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球磨機安裝施工方案(1)(10頁)
球磨機安裝施工方案(1)(10頁).doc
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上傳人:正*** 編號:863688 2023-12-27 10頁 93KB

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1、球磨機安裝方案1、概述MSHS2670型球磨機是本次招標范圍內(nèi)的大型傳動設備之一,也是機組重要的配套設備。球磨機結(jié)構(gòu)由前后料斗、轉(zhuǎn)動部、主軸承部、傳動部等主要部件及彈性聯(lián)軸器、減速機、潤滑與冷卻等輔助部分組成。主要工作部系轉(zhuǎn)動部,由=20mm圓筒及鑄鐵前后蓋組成,筒內(nèi)裝有波形高錳鋼襯板,筒體由電動機經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速機、大小齒輪帶動。球磨機工作原理為:筒體內(nèi)裝有研磨介質(zhì)鋼球,筒體轉(zhuǎn)動時,鋼球在離心力和摩擦力作用下,被提升到一定高度后,由于自身重力作用而跌落,使筒體內(nèi)的石灰石在下落的鋼球沖擊和研磨作用下形成灰粉。1.1 球磨機技術(shù)參數(shù)型號:MSHS2670 筒體有效容積:17.6m3筒體轉(zhuǎn)速: 2、r/min 最大裝球量:磨機出力:10t/h 機器總重:最大單重:21t 球磨機中心安裝標高:+2.5m1.2 配套電機技術(shù)參數(shù)型號: 轉(zhuǎn)速: r/min 電壓:6000V功率:400kw 電機總重:1.3 配套油站技術(shù)參數(shù)型號:XYGZ-63/10 公稱流量:油箱容積: 公稱壓力:1.4 編制依據(jù)1.4.1 招標文件1.4.2 電力建設施工及驗收規(guī)范鍋爐機組篇 DL/T5047-951.4.3 以往類似工程施工組織設計由于本次招標所提供的資料有限,該方案是參考了公司以往類似工程施工經(jīng)驗編制,僅供投標用,若我公司有幸中標該工程,將在工程施工前編制詳細的球磨機安裝施工方案,用以指導現(xiàn)場施工。2、3、施工工藝程序及施工方法2.1 安裝前的檢查與準備2.1.1 基礎的驗收處理:(1) 基礎混凝土強度達到70以上時方可檢查驗收。(2) 基礎預交時應有測量記錄,在基礎上明顯地標出:標高基準線及縱橫中心線。(3) 外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。(4) 基礎尺寸和位置允許偏差項 目允 許 偏 差(mm)平 面 位 置20標 高+ 200外 形 尺 寸20不 水 平 度5/100010豎 向 偏 差5/100020預埋地腳螺栓標高+200預埋地腳螺栓中心距2預埋地腳螺栓錨板標高+200預埋地腳螺栓錨板中心距5(5) 放置墊鐵處(地腳螺栓兩側(cè))混凝土必須琢平,接觸面積不小于75%且均勻。(6)4、 二次灌漿處(基礎上表面的其它部位)應鏟出麻面,麻點深度不小于10mm,每平方分米3-5個點為宜。表面要清潔。2.1.2 設備的檢查驗收及處理設備運抵現(xiàn)場后,按圖紙及設備清單清點檢查設備及零部件的數(shù)量和質(zhì)量,及早發(fā)現(xiàn)問題進行處理。 (1) 球磨機筒體 筒體無變形、裂紋、凹陷、漏焊等缺陷。 筒體表面平直,沿軸線方向彎曲度不大于筒體總長度的0.1%,橢圓度不大于筒體直徑0.15%。 核對筒體上各部分的螺孔大小、數(shù)量及開檔距離。 法蘭要在同一平面上,并與轉(zhuǎn)向中心線垂直,偏斜誤差不得大于直徑的0.2。(2) 空心軸 軸頸工作面的粗糙度應滿足規(guī)范要求,不應有傷痕、銹跡,如有傷紋(深度不得大于0.3mm)5、,毛糙斑點等可通過研磨來解決。 空心軸的直徑、橢圓度和錐度誤差均不大于0.05mm。 檢查完后,軸頸上涂一層機油并包扎好。(3) 主軸承 軸承球面應動作靈活,與支承接觸良好,以色印檢查,每3030mm2內(nèi)不少于二點,接觸面積75%以上,接觸面周界有楔形縫隙,縫的間隙0.21.5mm,深度2550mm。 支承與臺板應接觸良好,色印檢查,每3030mm2內(nèi)不少于1點,周界局部間隙不大于0.1mm,每段長度不大于100mm,累計長度不超過周界長度的25%。 軸頸與軸承襯的接觸角在6090度范圍內(nèi);軸頸要處于軸瓦正中,接觸均勻,用色印檢查,每2525mm2范圍內(nèi)不少于2點,必要時通過研刮解決,軸承襯兩6、側(cè)(瓦口)間隙總和為軸頸的0.150.2/1000,并有刮油間隙。 軸承的內(nèi)壁、上蓋、油槽、注油孔清理干凈,保證油路暢通,冷卻水路做通水檢查,不得有滲漏現(xiàn)象。(4) 大齒輪 清洗大齒輪,齒面應光滑,不應有縮孔、疏松、砂眼、裂紋和損傷,連接法蘭面應平滑,接觸應達75%以上。 試拼兩半齒圈,結(jié)合面上的定位銷孔內(nèi)壁的接觸面積達80%以上,試拼合格,保養(yǎng)待裝。(5) 前后料斗 管頭內(nèi)部平滑,無積粉的可能性。 插入空心軸的部分,其橢圓度不大于直徑的2/1000。2.2 設備運輸及就位球磨機屬于低速重載型傳動設備,各部分為組合件供貨,其最大件為球磨機筒體,準確重量不詳,經(jīng)驗估算暫按40噸自重考慮。球磨機筒7、體為臥式安裝設備,整個筒體及運行后鋼球重量等均靠兩主軸承傳遞到主軸承基礎上,基礎標高+1.0米。根據(jù)現(xiàn)場情況和以往施工經(jīng)驗,球磨機基礎以北設備基礎(如送風機基礎)必須等球磨機就位后才能施工,球磨機運輸時,基礎以北搭設道木通道,用吊車將設備放在鋼排上,采用滾杠,用5噸卷揚機牽引,將筒體運輸?shù)轿弧M搀w就位前兩主軸承基礎之間已用道木連成一片,且標高與基礎標高相同。筒體就位時利用32噸滑車組和2臺慢速5噸卷揚機,利用滾桿牽引到位。 2.3 安裝球磨機在安裝時,采用由被動到主動的安裝順序,即:主軸承筒體,空心軸大齒輪襯板小齒輪減速機電機2.3.1 地腳螺栓、墊鐵的安裝和灌漿(1) 地腳螺栓的不垂直度不大8、于1/1000,不能與孔壁相碰。(2) 每個地腳螺栓兩側(cè)各放一組墊鐵,相鄰墊鐵間距不大于500mm,主軸承下墊鐵間距不大于300mm。(3) 每組墊鐵最多4塊,一對斜墊鐵,高度5070mm。(4) 設備找正后,墊鐵應露出底座底面外緣,平墊鐵露出1030mm,斜墊鐵露出10-50mm,墊鐵伸入設備底座的長度應超過地腳螺栓。(5) 墊鐵調(diào)整好,設備找平后,墊鐵之間點焊牢固。(6) 二次灌漿的混凝土標號比基礎混凝土高一等級并搗實,主軸承底座的二次灌漿應在空轉(zhuǎn)試車后進行,水泥牌號不低于400號。2.3.2 主軸承的安裝(1) 底座橫向中心線應平行,縱向中心線位于同一直線上,對角線誤差不大于2mm,橫向9、中心線距離誤差不大于2mm,縱、橫水平度不大于其長度和寬度的0.2/1000,兩底座的相對標高用液體連通器測量,水平偏差不超過0.5mm,并使進料端高于出料端,調(diào)整合格后,將底座上的螺栓暫時擰緊。(2) 底座與支座之間應均勻接觸,局部間隙不大于0.1mm,并涂一層黃干油,調(diào)整二者的中心線,一致后,用斜鍵頂牢。(3) 軸承襯的球面與支座球面涂黃干油,軸承襯出油管口朝外,對中后應接觸良好,轉(zhuǎn)動靈活,兩邊對稱,接觸面上的接觸點數(shù),在5050mm2不少于1點,配合球面的四周應留有楔形間隙,深度2550mm,間隙0.21.5mm;兩軸承襯間距誤差不大于2mm,用液體連通器測量軸承襯底面,水平偏差不大于010、.5mm,標高偏差不大于10mm,軸承襯縱向(襯底)及橫向(襯口)均應水平。2.3.3 筒體端蓋的安裝(1) 端蓋與筒體組對時,結(jié)合面上的飛邊,油漆應清除干凈,并涂上一層鉛丹,其間不加任何調(diào)整墊片,利用7米平臺樓板孔作吊點進行組裝。(2) 兩端蓋軸頸不同心度不大于1mm,空心軸襯套的螺紋方向應正確,保證筒體轉(zhuǎn)動時能使進出口處的鋼球及原煤進入筒體。(3) 筒體就位時,用5T卷揚機和轉(zhuǎn)筒上方滑車組初步調(diào)整好轉(zhuǎn)筒的縱、橫中心線位置,下墊適當高度的道木,然后用4個15噸以上千斤頂,頂住轉(zhuǎn)筒兩端側(cè)面的托架來升降轉(zhuǎn)筒。為防托架滑脫及千斤頂傾倒,滑車不松鉤,然后穿過轉(zhuǎn)筒拉鋼絲,吊線垂,精確調(diào)整,轉(zhuǎn)向空心軸的11、縱、橫中心線位置,使轉(zhuǎn)筒空心軸對準軸承襯中心線,同時轉(zhuǎn)筒端保持水平,稍稍頂空抽去道木,使筒體緩慢而又平穩(wěn)地降落在軸承襯上。軸承襯瓦面和油槽必須干凈,瓦面涂機油。下放筒體時應由專人統(tǒng)一指揮,并隨時注意筒體兩端及兩側(cè)的水平度。就位后進行如下檢查與調(diào)整。 軸頸與軸承襯接觸情況符合出廠說明書的規(guī)定,軸承襯與支座、支座與底座均應接觸良好,不應有明顯的位移。 用液體連通器在軸頸母線3-4處測量兩端軸頸的水平度,軸頸中心線水平偏差不大于1mm,進料端應高于出料端。 檢查兩空心軸的不同心度,用百分表在主軸承端面上間接測量,其端面跳動不大于0.9mm。 出料端軸頸和軸承內(nèi)部間隙不小于20mm。 軸承襯兩側(cè)間隙總12、和為軸頸的1.5-2/1000,凸緣與軸承襯間推力總間隙為0.50.8mm,偏差不大于0.15mm。 軸承蓋與軸封的安裝,軸封為細毛氈,接口應階梯形,毛氈緊度適當,與軸接觸均勻,壓圈與軸的徑向間隙均勻,取3-4mm。2.3.4 大齒輪的安裝筒體就位找正后進行大齒輪的安裝,考慮吊裝、就位及對孔方便,先將半片齒輪吊起,以上部扣合到轉(zhuǎn)筒上,對照實物找出筒體法蘭螺孔間的定位銷孔及裝配印記,將筒體轉(zhuǎn)至相應部位,在與轉(zhuǎn)筒法蘭對孔時,先對準裝配印記,打入定位銷,然后再初步上緊法蘭間的螺栓,半片齒輪裝全后,轉(zhuǎn)動筒體使已裝半片齒輪處于下部,用同樣辦法扣裝另外半片齒輪。(1) 半片齒輪扣裝時,要使大齒輪重心處于轉(zhuǎn)13、筒正上方,筒體利用吊點和鋼絲繩緊固;轉(zhuǎn)動筒體時用5T倒鏈水平方向拉住緩慢地轉(zhuǎn)動。(2) 安裝中以定位銷釘為準,如發(fā)現(xiàn)錯孔時,不得任意擴孔,待大齒輪徑向和軸向調(diào)整好后,方可用絞刀擴孔。(3) 齒圈與法蘭應貼合良好,間隙不大于0.15mm,齒圈的結(jié)合面間隙不大于0.1mm。(4) 百分表測量齒圈的徑向和軸向跳動,徑向跳動值不大于0.78mm,軸向跳動不大于0.07mm。2.3.5 襯板的安裝筒體的其它工作完成后,最后進行內(nèi)部襯板的安裝工作,該襯板間沿縱向有兩排固定楔和兩排擰緊楔,通過螺栓固定在筒壁上,用以在圓周方向擠緊相互搭接嚙合的襯板。具體安裝順序及方法如下:(1) 先安裝轉(zhuǎn)筒兩端的端襯板,再安14、裝筒體襯板。(2) 筒體襯板的安裝以一端開始,先將正下方一排固定楔把緊,然后以固定楔兩側(cè)對稱的向兩邊拼裝,在下半圈襯板裝好后,用頂絲將最邊上兩塊襯板頂住,利用5T倒鏈將筒體轉(zhuǎn)過180使已裝好襯板轉(zhuǎn)至上方,并將筒體用倒鏈擰緊,用同樣方法裝另外半圈,在鋪裝兩邊接頭處兩塊襯板時,須稍略松動水平位置上的兩擰緊楔,使之入楔后壓緊,但一定要注意防止上半圈襯板松動脫落,調(diào)整襯板四周間距,擰緊所有固定螺栓,同樣方法鋪裝其它各圈襯板。(3) 筒體與襯板間鋪設的石棉板應均勻,接縫嚴密,固定襯板的每個螺栓上應纏繞不少于3圈的石棉繩,保證密封。(4) 襯板之間的圓周溝槽間隙不大于15mm,盡量拼緊。(5) 調(diào)正時不允15、許在襯板和壓緊楔之間加墊。2.3.6 傳動部分的安裝(1) 以大齒輪為準安裝傳動齒輪裝置,以傳動齒輪裝置為準安裝減速機,以減速機為基準安裝電動機。(2) 安裝時,滾動軸承,小齒輪用汽油清洗干凈,軸承內(nèi)注入黃干油。(3) 大小齒輪中心線應平行,誤差小于每米0.3mm,壓鉛檢查兩齒輪的側(cè)向間隙。(4) 涂色檢查兩齒輪工作面的接觸情況,沿齒長不小于50%,齒高不小于40%。(5) 傳動軸與減速機輸出軸及電動機軸與減速機輸入軸的聯(lián)軸器對中,兩軸不同心度不大于0.3mm,中心線傾斜不大于1/1000。2.3.7 前后料斗的安裝(1) 底盤要水平,固定支架牢固且垂直,出入口法蘭應水平。(2) 料斗與筒體不16、同心度不大于2mm。(3) 短管端部與空心軸內(nèi)套的徑向間隙在兩側(cè)應相等,上部比下部稍大,推力端應有3mm軸向間隙,承力端應有小于20mm軸向間隙。(4) 出入口密封填料須用干油浸透,接頭錯開并不得與密封壓蓋接口重合。2.3.8 油系統(tǒng)的安裝(1) 球磨機潤滑油站的油泵、過濾器、冷卻管等均安裝在油箱頂面,油泵為立式安裝,安裝油箱時,中心線誤差5mm,標高誤差5mm,長度方向水平誤差1.6mm,寬度方向水平誤差小于1.35mm;油泵縱橫不水平小于0.1/1000,聯(lián)軸器徑向位移小于0.1mm,傾斜小于0.8/1000,間隙0.50.8;管路在安裝前進行裝配。(2) 潤滑管路安裝,彎90時彎曲半徑大17、于3倍,壓力油路和回油路傾斜度不小于110;焊接采用氬弧焊工藝,安裝完畢做水壓試驗,試驗壓力為0.5MPa;各連接不得有泄漏現(xiàn)象。(3) 油循環(huán)時,油不通過軸承,臨時裝接旁路管,靠近油箱的回油母管上安裝孔眼為0.50.7過濾網(wǎng),油循環(huán)一直到濾網(wǎng)上無雜物為止,循環(huán)用油為50號機油。(4) 油循環(huán)完成后,清除油箱雜物,換注新的潤滑油,軸承入口油管上裝設孔眼為0.3mm濾網(wǎng)進行通過軸承的油循環(huán),循環(huán)時,調(diào)整油量,使軸頸上充足而均勻地布滿油,各軸承的軸封不得漏油。2.4 試運轉(zhuǎn)2.4.1 試運轉(zhuǎn)前應具備的條件(1) 油循環(huán)和通油試驗合格;(2) 球磨機本體與油系統(tǒng)油壓聯(lián)鎖試驗合格;(3) 各連接處固定18、螺絲牢固可靠;(4) 各傳動部件罩好并不與其它物體相碰,所有臨時設施已拆除;(5) 冷卻水充足,水路暢通。2.4.2 試運轉(zhuǎn)程序、方法及要求首先進行電動機的空轉(zhuǎn),空轉(zhuǎn)時間2小時,轉(zhuǎn)向應正確,溫升及噪音正常,然后帶動減速機空轉(zhuǎn)2小時,然后將減速機與傳動齒輪裝置連接進行空轉(zhuǎn)試車,空轉(zhuǎn)合格進行負荷試車。2.4.3 球磨機的空轉(zhuǎn)試車2小時,主電機開動前,應先開油泵和水泵,使油水能到達各部位,水油易混之處,水壓比油壓低0.0250.05Mpa,球磨機空轉(zhuǎn)應符合下列要求。(1) 潤滑系統(tǒng)及水冷卻系統(tǒng)正常,無泄漏現(xiàn)象;(2) 主軸承溫度不大于50;(3) 運轉(zhuǎn)平穩(wěn),齒輪無噪音;(4) 各部摩擦件不允許有燒傷19、現(xiàn)象;(5) 空轉(zhuǎn)試車合格后,完成軸承座二次灌漿工作。2.4.4 負荷試車經(jīng)空轉(zhuǎn)合格后進行裝球負荷試車,運轉(zhuǎn)前加入規(guī)定負荷2030%的鋼球(7T),運轉(zhuǎn)后每隔30分鐘加入10%(3.5T),當達到負荷50%(17.5T)時運轉(zhuǎn)24小時,再每隔30分鐘依次增加1015%(5.25T)直到滿負荷為止。運轉(zhuǎn)時,為防內(nèi)部鋼球沖擊,磨擦生熱須采取風冷措施。負荷試車應滿足下列要求:(1) 工作平穩(wěn),沒有急劇的振動;(2) 主電機電流沒有異常的波動;(3) 軸承工作溫度穩(wěn)定,主軸承溫度不高于65。(4) 底板不應有敲擊的響聲;(5) 振動均不超過0.1mm,主軸承端面跳動不超過0.9mm;(6) 每次加球運20、轉(zhuǎn)時,都要對機械各部分的振動、電流作出記錄,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,立即停止裝球和試轉(zhuǎn),弄清原因并消除后,方可繼續(xù)進行試轉(zhuǎn)工作。(7) 裝球試轉(zhuǎn)時,不得向轉(zhuǎn)筒內(nèi)加煤,容易引起火災;(8) 試運轉(zhuǎn)結(jié)束后,所有襯板的固定螺栓逐個擰緊一次,各處地腳螺栓不得有松動現(xiàn)象,并檢查齒輪的咬合情況。3、工程質(zhì)量保證措施3.1 凡參與施工人員,應熟悉球磨機工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu),嚴格按照出廠說明廠和電力建設施工及驗收規(guī)范鍋爐機組篇DL/T5047-95中有關(guān)球磨機安裝規(guī)范執(zhí)行。3.2 施工中實行“三工序管理”,即監(jiān)督上工序、保證本工序、服務下工序。3.3 工程質(zhì)量的檢驗執(zhí)行ABC三級管理制度。3.4 施工中專用計量器具均符合21、規(guī)范標準,并在校驗合格期內(nèi)。3.5 施工中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,認真對待,按質(zhì)量檢查程序逐級上報,研究處理,不得擅自處理或隱蔽。4、安全技術(shù)措施4.1 參與施工人員,必須熟悉并嚴格遵守煉油、化工施工安全規(guī)程HGJ233-87,SHJ505-87并認真履行安全技術(shù)交底制度,做到全員熟知安裝工藝及安全技術(shù)措施。4.2 施工人員進入施工現(xiàn)場必須著裝規(guī)范,配帶安全帽,高空作業(yè)必須系掛安全帶。嚴格按照化三建公司制定的十大安全紀律執(zhí)行。4.3 施工中不準竄崗,不準亂動與己無關(guān)的閥門、電器開關(guān)等。4.4 起重作業(yè)應由專人指揮,工作前仔細檢查吊裝機索具。特殊工種人員上崗,必須持有安全上崗證及各自的操作合格證,嚴禁無證22、上崗。4.5 施工用電必須要有專業(yè)電工接地或接零保護,夜間作業(yè)要有充足的照明。4.6 試車過程中應設置安全警戒線。5、施工機具與技術(shù)措施用料 5.1 機索具及工具名 稱規(guī) 格數(shù) 量卷 揚 機慢速 5t2臺汽 車 吊 50t1臺電 焊 機 15Kw1臺氣焊工具1套滑 車 組 32t 4門2組百 分 表2套水 平 尺0.02/10002把曲面刮刀粗、細、精2把平面刮刀450600粗、450600細、450600精各一把壓 力 表1MPa2塊鋼 絲 繩637+122661+136.5150m40m滑 車5t單門6臺倒 鏈 2t4臺倒 鏈 5t4臺千 斤 頂 15t6臺 2、措施用料名 稱規(guī) 格數(shù) 量透明塑料管10mm50mH 型 鋼HK50012m槽 鋼2020m鋼 板=122m2道 木180220250100根QJ 鉛 絲2卷紅 丹 粉1kg鋼 管89530m機 油10kg汽 油20kg鈣荃潤滑脂10kg20% 硫 酸20kg3-5%氫氧化鈉20kg濾 網(wǎng)孔眼0.50.7mm孔眼0.3mm0.5m20.2m2
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