋、沉陷等可能危及質量安全時,應及時采取措施予以修復。 2.模板 2.1保證模板和支撐的穩固性。 2.2按設計和規程安裝組合定型鋼模板。 2.3要注意保護模板裝置,勿使其損壞或變形。 2.4拆模時操作人員應選位站在安全位置,有足夠的操作面及避讓處,不得站在正在拆除模板的支撐上操作。 2.5人協同拆模要有統一信號和指揮。 2.6拆除模板不要硬撬、硬砸6、或強力振敲,禁止采取大面積同時撬落或整體拉倒模板的方法。 2.7在拆模中如果發現混凝土有影響結構安全的質量問題時,應暫停拆除,經處理后再繼續進行。 3. 鋼筋加工、焊接、綁扎和安裝 3.1鋼筋加工 3.1.1鋼筋切斷機在運轉中,嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物,鋼筋擺動周圍和切刀附近,非操作人員不得停留。 3.1.2鋼筋彎曲作業時,嚴禁進行更換芯軸,銷子和變換角度以及調速等作業,亦不得加油或清掃。 3.1.3嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人。 3.1.4轉盤換向時,必須在停穩后進行。 3.1.5采用人工錘擊切斷鋼筋時,使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯開,并防止斷7、下的舌頭鋼筋彈出傷人。 3.2鋼筋焊接、綁扎與安裝 3.2.1電焊機要設在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易烯易爆物品。 3.2.2電焊機應設置單獨的開關箱,作業時應穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。 3.2.3在潮濕地點工作,電焊機應放在木板上,操作人員應站在絕緣膠板上或木板上工作。 3.2.4把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構件等接觸,不得用這些東西代替拼接地線。 3.2.5移動電焊機時,必須先切斷電源,檢查現場,清除焊渣。不得用拖拉電纜的方法移動電焊機。 3.2.6高空焊接時,必須系好安全帶。焊接周圍應備有消防設施。 3.2.7焊接模板中的鋼筋、鋼板時,焊接部位下面應墊石棉板或鐵8、板。 3.2.8綁扎基礎鋼筋時,應按施工設計規定擺放鋼筋與支架或與凳架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。 3.2.9綁扎立柱、墻 體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上操作和骨架上下。 3.2.10在高處綁扎和安裝鋼筋,注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手 架上,特別是懸壁構件,應檢查支撐是否牢固,對操作人員應有相應的安全防護措施。 3.2.11在高處綁扎鋼筋和安裝骨架,必須搭設腳手架和馬道,無操作平 臺時應配掛好安全帶。 3.2.12安裝綁扎鋼筋時,鋼筋不得碰撞電線、夜間施工需要照明時,電壓不應超過36V。 4.張拉及壓漿 4.1預應力鋼束(鋼絲束、鋼鉸線)張拉前要做好以下工作: 4.1.1張拉作業區,9、應設警告標志,無關人員嚴禁入內。 4.1.2檢查張拉設備、工具(如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)是還符合施工及安全要求。壓力表應按規定周期進行檢查。 4.1.3錨環及錨塞使用前應認真仔細檢查及試驗,經檢驗合格后,方可使用。 4.1.4高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須完好無損,螺母應擰緊,油泵操作人員戴防護眼鏡。 4.1.5油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降應平衡、均勻一致。安全閥應保持靈敏可靠。 4.1.6張拉前,操作人員要確定聯絡信號,張拉兩端相距較遠時,宜設對講機等通訊設備。 4.2后張法張拉時,應檢查混凝土強度,必須達到設計要求強度后,方可進行張拉。 4.3鋼束張拉應嚴格按規定程序進行,在事先穿好鋼絲束,并經檢查確認合格,方可張拉。張拉作業中,應集中精力,看準儀表,記錄要準確無誤。
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